Scandia Seaways'in Teslimi

Yeni Bina ve Büyük Dönüşümler Direktörü Jesper Aagesen tarafından.

Bu ay, beş yıl önce, mega yük feribot projemizle ilgili tartışmaları başlattığımız Jinling Tersanesi'ni ilk kez ziyaret ettik. Bu, bahçe ile DFDS arasındaki uzun bir yolculuğun başlangıcıydı.

Bugün 6 Ocak'ta Scandia Seaways dizisinin altıncı ve son feribotunu teslim aldık. Mürettebatımız şimdi gemiyi “bizim” sularımıza götürecek ve burada üç kız kardeşiyle birlikte Kuzey Denizi ağımızda hizmete girecek. Bu nedenle, bu aynı zamanda Jinling Tersanesi'ne de bir veda olacak, ancak ardından başka bir zaman "tekrar görüşmek üzere" gelebilir. Bu proje, DFDS'nin Çin'de ilk kez kendi başımıza gemi inşa etmesidir. Çin'de gemi inşa projelerinin nasıl yürütüleceğine dair hem "yapılacaklar hem de yapılmayacaklar" ve ayrıca bazı dersler de dahil olmak üzere büyük deneyim ve bilgi topladık. Bütün bunlar bir dahaki sefere çok iyi hazırlanmamıza katkı sağlayacak. Ancak, Jinling Tersanesi'ndeki işimizi bitirmiş olmamıza rağmen, Çin'e hiç veda etmiyor. Halen yapım aşamasında olan üç feribot var, yani Weihai'deki tersanede COTE D'OPALE ve Guangzhou'daki GSI'da Baltık Denizi için iki Ro-Pax.

Başarılı ama farklı teslimat
Yerinde tersane ile birlikte Jeppe ve Michael vardı. Ole Færge, Jesper Hartvig Nielsen, Jens Peter Baltsersen ve Jesper Aagesen, Teams aracılığıyla kapanış toplantısına katıldı. Gemilerin bilgisayar ekranından teslim alınması, sahada olmakla tam olarak aynı değildir, ancak bugünlerde mümkün olan budur. Ancak en kısa zamanda Çin'i tekrar ziyaret etmeyi dört gözle bekliyoruz.


Bugünkü kapanış toplantısı ve imza töreninden.

teşekkür ederim
Son olarak, en azından, Ağustos 2017'de üretime başladığımızdan bu yana, inşaat sırasında gösterdikleri büyük çaba için Jinling Tersanesi'ndeki harika şantiye ekibimize içten teşekkürlerimi sunmak isterim. zaman zaman sıkıntılı sularda gezinmek zorunda kaldı. Saha ekibi üyelerinin çoğu harici OSM şirketinden geldi ve DFDS adına harika ve özverili bir iş çıkardı. Dahası, Jeppe H. Pedersen ve Michael Klysner, 2017'den beri Jinling Tersanesi'nde bulunuyor ve Kıdemli Proje Müdürü Jens Peter Baltsersen ve Kopenhag'daki proje ekibi ile işbirliği içinde, proje boyunca en yüksek hevesle harika bir iş çıkardı. .

Eve yolculuk başlıyor
Mürettebatımız Aralık ayında Çin'e geldi ve 14 gün otel karantinası almak zorunda kaldı, ancak Yeni Yıl'dan önce hepsi karantina dışında kaldı. Önümüzdeki günlerde mürettebat feribotu teslimat yolculuğuna (Singapur üzerinden) hazırlayacak ve Çin'den Danimarka'ya bir bayrak değişikliği de gerçekleştirilecek. Feribotun bu hafta sonuna kadar tersaneden ayrılmasını bekliyoruz ve Şubat ayının başında Kuzey Avrupa'da burada buluşmayı dört gözle bekliyoruz.

Ocak 6, 2021