Baltık için yeni inşaat salma döşeme

Çin'deki yeni inşaat projelerimiz 2019'da kilometre taşından sonra kilometre taşına ulaştı ve 2020'de aynı yönde ilerliyor gibi görünüyor. Geçen hafta Jinling Tersanesi'nden dördüncü mega yük vapuru bize teslim edildi. Bugün, 13 Ocak'ta, omurga, Güney Çin'deki Guangzhou Tersanesi'nden iki kombine yük ve yolcu yeni binasının ilki için atıldı.

Salma seremonisi, kuru havuzdaki inşaatın başlamasını ve geminin doğumunu kutluyor. İnşaatın fırlatılmaya hazır olana kadar devam edeceği drydock'ta yapıldı.

Şantiye Müdürü Steen Haurum törene katıldı ve gelenek başına gemiyi iyi bir servetle kutsama ve onurlandırmak için madeni parayı omurganın altına koydu.

Steen şöyle diyor: “Bu özel gün için, 14 Mayıs 2004'te Kraliyet Majesteleri Veliaht Prensi Frederik & #8217'nin Danimarka'nın Prens Prenses Mary'si Bayan Mary Elizabeth Donaldson ile yaptığı düğünün anısına yayınlanan Kraliyet Parasını kullandık.
Madeni para heykeltıraş Karin Lorenzen tarafından tasarlandı ve feribot teslim edildiğinde, gelecekteki birçok yolculukta iyi şanslar için feribotun ardından her zaman gemideki karışıklıkta sergilenecek.

Tebrikler ve Guangzhou site ekibine teşekkür ederiz. Şimdi, Baltık ülkelerindeki meslektaşlarımıza kesinlikle mükemmel bir feribot götürecek site ekibi ve inşaat ekibi ile inşaatı sürdürmeyi gerçekten dört gözle bekliyorum. ”

230 metrelik feribot 2021 yılında gelecek. 4500 şeritli yük ve 600 yolcu kapasitesine sahip olacak.

 

Resimlerin arka planında görebileceğiniz gibi, ilk blok şimdi drydock'ta. Daha fazla blok eklenmeden uzun sürmeyecek, böylece feribotun şekillendiğini görebilirsiniz. Resimler arasında LR Kıdemli Araştırmacı Robert Mallet, DFDS Site Müdürü Steen Haurum, GSI Üretim Müdürü Li Huilun yer alıyor.

13 Ocak 2020