inlägg

Sträckan Danmark-Oslo avbröts ytterligare

/i /av

På grund av uppdaterade resebegränsningar som den danska regeringen meddelade den 8 januari och de norska restriktionerna från början av januari lades Pearl Seaways upp och rutten Oslo - Frederikshavn - Köpenhamn avbröts tillfälligt från och med den 10 januari. Den 13 januari förlängdes resebegränsningarna av den danska regeringen, vilket innebär att upphävandet kommer att pågå till minst den 7 februari.

Kasper Moos, chef för BU Group Passenger, säger: ”Under uppläggningsperioden skickas de allra flesta besättningsmedlemmar hem med lön som en fördel av regeringens biståndspaket, som har förlängts parallellt med de fortsatta begränsningarna. En liten grupp är kvar på jobbet för att underhålla kryssningsfärjan tills den återupptar tjänsten. ”

Resebegränsningarna påverkar alla resor till och från Danmark, och gränserna är stängda för alla deltagare som inte har ett ”väsentligt” syfte för inresa. Avstängningen förväntas därför pågå minst så länge de nya begränsningarna gäller.

Nicole Seroff tar över

/i /av

Den 4 januari tog Nicole Seroff över som DFDS Kommunikationschef från Gert Jakobsen som går i pension.

Detta innebär att Nicole är nu ansvarig för medieförhållanden, kommunikationsrådgivning, intern kommunikation och digital kommunikation inkl. sociala medier och webb. AAlla frågor och förfrågningar som tidigare riktats till Gert Jakobsen bör nu riktas till Nicole, eller till en av de sex medlemmarna i vårt kommunikationsteam.  

Kom ihåg att involvera Nicole i mediaaktiviteter och förfrågningar som har annat än lokal relevans eller specifik affärsrelevans.

Nicole kommer också att ersätta Gert i kriskommittén och vara ansvarig för kommitténs kommunikation och mediehantering vid en kris. 

Ny presskontakt

”För att säkerställa att DFDS alltid är tillgängligt för pressen, Nicole har etablerat en särskild mediekontakt det där är postat i DFDS.com's mediesida. I framtiden, media kan komma i contakt med DFDS via +45 31 16 28 47 eller niser@dfds.com.    

”Vänligen gå med mig och välkomna Nicole till DFDS. Hon har en stark bakgrund som kommunikation partner till en vice verkställande direktör i Novo Nordisk, ett globalt läkemedelsföretag, och jag är övertygad om att ni alla kommer att stödja henne i hennes nya jobb, Säger Søren Brøndholt Nielsen, VP, Corporate Communications  

”Vi kommer att säga adjö till Gert senare som han kommer vara kvar till den 12 mars för att hjälpa Nicole i lära känna DFDS och kommunikation uppgifter.”

Möt besättningen: Julius Griška

/i /av

Den här gången möter vi Julius Griška. Julius har en livshistoria är anmärkningsvärd. Han har bott i fyra länder. Han förvärvade sin nuvarande kvalifikation senast tillfällighet. Han har tillagad mat för tusentals kryssningsfärjepassagerare, avslutat en lärlingsplats på en Michelin-klassad restaurang som ägs av en världsberömd kock och tillagad för liknande den förra Litauens premiärminister och Formel 1-mästare under ett tävlingsevenemang. 

Han arbetar nu ombord Regina Seaways och med sina egna ord känner han att han lever en dröm. Perfekt schema, ett jobb han brinner för och möjligheten att ha lite ensam tid. Precis som i sin tidigare karriär arbetar Julius idag i köket. Han hävdar att det viktigaste till förstå att arbeta i köket är Det handlar inte om en individ utan snarare om att arbeta som ett team. Om någon står inför svårigheter, du måste ge dem en hand.  

Kock av en slump 

”Sedan tidiga dagar, Jag gillade verkligen att laga mat. Och naturligtvis äta. Men min livsambition var att arbeta med bilreparationer och att bli fordonstekniker. Efter examen från gymnasiet flyttade jag till Dublin där jag tog några udda jobb innan jag bestämde mig för en yrkesutbildning. Studiegruppen för ett teknikerutbildningsprogram fanns redan, hurever, thär var en kockutbildningsgrupp fortfarande öppen för registrering i andra änden av korridoren. Så här blev jag kock av en slumpSäger Julius. 

Hur jag ser mitt jobb 

”När jag började arbeta ombord på kryssningsfärjor insåg jag att jag inte lider av någon form av sjösjuka, även om jag har seglat igenom grovt hav betingelser. Detta förklarar förmodligen min längtan efter havet som jag kände så snart jag kom hem. 

”Det finns en värld av skillnad mellan mina nuvarande och tidigare jobb. Det finns tusentals kunder och en kökspersonal på 60 personer ombord på ett kryssningsfartyg jämfört med bara sex av oss som arbetar ombord på Regina. Men jag kan bestämt säga att jag är det faktiskt bor min dröm här! På kryssningsfartyg arbetade vi i 4 månader följt av 2 månaders landledighet. När jag jobbar här känner jag mig därför aldrig utmattad. I början tog jag till och med lite extra arbete efter att jag kom tillbaka från havet. Det gör jag inte längre. Nu ägnar jag mig åt alla min fritid för mig själv. Jag gillar verkligen det faktum att vi har väldigt tydliga gränser här. Du jobbar, du får din landledighet och sedan glömmer du helt enkelt jobbet. Du tar inte med dig arbetsstress hem.” 

”När pandemin drabbades har livstakten avtagit för många av oss. Jag insåg att det inte är någon mening att köra dig trasig. Jag håller på att fylla 40 och jag tillbringade hela mitt liv på att komma någonstans vansinnigt.” 

