Yazılar

Covid-19: Yeni kırmızı bölge

Danimarka Bölgesi Syd, Orta Jutland ve Başkent bölgesine ek olarak Norveç'e seyahatler için kırmızı bir bölge haline geldi. Bu, bu bölgelerden gelen yolcuların Norveç'e vardıklarında 10 gün karantinaya almaları gerektiği anlamına gelir.

Bununla birlikte, Karantina kuralları, Zelanda ve Kuzey Jutland Bölgelerinde yaşayan veya bu bölgelere gidip gelen kişiler için geçerli değildir.

Norveç kurallarına göre, bu karantina gerektirmeden Norveç yolunda 'kırmızı' bir alandan kendi aracınızı sürmenin mümkün olduğunu da unutmamak gerekir. Bu, geceyi kırmızı bir alanda geçirmemek, yolculuk boyunca iyi bir el hijyeni uygulamak ve durmak zorunda kalırsanız mesafenizi korumak şartıyla.

İş gezenler için karantinaya alternatifler olduğunu bilmek de aynı derecede önemlidir. Daha fazlasını buradan okuyun.

Norveç'e giriş hakkında daha fazla bilgi İşte.

Danimarka'ya giriş hakkında daha fazla bilgi İşte.

Yolcu gemilerinde yeni maske politikası

DFDS, en yüksek ulusal standardı izleyen bir maske politikası getirmiştir. Bu, yolcuları ve mürettebatı mümkün olduğunca güvende tutmayı amaçlayan diğer birçok önlemimize ek olarak.

COVID-19: Yolcularımızın ve mürettebat üyelerimizin refahını sağlamak için DFDS, yolcu gemilerimizdeki tüm yolcuların ve mürettebat üyelerinin check-in sırasında yüz maskesi veya diğer yüz kaplamaları takmasını gerektiren bir maske politikası getirmiştir. biniş ve iniş sırasında.

DFDS'nin yolcu işi başkanı Kasper Moos, "Yolcularımızın uçakta dolaşırken yüzlerini de örtmelerini tavsiye ediyoruz," diyor.

Politika, hem yaya ve arabalı yolcular hem de yük sürücüleri için geçerlidir.

Misafirlerin kendi kamaralarında veya restoranlarda otururken ve gerekli sosyal mesafeye uyurken yüz örtülerinin takılmasına gerek yoktur.

Kasper şunları ekliyor: “Yerel gereksinimleri aşsa bile tüm rotalarımızda en yüksek ulusal seviyeyi uygulamaya karar verdik. Elbette, mürettebat üyelerinin odaklanmış testleri, yolcu sayılarının azalması, el dezenfektanlarının kullanılabilirliği, temas noktalarının dezenfeksiyonu ve restoranlarda ve barlarda güvenli rutinler dahil olmak üzere virüsün uçakta yayılmasını önlemek için diğer birçok önlemimize devam edeceğiz. Ayrıca, gerekli sosyal mesafeyi korumak için gemide bol miktarda alan var ve yeni maske politikası, bence yolcularımızın rahatlamasına ve yolculuklarının keyfini çıkarmasına olanak tanıyan güvenli bir ortam sağlamalıdır. "

DFDS, İngilizlerin geri dönmesine yardımcı oldu

Artan yolcu hizmetleri ile DFDS, birçok İngiliz yolcunun Fransa ve Hollanda'dan gelen yolcular için yeni karantina kuralları yürürlüğe girmeden önce geri dönmesine yardımcı oldu. Fotoğraf John Bryant

Büyük bir geminin rotasını değiştirmesi zaman alır ve bir şirket için daha fazla zaman gerekir. Ancak, Kanal arkadaşlarımız bunu duymamış olabilir. İngiltere ve onun devredilen hükümetleri geçen hafta Cuma günü İngiltere'ye Fransa ve Hollanda'dan giren herkesin ertesi gün saat 04: 00'da karantinaya girmesi gerektiğini açıkladığında, meslektaşlarımız ekstra seferler, ekstra yolcu ile neredeyse hemen hazırdı. Cuma akşamından itibaren kapasite ve ekstra servis personeli.

Operasyon Direktörü Jesper Christensen, "Yolcularımızı karantina kuralları ve yakalanmamaları için bir rezervasyon ihtiyacı hakkında bilgilendirmek için bir dizi e-posta, sosyal medya mesajı, internette duyurular ve diğer iletişim araçları da oluşturduk" diyor. .

“O kadar iyi çalıştı ki korktuğumuz uzun kuyrukları görmedik ve sonunda karantina son tarihini geçmek için çok hızlı bir seyahat kararı alanlara yardım edebildik. Aslında, Dieppe - Newhaven rotamızda, feribot son teslim tarihinden sadece iki dakika önce gemide çok mutlu yolcularla geldi ”diyor. "Bunu, Fransız limanlarında, feribotlarımızda, hatta ilgili tüm departmanlarda olağanüstü destek olmadan başaramazdık."

"Hala artan rezervasyonlar görüyoruz. Kıtada 100.000'den fazla İngiliz olduğu tahmin ediliyor ve bunların birçoğu okul ya da iş başladığında karantinalarını bitirecek kadar erken eve gitmek istiyor.

BU Short Routes and Passenger Başkanı Kasper Moos şunları ekliyor: "Bu, gemideki hizmetten mürettebat, idare, liman operasyonları, satış, pazarlama ve müşteri hizmetlerine kadar BU Kanalı ve Yolcu ile ilişkili herkesin dünya standartlarında bir performansıydı."

Oslo - Danimarka rotalarına yakından bakış

Kopenhag ve çevresindeki COVID-19 enfeksiyon oranındaki son artış, Norveç Halk Sağlığı Enstitüsü (Folkehelseinstituttet) tarafından fark edildi ve şimdi Norveç Hükümeti'nin seyahatlerinde olası değişikliklerle ilgili bir sonraki COVID-19 toplantısının sonucunu bekliyoruz. rehberlik.

"Kopenhag bölgesinin Norveç'e vardıklarında 10 gün boyunca gezginlerin izole edilmesi gereken ülkeler ve bölgeler listesine dahil edilme riski var ve bu konuda endişeli meslektaşlarımızdan bu konuda birçok soru aldık. , ”Diyor BU Kısa Yollar ve Yolcu Başkanı Kasper Moos.

"Basit cevabımız, ne olacağını bilmediğimizdir - bu COVID-19 zamanlarında nadiren yaparız. Ancak rotaları çok yakından takip edeceğiz ve tepki vermemiz gereken gelişmeler olup olmadığını görmek için rezervasyon numaralarını, satışları ve genel gelişimi izlemeye devam edeceğiz.

"Şimdilik, artık personel için yüz maskelerini de içeren gemideki önlemlerimizin sağlam olduğuna ve yolcularımız ve iş arkadaşlarımız için güvenli bir ortam yarattığına inanıyoruz" diyor.

Yeni Birleşik Krallık karantina kuralları büyük zorluklar yaratıyor

Fotoğrafı çeken John Bryant

Hollanda ve Fransa'da artan enfeksiyon oranlarının bir sonucu olarak, İngiltere yeni seyahat rehberliği kararı aldı. Bu, bu ülkelerden ve diğer bazı ülkelerden İngiltere'ye gelen yolcuların varışta 14 gün karantinaya alınmaları gerektiği anlamına gelir.

Özellikle Kanal'da bu durum, yeni karantina kurallarının yürürlüğe girdiği Cumartesi günü saat 04: 00'dan önce dönmek isteyen yolcu sayısında ani bir artışa neden oldu.

DFDS derhal tepki gösterdi ve yeni kurallar uygulanmadan önce İngiltere'ye dönmek isteyenlerin olabildiğince çoğuna yardımcı olmak için önemli kalkışlar için doğu Kanalı'ndaki feribotlardaki kalkış sayısını ve yolcu kapasitesini artırdı.

BU Short Başkanı Kasper Moos, "Yolcularımızı karantina kuralları hakkında bilgilendirmek için bir dizi e-posta, sosyal medya mesajı, internette duyurular ve diğer iletişim araçları oluşturduk, böylece kötü bir durumda yakalanmadık" diyor. Rotalar ve Yolcu.

