inlägg

DFDS blandar baltiska fartyg på nytt

Optima Seaways ansluter sig till den nya linjen Irland-Frankrike under januari och Patria Seaways kommer att flytta från Paldiski-Kapellskär-rutten för att ersätta Optima på Karlshamn-Klaipeda-rutten. Det kommer inga förändringar i besättning eller flaggning.

Efter jul flyttas Optima Seaways till DFDS nya rutt mellan Rosslare i Irland och Dunkerque i Frankrike för att hjälpa till under januari 2021.

På den livliga Karlshamn-Klaipeda-rutten kommer hon att ersättas av Patria Seaways från Paldiski-Kapellskär-rutten där Sirena Seaways kommer att kunna behålla den nödvändiga kapaciteten för de förväntade volymerna i början av det nya året.

”Båten kommer både att behålla den litauiska flaggan och nuvarande besättningar, och vi har redan informerat våra många kunder om förändringen”, säger Anders Refsgaard, VP och chef för BU Baltic.

”En av våra styrkor är vår förmåga att byta fartyg på rutterna med kort varsel och distribuera fartyg i enlighet med våra kunders behov och godsflöde. I slutet av januari planeras Optima att återvända till Karlshamn-Klaipeda-rutten och Patria till Paldiski-Kapellskär-rutten, säger Anders Refsgaard.

"Vi kommer att se till att du kontinuerligt uppdateras om förändringar i flottan", säger Anders.

Färjor på plats för DFDS nya godstransport Irland-Frankrike

Tillsammans med de inhyrda färjorna Visby och Kerry kommer Optima Seaways att vara redo att välkomna lastbilar och deras förare på den nya fraktvägen Rosslare - Dunkerque. Från och med den 2 januari kommer rutten att göra det möjligt för kunderna att hålla sin godstransport inom EU och undvika de tullformaliteter som gäller för transporter som går via Storbritannien.

Igår kunde vi visa bilder av det nya DFDS-kontoret och incheckningsanläggningarna i Rosslare för vår nya Rosslare - Dunkerque-godstransport, som börjar köra från Rosslare den 2 januari.

”Det gläder mig mycket att presentera de tre fraktfärjorna som snart kommer att välkomna våra kunders lastbilar och deras förare. De tre fartygen är Visby, Kerry och Optima Seaways, säger Aidan Coffey, ruttdirektör.

”Visby och Kerry är chartrade fartyg, inklusive besättningar, och Optima Seaways är vår egen färja, som för närvarande går mellan Sverige och Litauen. Ett varmt tack till våra baltiska kollegor och Karlshamn-Klaipeda-rutten för att hjälpa oss med detta. ”

Alla tre fartygen är beprövade och effektiva fraktfärjor med kapacitet för upp till 120 lastbilar och släpvagnar och förare. Förarna kommer alla att bo bekvämt i sina egna COVID-19 säkra stugor under överfarten. ”

Det kommer att finnas sex avgångar varje vecka från varje hamn. Den första avgången kommer att vara lördag 2 januari från Rosslare. Seglingstiden är knappt 24 timmar.

”Jag är mycket tacksam för det positiva svaret på nyheterna om rutten och det intresse vi har upplevt bland våra kunder som uppskattar möjligheten att undvika tullförfaranden, extra kostnader och väntetid som kommer att vara nödvändiga för transport via Storbritannien bro. Vid ankomsten till Dunkerque eller Rosslare kommer förarna att vara helt vilade och kan fortsätta att köra omedelbart och kunna nå många större destinationer inom deras lagliga körgräns. ”

Kell Robdrup har lett arbetet med att etablera den rutt som så småningom kommer att bli en del av BU Channel.

MV KERRY
Byggd 2001 vid Cantiere Navale Visentini, italiensk flagga
Längd 186,50 m
Bredd 25,60 m
Djupgående 6,50 m
Hastighet 23 knop
Lastkapacitet: 2030 banmätare
80 stugor med 288 bäddar, alla med privata faciliteter
Max. lasthöjd 5,10 m

M / S VISBY
Byggt 2003 vid Guangzhou Shipyard Int. i Kina
Längd 196,00 m
Bredd 25,67 m
Djupgående 6,40 m
Hastighet 26
Lastkapacitet: 1800 körfältmeter
92 stugor, alla med privata faciliteter
Lasthöjd upp till 5 meter

Optima Seaways
Byggd 1999, Italien, litauisk flagga
Längd 186 m
Bredd 25,60 m
Djupgående 6,50 m
Hastighet 22
Lastkapacitet 2115 m banmätare
80 passagerarstugor, alla med privata faciliteter
Lasthöjd upp till 5,00 m

Man överbord situation på Optima Seaways

I går kväll, cirka 22:50, informerades besättningen på Optima Seaways om en man överbordssituation av en passagerare. Två personer rapporterades överbord.

Optima vände sig om för att återgå till den ursprungliga positionen för att göra en sökning med en FRB-båt i samordning med de svenska räddningsmyndigheterna. De lade till en helikopter i sökningen. Tragiskt nog var sökningen svår på grund av de mörka och starka vindarna och misslyckades. Under natten avtalades myndigheterna att avbryta sökningen.

Färjan pågår nu till Klaipėda där den kommer fram till kl 13:00. Polisen väntar på att komma ombord för att undersöka incidenten och intervjua passagerare och besättningsmedlemmar.

Vi kan inte ge ytterligare information förrän fallet har utredits av polisen och de har avslutat sin utredning.

Optima Seaways öppnade Klaipedaas Parade of Ships med fyrverkerier

Mer än 60 fartyg deltog i Parade of Ships 2019 i Klaipėda, som startades och avslutades av våra färjor på rutten med horn och fyrverkerier

 

Varje år njuter en parade av fartyg den samlade folkmassan av litauister och turister i Klaipėda. Detta var den 10: e gången som Parade of Ships organiserades och den tredje i rad där DFDS-färjor hade börjat och avslutat 60-skeppsparaden med horn och fyrverkerier.

Fyrverkerierna fördes till Optima Seaways på lördag morgon den 18 maj och förbereddes av arrangörerna för att släppas på kvällen under evenemanget. Vår kapten och vår besättning fick instruktioner om procedurer och allt gick mycket bra. Starten och avslutningen av paraden var planerad att sammanfalla med avgångarna från Optima Seaways och Victoria Seaways till Karlshamn respektive Kiel, så att spela denna del i paraden orsakar ingen försening utan mycket glädje.

”Sedan kryssningsfartygsterminalen öppnades i centrum av Klaipėda 2003 har många nya varumärkes- och tjänstefrämjande möjligheter öppnats för DFDS. Alla stora evenemang, konserter och mer hålls nu på kryssningsfartygets terminal och lockar tusentals medborgare och stadsgäster. Vi missar aldrig en möjlighet att marknadsföra DFDS genom att låta skeppets horn eller släppa av fyrverkerier när vi passerar terminalen, säger Vaidas Klumbys, chef för kommunikation och PR för BU Baltics.

Optima Seaways dvärgar små båtar i Klaipedas hamn när hon avgår till Karlshamn

Blå är färgen

"Blå är himmelens färg, på morgonen när vi stiger", sjöng folksångaren Donovan. Men på den här bilden är det alltingens färg - fartygen, vattnet, snön och himlen. Tack till Charlotte Kristina Hjort för att skicka oss den här bilden av vintern så vacker som den blir i en hamn. Hon tog bilderna av Optima Seaways och Ark Futura i Klaipėda i samband med ett ledningsgruppsmöte i BU Grupppassagerare förra veckan.