På min fritid 

”Jag enjut av att leva en aktiv livsstil. Jag gillar sport, promenader, svampjakt, fiske, basket och fotboll. Jag är lika bekväm att bara sitta i min fåtölj och titta på TV i flera timmar utan att ens ta en dusch.

Enkelt att gå

/i /av

December is often full of socialising with friends, family and not least colleagues. This year is different, and we have to think outside the box to find ways to have fun and bond i Övrig ways than we are used to. 

What better way to encourage a good time than with a healthy competition out in the fresh air? Two teams of eight colleagues from marketing, call centre and onboard sales in the Baltics, took the challenge to see what team could do the most steps in three weeks. All done in a safe manner. 

Viktorija Kaminskienė, Head of Customer Care Baltics, säger: “It is so easy to get into de hamster wheel medan working and living at the same place. To upprätthålla good mental health, Det's important to exercise and why not to do it together with your dear colleagues. We can learn new ways to create team spirit while working from home. This competition was rewarding for me as I could see that people were motivated to do an extra step. Team members shared their incredible results och sent pictures from the places they walked.“ 

Linas Lesauskas, Project Manager, Onboard Sales, says: “Thans activity was special because of lack of socialisation due to corona.  A common goal, en surprising bonding experience and en chance to see my colleagues from a different perspective made these three weeks joyous and exciting. Meetings held while walking in the park, haiku‘s written as a consequence of being last on a given day, morning coffee out on the seashore – that was truly rewarding.“ 

Ny avdelning inom teknisk

/i /av

I för att stödja DFDS strategiska ambitioner, Ttekniska Oorganisation har etablerat en ny Prestanda Dlägenhet. Det Wsjuka hanteras av Lina Barsøe Rønn Christensen, vem har, på samma gång, har befordrats till Prestanda Manager.

”Linas primära uppgifts kommer att vara till förbättra och förbättra våra nuvarande övervakningssystem den skärmen fartyg' prestanda, och definiera och sätta nya standarder, inklusive mål inställningar för att ge tillräcklig vägledning och stöd för klimathandlingsplanerna under det kommande året, Säger Thomas Mørk, VP Technical Organization. 

”Hon kommer att se till detta är klart i nära samarbete med andra avdelningar, som Data & Analytics, för att säkerställa att vi använder vår operativa data på bästa möjliga sätt för att driva kontinuerliga förbättringar. Det syftar också till att minska åtgärder och beteendeusom ökar koldioxidutsläppen. 

”I nära samarbete med CSR-teamet är också Lina det representerar DFDS på olika branschforums, Till exempel IMO och EU, där standarderna för utsläpp för sjöfart de kommande åren är varelse uppsättning. 

”Lina är utan tvekan bäst–kvalificerad professionell vi kunde hitta för denna roll. Efter finikasta henne Mästare thesis inom marin arkitektur på utvärdera de effekter av eftermonteringar, hon har visat sig vara teoretiskt ytterst väl-grundad, hetero–framåt och smart in hittaing nytt lösningar, även när hon möts med scepticism. Shan är också en bra kollega till vara runt och arbeta med, och jag gratulerar varmt båda Lina på hennes befordran, och DFDS för att kunna locka till sig sådana begåvade människor. ”  

Lars-Olof Albert går i pension

/i /av

Lars-Olof Albert

Lars-Olof Albert, teknisk organisation grå framträdande i Göteborg, har beslutat att gå i pension i slutet av denna månad efter 26 år som a chef och 35 år i alla med företaget.  

Lars-Olof tog examen som sjömästare 1973 och gick till havs för 13 år fram till 1986, när han blev en förman på ett stevedore-företag som ägs av Tor Line, som ingick i DFDS. Han gick vidare till bokningsavdelningen där han specialiserade sig på bogsering. Jag1994 slutförde han sin omvandling från sjöfart till teknik genom att bli överinspektör - vilket var mycket i linje med hans enorma intresse för vetenskapliga och tekniska frågor. 

Hans prestationer som överinspektör omfattar flera flaggbyten mellan Sverige, Danmark, Storbritannien, Litauen och andra, liksom många större tekniska projekt som att byta ut roder, förlängningar till tre "blom" -fartyg och skrubberinstallationer. Det kommer att vara väldigt få människor som kan matcha hans erfarenhet av torrdockning. He har lyckats projekt i Dubai, Malta, Barcelona, Las Palmas, Rotterdam, Bremerhaven, Horten, Göteborg, Frederikshavn, Fredericia, Odense och Remontowa. Och vi har inte ens nämnt hans engagemang med Ark-chartrade fartyg, återvinning av Tor Anglia i Kina 2010 och de många andra saker han har uppnått på uppdrag av DFDS. Och i slutet av sin karriär fick han möjlighet att välkomna DFDS största fartyg någonsin med Hollandias ankomst till Göteborg förra året. 

Det var en bra dag för DFDS när Lars-Olof bestämde sig för att göra det inleda en karriär på Tor Line. Det har varit ett privilegium att arbeta med någon som är skicklig, erfaren och dedikerad som honom. Jag tackar honom varmt för hans prestationer för DFDS och önskar honom all lycka till i hans nya och mindre förpliktade liv, säger Thomas Mørk. 

Ny kontraktslogistikchef

/i /av

Ett varmt välkomnande ombord till vår nya kollega Patrik Strid. Patrik börjar i slutet av augusti som Contract Logistics Director. Han kommer att vara mycket engagerad i att utveckla logistikavdelningens kontraktlogistikverksamhet i hela sitt eget och DFDS bredare nätverk. Han kommer att arbeta från vårt kontor i Göteborg.