Şöyle ekliyor: "Doğu Kanalı ve IJmuiden - Newcastle rotalarındaki yolcularımızın rezervasyonlarını kalkıştan 24 saat öncesine kadar ücretsiz değiştirmelerine karar verdik ve şimdi yolcularımıza seyahatlerini Eylül 2021'e kadar erteleme seçeneği de sunuyoruz. seyahat edemezlerse paraları kaybolmaz. "

“Bunlar, işlerin günden güne ve saatten saate değiştiği zamanlardır. Yeni karantina kuralları bizim için iyi bir haber değil, ancak herkesin buna tepki göstermesi beni son derece cesaretlendiriyor. Pazarlama, Satış, Operasyonlar ve Araç Üstü Hizmetler, İK'daki herkese ve Dover, Fransa, Newcastle ve IJmuiden'deki herkese: Sıkı çalışmanız ve büyük başarınız için size ne kadar teşekkür etsem az. Bu beni gerçekten gururlandırıyor ve müşterilerimizi destekliyor ve gerçekten ihtiyaç duyulduğunda DFDS'ye fayda sağlıyor ”diyor Kasper.

"Ve yakında bulaşma oranının tekrar düştüğünü göreceğimizi umuyorum, bu nedenle karantina gereksiz hale geliyor ve seyahat etmek olması gerektiği kadar kolaylaşıyor."

Yolcu Seyahati için Özgürlük Kampanyasını Yeniden Keşfedin

Şimdi Avrupa'daki ilk ülkeler yeniden uluslararası seyahat için sınırlarını açmayı tartışıyor, yolcu pazarlaması Özgürlük Kampanyasını Yeniden Keşfedin geçen hafta, feribot endüstrisinde türünün ilk örneği olan Kıta ve İskandinav ülkelerinde.  

Özgürlüğü Yeniden Keşfedin, aşamalı bir kampanyadır ve bu ilk aşama, hazırladığımız eğlence amaçlı feribot gezginlerimize güvence vermek ve onları mümkün olan en kısa sürede dinlendirici bir tatil için tekrar gemide karşılamaya hazır olduğumuzla ilgilidir.

Feribot pazarındaki kendi müşterilerimizi değil, aynı zamanda diğer ulaşım biçimlerinin müşterilerini hedeflemekte ve uzay, temiz hava ve herkese yelken açtığı destinasyonlar da dahil olmak üzere feribot seyahatinin benzersiz satış önerilerini vurgulamaktadır.

Kampanyanın bir başka önemli yönü de, feribot yolculuğunun kurtulmak için uygun bir seçenek olduğunu güvence altına almak için açık ve özlü bir şekilde yolcularımızla paylaşılan güvenlik önlemleri.

Yolcu Pazarlama Direktörü Pete Akerman şunları söyledi: “Seyahat kesintileri konusunda müşterilerimizle iletişim kurmak ve sosyal medya kitlemizi bu dönemde meşgul etmekle meşgul olduk.

Daha olumlu bir mesaj vermeye başlamak ve hem müşterilerimizi hem de potansiyel müşterileri tekrar seyahat etmek için ısıtmaya başlamak harika, boş zamanlarınız için çok yakında umuyoruz. Bu konuda çalışan pazarlama ekibine ve gece geç saatlere kadar çok teşekkür ederim. ”

Kampanya Halkla İlişkiler, Sosyal Medya, E-posta ve DFDS web sitesi aracılığıyla tanıtılıyor ve mesajlaşmayı burada görebilirsiniz https://www.dfds.com/en-gb/passenger-ferries/rediscover-freedom-with-dfds

Kopenhag - Oslo hattı 25 Haziran'da hizmete başladı

Pearl Seaways ve Crown Seaways 25 Haziran'da Kopenhag ve 26 Haziran'da Oslo'dan tekrar yelken açmaya başlayacak

Danimarka ve Norveç hükümetlerinden iki ülke arasındaki sınırların açılmasına ilişkin duyurularının ardından DFDS, Kopenhag ve Oslo arasında yelken açmaya karar verdi. Her iki gemi de Kopenhag'da düzenlendiği için, ilk kalkışlar 25 Haziran Perşembe günü Kopenhag'dan ve 26 Haziran Cuma Oslo'dan gerçekleşecek.

“Sonunda yolcularımızı tekrar rotaya davet edebildiğimiz için çok memnunuz. Ancak, Norveç'ten gelen konuklar için bazı seyahat kısıtlamaları olmaya devam edecektir. Bu kısıtlamaların nasıl yorumlanması ve yönetilmesi gerektiğini araştırıyoruz.

Minimum personel ve mürettebat
“Bu seyahat kısıtlamaları ve COVID-19 tedbirlerimiz tarafından dikte edilen indirimli servisler, operasyonel başlangıç için gereken asgari personel sayısıyla başlayacağımız ve rezervasyon gelişimini yakından izleyeceğimiz ve gemideki ve kıyıdaki personel değişimini değiştireceğimiz anlamına geliyor ihtiyaç duyulduğunda.

Bunun için üzgünüm, çünkü birçoğunuz bir süreliğine geçici izne devam edeceksiniz, ”diyor.

Hizmete başlamak için ihtiyaç duyulacak mürettebat üyeleri ve kıyıdaki personel bu konuda çok yakında bilgilendirilecektir.

“Bu hafta bizden haber alamayanlarınız bir sonraki duyuruya kadar geçici izinli kalacaklar. Bu, geçerli bir hizmet almamızı ve ulusal destek programlarından yararlanmaya devam etmemizi sağlama ihtiyacımızdan kaynaklanmaktadır. Bununla birlikte, rotanın askıya alındığı haftalar boyunca gösterdiğiniz sabır ve desteğiniz için minnettarlığımı ifade etmek istiyorum ”diyor Kasper.

Elimizden geleni yapacağız
“Kopenhag ve Oslo arasında bir rota olmadan bu uzun süreden sonra hizmete başlamayı dört gözle bekliyorum ve hep birlikte, yolcularımızın sosyal mesafeyi denerken rahatlamalarını ve deniz yolculuğunun tadını çıkarabilmelerini sağlayabileceğimize inanıyorum. ," o ekler.

Dover-Calais için tasarlanan Côte d'Opale şimdi Çin'de piyasaya sürüldü

Côte d'Opale, bugün Çin'de piyasaya sürüldüğünde ilk defa gövde altında su hissediyor.

Bugün, özellikle meslektaşlarımızı Kanal'dan heyecanlandırabilecek başka bir yeni inşa kilometre taşını paylaşabiliriz. Dover-Calais hizmetimiz için tasarlanan 3.100 şeritli yeni bina Côte d'Opale, planlanandan bir aydan daha uzun bir süre önce Weihai'daki tersanede başarıyla başlatıldı.

Stena RoRo sahibi olacak ve DFDS, orijinal plana göre 30 Haziran 2021'de planlanan teslimattan hemen sonra 10 yıllık bir bareboat tüzüğüne götürecek.

Başkan Yardımcısı ve Kısa Yollar ve Yolcu Başkanı Kasper Moos şöyle diyor: “214 metre uzunluğunda ve 1000 yolcu kapasitesiyle Côte d'Opale, Kanaldaki en uzun feribot olacak.”

“Stena tarafından sipariş edilen sekiz serideki diğer feribotların aksine, Côte d'Opale'in The Channel'daki kısa geçiş süresi nedeniyle yolcu kabini yok. Ekstra kapasite, yolcuların rahatlamak, modern yiyecek konseptlerini denemek ve kapsamlı bir alışveriş deneyiminin tadını çıkarmak için ek olanaklarla müşteri deneyimini optimize edecektir. Côte d'Opale'i müşterilerimize sunmak ve Kanal'daki işimizi güçlendirmek ve büyütmek için nasıl yardımcı olacağını dört gözle bekliyorum ”

Yeni İnşaat ve Büyük Dönüşümler Direktörü Jesper Aagesen şunları söylüyor: “Jinling Tersanesi'nden mega yük feribotlarının inşasını da yöneten Kıdemli Site Sorumlusu Jeppe Halkjær Pedersen, DFDS'yi temsil etmek ve 'bizim' gelmemize iyi bakmak için törene katıldı feribot."

