Dergi, Cuxhaven ve Immingham aracılığıyla İngiltere’ye DFDS feribotunda Kia Ceed’i izliyor

Karayolları, demir yolu ve deniz yoluyla yapılan epik bir yolculuk, Slovakya'da üretilen ve otomobillerin yeni sahiplere gelmesini beklemeden önce üretilen Kia Ceed'i bekliyor ve bu yolculuğun çok önemli bir kısmı DFDS feribotunda olacak. Fotoğraf: Julian Mackie

 

Autocar'dan Mike Duff, Slovakya'daki inailina fabrikasından yepyeni bir Kia Ceed'i takip etti ve geçtiğimiz yıl 45.000 Kia modelinin yaptığı bir yolculuk olan İngiltere bayisine giden yolculuğun son ayağı için Finlandia Seaways'e binmeden önce birkaç ülkeyi geçti.

İngiltere pazarına bağlı tüm modeller Almanya'daki Cuxhaven'e kara ve demiryolu ile taşınır, burada Cuxport yapay takımadaları, arabaların yüklenmesini arabaları bir esinti haline getirir, çünkü derin su gelgitten etkilenmeyen kolay kenetlenme için kolay kenetlenme sağlar. Mike ve Ceed, bir esinti gibi biraz daha karşılaştılar, ancak kötü hava koşulları, araçların Finlandia Seaways'in 2.000 metre yolunda sürülmesinden ve 22 saatlik deniz yolculuğuna başlamasından önce bir gecikme anlamına geliyordu.


Mike Duff bu mavi Kia'yı tüm yolculuğu gölgeledi, arabanın görüşünü kaybetmemeye dikkat etti

 

Immingham'a güvenli varıştan sonra Mike, Kia'nın Žilina fabrikasından Grimsby Kia bayisine olan yolculuğunu anlatıyor. “İlk İngiliz sahibine ulaşmadan önce kendi gücüyle yaklaşık 12 mil, kamyon veya trenle en az 600 mil ve denizden 360 mil kapladı. Geçen yıl Avrupa'da satılan 15 milyon otomobille çarpın ve otomobil endüstrisini işletmede tutan lojistik çabanın ölçeği hakkında bir fikriniz var. ”


Bir kerede hareket eden çok sayıda araba, yolculukta her adımı Herkül'ün çabası yapıyor

 

Hikaye için tam kredi Autocar dergisi ve Mike Duff'a gidiyor. Fotoğraflar için kredi Julian Mackie'ye git.

 

Bu slayt gösterisi için JavaScript gerekir.

26 Şubat 2019