Patrik har en gedigen bakgrund inom logistik från en nästan 30-årig karriär. Han har mest fokuserat på lager och distribution. Patrik arbetade i nästan tio år för DHL Supply Chain AB i Sverige. Hans sista tjänst vid DHL var som operationschef, där han var ansvarig för all logistik i Ryssland medan han bodde i Moskva.

Sedan dess har han drivit sitt eget företag som fokuserat på logistik och erbjudit allt från att anställa personal till konsulttjänster, entreprenad och drift. Företaget såldes till Aditro Logistics AB där Patrik blev COO och tillbringade de senaste fem åren ansvarig för all operativ verksamhet.

När ett annat företag förvärvade Aditro ville Patrik en ny utmaning och vi är glada över att han kommer att börja på DFDS, fortsätta att utöka vårt lagerutbud och utveckla fler tjänster inom detta område till nya och befintliga kunder.

Patrik bor i södra Sverige med sin fru och två söner.

”Jag ser fram emot att arbeta med Patrik. Jag är säker på att han kommer att vara ett stort bidrag till Logistics med all den erfarenhet han har fått under sina många år i branschen, säger Niklas Andersson, EVP och chef för logistikavdelningen.

Maria Franksen ny VD för Göteborgs Ro-Ro-terminal

/i /av

Maria Franksen

Göteborgs Ro-Ro Terminal har hittat sin nya verkställande direktör. Från och med den 1 november 2020 kommer anställningen att fyllas av Maria Franksen, en internationell affärskvinna med ett berg av erfarenhet inom försörjningskedjan, som terminalen är där för att betjäna.

Marias karriär inom försörjningskedjan började som gaffeltruckförare i ett lager i hamnen under sina studier, och detta lärde henne en viktig lektion: Nästan allt är relaterat till försörjningskedjan. Detta tog henne till Volvo Logistics och en 20-årig ledarkarriär i olika Volvo-företag. Hon fortsatte sin karriär som Supply Chain Director och Production Manager på Stena Steel och slutligen som National Warehouse Manager på Carlsberg Sverige från 2018 - och nu går hon till Göteborgs Ro-Ro Terminal.

"Jag får energi av att se människor utvecklas och från att kunna göra saker bättre och tillsammans, och jag ser väldigt mycket fram emot att lära känna mina nya kollegor på Göteborgs Ro-Ro och arbeta med alla terminalens många intressenter," säger Maria.

Morgan Olausson, vice vd och chef för affärsenheten BU North Sea North, säger: ”Med sina starka ledaregenskaper, hennes stora erfarenhet av leveranskedjedrift och samarbete med kunder och fackföreningar tror jag att hon kommer att vara exakt rätt person Göteborgs Ro-Ro-terminal framåt mot spetskompetens och se till att företaget förblir en nyckelterminal i handeln från och till Sverige. Och inte minst en bra arbetsplats som ger många jobb. ”

"Jag välkomnar Maria varmt till DFDS och hoppas att ni alla kommer att ge mig en bra start i sitt nya jobb."

Ledig personalchef i Storbritannien / Irland

/i /av

Även under tider som dessa när vi är i den smärtsamma processen att anpassa DFDS till en ny normal efter koronaviruskrisen, har vi fortfarande viktiga positioner att fylla. Under en tid har vi letat efter en ersättning för HR-direktör Suzanne Dickson som lämnade DFDS förra året, och därför är jag glad att kunna meddela att Fran Williams blir vår nya HR-chef för HR UK & Ireland.  

Fran är en strategisk HR-ledare med stor, fullständig HR-erfarenhet, särskilt inom HR-affärspartnerskap, organisationsförändringar och HR-verksamhet. Hon har till och med vunnit priser för sin framgång med körkultur och engagemang i organisationer. 

Senast arbetade Fran i XPO Logistics UK i åtta år, och innan detta var hon chef för HR för Wolseley UK och Tesco.   

Fran kommer att vara baserad i Immingham och tog sitt ansvar den 1 juli, och jag är övertygad om att ni alla kommer att stödja henne i hennes nya roll. 

Fran kommer att rapportera till mig, och jag ser mycket fram emot att välkomna henne till DFDS och HR-teamet. 

Jag måste också uttrycka min tacksamhet till Annabelle Vallance som tog på sig ansvaret för HR & Irlands HR-organisation vid en tidpunkt som den utmanades av koronaviruskrisen. Hon gjorde det extremt bra under svåra förhållanden och förtjänar vårt varmt tack för detta. 

Covid-19: DFDS anpassar struktur, personal och kostnader

/i , /av

Kära alla,

When we stepped into 2020, the world and DFDS saw a very different year ahead of us than we do now. The completely unexpected Covid-19 pandemic left no company in the travel and transport sector unaffected.

At DFDS, passenger revenue dropped to close to zero. Freight volumes and terminal activity dropped dramatically. Financially, Covid-19 is expected to reduce DFDS’ operating result for 2020 by up to DKK 1.7 billion even after implementing a number of mitigating operational initiatives and taking the various national aid packages into account.

Adapting structure, staff and costs to regain growth
Throughout our network, restrictions are being lifted, manufacturers are resuming operations, and government support measures are ending. Though developments vary between countries, we are now seeing the outlines of a new normal.

It will not be a return to the situation before the crisis. We face a world with less freight and fewer passengers to carry.