Şimdi feribotun yapımı, konaklama ve tesislerin tüm donatı işleri ile devam edecek.


Côte d'Opale, dışarıda gerçek bir DFDS feribotuna benzediğine göre, mobilyaların, iç mekanların ve diğer ekipman ve sistemlerin kurulum zamanı.

Cruise rotalarının askıya alınması 17 Haziran'a kadar uzatıldı

Crown Seaways ve Pearl Seaways Kopenhag'da döşenmeye devam edecek. Aynı şey Amsterdam'daki King Seaways ve Princess Seaways için de geçerli.

BU Kısa Rotalar ve Yolcu Amsterdam - Newcastle ve Kopenhag - Oslo hizmetlerimizin askıya alınmasını 17 Haziran'a kadar uzattı.

“Yelkenlere devam etme yeteneğimiz, bildiğiniz gibi COVID-19 virüsünün yayılmasını önlemek için ulusal önlemlere çok bağımlı. BU Kısa Yollar ve Yolcu Başkanı Kasper Moos “Yolcularımız sınırlarını geçemezse, yelken açamayız ve bu nedenle askıya alma süresini uzatmaktan başka seçeneğimiz yok” diyor.

“Müşteri hizmetleri meslektaşlarımız şimdi müşterilerimizi bu konuda bilgilendirmek, seyahatleri yeniden düzenlemek ve talepleri ele almak için çok çalışıyorlar.

“Hepimiz tekrar yelken açmaya çok hevesliyiz ve bizimle denize çıkmak için sabırsızlanan yolculardan bile talep alıyoruz. Bununla birlikte, ilgili uluslar gezginler ve turistler için sınırları yeniden açana kadar yapabileceğimiz çok az şey var. Bazı hükümetler Haziran ortasından önce bu konuda bir karar vereceklerini belirtmiş olsalar da, neye karar vereceklerini bilmediğimiz için sabır hala gereklidir. Ayrıca ihtiyacımız var her ikisi de Danimarka ve Norveç, Kopenhag - Oslo rotasında yelken açmadan önce sınırlarını açacak. Aynı şey Hollanda ve İngiltere için de Amsterdam - Newcastle rotası için geçerli. ”

“Daha önce de belirttiğimiz gibi, çalışma grupları Covid-19 sonrası bir operasyonun pazarda ve gemide hangi değişiklikleri gerektireceğini zaten araştırıyor. Ancak bir şey kesindir: Sınırlar yeniden açıldığında, en güvenli seyahat yollarından birini sunabiliriz. Bu büyük feribotlarda sosyal mesafeler için bolca yer var ve yolcuların kendi kabinleri var. Elbette, hem yolcuların hem de iş arkadaşlarının sağlığını korumak için ekstra temizlik ve dezenfeksiyon noktaları dahil olmak üzere, halka açık alanların ve restoranların kullanımına ilişkin tüm önerilere uymaya devam edeceğiz. ”

Corona zamanında yolcu iş

Uluslararası seyahat pazarı, koronavirüs krizinin ilk kurbanıydı. DFDS, yerleşik operasyonları hükümetlerin getirdiği önlemlere hızla adapte etti ve DSÖ ve ulusal sağlık otoriteleri tarafından çalışmaya devam etmeleri için önerildi. Ancak, sınırlar yavaş yavaş yolculara kapandığından Kopenhag - Oslo ve Amsterdam - Newcastle rotalarımızda yelkenleri askıya almak ve Kanal hizmetlerimiz ve Baltık Denizi'ndeki yolcu operasyonlarını azaltmak için alternatif yoktu.

“Bu, ekiplerimiz ve çalışanlarımız için zor oldu ve birçoğu geçici izinli. Bu nedenle, koronavirüs krizinin geçmesini beklerken kendimize hem yük hem de yolcu hizmetlerinin faydalarını hatırlatmalıyız. Finansal krizin navlun hacmimize ulaştığı 2008'de gördük ve daha az etkilenen yolcu işlerimiz sonuçları korudu. Bugün, önemli ölçüde azaltılmış yolcu hizmetleriyle, navlun devam eden iş görüyoruz ”diyor EVP ve Feribot Bölümü Başkanı Peder Gellert.

“Kanalda ve Baltık'ta güçlü bir işimiz olduğunu da unutmamalıyız, çünkü gemide yük ve yolcu hizmetlerini birleştiriyoruz. Hiç şüphe yok ki, bu kombinasyon rotaları sadece yük yolu olarak olduğundan daha güçlü ve daha kârlı kılmaktadır. Bu, Çin'de yapım aşamasında olan yeni ro-pax feribotlarımızı aldığımızda daha da teşvik edilecektir. Bu bağlamda, iki kruvaziyer rotamız, çok daha büyük yolcu işleri ile, yolcu trendini yeni trendler ve modeller doğrultusunda geliştirmek için bize güçlü bir temel sağlıyor. Bu nedenle, koronavirüs krizi yıprandığında ve sınırlar tekrar açıldıktan sonra yolcu operasyonlarımızın hızlı bir şekilde toparlanması için sağlam planlarımız olması şart ”dedi.

Kruvaziyer rotalarının yeniden açılması için planlama başladı

Kısa Yollar ve Yolcu Başkanı Kasper Moos, BU'nun Kopenhag - Oslo ve Amsterdam - Newcastle rotalarımızı yeniden açmasını planlamaya başlamak için bir takım oluşturdu.

“Birçok belirsizlik var. Ulusal seyahat kısıtlamalarının ne zaman kaldırılacağını ve pazarların tekrar yelken açmamız için tam olarak ne zaman olacağını bilmiyoruz. Ne yazık ki, bu biraz zaman alabilir. Kendimizi ayrıca COVID-19 virüsünün müşterilerimizin tercihlerini ve davranışlarını değiştirdiği gerçeğine hazırlamalıyız. Bu nedenle ekip, koronavirüs krizinden sonra karşılaşabileceğimiz yeni pazardan en iyi şekilde yararlanmak için rotalar hazırlamak için çalışıyor ”diyor Kasper.

“Büyük patlamaların yeniden başlamasını beklemiyoruz. Aksine, belirli yolcu gruplarına ilk odaklanarak kademeli bir başlangıç bekliyoruz. Varsayımımız, başlangıçta, tatil etkinlikleri ve diğer seyahatler için, yerleşik etkinlikler ve deneyimlerle kısa yolculuk gezilerinden daha yüksek bir talep olacağıdır. ”

“İyi planlanmış, kontrollü ve kademeli bir yeniden başlatma bile, koronavirüs krizinin bizim için yarattığı ve hala yarattığı tüm belirsizlikleri ortadan kaldırmayacaktır. Ancak bu iki rota karlıydı ve askıya alınmadan önce Gruba olumlu katkıda bulundu ve başlangıç noktamız harika. Hepimizin hala faaliyette olduğumuz durumla başa çıkma şekliniz ve işi kapatmaya katkıda bulunma şekliniz bana bir ekip olarak hızlı bir şekilde karlı bir iş kurabildiğimizi gösteriyor. Oslo - Kopenhag rotasını kapattığımızda söylediğim gibi: Bir gözü ağlıyorum çünkü rotaları askıya almak zorunda kaldık ve sizinle çalışmak için sabırsızlanıyorum, diğer gözle gülümsüyorum. ”

Baltık'ta gerekli yolcu kapasitesi
Kanal'a benzer şekilde Baltık Denizi feribot seferleri de trafiğe eşlik etti ve bunun için yolcu tesislerine ihtiyaç duyuldu.

“Baltık ülkeleri giriş kısıtlamaları getirdiğinde, çok sayıda Baltık vatandaşının krizin başında eve döndüğünü gördük. Ayrıca Baltık hükümetleri, sürücülerin verimli tedarik zincirlerini sürdürmek için sınırı geçmesine izin vererek diğer ülkelerle aynı eğilimi izledi. Ve daha az sayıda yolcu ile, kullanılmayan yolcu kapasitesini sürücülere uyum sağlama şeklimizi geliştirmek için kullanıyoruz - ve böylece virüsün yayılmasını sınırlıyoruz ”diyor BU Baltık Başkanı Anders Refsgaard.

