inlägg

DFDS på resetoppmötet i Österrike

David Finnegan får särskild heder vid toppmötet 'Gipfeltreffen' där han presenterade DFDS tillsammans med Sünje Schmidt. Från vänster: David Finnegan, Jürgen Bangert (Radio Moderator och Showmaster) och Sünje Schmidt

 

Resetoppmöten är en av de viktigaste ledningarna för att hitta våra framtida passagerare. DFDS gick med i 'Gipfeltreffen' i början av december för att presentera rutter, fartyg och bokning av vår produkt till mer än 200 resebyråer.

Toppmötet i Fieberbrunn, Österrike, som organiseras i år av den tyska researrangören TrollTours, är för företag att visa vad de erbjuder till mer än 200 resebyråer, som är angelägna om att hitta de mest attraktiva produkterna i resebranschen.

DFDS Pax-fartyg, rutter och nyheter presenterades för resebyråvärlden av Sünje Schmidt, regional försäljningschef Central- och Östeuropa, och David Finnegan, försäljningschef Central- och Östeuropa.

Sünje säger: ”För vår monter hade vi designat en tävling där resebyråerna var tvungna att lösa ett bildpussel med en original och" falsk "bild av vår prinsessa för jämförelse. Vi kvävade av 10 kanalkorsningar bland alla deltagare i kväll, vinnarna och alla andra var mycket glada över att spela med. ”

Mer än 200 resebyråer och kollegor från turistnäringen säger ”Tack och adjö” till David Finnegan.

Efter prisutdelningen kallades vår kära kollega David Finnegan tillbaka på scenen.

David har arbetat för den tyska turistvärlden i över 38 år nu, och under denna tid har han banat vägen för många kollegor och partners att sälja "Färjor som en utgångspunkt för semester" och inte bara som en "transportform."

Eftersom detta toppmöte i Österrike blir det sista stora evenemanget med DFDS för David när han går i pension i juni 2020, tackade våra partners och resebyråer David och fick honom en livstid gratis biljett för alla kommande toppmöten. VD för TrollTours André Ricken sa: ”Vi vill alltid ha dig tillbaka! Vad skulle ett toppmöte vara utan David Finnegan? ”

David, som var synligt rörd, återvände med sina egna vänliga ord: ”Utan dig, kära resebyråer, skulle jag och DFDS inte vara där vi är nu! Tack så mycket!"


Från vänster: André Ricken (VD TrollTours), Patrick Brandt (VD FerryKnowHow), David Finnegan, Jürgen Bangert (Moderator), Uwe Giese (Ägare och produktutveckling FerryKnowhow), Michael Ricken (Senior VD TrollTours)

Ralf Kohlen kommer tillbaka till Logistics

Ralf återvänder som affärsutvecklingschef på Hamburgs kontor.

 

Det är alltid ett nöje att välkomna stora kollegor som har varit borta från DFDS och känner att de vill återvända. Vi är glada att rapportera att Ralf Kohlen har anslutit sig till företaget i en ny roll och han börjar i december som affärsutvecklingschef.

Många kollegor lärde känna Ralf Kohlen under de senaste 11 åren eftersom han har bidragit till vår framgång i olika funktioner på DFDS, både i Hamburgs logistikavdelning, de senaste tre åren inom Business Finance och tidigare i Immingham och Cuxhaven.

Ralf beslutade att leta efter nya utmaningar utanför DFDS och lämnade i juni i år, men han lovade att vara tillbaka vid någon tidpunkt. Men han är lyckligtvis tillbaka efter bara sex månader för att fortsätta det viktiga arbetet med Win23-strategin i synnerhet.

Ralf säger: ”Jag har varit med DFDS i mer än 11 år nu sedan jag började i Cuxhaven, och en av de avgörande faktorerna för min återkomst är att DFDS och kollegorna här gör mycket för att du ska känna dig glad och välkommen, utöver vad Jag tror är normen. Jag ser fram emot att arbeta med utvecklingen av den kommersiella strategin med vår lokala försäljningsavdelning och ledning och naturligtvis att se alla välkända ansikten. ”

Verkställande direktör för Logistics Hamburg och Ralfs chef Sven Ohlsen säger: ”Var god gå med mig för att välkomna Ralf tillbaka. Vi kommer säkert att dra nytta av hans omfattande erfarenhet på vår Win23-resa, när vi ökar vårt fokus i Logistics Hamburg mot att nå de strategiska målen för Logistics. ”

Jutlandia Seaways transporterar den två miljoner BMW

Två miljoner BMW. Det låter som början på alla bilentusiasters dröm, och kanske drömde DFDS och Cuxport om just detta när de började samarbeta med BMW Group för att hantera frakten av sina bilar för 15 år sedan.