Consequently, we adapt our structure, staff and costs to the business that will emerge after Covid-19, allowing us to regain growth and profitability and maintain our position as an attractive employer also in the future.

Nearly all areas will be affected
Nearly all areas throughout the Group will be affected over the next couple of months. As labour market processes vary across the various jurisdictions, you will be informed locally about changes for your area as soon as possible. Today, we can announce the following:

Danmark
The Copenhagen – Oslo route has resumed operations now with the leg from Frederikshavn to Oslo added. On-board concepts on both Copenhagen-Oslo and Amsterdam-Newcastle have been adjusted and consequently, we have said goodbye to 136 on-board colleagues and further 171 crews on voyage contracts that have not been renewed. The changes also mean that we have said goodbye to 21 colleagues in the onshore passenger organisation in Copenhagen.

In IT & Digital, the coronavirus has accelerated the introduction of a new and leaner organisation to enable us to deliver digital business solutions more effectively. This will affect 16 colleagues. The new IT & Digital organisation will be announced on Tuesday 30 June.

The Finance Division has accelerated its transformation towards more focus on finance business partnering. The changes will affect two colleagues in the management team. More about the Finance Division’s new structure här.

Procurement, Logistics, Ferry/Technical Organisation/Fleet Management and Crewing will be reduced by nine positions in total in Copenhagen.

Group Marketing’s functions will be distributed between IT & Digital, Industries & Client Engagement och Företagskommunikation. In total, we have said goodbye to five colleagues in those areas because of the changes.

See the Industries & Client Engagement structure här, and the new Corporate Communications structure här.

All affected colleagues in Copenhagen have been informed, and have been offered support by external outplacement specialists.

Your manager will inform about changes in your department.


In the following locations, consultations will commence soon or have commenced:

In Oslo, Passenger’s Customer Care activities for the Copenhagen – Oslo route will be moved to the Customer Care team in Copenhagen. Along with other changes, this will potentially affect 19 colleagues.

Immingham Ferry agency and terminal will enter into consultations with union representatives about a proposal to reduce the staff by 62 positions across all areas. 13 colleagues will move to logistics, including to the new Industry Customer Engagement team.

At Immingham Logistics and Special Cargo, consultations have commenced about a reduction of 24 positions.

At the Liverpool site, a restructuring plan to align the changes following the recent business acquisition has been announced.

In Logistics in Sweden, DFDS will commence consultations with the unions about a potential reduction of operational staff and drivers by about 10 positions in addition to the 25 redundancies already announced.

I Gothenburg RoRo Terminal, consultations will commence about a reduction of administrative and operational staff by about 55 positions in total.

In Vlaardingen, seven positions in the Ferry Division will be affected. The Chairman of the Works Council has been informed shortly before this announcement about the upcoming reductions. Analysis of reductions in Vlaardingen Logistics are pending due to this entity currently under a governmental aid package.

In Ghent Logistics and Ferry, we will merge activities to benefit from synergies between the two divisions. Four positions will be impacted.


Changes are related to Covid-19

These unfortunate measures are all caused by the direct and indirect effects of Covid-19.

All colleagues leaving DFDS now or during the coming months have contributed greatly to DFDS’s success during many years. It is hard working and dedicated colleagues that due to no fault of their own we now say goodbye to. We would like to express our sincere gratitude to each and every one impacted and wish you all the best in your future endeavours.

On behalf of the EMT,

Torben Carlsen

Uppsats tävling för unga proffs

/i /av

If you are a young maritime professional, you also have an opinion about your industry’s path to sustainability. And now, you can make your thoughts matter on a greater scale than usual: The Global Maritime Forum runs an annual essay competition for young talents (18-30), and this year’s entrants are invited to consider how the global maritime sector can contribute to realising the 17 Sustainable Development Goals.

The three winners of the competition will be invited to attend the Global Maritime Forum’s Virtual High-Level Meeting this year, as well as the Annual Summit in London in 2021, with all expenses covered.

The essay will, obviously, need to be written in English, and the deadline is looming – 19 June – so please do not hesitate to get your thoughts organised and presented in an essay. An international committee will select three winners from the many contributions.

“Young talents may very well be the source of the solutions to many of the challenges our industry is facing, and I would be proud to see some contributions from the many young people at DFDS who I think have the skills it takes to stand out, even on a global scale,” says Anne-Christine Ahrenkiel, Chief People Officer.

Read more about the Global Maritime Forum’s annual Future Maritime Leaders essay competition här and find last year’s winners’ contributions in this PDF.

Alla fartyg låter sina horn för sjöfolk

/i , /av

Den 1 maj kommer en symfoni av fartygshörn att känna igen erkänna sjöfolkens bidrag och uppoffringar under pandemin. Alla DFDS-fartyg förväntas bidra, även de kryssningsfartyg som för närvarande är upplagda

 

DFDS-fartyg ansluter sig till International Chamber of Shipings initiativ att ljuda hornen den 1 maj för att erkänna våra sjöfolkers bidrag och uppoffringar under pandemin.

Klockan 12:00 lokal tid kommer alla 55 DFDS-fartyg att ljuda sina horn för att fira och erkänna de bidrag och uppoffringar som sjöfolk har gjort under Covid-19-krisen.

”Detta vackra tecken på uppskattning initierades av Internationella sjöfarten och främjades av de nationella redarföreningarna. På DFDS är vi beroende av engagemanget och stödet från våra sjöfolk inte mindre än andra rederier, och vi är verkligen tacksamma för det arbete de har gjort under Covid-19-krisen för att hålla våra fartyg segla och stödja våra kunder, säger Anne-Christine Ahrenkiel, EVP och Chief People Officer.