“Baltık Denizi rotalarındaki herkesle gurur duyuyorum, personelimizin esnekliği uzun süre güçlü bir trafiği korumamızı sağladı. Polonya sınırı uzun kamyon kuyrukları ürettiğinde, deniz rotalarımızın ve yolcu tesislerimizin Baltık ülkeleri boyunca ülkeleri ve işletmeleri birbirine bağlamak için ne kadar önemli olduğunu gösterdik. Bu aynı zamanda Çin'den gelen yeni gemilerimizin ek yolcu kapasitelerinin geldikleri günden itibaren bize ne kadar yararlı olacağını da gösteriyor. ”

Newhaven - Dieppe program değişiklikleri

Covid-19'un devam eden durumu nedeniyle, Newhaven Dieppe servisimize olan talep de azaldı. Bu nedenle, sıklığımızı azaltarak programımızı geçici olarak ayarlayacağız.

Nakliye müşterilerimize ve sürücülerimize ve önemli bir ulaşım ihtiyacına sahip yolculara hizmet etmek için yelken açmaya devam edeceğiz. Cumartesi gününden başlayarak sabahları ve hafta sonları daha az yelken açarak yeni bir indirimli program başlayacak. SMPAT ile birlikte personelimiz, mürettebatımız, çalışma konseyimiz ve sendika temsilcilerimiz bu değişikliklerden haberdar edilmiştir.

Başkan Yardımcısı ve DFDS Kısa Rotaları ve Yolcu İşleri Başkanı Kasper Moos şunları söylüyor: “Newhaven - Dieppe servisimiz, tedarik zincirlerini sürdürmek ve mevcut olması için navlun müşterilerimizi desteklememiz kritik önem taşıdığından azalan talebe rağmen çalışmaya devam edecek gerekli seyahat edenlere.

“Ve son derece zor haftalar boyunca kendimize ve tüm yönetim ekibine, müşterilerimize ve birbirimize çok iyi baktıkları için herkese çok teşekkür ederim. Seyahat kısıtlamaları kaldırılır kaldırılmaz tekrar normal programa geri dönmek için sabırsızlanıyoruz ”diyor Kasper.

Calais Seaways uzanıyor

Calais Seaways

Covid-19'un devam eden durumu nedeniyle Dover - Calais servisimize olan talep azaldı. Bu nedenle programımızı ayarlayacağız ve Calais Seaways'i geçici olarak kuracağız. Rota, nakliye müşterilerimize ve sürücülerimize ve önemli bir ulaşım ihtiyacına sahip yolculara hizmet etmek için düşük bir sıklıkta yelken açmaya devam edecektir.

Başkan Yardımcısı ve DFDS Kısa Rotaları ve Yolcu İşleri Başkanı Kasper Moos, “Dover - Calais servisimizdeki yelkenler, tedarik zincirlerini korumak için navlun müşterilerimize hizmet vermeye devam etme yükümlülüğümüz olduğundan, sınırlı bir programa devam edecek ve gerekli seyahat eden kişiler. Bu, Hükümetin süpermarketlerdeki raflarda yiyecek ve diğer malların bulunmasını ve tekerleklerin sanayi ve topluluklarda tekerleklerin dönmesini sağlamak için mal tedarikini sağlamak için tavsiyelerine uygundur.

“Ne yazık ki, programımızdaki değişikliğin birkaç meslektaşımız üzerinde etkisi olacak ve şu anda bu konuda personel, mürettebat, çalışma konseyi ve sendika temsilcileriyle diyalog halindeyiz.”

“Söylemeye gerek yok, ben ve tüm yönetim ekibi, bu son derece zor haftalarda herkesin müşterilerimizle ve birbirimizle ilgilenmeye devam etmesinden büyük gurur duyuyorlar. Artık kontrolümüzün dışındaki koşullar Dover - Calais hizmetindeki sıklığımızın azalması anlamına geliyordu, ancak Covid-19 krizi kontrol altına alınır ve seyahat kısıtlamaları kaldırılır kaldırılmaz herkesi tekrar ağırlamak için sabırsızlanıyorum ”diyor. Kasper.

DFDS, İngiltere - Fransa güzergahlarında yerleşik hizmetleri askıya aldı

Covid-19 durumu nedeniyle, İngiltere - Fransa feribot güzergahları yerleşik servis faaliyetlerinin çoğuna devam edemez. Bu, gemideki barların, restoranların ve mağazaların bir sonraki duyuruya kadar kapatılacağı anlamına gelir. Rotalar, navlun müşterilerimize ve onların şoförlerine ve ulaşım ihtiyacı olan yolculara hizmet etmek için yüksek sıklıkta yelkenlere devam edecektir.

Covid-19 virüsünün yayılmasını geciktirmeyi amaçlayan yeni ulusal önlemlerin alınmasının ardından DFDS, hafta sonu boyunca Dover - Calais, Dover - Dunkerque ve Dieppe - Newhaven rotalarımızdaki restoran, bar, mağaza ve diğer hizmetleri kapatmalıdır.

DFDS Kısa Rotaları ve Yolcu İşletmesi Başkanı Kasper Moos, “Tedarik zincirlerini korumak için navlun müşterilerimize hizmet vermeye devam etmek zorunda olduğumuz için yelkenler yüksek sıklıkta devam edecek. Bu, Hükümetin süpermarketlerdeki raflarda yiyecek ve diğer malların bulunmasını ve tekerleklerin sanayi ve topluluklarda tekerleklerin dönmesini sağlamak için mal tedarikini sağlamak için tavsiyelerine uygundur.

“Ne yazık ki, gemide hizmetlerin askıya alınması, denizdeki ve karadaki bir dizi meslektaşının geçici olarak eve gönderileceği anlamına gelecek ve şu anda personel, ekipler ve sendika temsilcileri ile yetkilileri ve olası azaltma planları hakkında diyalog halindeyiz. bunun sonuçları. ”

“Bunun, çalışanlarımız arasında neden olduğu endişeleri tam olarak anlıyoruz. Ancak yeni önlemlere ve kısıtlamalara uymak için elimizden geleni yaparken, aynı zamanda tekerleklerin dönmesini sağlamaya ve aynı zamanda kriz boyunca işimizi korumaya çalışıyoruz.

“Söylemeye gerek yok, ben ve tüm yönetim ekibi bu son derece zor haftalarda müşterilerimize ve birbirimize bakmaya devam etme şeklinizle gurur duyuyor. Artık kontrolümüzün dışındaki koşullar, yerleşik hizmetlerimize geçici bir son verdi, ancak Covid-19 krizi kontrol altına alınır ve seyahat kısıtlamaları kaldırılır kaldırılmaz sizi tekrar ağırlamayı bekleyemem ”diyor Kasper.

Covid-19: Amsterdam - Newcastle feribot rotası askıya alındı

Covid-19 durumu nedeniyle, Amsterdam-Newcastle feribot rotası geçici olarak askıya alınacaktır. En son yelkenler Amsterdam'dan 21 Mart'ta ve Newcastle'dan 22 Mart'ta olacak. DFDS, istihdam üzerindeki geçici etkiler konusunda gemideki mürettebat ve karadaki personel ile istişarede bulunmaktadır.

Covid-19 virüsünün yayılmasını geciktirmeyi amaçlayan yeni ulusal önlemlerin alınmasını takiben, DFDS geçici olarak Amsterdam (IJmuiden) - Newcastle rotasındaki yelkenleri askıya aldı.

Son yelkenler 21 Mart Cumartesi günü Amsterdam'dan, 22 Mart Pazar günü Newcastle'dan olacak.

BU Kısa Yollar ve Yolcu Başkan Yardımcısı Kasper Moos, “Rezervasyonu olan müşteriler bu konuda bireysel olarak bilgilendiriliyor ve yolculara eve dönme şansı vermek için birkaç gün daha yelken açmaya karar verdik” diyor.