Men det är nu mer än bara en dröm när vår färja, Jutlandia Seaways, deltog i en enorm milstolpehändelse när hon transporterade den två miljoner BMW från Cuxhaven till Immingham för Cuxport den 27 augusti.

Ortolf Barth, vägdirektör för Cuxhaven - Immingham, säger: ”Vi är mycket stolta över att BMW är en av våra nöjda kunder. Vårt avtal med BMW Group håller oss mycket upptagna när vi transporterar bilar till Immingham fem till sex gånger i veckan. Jag vill tacka våra kollegor från byråerna i Immingham och Cuxhaven för att ha gjort en utmärkt jobbplanering såväl som besättningen ombord och stevedores för att alltid se till att lastnings- och lossningsarbetet är kort och effektivt. Ni bidrar alla till en stark, pågående relation med Cuxport ”.

En ceremoni markerade tillfället, där gästerna inkluderade borgmästaren i Cuxhaven, Dr Ulrich Getsch och Enak Ferlemann, parlamentarisk statssekreterare vid det federala transportministeriet och digital infrastruktur. Representanter från United European Car Carriers (UECC) och DFDS, såväl som DB Cargo Logistics järnvägstjänstleverantör och Hödlmayr International var också närvarande vid firandet.

Ny intermodal anslutning från Istanbul till Köln

Vår terminal i Trieste säkerställer att våra kunders varor har en smidig övergång mellan tåg och färja

Vårt samarbete med transportföretaget Ekol visar sig vara mycket bra för vår kundservice. Som ett resultat av vårt avtal med Ekol om transport av trailers i Medelhavet kan DFDS nu ge en direkt förbindelse mellan Istanbul-regionen i Turkiet och Köln i Tyskland. Ekol kommer att fortsätta använda denna anslutning och därmed ge volymerna för att göra startfasen smidig.

Giancarlo De Marco Telese, Intermodal Operations Manager, säger: ”Detta blev möjligt när förbindelsen mellan Trieste och Köln skiftade från 'Ekol endast' till 'öppen' för alla kunder av DFDS och Kombiverkehr (järnvägspartnern i projektet). Med detta kan kunderna nå norra Tyskland snabbt. Det är lättare för våra kunder att planera transport eftersom de bara kommunicerar med DFDS och det reducerar ledtiden jämfört med alternativa lösningar. Tåget kör åtta rundresor per vecka med en veckokapacitet på 512 enheter, och det tar bara 20 timmar att gå mellan Köln och DFDS Trieste terminal i Italien. ”

Tillsammans med München och Ludwigshafen är Köln den tredje direktförbindelsen med Tyskland, vilket bevisar att intermodal transport är en livlig marknad eftersom fler och fler kunder inser mervärdet av att flytta enföljande enheter med tåg.

Massiv generator och transformator via Kiel till Klaipėda

Ladda om den mindre 133 ton-generatoren med hjälp av två kranar, från pråm till vägtåg. Vägtåget hade en längd på 34,7 m, en bredd på 3,95 m och en totalvikt på 206 ton

Förra veckan hade våra kollegor på rutten Kiel - Klaipėda några tunga lyft att göra. På tisdag arrangerade de transporten av en 133-ton generator från Kiel till Klaipeda ombord på Regina Seaways och dagen efter en 206-ton transformator på Victoria Seaways.

Generatorn levererades från Heldesleben i Tyskland och transformatorn från Turkiet, båda för att användas för en utbyggnad av elnätet i Litauen. De transporterades till Kiel med pråm och laddades om på vägtåg som körde enheterna ombord på färjorna.

På grund av båda enheternas massiva vikt, behövde Port of Kiel beställa en extern kran för att stödja sin egen kran med att lyfta enheterna från pråm till vägtåg, som visas på bilden.

"Det var en fantastisk demonstration av vår förmåga att skicka enheter med onormala dimensioner och vikter," säger Ramona Boradshiew, övervakare, lastförsäljning.

”Ett stort tack till kaptenerna i Regina Seaways och Victoria Seaways, Alvydas Macius och Kristijanas Kiseliovas, såväl som till alla andra inblandade parter - hamnkontor, stevedorer och fartyg - som hjälpte till att slutföra specialtransporten med stort samarbete och engagemang .”


