inlägg

Färjor på plats för DFDS nya godstransport Irland-Frankrike

Tillsammans med de inhyrda färjorna Visby och Kerry kommer Optima Seaways att vara redo att välkomna lastbilar och deras förare på den nya fraktvägen Rosslare - Dunkerque. Från och med den 2 januari kommer rutten att göra det möjligt för kunderna att hålla sin godstransport inom EU och undvika de tullformaliteter som gäller för transporter som går via Storbritannien.

Igår kunde vi visa bilder av det nya DFDS-kontoret och incheckningsanläggningarna i Rosslare för vår nya Rosslare - Dunkerque-godstransport, som börjar köra från Rosslare den 2 januari.

”Det gläder mig mycket att presentera de tre fraktfärjorna som snart kommer att välkomna våra kunders lastbilar och deras förare. De tre fartygen är Visby, Kerry och Optima Seaways, säger Aidan Coffey, ruttdirektör.

”Visby och Kerry är chartrade fartyg, inklusive besättningar, och Optima Seaways är vår egen färja, som för närvarande går mellan Sverige och Litauen. Ett varmt tack till våra baltiska kollegor och Karlshamn-Klaipeda-rutten för att hjälpa oss med detta. ”

Alla tre fartygen är beprövade och effektiva fraktfärjor med kapacitet för upp till 120 lastbilar och släpvagnar och förare. Förarna kommer alla att bo bekvämt i sina egna COVID-19 säkra stugor under överfarten. ”

Det kommer att finnas sex avgångar varje vecka från varje hamn. Den första avgången kommer att vara lördag 2 januari från Rosslare. Seglingstiden är knappt 24 timmar.

”Jag är mycket tacksam för det positiva svaret på nyheterna om rutten och det intresse vi har upplevt bland våra kunder som uppskattar möjligheten att undvika tullförfaranden, extra kostnader och väntetid som kommer att vara nödvändiga för transport via Storbritannien bro. Vid ankomsten till Dunkerque eller Rosslare kommer förarna att vara helt vilade och kan fortsätta att köra omedelbart och kunna nå många större destinationer inom deras lagliga körgräns. ”

Kell Robdrup har lett arbetet med att etablera den rutt som så småningom kommer att bli en del av BU Channel.

MV KERRY
Byggd 2001 vid Cantiere Navale Visentini, italiensk flagga
Längd 186,50 m
Bredd 25,60 m
Djupgående 6,50 m
Hastighet 23 knop
Lastkapacitet: 2030 banmätare
80 stugor med 288 bäddar, alla med privata faciliteter
Max. lasthöjd 5,10 m

M / S VISBY
Byggt 2003 vid Guangzhou Shipyard Int. i Kina
Längd 196,00 m
Bredd 25,67 m
Djupgående 6,40 m
Hastighet 26
Lastkapacitet: 1800 körfältmeter
92 stugor, alla med privata faciliteter
Lasthöjd upp till 5 meter

Optima Seaways
Byggd 1999, Italien, litauisk flagga
Längd 186 m
Bredd 25,60 m
Djupgående 6,50 m
Hastighet 22
Lastkapacitet 2115 m banmätare
80 passagerarstugor, alla med privata faciliteter
Lasthöjd upp till 5,00 m