“Azaltılmış bir operasyon temelinde rotaya devam edebilmeyi umuyorduk. Ancak durum hızlı bir şekilde gelişti ve seyahat kısıtlamaları da dahil olmak üzere virüs yayılımını yavaşlatmak için son ulusal önlemler bize en az 13 Nisan'a kadar yelkenleri askıya almaktan başka seçenek vermiyor. ”

Ne yazık ki, bu aynı zamanda rota yeniden açılabilene kadar Newcastle ve IJmuiden'deki mürettebat ve personeli eve göndermemiz gerektiği anlamına geliyor. Mürettebat üyeleri, gemileri IJmuiden'e yerleştirilmeye hazır hale getirmek için birkaç gün boyunca gemide olacaklar. Rotada çalışan herkese durum hakkında bilgi verdik ve şu anda Hollanda, İngiltere, Danimarka ve Almanya'daki sendika temsilcileri ve ulusal makamlarla bu ve personel üzerindeki sonuçları hafifletmek için olası planlar hakkında görüşmelerde bulunuyoruz. Önümüzdeki hafta insanları daha ayrıntılı şekilde bilgilendirebileceğiz. ”

“Şimdiye kadar müşterilerimize yelken açabildiğimiz ve hizmet verebildiğimiz, sadece meslektaşlarımızın gemide ve karada fantastik çabalarından kaynaklanıyor. Müşterilerimizi son derece zor koşullar altında çalışmaya ve hizmet etmeye devam ettiler ve her birine teşekkür ve minnettarlığımızı borçluyuz. Covid-19 krizi kontrol altına alınır alınmaz, meslektaşları ve müşterileri tekrar yola koymayı dört gözle bekliyorum ”diyor Kasper Moos.

COVID-19 yolcu hizmetlerini etkiler: Genel bakış

(Bu makale 17 Mart'ta yayınlanmıştır. Son güncelleme 11 Haziran)

DFDS, toplulukları desteklemek, hayati ticaret bağlantılarının açık kalmasını ve malların mağazalara ve işletmelere ulaştırılmasını sağlamak için feribot programlarımızı çalıştırmaya devam ediyor.

İngiliz Kanalı ve Baltık Denizi'nde feribot seferleri devam etmektedir. Kopenhag-Oslo ve Amsterdam-Newcastle hizmetleri şu anda askıya alınmıştır.

Yolcu rotalarımızdaki değişikliklerin mevcut durumu hakkında genel bir açıklama aşağıda bulabilirsiniz ve değişikliklere karar verir vermez sürekli olarak güncelleyeceğimizden bunu göz önünde bulundurun:

Rota

Şu anki durum
Kopenhag-Oslo Hizmet 25 Haziran 2020'de Kopenhag'dan ve 26 Haziran 2020'de Oslo'dan yeniden başlayacak

Amsterdam-Newcastle

Hizmet 30 Haziran 2020 tarihine kadar askıya alındı

Dover-Calais
Dover-Dunkirk

Navlun ve temel seyahat gerçekleştirenler için normal programlara yelken

Barlar, restoranlar, mağazalar ve dinlenme salonları bir sonraki duyuruya kadar kapalı, seyahat edenler için ücretsiz yemek dahildir.

Fransız tıp derneği gereklilikleri nedeniyle, İngiltere ve Fransa arasındaki rotalarımızda seyahat eden tüm yolcular için yüz maskesi takmak artık zorunludur.

İngiltere Hükümeti düzenlemelerine göre, seyahate çıkmadan önce İngiltere'ye girmek ve İngiltere'de kalmak için en son İngiltere halk sağlığı tavsiyelerini ve ilgili görevleri okumanız gerekir. Daha fazla oku İşte.

Not: 8 Haziran 2020'den itibaren tüm yolcuların iletişim, seyahat ve adres bilgilerini İngiltere'ye varıştan sonraki 48 saat içinde kaydetmeleri gerekmektedir. çevrimiçi form.

Fransa'ya giriş hakkında detaylar İşte
İngiltere'ye giriş hakkında detaylar İşte

Newhaven-Dieppe

Navlun ve temel seyahat edenlerin normal programlarına gitme.

Artık her yelkenlinin kapasitesi yolcular için azaltıldı ve sadece gerekli yolculuk için araçta seyahat edenler için mevcut.

Barlar, mağazalar, kabinler ve dinlenme salonları bir sonraki duyuruya kadar kapalıdır.

Fransız tıp derneği gereklilikleri nedeniyle, İngiltere ve Fransa arasındaki rotalarımızda seyahat eden tüm yolcular için yüz maskesi takmak artık zorunludur.

İngiltere Hükümeti düzenlemelerine göre, seyahate çıkmadan önce İngiltere'ye girmek ve İngiltere'de kalmak için en son İngiltere halk sağlığı tavsiyelerini ve ilgili görevleri okumanız gerekir. Daha fazla oku İşte.

Not: 8 Haziran 2020'den itibaren tüm yolcuların iletişim, seyahat ve adres bilgilerini İngiltere'ye varıştan sonraki 48 saat içinde kaydetmeleri gerekmektedir. çevrimiçi form.

Fransa'ya giriş hakkında detaylar İşte
İngiltere'ye giriş hakkında detaylar İşte

Kiel-Klaipeda

Navlun ve temel seyahat edenlerin normal programlarına gitme.

Dükkan, barlar ve restoranlar şimdi açık.

Litvanya'ya giriş hakkında detaylar İşte
İsveç'e giriş hakkında ayrıntılar İşte

Karlshamn-Klaipeda

Navlun ve temel seyahat edenlerin normal programlarına gitme.

Mağaza, bar ve restoranlar şimdi açık

Litvanya'ya giriş hakkında detaylar İşte
Almanya'ya giriş hakkında detaylar İşte

Kappellskär-Paldiski

Hanko-Paldiski

Gidişler düzenli olarak planlanmaktadır (kargo ve gerekli yolculuk ihtiyacı olan araçlara sahip yolcular).

En az 14 Haziran 2020'ye kadar Paldiski-Hanko güzergahında özel yolcu rezervasyonu yapılmayacaktır.

Paldiski-Kapellskär hattında online rezervasyon açıktır.

Bar, restoran ve onboard mağazası şimdi açık.

Estonya'ya giriş hakkında detaylar İşte
İsveç'e giriş hakkında ayrıntılar İşte
Finlandiya'ya giriş hakkında ayrıntılar İşte

'Gerekli seyahat' anlamı giriş ülkesine göre değişir. Daha fazla bilgi ve yerel yönetim tavsiyesi için lütfen yukarıdaki bağlantılara veya SSS sayfamıza bakın. İşte.

Gemideki ve kıyıdaki ekiplerimiz sıkı hijyen önlemlerine tabidir, el dezenfektanları her yerde kullanıma hazırdır ve ek temas noktası temizliği yapılmaktadır.

Hizmetlerimizdeki sınırlı sayıda yolcu nedeniyle, sosyal mesafeler konusunda rehberliğin sağlanabilmesi için yeterli alanımız var. Dış güvertelerimiz de kullanıma açıktır.

İngiltere - Fransa rotalarında COVID-19 önlemleri

Dover Seaways ve İngiltere - Fransa rotalarındaki diğer feribotlar, ek COVID-19 önlemleri ve önlemleriyle yelken açacak.

COVID-19'un İngiltere - Fransa rotalarımıza yayılmasını yavaşlatmak için, gemide izin verilen yolcu sayısının azaltılması ve Dünya Sağlık Örgütü tarafından tavsiye edilen önlemler dahil olmak üzere çeşitli önlemler uygulanmaktadır. Yelken programlarında değişiklik yok.

Son birkaç gün içinde, Fransız hükümeti yavaşlamak için önemli önlemler aldıyayılma COVID-19. Thortum önlemleri, Fransa'da bir sonraki duyuruya kadar bir yerde toplanan kişi sayısı ve barların, restoranların, müzelerin, bazı mağazaların ve diğer mekanların kapatılmasıyla ilgili kısıtlamalardır.  