Thomas Mørk, vd och chef för DFDS: s tekniska organisation, säger: ”Vi har informerat våra 55 fartyg om detta och hoppas att de alla kommer att stödja det genom att låta sina horn klockan 12:00 lokal tid - var de än befinner sig just nu. Detta gäller också våra upplagda fartyg som naturligtvis kommer att hamna i hamn den 1 maj. ”

"Vi hoppas att några av besättningsmedlemmarna kommer att spela in evenemanget på en video och skicka det till Group Communications så att vi alla kan njuta av det efteråt," säger Anne-Christine.

Skicka det till grcom@dfds.com

Kurt Krøigaards 25-årsjubileum

/i /av

Den 29 april 2020 firar elektriker Kurt Krøigaard, ms ARK DANIA, sitt 25-årsjubileum.

Kurt är ansluten till Ark Dania, men han har varit associerad med olika projekt över tid, inklusive byggande av fartyg.

Kurt vet hur man gör delen utöver det vanliga - både medkännande och professionellt.

Många grattis Kurt. Vi hoppas att du får en bra dag.

Av Tom Møller, Senior Advisor.

Dansk tillfällig ledighet förlängdes till 8 juli

/i /av

Med den danska regeringens utökning av stödpaketet för coronavirus kommer kollegor med tillfällig ledighet att stanna kvar till 8 juli, såvida de inte kallas tillbaka till arbetet innan.

Den danska regeringen har förlängt stödet för tillfällig ledighet från 9 juni till 8 juli.

Anne-Christine Ahrenkiel, Chief People Officer och chef för People Division säger: ”Coronaviruskrisen fortsätter att ta sin avgift på DFDS: s verksamhet, och därför kommer vi också att dra fördel av det utökade stödpaketet. Detta innebär att alla i Danmark som ursprungligen skickades på tillfällig ledighet fram till den 9 juni kommer att stanna kvar till 8 juli. Idag har vi skickat ett brev till alla med tillfällig ledighet för att förklara detta och påminna dem om att de också skulle vara beredda att kallas tillbaka till arbetet med kort varsel om situationen skulle förändras före 8 juli.

"Vi är nöjda med förlängningen eftersom det hjälper till att skydda vår verksamhet under längre tid och ökar våra chanser att komma igenom coronaviruskrisen i bättre form."

”Vi är medvetna om att det inte nödvändigtvis kan ses som en bra sak för de av er som har tillfällig ledighet, eftersom ni förmodligen föredrar att delta i arbetet för att få DFDS genom detta. Förmågan att skicka personer med tillfällig ledighet och hålla kostnaderna är emellertid avgörande för våra chanser att sätta DFDS säkert genom denna situation - liksom de stödpaket för tillfällig ledighet i de andra länderna. ”

"Trots detta kan jag inte vänta med att se koronaviruskrisen slitna och kollegor kommer tillbaka till jobbet," säger hon.

För närvarande har DFDS nästan 2500 personer tillfälligt ledighet totalt.

Jens Benkjer 25-årsjubileum

/i /av

Jens Benkjer i mitten

Den 18 april kan chefingenjör Jens Benkjer fira 25 år med DFDS.

Jens har DFDS-andan i sig, hårt arbetande och ger inte upp på utmaningar. Han är mekanisk, teknisk, professionell, social och bidrar till ett bra kamratskap med sina kollegor.

Efter en tid på danska Dannebrog Shipping Company startade Jens sin DFDS-karriär som segling mellan Karibien, den amerikanska östkusten och Medelhavet. Jenss första fartyg med DFDS var Dana Hafnia 1995, sedan dess har många fartyg lagts till listan inklusive Dana Cimbria, Minerva, Princess of Scandinavia, Princess of Norway, Britannia, Anglia, Selandia och Suecia.

Jens älskar att dela sin kunskap om det handlar om hans karriär som sjöman, hans hantverk som speider eller hans erfarenhet som far. Han älskar livet på havet men ser alltid fram emot att återvända hem till sin fru, Antje, och två vuxna barn. När han är hemma gillar han trädgårdsarbete, finjusterar sin motorcykel och polerar Diesella, hans moped från början av 1960-talet.

Påverkan från Svendborgs maritima miljö, där han tog examen, är fortfarande med honom till denna dag och han är inte rädd för att dyka upp i uniform när det är dags för den årliga visningen av den danska filmen, Martha.

Jens måste framhävas för sin exceptionella prestanda under branden ombord på Britannia Seaways 2013, där han arbetade hårt för att hålla viktiga delar av maskinen funktionella.

Jens är en stor kollega och en erfaren sjöman. Han hittar och hälsar alltid "månadens anställd" med examensbevis och hälsningar spelade på sin trumpet.

Jens hälsar Britannia med en trumpet-salut

Genom åren har Jens behärskat konsten med långa beskrivande e-postmeddelanden med detaljerade förklaringar när Superintendenten behöver rapporter. Några av hans kollegor använder bara e-postmeddelanden som litteratur innan de somnar.

Han älskar maten som kokas av kocken både på jobbet och hemma. När det är jul förbereder han alltid julleverpastan, och julbelysningen i hans ögon tänds om den serveras med en god bearnaise.

Grattis med årsdagen. Vi ser fram emot firandet ombord på Suecia Seaways samt mottagningen på Vester Skerninge Kro på ett senare datum.

DFDS charter flyger för att ta med besättningen hem

/i /av

Igår flyttade vi in i ett helt annat element när vi chartrade en flygning mellan Rotterdam och Palanga (Litauen) för att ersätta besättningarna ombord både Tulipa Seaways och Gardenia Seaways.