Avlastning av 206-ton transformatorn med det 334 ton och 59 meter långa vägtåget i Klaipėda. Detta vägtåg är imponerande av dess dimensioner, inklusive 4,55 meters bredd

DFDS Kiel sätter segel i världens största seglingsevenemang

Kiel Week är världens största seglingsevenemang och DFDS Kiel seglade återigen med kunder och partners.

 

Varje år under den sista hela veckan i juni inbjuder Kiel alla att delta i Kieler Woche (Kiel Week): världens största seglingsevenemang, som också firar sitt 125-årsjubileum. Evenemanget besöks av cirka 3-3,5 miljoner människor och erbjuder mer än 2 000 separata evenemang. DFDS i Kiel deltog igen i år och den 28 juni uppmanade ett antal partners och kunder att spendera några roliga timmar i Kielfjorden.

”Händelsen har varit en tradition för DFDS sedan 2006. Vi brukade delta med våra egna fartyg så att vi kunde visa våra kunder Kiel - Klaipėda-fartyg. Under de senaste åren har vi emellertid chartrat andra, mindre segelbåtar, ett drag som välkomnas varmt av våra partners och kunder, säger Thomas Ipsen, chef för Cargo Sales, Kiel.


"Händelsen är en stor tradition, där vi kan samlas mer informellt och prata både affärer och nöje, medan vi ser terminalen, fartygen och staden från havet," tilllade Thomas.

Ett särskilt tack till Ramona Boradshiew och Wiebke Störte som organiserade evenemanget.


Victoria Seaways visade DFDS-färgerna vid Kiel Week.

BU Short Routes & Passenger insources hantering av tyska kundsamtal

Från och med 1 oktober 2019 besvarar kontaktcentret i Newcastle samtal från tyska kunder

BU Short Routes & Passenger har beslutat att skaffa passagerarkundssamtal i Tyskland som för närvarande hanteras av den externa kontaktcenterpartnern Call24. Från och med 1 oktober 2019 tar vårt eget kontaktcenter i Newcastle över.

Casper Puggaard, Global Sales & Service Director, säger: ”Tyskland är det enda landet där vi fortfarande har ett ordentligt externt kontaktcenter för passagerarkundssamtal. Det har varit så sedan 2008 men nu är det dags att källa för hanteringen av dessa samtal. Det är ett fantastiskt drag som bekräftar att DFDS vill ha full kontroll över kärnuppgifterna i kundupplevelsen. ”

Call24 svarar på cirka 100 000 telefonsamtal och svarar på mer än 30 000 e-postmeddelanden från kunder årligen. "Call24 har gjort ett bra jobb i många år, men det är nu dags att resursera dessa samtal i linje med vår strategiska inriktning," säger Casper.

På liknande sätt har BU Short Routes and Passenger också avslutat ett avtal med det externa "nödkontaktcentret" i Liverpool med namnet "The Contact People". Denna partner behövs inte längre med tanke på öppettiderna för vårt eget kontaktcenter i Newcastle och inte minst med tanke på den förmåga vi nu har att överföra samtal mellan kontaktcenter inom DFDS.

”Även om det aldrig var det främsta målet, är jag givetvis glad över att se en betydande årlig kostnadsbesparing från dessa två initiativ,” säger Casper.

DFDS hade en upptagen transport- och logistikmässa i München

De cirka 2000 utställarna i München gör detta till en enorm och viktig mässa för sjöfarts- och logistikföretag, så DFDS-teamet som var närvarande såg till att få ut det mesta.

 

Det blir inte större än det här. Den årliga mässan Transport & Logistics i München är världens ledande mässa för logistik, mobilitet, IT, supply chain management och mer.

Denna vecka välkomnade mässan cirka 2 000 utställare för fyra fantastiska dagar med informationsinsamling och nätverk. Att vara bara ett av så många företag kan det vara utmanande att sticker ut, men DFDS lyckades generera intresse, hitta många leads och kan se tillbaka på fyra givande dagar.


Våra rutinerade leverans- och logistiksexperter har varit på DFDS-standen hela veckan, träffat potentiella kunder och visat dem hur DFDS kan lösa sina transportutmaningar.

 

Jens Juel, chef för strategisk försäljning för färjan, säger: ”Vi har varit väldigt upptagna den här veckan, med ett stort team ständigt närvarande och arbetar hårt. Att presentera våra kunder med våra senaste innovationer och flexibla, kostnadseffektiva lösningar för hantering av transporter och leverantörskedjor gav oss ännu fler kunder än vi förväntade oss komma ifrån, cirka 60/40 fördelade mellan Ferry respektive Logistics. ”

Utställningen har arrangerats i ett samarbete mellan försäljning och Digital & Marketing.