Kasper Moos, Başkan Yardımcısı Devlet Başkanı ve BU Kısa Rotalar ve Yolcu Başkanı şöyle diyor: “Tyelken programlarımızda değişiklik yokiçin küçültmek COVID-19'un yayılması ve seyahat edenlerin sağlığının korunması, indirgememiz vared her geçişte izin verilen maksimum kişi sayısı 50% yolları; Dover – Calais, Dover – Dunkirk ve Newhaven – Dieppe en az 6 Nisan. İnsanların eve gidebilmelerini ve gerekli seyahatleri yapabilmelerini sağlamak için çok çalıştığımız için yolcu rezervasyonu açık kalır. 

Ek olarak, diğer yerleşik önlemler ilanDünya Sağlık tarafından ziyaret edildi organizasyon Hangi uygulanan içerir:  

  • Yolcularımızın kullanması için geminin her yerine el dezenfektanı dağıtıcıları monte edilmiştir. 
  • Devam eden ekstra temas noktası temizliği. 
  • Gemilerimizin her birinde 100'den fazla kişi yok 
  • Gemi mürettebatı katı önlemlere ve hijyen şartlarına tabidir. 
  • Gemiler, ihtiyaç duyulması halinde enfeksiyonun yayılmasını sınırlamak için bir stok maskesi taşırlar. 

“Bizimle seyahat ederken yolcularımızın en iyi hizmet ve deneyime sahip olmasını sağlamaya kararlıyız ve bu zor dönemde de yapmaya devam edeceğiz. dönemi” diyor Kasper. 

Diye devam ediyor: Öİngiltere ve Fransa arasındaki rotalar Ayrıca ticaret arterlerinin önemli bir parçası. Biz niyet bu nedenle hayati malların mağazalara ve işletmelere ulaşabilmesi için sıklık ve kapasite sağlamaya devam etmek. 

Oslo - Kopenhag meslektaşları ücretli olarak eve gönderildi

Danimarka iş yardım paketi, Pearl ve Crown'daki mürettebatın evlerine ücretli olarak gönderilebileceği anlamına gelir. Gemilerin yerleştirilmesine hazırlanmak için küçük bir grup mürettebat üyesi devam edecek. Bir haftalık yıllık izin için katkıda bulunmak üzere eve gönderilen personel.

Geçen Cuma günü açıklandığı gibi Pearl Seaways ve Crown Seaways Kopenhag'da atılacak. Bu, ülkeleri Covid-19'un yayılmasına karşı korumak için getirilen Danimarkalı ve Norveççe giriş kısıtlamaları nedeniyle Kopenhag - Oslo güzergahındaki geçici yelkenlerin askıya alınmasının bir sonucudur.

Doğal olarak, gemilerin döşenmesinin bir işyeri ve işyeri olarak feribot rotası için büyük sonuçları vardır. Bu nedenle, rekor sürede, işgücü piyasasındaki ortakların Kopenhag - Oslo güzergahındaki çalışanlara büyük fayda sağlayacak bir yardım paketi üzerinde anlaşmayı başardıklarından inanılmaz bir şekilde rahatladık.

Şu anda 9 Haziran'a kadar sürecek olan yardım paketi, mürettebat üyelerinin büyük çoğunluğunun işten çıkarma dönemi boyunca ücretli olarak eve gönderilebileceği anlamına geliyor.

Eve gönderilmeyen mürettebat üyeleri Pearl ve Crown'un hazırlanmasına yardımcı olmalıdır. Bunlar, işletme ve catering ekiplerinin bölümlerini içerir.

Mürettebat bugün bu konudaki toplantılarda bilgilendirildi.

Kara kökenli personel de etkilenir
İptal edilen yelkenler karadaki meslektaşlarını da etkileyecektir. Her ne kadar işi saatten saate değişen koşullara adapte etmek son derece meşgul olsa da, müşterilerle iyi iletişim sağlarken, karada daha az iş olacak. Bu nedenle, Kopenhag'daki terminal ve ofisteki bazı çalışanlar geçici rota kapanması sırasında ücretli olarak eve gönderilecektir. Bu konuda en kısa zamanda daha fazla bilgi vereceğiz.

Çalışanların katkıları
Danimarka hükümeti ve işgücü piyasası ortakları, ücretli olarak evlerine gönderilenlerin kendilerinin bir haftalık yıllık izin alarak kendilerinin katkıda bulunmaları gerektiği ve ihtiyaç duyulduğunda işe geri çağrılmaları için de uygun olmaları gerektiği konusunda anlaşmışlardır.

Bu şekilde, durum normale dönene kadar işyerini duraklatabileceğimizden çok memnunum. Ayrıca bu fırsatı, gemilerimizin istikrarlı ve güvenli bir şekilde yelken açmasını sağlayan ve Covid-19 krizinin çok zor koşulları altında bile müşteriler normal iyi hizmeti aldıklarından karaya ve karaya teşekkür etmek istiyorum. .

Saygılarımla
Torben Carlsen
CEO

COVID-19: DFDS Mini yolculukları askıya aldı

Hükümetler yeni COVID-19 önlemleri uygularken DFDS, Amsterdam-Newcastle rotasında mini yolculukları askıya aldı. Yelken, ulaşım amacıyla devam etmektedir. Resimde King Seaways var.

 

DFDS, tüm mini yolculukları en az 6 Nisan'a kadar geçici olarak askıya alacaktır. Bu tarihe kadar mini seyir rezervasyonları iptal edilecek ve gelecekteki bir yelkende kullanmak için seyahat kredisi verilecektir.

Son birkaç gün içinde Hollanda hükümeti, COVID-19'un yayılmasını engelleme çabalarının bir parçası olarak bir dizi önemli önlem aldı.

Bu önlemlere, bir yerde toplanan kişi sayısı ve Hollanda'da bir sonraki duyuruya kadar tüm barların, restoranların, müzelerin, bazı mağazaların ve diğer mekanların kapatılmasıyla ilgili kısıtlamalar dahildir.

Bunun sonucu olarak DFDS, tüm mini yolculukları en az 6 Nisan tarihine kadar derhal yürürlüğe girecek şekilde geçici olarak askıya alacaktır. Bu tarihe kadar olan mini kruvaziyer rezervasyonları derhal yürürlükten kaldırılacak ve gelecekteki bir yelkende kullanılmak üzere seyahat kredisi verilecektir.

Amsterdam Newcastle hizmeti ulaşım amacıyla yelken açmaya devam edecek ve rezervasyonlar devam edecektir. Hizmetimizde, Coronavirus / COVID-19'un yayılmasını önlemek için aşağıdakileri içeren önemli önlemler aldık:

• Yolcularımızın kullanması için geminin her yerine el dezenfektanı dağıtıcıları monte edilmiştir.
• Devam eden ekstra temas noktası temizliği.
• Büfe yemekleri artık personelimiz tarafından yolculara servis ediliyor
• Teknede bulunan mekanlarımızın her birinde en fazla 100 kişi
• Gemi mürettebatı katı önlemlere ve hijyen şartlarına tabidir.
• Gemiler, ihtiyaç duyulması halinde enfeksiyonun yayılmasını sınırlamak için bir stok maskesi taşırlar.

Bildiğiniz gibi, seyahat edenlerin sağlığını korumak için Coronavirus / COVID-19'un yayılmasını en aza indirmek için Dünya Sağlık Örgütü tarafından tavsiye edilen her önlemi aldık.

Müşteriler bugün bununla ilgili bir e-posta alacak.

Kasper Moos, Başkan Yardımcısı ve Yolcu Başkanı

Covid-19: Kopenhag - Oslo rotası askıya alındı

Covid-19'un yayılmasını geciktirecek yeni ulusal tedbirler, Kopenhag-Oslo rotasını geçici olarak askıya almamız gerektiği anlamına geliyor.

 

Covid-19 virüsünün yayılmasını geciktirmeyi amaçlayan yeni ulusal önlemlerin alınmasını takiben, DFDS geçici olarak Kopenhag-Oslo güzergahındaki yelkenleri askıya aldı.

