Tyvärr har operationen vid Göteborgs RoRo Terminal störts kraftigt under de senaste veckorna på grund av att många faktorer sammanfaller. Detta har stört den planerade verksamheten för fartyg som ringer till terminalen och orsakade stora förseningar och en stor obalans mellan import och exportvolymer.

Vi har gjort allt vi har för att hantera situationen, men trots våra gemensamma insatser måste vi nu dra slutsatsen att situationen har förvärrats och fortsätter att leda till stor störning av våra kunders verksamhet.

Tyvärr kommer denna situation att fortsätta under veckans slut till nästa vecka, och vi förväntar oss inte att tjänsten ska vara i balans igen förrän efter påsken.

Terminalen rymmer nu mer än 1 500 lastenheter som utnyttjar varje tillgänglig slits som allvarligt saktar eller till och med utesluter lastoperationer. Därför behövs drastiska åtgärder för att normalisera operationen så snabbt som möjligt

För det första måste vi beklagligt fortsätta att genomföra kortare eller längre sikt att vägra exportenheter vid porten.

"I dag är vi tvungna att omedelbart genomföra ett sådant vägran, vilket innebär att vi tills vidare inte kommer att kunna acceptera exportvagnsenheter i terminalen, om inte särskilt avtalats i förväg och endast om samtidigt en importenhet tas upp av samma lastbilsenhet ", säger Björn Wånge, MD, Göteborg RoRo Terminal

"För det andra, till och med den 10 april, kommer vi tyvärr bara att kunna acceptera exportenheter som beror på laddning inom 24 timmar efter leveransen. ”

"För det tredje måste vi uppmana våra kunder att ordna så många importenheter som möjligt att hämtas från terminalen under den kommande helgen och arbetsdagar före påsklovet."

"Vi uppskattar helt klart att ingen av ovanstående extraordinära åtgärder välkomnas av våra kunder, men vi ser inga andra alternativ för att återgå till normal drift så fort som möjligt, men med de åtgärder som initieras hoppas vi kunna erbjuda normaliserad verksamhet efter påskbrottet ", säger Björn.