DFDS möttes med stort intresse som en hängiven och pålitlig leverantör av sjöfart och logistiktjänster, där alla affärsenheter var representerade på mässan och arbetade mot gemensamma mål. Vi rör oss för att alla ska växa.


Transport- och logistikmässan i München lockar en stor publik och presenterar värdefulla affärsmöjligheter.

Elke Buße från DFDS Tyskland att gå i pension

Efter 20 stolta år på DFDS har Elke Buße beslutat att gå i pension. Hon började sin karriär hos DFDS den 15 mars 1999 och hennes sista dag på jobbet är den 10 maj 2019. Hennes kollegor måste säga farväl den 9 maj, men Elke kommer att delta i en kundhändelse i Hamburg på henne sista arbetsdagen: vilken fantastisk hängivenhet!

Efter att ha gått med i DFDS arbetade Elke först i byrån under många år, sedan flyttades till konton, och sedan 2014 har hon jobbat i Sales & Customer Service.

Nelli Nolde säger: "Vi kommer säkert att sakna Elke. Hon är en pålitlig, exakt och hjälpsam kollega som alltid hjälper och hjälper till med nya idéer och att erbjuda en kritisk synvinkel.
I hennes välförtjänta pension planerar Elke att lämna Cuxhaven att spendera mer tid med sin familj och särskilt hennes två barnbarn. Vi är ganska säkra på att hon inte kommer att bli uttråkad! Vi önskar henne det bästa, en bra tid och en bra hälsa, och det är självklart att hon alltid är välkommen att komma och njuta av en trevlig kopp "chai tea". "

BREXIT: DFDS får sitt första fullständiga certifikat som auktoriserad ekonomisk operatör (AEO)

Wolter Horstman, tullchef för Nederländerna med hela AEO-certifikatet beviljat Logistics i Nederländerna. Logistik i Tyskland har också beviljats AEO-certifiering. De kan nu se fram emot förenklade tullprodukter och har rätt att använda AEO-logotypen.

 

Som ni vet är inte Brexit över. Det har bara skjutits upp och alla våra kollegor som deltar i förberedelserna för Brexit fortsätter sitt arbete inom alla relevanta områden. En viktig uppgift är att förbereda oss för att göra tullklarering, som vi också vill erbjuda våra kunder som en tjänst.

Därför har vi tillbringat mycket tid på att förbereda oss för certifiering i relevanta länder som auktoriserad ekonomisk operatör (AOE), som är ett tullföretagspartnerskap infört av World Customs Organization. Handlare som blir AOE-certifierade har förmåner i hela EU som förenklade tullförfaranden och värdepapper. Jean Aubert, Group indirekt skattechef och medlem av Brexit-teamet, säger: ”Nu börjar vårt hårda arbete att lönas, och kort före påsk fick DFDS Logistics i Nederländerna full AEO-certifiering för tullförenklingar och tullsäkerhet. Det är första gången vi har beviljats fullständig AEO-certifiering, vilket ger tillgång till en rad tullavvikelser inklusive reducerade krav för att ställa garantier. Dessutom fick vi AOE-certifiering för tullförenkling i Tyskland. ”

Wolter Horstman, tullchef för Nederländerna, säger: "Intyget är erkännande av myndigheterna för allvar och robusthet i våra förfaranden i Nederländerna och är också ett åtagande för öppenhet med myndigheterna."

Michael Bech, VD för logistik i Nederländerna, säger: ”Jag vill tacka Wolter och alla andra i det lokala teamet som är involverade i detta. Ansökan har kostat mycket arbete, och vi fick mycket beröm av myndigheterna. Ett särskilt tack också till DFDS-gruppens skatteavdelning för att ha hjälpt oss under hela ansökningsprocessen. Det har varit en mycket framgångsrik teaminsats mellan den lokala affärsenheten och huvudkontorsfunktionerna. ”

I Tyskland var Aivars Oss projektledare och hanterade ansökan med lokala resurser. Detta är också en enastående prestation. ”Vi började någonstans i juni / juli 2018 och fick äntligen AOE-status den 4 april. De tyska tullmyndigheterna inledde ett utvärderingsförfarande under 2018 men har översvämmas av de många Brexit-relaterade ansökningarna så vi var tvungna att vara tålmodiga och utmanades av myndigheterna under denna utvärderingsprocess, säger Aivars, som krediteras för detta. Philipp Mayworm tillägger: ”Tyska myndigheter kan vara ganska tuffa men Aivars professionalism såg till att vi äntligen har allt på plats. Förutom att driva AEO-applikationen delade Aivars också bästa praxis med kollegor i Cuxhaven och agerade som sparringspartner när det gäller eventuella (tull) konsekvenser efter Brexit. ”

Under de kommande veckorna och månaderna räknar vi med att se fler lokala företag som får AEO-certifikat.

