DFDS yenilikleri

Altı yeni mega navlun feribotu

DFDS, Çin'deki Jinling Tersanesinde altı yeni mega navlun (ro-ros) inşaatı ile gelecekteki büyümeye hazırlanıyor. İlki, 31 Ocak 2019 tarihinde DFDS'ye teslim edildi. lojistik şirketlerinden hacim kapasitesi talebinin artması için Mart ayında Türkiye ile AB arasında hizmete girecek.

6.700 şeritli yük kapasitesine sahip, 450 römorku ağırlayabilir. 237.4m uzunluğa sahip ve DFDS filosunda bugüne kadarki en büyüğü olacak. Yük vapurlarının her biri, üç bağımsız kıç rampası ve yük vapurlarının her iki tarafında iç rampalara sahip benzersiz bir rampa sistemi ile donatılmıştır; Bu limandaki zamanı önemli ölçüde azaltacaktır.

Yüksek kapasiteye bağlı olarak, altı yük vapuru taşınan römork başına enerji tüketimi önemli ölçüde azalacak. Tüm feribotlar, kükürt oksitini azaltmak ve 2020 Ocak ayından itibaren geçerli olacak olan küresel kükürt sınırı düzenlemesi için hazırlanacak temizleyicilerle donatılacaktır.

İlk feribotun yapımını ilk çelik kesimden deniz denemesine kadar takip etmek için tıklayın.

İki yeni kombine navlun ve yolcu feribotu

DFDS, müşterilerimizin gelecekteki ihtiyaç ve talepleri için hazırlanacak filosunu modernize etmeye ve arttırmaya devam ediyor. Şubat 2018, DFDS iki büyük yatırım getirisinin teslimi için sözleşme imzaladı Çin'deki Guangzhou Shipyard International (GSI) limanından feribotlar. Ro-pax feribotları navlun ve yolcu feribotları ile birleştirilmiştir ve 230m gemilerinin her biri 4.500 şerit metre kapasitesine sahip olacak ve 600 yolcu taşıyabilecek. Feribotlar, sırasıyla 2021'in ilk ve ikinci yarısı boyunca bahçeden teslim edilecek ve Klaipeda ile Almanya veya İsveç arasındaki hizmetlerimizden biri için tasarlanmıştır.

Bir adet kiralanmış kombine taşımacılık ve yolcu vapuru

Kanal, her yıl DFDS feribotlarıyla Dover - Calais ve Dover - Dunkerque arasında beş milyon yolcunun, bir milyon araba ve 1.2 milyon kamyonun yolculuk yaptığı büyük ve önemli bir pazardır. Müşterilerimizin taleplerini karşılamak, DFDS yeni bir kombine navlun ve yolcu feribotu (ro-pax) kullanmaya karar verdi 2021'den itibaren hizmetlerimiz için özel olarak tasarlandı. Gemi, Çin'deki Avic Weihai Tersanesi'nde inşa edilecek. DFDS gemiyi kiralayacak ve ondan sonra satın alma seçeneği ile 10 yıl boyunca işletecek.