Många av oss arbetar nu hemifrån och det verkar som att människor nu ser fram emot att kunna gå på jobbet på kontoret. För våra litauiska besättningar ombord på Tulipa Seaways och Gardenia Seaways var situationen definitivt motsatt. Beläget i Rotterdam var deras önskan att komma hem och se deras familjer växa stark efter upp till 8 veckor ombord på färjorna.

Jonas Nazarovas, VD i Klaipeda, säger: ”När flygplatser och gränser stängs och osäkerheten om andra alternativ som bussar och färjor alls var möjliga, var möjligheterna att resa tillbaka till Litauen mycket begränsade.

”Jag kontaktade Pernille Hüls Dyrmose, chef för upphandling, för att få hjälp med att hyra en flygning. Vi lyckades boka en flygning för igår som transporterade cirka 40 nya besättningsmedlemmar från Palanga till Rotterdam och samma mängd besättningsmedlemmar från Rotterdam till Palanga. Denna flygning var den enda flygningen som lämnade Litauen måndag 6 april. ”

Innan start startades Jonas av den litauiska regeringen som hade en litauisk student som hade tappat allt hopp om att komma hem från Rotterdam. DFDS frågades om hon kunde komma på flyget, och vi hjälpte naturligtvis gärna. Alla säkerhetsåtgärder uppfylldes med alla som hade ansiktsmasker och satt med gott om utrymme mellan varandra ombord på planet.

”Hela operationen gick bra. Besättningen och studenten var mycket nöjda med att komma hem till sina familjer. Ett mycket stort tack till Pernille och upphandling för deras stöd, säger Jonas.

Byte av vakten i försäkring

/i /av

Kim Chalmer, chef för Group Insurance, har beslutat att gå i pension från DFDS i slutet av året.

"Efter mer än sju år på DFDS och när jag är på väg att nå 60 år är det dags för mig att ändra balansen mellan arbete och andra intressen med mer fokus på det senare," säger Kim. ”Det var inte alls ett enkelt beslut att fatta, eftersom det har varit ett riktigt nöje att känna och arbeta med er alla, till sjöss och i land, vare sig det gäller mer rutinmässiga frågor, utmanande försäkringsförnyelser eller allvarliga incidenter.

”Det är fortfarande för tidigt att säga adjö eftersom jag kommer att vara runt till 31 december. Jag ser fram emot att gradvis överlämna ansvaret till Sisse och säkerställa en smidig övergång tillsammans med henne och Mila och Martin från avdelningen. ”

Ole Færge, VD för juridik och försäkring, säger: ”Även om jag förstår Kims personliga prioriteringar kommer han säkert att missa. Han har gjort ett fantastiskt jobb som chef för vår försäkringsavdelning och använt sin professionalism och djupa förståelse för försäkringsmarknaden med ett redan utmärkt team när han kom till DFDS från Maersk. Låt oss dock vänta med att uttrycka allt vårt tack tills närmare hans avgång. ”

Sisse Friis Nilaus kommer att ersätta Kim Chalmer
Lyckligtvis hade Legal och Insurance redan bästa möjliga ersättare för Kim till hands. Sisse Friis Nilaus (43), juridisk advokat i avdelningen, tar över ansvaret för gruppförsäkring efter att Kim lämnat. Hon fortsätter att rapportera till Ole.

Ole säger: ”Sisse är ett uppenbart val av flera skäl. Hon har gjort ett bra jobb som juridisk rådgivare på DFDS sedan 2014 och har utvecklat en omfattande förståelse för vår verksamhet, även genom sitt deltagande i det nuvarande Horizon-programmet, samt ett imponerande nätverk i hela företaget. Dessutom lägger hon till marinförsäkringsstudier till sin CV när hon studerade sjöfartsrätt i Storbritannien, efter examen från Köpenhamns universitet. ”

Sisse säger: ”Jag är väldigt upphetsad över den här möjligheten. Tidigare arbetade jag med transportförsäkringar hos advokatbyrån som jag arbetade för tidigare, och mitt jobb som advokat i DFDS handlar mycket om att balansera risk mot kommersiella krav. Erfarenhet som är användbar också i den nya rollen - även om jag fortfarande är uppe på en brant inlärningskurva. Jag ser fram emot att arbeta med det erfarna teamet inom Group Insurance för att fortsätta säkerställa att DFDS har tillräcklig försäkringsskydd och smidiga skadeförfaranden och jag kommer att sträva efter att samarbeta nära med verksamheten för att åstadkomma det. ”

Ole tillägger: ”Jag skulle vilja gratulera Sisse till hennes framtida roll. Många på DFDS känner redan till henne väl, inte minst på DFDS House där hon är en drivkraft bakom DFDS Moves, och jag är övertygad om att ni alla kommer att stödja henne i hennes nya roll. ”

Anders Refsgaard fyller 50 år

/i /av

Det blir ingen större firande när Anders Refsgaard, vd och chef för BU Baltic, fyller 50 år den 26 mars. Den covid-19 krisen har stoppat den.

Men vi kan fira det här - och vi kommer, eftersom Anders är ett mycket bra exempel på hur långt en smart praktikant kan ta den. Han anslöt sig till DFDS den 1 augusti 1990, vid 20 års ålder, som sjöfraktstrainee i Århus, Danmark, varefter han snabbt anställdes i Peder Gellerts baltiska verksamhet. Och om Anders inte är nöjd med att arbeta med Baltikum, kan han säkert skylla Peder som skickade honom till Litauen där han bodde medan han arbetade som områdeschef som bidrog till att bygga DFDS-nätverk i Baltikum.