BU Grupp Passagerare lag upp med Visit Scotland i Berlin

Den internationella turistmässan, ITB Berlin, är den ledande mässan för den globala resebranschen med över 10 000 utställare från mer än 180 länder. Cirka 110 000 experter är till hands för rådgivning och talar med över 160 000 besökare.

Det var 14th år för DFDS på ITB Berlin, som var från 6 till 10 mars. DFDS: s representation vid utställningen har visat sig vara en stor investering under åren och med en helt ny monter var detta år inget undantag.

David Finnegan, försäljningschef, BU Group Passenger Travel Trade & Retail, och hans team arbetade med Patricia Opfermann och Karen Ashwell från BU Group Passenger Brand Marketing Team. De skapade och organiserade alla element för att göra en engagerande och informativ upplevelse och marknadsför våra besökare i Storbritannien, Baltikum och Skandinavien under de fem dagarna.

Under utställningen var Davids team upptagna med att generera nya kunder och träffa befintliga handelskunder från resebranschen och partnerskapssidan av verksamheten.

Som en del av partnerskapet med Visit Scotland hade standen en rolig, interaktiv fotobås med ett urval av skotska och DFDS-bakgrunder. Över 400 besökare fick sitt foto tagna och fick ett tryckt, märkesvaror och en chans att vinna en sexdagars rundtur till Skottland via vår Amsterdam - Newcastle-rutt.

Alison Winkler, marknadschef Nordeuropa för Visit Scotland, säger: "ITB 2019 gav oss en annan stor möjlighet att arbeta tillsammans med vår långvariga partner DFDS, och vi ser fram emot att samarbeta i framtida gemensamma kampanjer och evenemang."

David Finnegan säger: '' Att vara en del av denna inspirerande och mångsidiga show är ett måste för DFDS. Jag vill tacka teamet som arbetade på utställningen: Verena Gust, Account Manager (EC Groups); Sünje Schmidt, regional försäljningschef (Central- och Östeuropa); Angela Merkus, Senior Account Manager; Alina Beckmann, lärling i Hamburg; Sandra Schreiner, partnerskap; Sylvian Joannan, kampanjmarknadsföring och många fler som kom till Berlin och hjälpte bakom kulisserna. ”

DFDS service på Kiel - St Petersburg slutar som extern transportleverantör stänger rutt

Eftersom DFDS inte driver sin egen färja mellan Kiel och St Petersburg, behåller vår service genom befraktningsutrymme på Finnlines fartyg på vägen.

Men med kort varsel har Finnlines informerat DFDS om att de kommer att sluta segla på Kiel - St Petersburg så snart som möjligt. Det innebär att DFDS 'avtal med Finnlines kommer att sluta och att DFDS inte har någon tjänst mellan städerna för att erbjuda våra kunder.

"Vi är mycket ledsna för denna situation och trots att vi nu letar efter lösningar för att mildra konsekvenserna kommer det tyvärr att påverka personal i både St Petersburg och Kiel, liksom våra kunder i Tyskland och Ryssland", säger Anders Refsgaard , Chef för BU Baltic.

"Vi kopplar också vår ryska marknad med Kiel via Klaipeda i Litauen och med Sverige från Paldiski i Estland och därför kommer vi att upprätthålla ett försäljningskontor i St Petersburg."

DFDS räknar med att upp till totalt 15 anställda i St Petersburg och Kiel kan påverkas och kommer nu att börja samråda med personalrepresentanter om situationen.

Personal informerades vid möten i Kiel och St Petersburg på onsdag morgon.

Större kunder informerades strax efteråt.

Magnolia Seaways resa till Cuxhaven under strejk i Göteborg

Magnolia Seaways seglar vanligtvis på Göteborg-Brevik-Immingham-sträckan, men tidigare i månaden tog hon en annan väg när hon seglade till Cuxhaven när Göteborg-Imminghamschemat påverkades av strejk och lockout-varningar av stevedores i Göteborg.