“Danimarka hükümetinin önlemlerini karşılamak için uygulamaya koyduğumuz değişikliklere devam edebilmeyi umuyorduk, ancak şimdi Norveç hükümeti, yolcuların dışarıda olsaydı Norveç'e girdikten sonra 14 gün karantinaya almaları gerektiği anlamına geldi. 27 Şubat sonrası dönemde İskandinav ülkeleri. Önemli sağlık ve sosyal hedefleri olan önlemleri tam olarak anlıyoruz. Tedbirleri destekleme sorumluluğumuzu yerine getirmek için, en az 1 Nisan'a kadar yelkenleri askıya almanın alternatiflerini görmüyoruz ”diyor Kısa Yollar ve Yolcu Başkan Yardımcısı Kasper Moos.

Kopenhag'dan son hareket 14 Mart Cumartesi, Oslo'dan son hareket 15 Mart Pazar olacak.

“Norveç'e bir kayak tatili ya da Danimarka'ya şehir tatili yapan konukların eve dönmeleri ya da seyahat planlarını değiştirmeleri için makul bir süre almalarını sağlamak için birkaç gün devam etmeliyiz” diyor.

Etkilenen çalışanlar en kısa sürede bilgilendirilecektir

Baş İnsanlar Sorumlusu Anne-Christine Ahrenkiel şunları söylüyor: “Ne yazık ki, bu geçici yol askıya alınması ile gemideki meslektaşlarımızı etkilemesini önleyemeyiz. Bunun için çok üzgünüz. Yetenekli ve özverili personelimiz, rotanın şimdiye kadar devam edebildiğinden ve konuklarımızın geçtiğimiz haftalarda çalıştıkları çok zor koşullar altında bile iyi bir seyahat deneyiminin tadını çıkarabilmelerini sağlamak için çok çalıştı ve aydır.”

“Müşterilerimizin seyahat planlarını değiştirme fırsatı bulmaları için rotanın kapatılması hakkında şimdi bilgi vermeliyiz. Ne yazık ki, bu, her bir çalışan için bunun tam olarak ne anlama geldiğini henüz değerlendirme fırsatımız olmadığı anlamına geliyor. Zor duruma mümkün olan en iyi çözümleri bulmak için şimdi ilgili sendikalar ve personel temsilcileriyle temas halindeyiz ve elbette etkilenen çalışanları mümkün olan en kısa sürede bilgilendireceğiz ”dedi.

Müşteriler bilgilendiriliyor

DFDS, rotanın askıya alınması hakkında bilgi vermek için dönem boyunca seyahat rezervasyonu yapan müşterilerle iletişim kurmak için çok çalışıyor.

 

Kamu sektörüne ticari odaklanma

DFDS, rekabetçi konferans yeri olarak kabul edildi: Danimarka iş satış ekibi, Kopenhag'daki IKA (kamu ihale acentaları birliği) kongresindeki Danimarka kamu sektörüne yapılan teklifi vurguladı. Resimler: Satış ve Kilit Müşteri Yöneticileri Bente Poppelhøj Nielsen ve Anders Christensen.

 

Danimarka kamu sektörüne artan ticari odaklanma ile, Yolcu'daki Danimarka iş satış ekibimiz 26 ve 27 Şubat'ta Kopenhag'daki yıllık IKA kongresine Tivoli Otel'de katılımcı olarak katıldı.

İş satış ekibi, yıllık konferansta kamu sektörü içindeki kilit segmentler için özel olarak tasarlanmış özel konferans ürünleri ve paketlenmiş etkinlik paketleri sundu.

Satış ve Kilit Müşteri Yöneticisi Bente Nielsen şunları söylüyor: “Ekibimiz, gemideki tekliflerimizi ve şekil algılarımızı göstermenin harika bir yolu olduğunu kanıtlamış yeni Sanal Gerçeklik aracımız sayesinde gemilerimizin sanal turlarını sundu.

“Tedarik delegeleri hakkında önemli bilgileri doğrudan delegelerden toplama fırsatını kullandık. Ürünlerimize olan büyük ilgiden ve DFDS'nin feribotlarının daha geleneksel konferans çözümlerine güçlü bir alternatif olduğu açık bir şekilde memnunuz - özellikle katılımcılar arasında yüksek düzeyde odak, verimlilik ve sosyal ağ arayan konferanslar için. ”

KSS temalı konferans paketi ilgi topladı

Satış ve Kilit Müşteri Yöneticisi Anders Christensen şunları söylüyor: “Oslo'da bir KSS ve çevresel unsur içeren paket konferans paketimiz özellikle delegeler için ilginçti. Oslo, 2019 yılında Avrupa Yeşil Başkenti olduğu için, BM Sürdürülebilir Kalkınma Hedefleri ile ilgili Oslo'da temalı bir gezi ile bir toplantı düzenleme fırsatı sunuyor. DFDS harika bir maç gibi göründüğü ve rakipler arasında öne çıktığı için kamu sektörüne yönelik stratejimizi daha da genişletiyoruz. ”

Şefler balık hakkındaki bilgileri geliştirir

26 Şubat Perşembe günü King Seaways'teki şeflerimiz, King Seaways'in demirlendiği limana çok yakın bir balık dükkanına sahip olan Eco-Seafood'dan Nico ile ziyaret etme ve eğitme fırsatı buldu.

“Nico'nun gemisine koyduğu tutku hakkında hiç şüphe yok. Balık ve deniz ürünlerine olan ilgisi çocukluğuna kadar uzanıyor ve o zamandan beri işi babasından başardı ”diyor King Seaways'deki Sous Chef Peter Shlaimon.

Nico büyürken dükkandaki günlük rutinlerin hikayelerini paylaştı ve babasının öğretilerinin onun için ne kadar önemli olduğunu vurguladı.

“Arkasında nesiller boyu bilgi sahibi bir tedarikçimiz olduğu için şanslıyız. Nico Hollanda'da iyi tanınıyor ve iyi bir fiyat yakalayabildiğinde müzayedelerden satın aldığı ülkenin dört bir yanındaki balık ticaretine katılıyor ”diyor King Seaways'in Ticari Başkanı Jørn Vase.

“Hizmet verdiğimiz şeyin kalitesi bizim için çok önemli ve Nico, King ve Prenses Deniz Yollarına 15 yılı aşkın bir süredir kaliteli deniz ürünleri sağladı. Ayrıca Nico'nun işinin hem MSC hem de ASC Sertifikalı olmasından çok memnunuz, yani balıklarının sürdürülebilir bir şekilde yakalanması veya büyütülmesi. ”

Şefler, Nico'nun gösterdiği şeylerden çok memnundu ve yeni öğrenilen bilgileri King Seaways'e geri getirecek.


Eco-Seafood'dan Nico, King Seaways'deki şeflerimizle balık ve deniz ürünleri hakkındaki bilgilerini paylaşmanın ortasında

Klaipeda'da İlham Veren Yolcu toplantısı

Ziyaretçiler ve ev sahipleri hoş bir akşam yemeği ve iyi bir şirket

18 ve 19 Şubat'ta, Global Satış ve Müşteri Hizmetleri Direktörü Casper Puggaard; Alan Satış Müdürü Richard Stone; Satış Operasyonu Başkanı Janet Donaldson; Getiri ve Gelir Yönetimi Direktörü Lucas Kragh ve Geçici Gelir Yöneticisi Martine Balslev, Klaipeda'daki meslektaşlarımızı ziyaret etmek için iki günlük bir geziye çıktı yeni ofislerinde.

Gezinin amacı, her şeyden önce, yakın zamanda tanıtılan Janet'i ve Richard'ı Baltık yollarına tanıtmaktı, böylece satış stratejisini geliştirmek için ilgili bilgiler elde edebildiler. Bölgedeki rekabet ortamı hakkında bilgi sahibi olmak da önemli bir konuydu.

Lucas, Terminal Operasyonları ve Onboard Satış Direktörü Robertas Kogelis için Yolcu iletişim noktası rolüne katıldı ve Baltık rotaları için Gelir Yöneticisi olarak atanması nedeniyle Martine de katıldı.