Och även om han lämnade DFDS för ett jobb på färjebolaget Scandlines 1997, hade DFDS inte glömt honom, och så, efter ett möte med Peder, återvände Anders till DFDS och Östersjön 2003.

Från 2006 till 2009 var han VD för DFDS Lisco - nu DFDS Seaways - i Litauen. Han bodde där med sin familj fram till 2009, då han återvände till DFDS-huset för att bli vice president och chef för BU Baltic när den nya strukturen lanserades efter förvärvet av Norfokline.

Peder Gellert, EVP, säger: ”Anders har en mycket stor andel i vår framgång med att bygga ett starkt företag i Östersjön, eftersom han har en unik kombination av affärstalent, strategisk förståelse och sociala färdigheter - han förstår människor och snabbt får sitt förtroende . Denna - och stora nätverkskompetens - har också gjort Anders extremt bra på att upptäcka och välja ledare från sin organisation och andra platser på DFDS. Jag är mycket nöjd med att vi fick Anders till Baltikum 2003. Grattis till dig, Anders. ”

Grattis också från resten av oss till Anders med hans födelsedag, som han sannolikt kommer att fira med få andra människor än hans fru Lene och hans son Bertil tills världen åter är ute i Covid-19 misère.

Eva Nilsson går i pension efter 50 år i Göteborgs hamn

/i /av

Eva Nilsson går i pension efter en lång och hängiven karriär i hamnen. Hon började som växelkortsoperatör sommaren 1969. Precis som låten av Bryan Adams är hon fortfarande som musik att arbeta med!

Eva har varit en del av Göteborgs Hamn i mer än 50 år och har tagit många möjligheter att bidra till dess framgång. Hon har haft befattningar inom HR, kontorsadministration och tekniska avdelningar.

1990 blev hon en stolt mamma och efter två barn återvände hon 1994. Hon mötte sedan nya utmaningar inom inköp och mobilkommunikation. 2010 flyttade hon till den del av hamnen som DFDS nu kontrollerar genom ett koncessionsavtal. Sedan dess inkluderade hennes ansvar också skyddskläder och en liten butik på plats, som nu är en populär webbportal.

Eva är alltid mycket tankeväckande och ett steg före och löser problem innan vi ens visste att de fanns! Fortfarande med ett nyfiken tankesätt, som om hon är färsk ur skolan, är vi säkra på att hon kommer att omfamna pension med sitt varma leende och hantera sina barnbarn lika bra som hon har hanterat oss.

 

På personalens vägnar i Göteborgs Hamn: Vi kommer att sakna dig - lycka till, Eva!

Mats Nilsson, finanschef, Göteborg

Covid-19: Headquarter anpassar arbetskraften till pandemi

/i , /av

Den tillfälliga minskningen av passagerar- och godsaktiviteter minskar vissa huvudkontoraktiviteter och därför kommer vissa kollegor att skickas på betald tillfällig ledighet.

Resebegränsningar och andra åtgärder som syftar till att minska spridningen av Covid-19-viruset har dramatiskt minskat våra passagerartjänster och börjar också påverka vår fraktverksamhet.

På grund av avstängda rutter och minskade tjänster ombord har kollegor till sjöss och i land skickats eller skickats på betald tillfällig ledighet.

Detta är möjligt på grund av de nationella stödpaketen som syftar till att säkerställa att företag som DFDS bättre kan anpassa sina kostnader till situationen, upprätthålla sysselsättningen och vara redo att återvinna aktiviteter och välkomna människor tillbaka så snart Covid-19-restriktionerna upphävs.

Uppenbarligen påverkar även den lägre aktivitetsnivån våra huvudkontorsfunktioner. Därför kommer vi från och med imorgon också att skicka huvudkontorpersonal med betald tillfällig ledighet.

Om du är bland de 50 kollegor som ingår, kommer du att få information om det idag av din chef, och det är mycket viktigt för mig att understryka det uppenbara: Det har inget att göra med din prestanda. Tvärtom, i Executive Management Team och styrelsen är vi extremt imponerade av ditt arbete och beteende under hela krisen. Det är enbart en åtgärd för att minska våra kostnader i de drabbade områdena så att vi kan komma igenom krisen i god form och fortsätta som en utmärkt plats att arbeta. Vi kan faktiskt inte vänta med att välkomna dig tillbaka och få affärer tillbaka till hastighet igen.

I linje med EMT-åtgärder

I allmänhet kommer vi att följa de åtgärder som vi informerade om förra veckan.

Det innebär att vi kommer att minska funktioner som har påverkats kraftigt av den minskade operativa aktivitetsnivån men fortsätter att fokusera på att leverera strategiska projekt som är långsiktiga affärskritiska. Detta inkluderar projekt som ERP-projektet, DFDS Direct, klimatutmaningen, CSR och andra strategiska initiativ.

Vi följer noga situationen och tror att vi med dessa åtgärder och din hjälp kommer att få DFDS väl genom denna kris - och vi kommer att behålla våra fantastiska team som är vår bästa garanti för att snabbt återfå vår styrka och affär.

På uppdrag av Executive Management Team

Torben Carlsen

Annabelle Vallance vinner talangpris

/i /av

När det var dags att fira nya affärstalenter i Humber-regionen kom det inte som någon överraskning att rampljuset landade på en av våra helt egna kollegor, Annabelle Vallance, HR-chef. Med sin positiva aura och sitt arbete inom HR har hon erkänts med en välförtjänt vinnande plats på listan Hull & Humber Top 30 Under 30.