Bjarke Krog, däckofficer i Magnolia Seaways, säger: "Vi lämnade Immingham på måndag och anlände till Cuxhaven tisdag, där vi fyllde helt Magnolia med cirka 1.200 bilar på alla däck. Det var en magnifik syn. Lyckligtvis hade jag tagit min stora kamera, så jag kunde ta några bilder av den ovanliga lasten ombord. "

Magnolia är inte det enda skeppet i flottan att bära bilar, men som Finlandia Seaways regelbundet tar resan mellan Cuxhaven och Immingham fylld till kanten med Kias.

Fältresa till Dieppe och Hamburg

Som en ny direktör i en internationell passagerarorganisation är en fälttur ett utmärkt sätt att träffa kollegor och förstå verksamheten. Casper Puggard, Global Sales & Service Director deltog i DFDS i januari 2019 och tillsammans med Brian Thorsted Hansen, VP BU Group Passenger, besökte han sina kontor i Dieppe och Hamburg de senaste veckorna.

"Att besöka verksamheten kommer att hjälpa våra ansträngningar att leverera på standardisering och dela bästa praxis över BUGP. Dessa är centrala faktorer i vår strategi och därmed viktiga framgångsfaktorer. Besöken gav oss stora insikter på vad vi kallar "Den verkliga världen", där våra kunder är och där våra toppinkomster genereras, säger Brian.

I Dieppe presenterade Brian och Casper DFDS och BU Group Passenger strategier för 2019, vilket resulterade i stora frågor och feedback.

I Hamburg har Declan Walsh, Business Development & Strategy Director & DIO underlättat en workshop 2019 med stort engagemang, engagemang och energi från alla på kontoret. Casper träffade lagmedlemmar från Sales och Contact Center för att få en introduktion till den tyska marknaden och kunderna.

"Det har varit ett nöje att besöka de två kontoren och lära känna många av mina nya kollegor, som alla har varit mycket hjälpsamma och välkomna. Jag är väldigt beroende av att skapa relationer i hela passagerarnätverket för att se till att vi vet hur och var vi stöder varandra på bästa möjliga sätt när vi driver verksamheten, och för att säkerställa en god och öppen dialog och samarbete över hela organisationen ", säger Casper .

Casper kommer att besöka Dover och Klaipeda i veckan.

Stort kontrakt förnyelse med Wellman International

DFDS Dublin-kontoret har tecknat ett nytt logistikhanteringsavtal med Wellman International, som förlänger ett 13-årigt förhållande i ytterligare tre år.

Wellman International är västeuropa ledande tillverkare av polyester stapelfibrer som används för att producera vadderingar för produkter som bilstolar, sängkläder och blöjor.

DFDS hanterar Wellmans fullständiga globala logistikbehov med ett engagerat team på 11 medarbetare, som stöds av vårt kontor i Dublin och andra relevanta kontor inom nätverket.
"Vi har en stark historia om att leverera kostnadseffektiva leveranskedjelösningar och en hög servicenivå. Så, om det är råmaterial som kommer in från Thailand eller Nederländerna eller färdig fiber exporteras till Tyskland eller USA, har vi Wellman täckt av både ett servicekvalitetsperspektiv och ett totalt kostnadseffektivt perspektiv, säger John Coleman, MD av DFDS Logistics i Irland.

"Varje år hanterar vi 140 000 ton råmaterial och färdiga fibrer, vilket motsvarar cirka 7 000 fullbelastningar, varav 2 750 transporteras på våra egna släp och behållare genom en stark plattform för operatörshantering. Vi driver även två dedikerade lager i Irland och ansvarar för lagring och distribution av tredje part i Storbritannien, Tyskland och Italien på Wellman.

För att maximera enhetens fyllning för Wellmans råmaterialimport har vi nyligen förnyat investeringar i nya 45ft högkubbelhållare med hög volym, som fungerar under en mycket upptagen rundtur. "

Brett Gillison, försäljningschef för Wellman International, säger att det är "en riktig professionell outfit som består av människor som har ett genuint intresse att göra vad som är bra för det gemensamma bästa för alla inblandade."

Bra gjort, och grattis till alla våra team som är involverade i att göra detta långvariga förhållande ännu starkare.


Wellman process - råmaterial till vänster och färdiga balar till höger.

Finlandia - tillbaka i affärer

Vi är glada att visa dig nya bilder från Finlandia igen till sjöss efter omfattande reparationer av skador orsakade av en motorrumsbrand i april 2018.