Casper şunları söylüyor: “Yeni küresel fonksiyonel yapımızla, stratejilere ve genel olarak günlük odaklamaya uyum sağlamak için zaman zaman yüz yüze görüşmemiz önemlidir. Video kullanımı ile haftalık e-postalar ve Skype oturumları bize bir şekilde yol gösterir, ancak stratejiye ve işbirliğini geliştirme yollarına derinlemesine dalış yaparken yüz yüze görüşmek her zaman harikadır. Baltık rotaları hakkında çok şey öğrendik ve hepimiz açık ve verimli tartışmaları takdir ettik. ”

Robertas diyor ki: “Klaipeda'daki Kısa Rotalar ve Yolcu meslektaşlarımızı ağırlamak büyük bir zevkti. Yerel uzman ekibimizden gelen değerli girdilere ve tanıtımlara güveniyorum, ziyaretçilerimize, özellikle de Richard ve Janet'e Baltık iş ortamı hakkında büyük bilgiler verdi.
Baltık Denizi bölgesi, Nisan ayında gelen Sirena Seaways ve 2021'de yeni inşaat planları ile hem güçlü bir rakip manzarasına hem de ilham verici fırsatlara sahip heyecan verici bir pazardır.
Önemli iş hedefleri ve zorlukları üzerine derinlemesine tartışmaların yanı sıra, bu ziyareti Klaipeda'da hepimiz için mükemmel bir fırsat olarak kullandık: Friedrich'in restoranında bir araya gelerek güzel bir akşam yemeğinin tadını çıkarmak için. ”

Performansı artırmak için çekirdek takımların etrafında Agile uygulayan yolcu

Declan Walsh ve Kasper Moos, büyük ekip çalışmasına elverişli, verimliliğin artırılması ve piyasaya daha kısa sürede ulaşılabilmesi için yalın ve çevik yapıları hayata geçirmek için Yolcu ile birlikte çalışıyor.

 

Yolcu organizasyonu tamamen Win23 stratejisiyle ve üretkenliği artırmak ve geliri artırmak için yeni çevik bir yapıya sahip.

Declan Walsh, İş Geliştirme ve Strateji Direktörü & DIO ve Kasper Moos, Başkan Yardımcısı ve BU Kısa Rotalar ve Yolcu Başkanı, yalın ve çevik yapıları hayata geçirmek için daha geniş Yolcu organizasyonuyla birlikte çalışıyor. Konsept iyi bilinir ve genel fikir bunun için mükemmel ekip çalışması, gelişmiş üretkenlik ve pazara daha kısa süre gelmesini sağlamaktır.

Küçük projeler çalışan çekirdek ekipler

Yapılar Kopenhag - Oslo, Amsterdam - Newcastle, Baltık Rotaları ve Doğu Kanalı için çekirdek ekipler etrafında inşa edildi ve Batı Kanalı devam ediyor. Aşağıdaki çizimde gösterildiği gibi, bu çekirdek ekipler Yolcu Yönetiminin müdahalesine gerek kalmadan rotalarındaki zorlukları ve sorunları ele almak için çapraz fonksiyonel sorumluluklara sahiptir.


Declan Walsh: “Bu çekirdek ekiplerin sorumluluklarını, geliştirme hedeflerini tanımlamaktan ve kaynakları dağıtmaktan da sorumlu olacak şekilde geliştiriyoruz.”

 

Geliştirme hedefleri, herhangi bir rota için ve bazı durumlarda bir bütün olarak Yolcu için öneriyi geliştirecek küçük, dar tanımlanmış projelerdir. Projeler, normal görevlerine paralel olarak genellikle haftada bir gün üzerinde çalışmak üzere tahsis edilen kişilerle dört ila sekiz hafta sürer.

“Çıktı yeni bir strateji olabilir. Diğer zamanlarda, öncelikli hedef mikro segment için yeni bir teklif olabilir ve diğer durumlarda daha iyi karar vermeyi sağlayan bir analiz veya araç olabilir ”diyor Declan.

Bir geliştirme hedefi tamamlandığında, Geliştirme Ekibinden hangi değerin üretilebileceğini değerlendirip test edebilmeleri için Çekirdek Ekibe teslim edilir, bu da diğer Win23 girişimleriyle aynı şekilde izlenen bir Win23 katkısı ile sonuçlanır.

Örnek: Kopenhag - Oslo güzergah projesi

Başkan Vekili ve BU Kısa Rotalar ve Yolcu Başkanı Kasper Moos şöyle diyor: “Tamamlanan Kopenhag - Oslo projesi: Birinci ve İkinci çeyrekte yaşlılar bunun mükemmel bir örneği. Amaç, Q1 ve Q4'te Kopenhag - Oslo'da hafta boyunca kullanılmayan kapasiteyi kullanmaktı ve yaşlılar bu kapasite mevcut olduğunda seyahat edebilecek birkaç mikro segmentten biri. ”

Geliştirme hedefi Üst Düzey Kampanya Yöneticisi Rikke Welløv tarafından bir ay içinde 20%'yi ayıran ve haftada iki yarım gün birlikte koordine edilen bir şekilde birlikte çalışan OBS, PDM ve Partners'tan ekip üyeleriyle yönetildi.

Rikke, “Mikro segmentin ne istediğini belirlemek için müşteri anketleri yürütmek ve daha sonra destekleyici önermeler ve kampanyalar tasarlamak dahil. Bu çalışmanın çıktısı şu anda test ediliyor, böylece bunun Win23 stratejisi üzerinde ne gibi etkileri olabileceğini görebiliyoruz. ”

Google ile güdülenen veri olma

Müşterilerin dikkatini çekmek için pazarlama çabalarınızda kişisel, hassas ve stratejik olmalısınız. Bununla birlikte, büyük miktarda veri mevcuttur, ancak verimli bir şekilde kullanmak başarılı bir pazarlama için anahtardır.

Geçtiğimiz Salı günü Yolcu Pazarlama ekibi, toplanan veriler konusunda daha yetkin olmaya ve girişimlerimize ve faaliyetlerimize gerçekten müşteri odaklı bir yaklaşım geliştirmeye yardımcı olma amaçlı bir atölye çalışması için Google'ı Newcastle'a davet etti. Diğer konular arasında seyahat ve dijital manzaralarda gelecekteki düşünceler, yenilikçi teknolojiye bir bakış ve tamamen bağlantı kurmanın seyahat endüstrisini nasıl etkilediği yer alıyordu.

Edinme Pazarlaması Başkanı Sophie Hoult, “Müşterilerimizi ve verilerimizi karar verme sürecimizin merkezine yerleştirmek istiyoruz. Bunu yapmak için Google'ın Kıdemli Analitik Danışmanlarından biri Yolcu Pazarlama ekibi tarafından toplanan verileri araştırdı ve kesin kitlelere ve her bir kilit kitlenin kişiselleştirilmiş bir iletişim akışının merkezine nasıl yerleştirileceğine dair bir fikir verdi. Bu, doğru mesajı doğru kişilere doğru zamanda teslim etmemizi sağlıyor. ”

Önümüzdeki 12 ay boyunca, Google'dan çeşitli uzmanlar bir dizi mini atölyeye geri dönecek. Yaratıcı faaliyetlerimizi, müşteri deneyimini ve DFDS'nin gelecekteki pazarlama çabalarında veri kullanımını geliştirmeyi amaçlıyorlar. Bu atölyeler Win23 stratejimizi de destekleyecek.

Yolcu Pazarlama Direktörü Pete Akerman, “Google'ın Avrupa Genel Merkezindeki meslektaşlarını ağırlamaktan büyük mutluluk duyduk ve ilk çalıştayın sonuçları için çok heyecanlıyız. Küresel yolcu yaklaşımımız ve Google ile ortaklığımız, daha fazla seyahat anlayışına ve gelişen teknolojilere erişmemizi sağlayarak, ilgili kitleleri hedeflerken verimliliğimizi ve pazarlama performansımızı artırıyor. Aşağıdaki birçok çalıştayı dört gözle bekliyoruz. ”