Superintendent Ivan Bakken Jepsen och team har jobbat länge och svårt att få Finlandia tillbaka i affärer, så det var en bra känsla för dem när Finlandia hade sin första rättegångsresa i Odense Fjord. Test av styrsystem och motorsystem var alla framgångsrika och det tog inte lång tid innan hon satte kurs för sin första resa till Immingham.

"Finlandia navigerar nu över vattnet mellan Cuxhaven och Immingham. Den nya huvudmotorn går utan några utmaningar och kör med ljud som söt musik. Det är på grund av ett perfekt samarbete med besättningen ombord, att Finlandia säkert åter är i drift igen, säger Ivan.


Finlandia avslutar tester på Odense Fjord. Bilder av Peter Therkildsen.


Ny huvudmotor redo för drift. Bild tagen av Ivan Bakken Jepsen.

Ha en koks och ett leende

Om en koks ger ett leende kan vi se fram emot många leende ansikten när de imponerande många koks levereras till sina kunder. Leenden kommer att vara i Storbritannien, eftersom de många koksna avbildades i Frode Laursens lagringsanläggning i Flensburg, Tyskland, strax innan lastning på DFDS släpvagnar avsedda för en Nordsjönkorsning.

Tack till Jens Toustrup, Logistics Division i Danmark, för att du skickat bilden igenom.

DFDS vid parlamentets Brexit-möte i Berlin

Kell Robdrup talade om DFDS förberedelser för Brexit vid ett parlamentariskt möte i Berlin. Han följdes av Ortolf Barth, Marcus Braue, Joachim Woehlkens och Nelli Nolde från DFDS 'Cuxhaven-kontor.

Brexit kommer att ha en betydande inverkan på Cuxhaven, vilket är en viktig port för den stora tyska handeln med Storbritannien. Därför anordnade Cuxhaven hamnförening en parlamentsafton i Berlin måndagen den 15 oktober för att diskutera hamnens förberedelser för Brexit, med representanter för regeringen, administrationen, den brittiska ambassaden (där mötet ägde rum), Europaparlamentet, näringslivet och 100 andra deltagare.

Dessa inkluderade naturligtvis DFDS, som hade SVP Kell Robdrup på högtalarlistan. Han betonade att DFDS strävar efter att säkerställa en smidig övergång till de nya tull- och myndighetskraven för handel och invandring från och med den 29 mars 2019.

"Dessa inkluderar att erbjuda tullklarering, lastutrymme och leverans av lager för industrikunder för att bygga upp lager för att säkerställa en smidig leverans till sina kunder. DFDS håller på att bygga kompetensen och hitta det utrymme som behövs för detta på våra terminaler. Kell betonade emellertid också att vår verksamhet i Cuxhaven beror på den tyska regeringen och myndigheterna gör egna förberedelser så att vi kan hantera det kaos som kan uppstå under de första månaderna efter en så kallad hård Brexit, även om vi hoppas fortfarande på och tror på möjligheten till ett avtal, säger Kell.

Detta tänkande var väldigt mycket i linje med ordföranden för hamnförbundet Hafenwirtschaftsgemeinschaft (HWG) Cuxhaven, Hans-Peter Zint, som sa: "Vi har förstått Cuxhavens speciella situation så att vi kan utveckla gemensamma lösningar. Cuxhaven kommer att vara Brexit-klar den 29 mars 2019. "

Stephan Freismuth, tullchef hos BMW Group, tog upp brådskande av de processer som behövdes för BMW-koncernen. "Förenade kungariket är inte bara vår fjärde största försäljningsmarknad, men de fordon och fordon som vi tillverkar finns också övervägande exporteras till kontinenten", sa han.

Dr Rolf Bösinger, statssekreterare i Förbundsdepartementet, sade att de planerar att lägga till ett stort antal ytterligare tullpersonal till arbetskraften.

Drömmer om en karriär som färdriktare?

Foto av Port of Kiel

"Ruttledarens position erbjuder stora utmaningar. Det är verkligen en intressant position på en högpresterande och dynamisk plats. Laget är starkt och arbetsmiljön är informell och lätt att anpassa sig till, säger Jacob, som snart kommer att flytta med sin familj till ett annat stort DFDS-äventyr i Vlaardingen som VD för sjöfarten, vilket kommer att lämna positionen som Route Direktör i Kiel öppen.

Just nu finns det en öppen position i Kiel som Ruttdirektör för Klaipeda - Kiel och St Petersburg - Kiel i VP Anders Refsgaards affärsenhet Baltic.

Om du kan kryssa av de fyra viktiga punkterna är dina möjligheter redan bra:

  • Stark motivation
  • Människor ledningsförmåga
  • Klar att flytta till Kiel
  • Grundläggande tyska språkkunskaper (eller redo att ta en kollisionskurs för att få det)

Vad kommer ditt ansvar att vara?

Som resvägsledare för Kiel-ruttaktiviteterna och en del av BU Baltic-ledningsgruppen är ditt övergripande ansvar att ytterligare öka verksamheten när det gäller topplinje och erbjudanden, samt optimera resultatet. Du kommer att vara baserad i Kiel, Tyskland, och DFDS hjälper dig (och din familj) hitta en plats att bo och bosätta dig.

Vad är det som att bo utomlands?

För att verkligen förstå hur det är att flytta utomlands och bedriva karriär har vi frågat den nuvarande ruttledaren Jacob Andersen hur det är att bo och arbeta i Kiel.

"När jag flyttade till Kiel 2010 med min fru och våra barn såg jag det som en bra karriärrörelse för mig och en spännande möjlighet för oss att bo utomlands. Något vi hade talat om länge, och plötsligt kom möjligheten. Anders Refsgaard var ett bra stöd i planeringen, och vi var båda överens om att detta var rätt drag för mig. Och eftersom Tyskland är ett mycket intressant land med stora möjligheter för våra barn att gå i skolan och för min fru att driva sin dröm om att bli optiker har det verkligen varit en äventyrlig och utbildningsresa för oss alla. Våra barn går på den lokala barnskolan och skolan, och efter det första året i Kiel hittade vi ett riktigt fint hus i ett bra stadsdel. Den ursprungliga planen var att stanna i tre till fyra år, men plötsligt har åtta stora år gått. Från början har vi sett det här som en gåva för vår familj, och särskilt våra barn, att bli tvåspråkig. Det kommer att vara en fördel för dem under resten av livet - och vi förväntar oss att det blir mycket lättare för dem att integrera sig i en ny miljö och kultur när vi flyttar till Vlaardingen i november ", säger Jacob.

Ett bra råd från Jacob

Det har varit extremt positivt att gå från huvudkontoret och ut till det verkliga verksamheten, nära kunderna, fartygen och hela verksamheten. Jag rekommenderar det till alla eftersom det här är det bästa sättet att verkligen lära känna vår verksamhet. Så, om du funderar på att jobba utomlands, är mitt råd helt enkelt: gå och gör det.

Intresserad?

Se jobbeskrivningen här.

Om du hittar jobbet intressant och du fyller i jobbet, skicka ditt CV och ansökan till Kasper Damgaard: kasper.damgaard@dfds.com. Vi kommer att utvärdera ansökningar löpande. Frågor om positionen bör också adresseras till Kasper Damgaard eller Anders Refsgaard. Alla ansökningar kommer att behandlas konfidentiellt.

Paula Nelis leder huvudkontoret för German Contact Center

Det är glädjande att informera om att efter det att Derlef Bosch från chefen för tyska kontaktcenter har kommit till sin spännande nya roll i BUGP Marketing som produktutvecklingschef, har vi beslutat att utse Paula Nelis som chef för Contact Center Germany. Detta är förutom hennes nuvarande roll som chef för Contact Center Netherlands. Paula är baserat i Ijmuiden men kommer regelbundet att resa till våra kontor i Tyskland.

Paula har varit med DFDS sedan 1995 och har en stor erfarenhet av kontaktcenter, hamnoperationer och finans. Vidare arbetar Paula också mycket nära med BUGP Business Development and Strategy-teamet om processutveckling och anpassning.

Det här mötet är helt förnuftigt, eftersom det ger oss en bra möjlighet att ytterligare anpassa Contact Center-processer och förfaranden över olika geografiska platser och marknader, eftersom vi fortsätter vår resa mot en enhetlig Contact Center-kultur, säger Gemma Griffin VP HR & Crewing.

Det har varit ett nöje att jobba med Paula under min korta tid som interimskontaktcentralchef och jag är säker på att du alla kommer att gå med på att gratulera Paula med hennes nya roll.

Vi vill också tacka Detlef för alla hans fantastiska bidrag till Contact Center-funktionen och naturligtvis önska honom det bästa i sin nya roll.

Gemma Griffin, Vice President HR & Crewing.