Annabelle säger: ”Mitt i galenskapen är jag hedrad att vara delaktig i detta. Tack till DFDS för att du nominerade mig. Jag vill också tacka alla mina underbara stödjande kollegor och team. Utan dig skulle jag inte vara den bästa jag kan vara. Jag kan inte vänta med att komma igång! ”

Tillsammans med de andra 29 vinnarna kommer Annabelle att delta i ett 12-månadersprogram som kommer att innehålla ledarutbildning.

Anne-Christine Ahrenkiel, EVP och chef för avdelningen för människor, säger: ”Jag vill gratulera Annabelle med detta stora erkännande. En av de många faktorerna som bidrar till detta är hennes engagemang och ledning av vårt UK Graduate-program som har stött många begåvade kandidater i deras karriär, så att vinna en möjlighet att vidareutveckla sin egen talang är ganska passande. ”

Oslo - Köpenhamnskollegor skickade hem med lön

/i /av

Det danska stödpaketet för företag gör att besättningar på Pearl och Crown kan skickas hem med lön. En liten grupp besättningsmedlemmar kommer att fortsätta för att förbereda fartygen som ska läggas upp. Personal som skickas hem för att bidra med en veckas årliga ledighet.

Som meddelades förra fredagen kommer Pearl Seaways och Crown Seaways att läggas upp i Köpenhamn. Detta är en följd av den tillfälliga upphävandet av segling på Köpenhamn - Oslo-sträckan på grund av de danska och norska inträdesbegränsningarna som har införts för att skydda länderna mot spridningen av Covid-19.

Naturligtvis har uppläggningen av fartygen stora konsekvenser för en färjerutt som en arbetsplats och som ett företag. Därför är vi oerhört lättade över att partnerna på arbetsmarknaden på rekordtid har lyckats komma överens om ett stödpaket som kommer att gynna de anställda på rutten Köpenhamn - Oslo mycket.

Stödpaketet, som för närvarande löper fram till den 9 juni, innebär att de allra flesta besättningsmedlemmar kan skickas hem med lön under uppläggningsperioden.

Besättningsmedlemmarna som inte skickas hem måste hjälpa till att få Pearl och Crown redo att läggas upp. De inkluderar delar av drifts- och cateringbesättningarna.

Besättningarna informerades om detta idag vid möten ombord.

Landbaserad personal påverkas också
De avbrutna seglingarna kommer också att påverka kollegor på land. Även om det har varit oerhört upptaget att anpassa verksamheten till förhållanden som har förändrats från timme till timme, samtidigt som man säkerställer god kommunikation med kunderna, kommer det gradvis att bli mindre arbete i land. Därför kommer en del av de anställda vid terminalen och kontoret i Köpenhamn också att skickas hem med lön under den tillfälliga stängningen av rutten. Vi kommer att ge mer information om detta så snart som möjligt.

Bidrag från anställda
Den danska regeringen och arbetsmarknadspartnerna har kommit överens om att de som skickas hem med lön måste själva bidra med att ta en veckas årliga ledighet, och att de också måste vara tillgängliga för att kunna återkallas till arbetet när behovet uppstår.

Jag är oerhört nöjd med att vi på detta sätt kan pausa arbetsplatsen tills situationen har normaliserats. Jag vill också ta tillfället i akt att tacka er alla ombord och i land som har säkerställt att våra fartyg har seglat stadigt och säkert, och kunderna har fått den normala goda servicen, även under de mycket svåra förhållandena i Covid-19-krisen .

vänliga hälsningar
Torben Carlsen
vd

Inspiration: Hur man arbetar effektivt hemifrån

/i /av

Med de åtgärder vi för närvarande vidtar med avseende på Covic-19, se denna lista med inspiration för hur du kan arbeta effektivt hemifrån

 

För de flesta av oss är det första gången vi kommer att behöva arbeta hemifrån under en längre period, vilket innebär att vi måste ta reda på hur vi levererar våra uppgifter i en ny miljö och hur vi kan hålla upp självmotivering och engagemang.
Nedan har vi samlat lite inspiration från andra företag och experter på tips för att hålla dig engagerad och produktiv medan du arbetar hemifrån.

• Nyckeln till att framgångsrikt arbeta hemifrån är tydlig kommunikation med din ledare och veta exakt vad som förväntas av dig och teamet. Så definiera tydligt levererbart och enas om en plan för samarbete och anslutning inom teamet. Detta kan vara ett teamsamtal för att starta dagen och ta bort dagen. Gör också teamprioriteringar tillgängliga och synliga.

• Att arbeta hemifrån kan känna sig ostrukturerad och isolerande. Du kanske känner att du tappar kontakten med vad dina kollegor gör. Överväg att ordna snabba 10-15 min Skype-incheckningar med de människor du samarbetar med och beröra både sociala och professionella ämnen.

• Om du inte har ett hemmakontor, gör så mycket du kan för att skapa ett ad hoc-utrymme exklusivt för arbete. Du kommer troligen inte vara ensam hemma. Överväg att komma överens om flera perioder under dagen med din familj eller sambo där du är utan störningar för att kunna fokusera.

• Tänk på ergonomiska överväganden som skrivbord, stol, blixt, mus etc. Flytta dig fysiskt när det är möjligt.

• Ta en paus. Du arbetar inte åtta timmar rakt på kontoret - det finns kaffepauser, lunchvandringar och chattar med kollegor som ger lite paus från jobbet. När du arbetar hemifrån har du rätt till samma andetag. Se bara till att du kommunicerar när och hur du är tillgänglig och skapar schemalagda incheckningar och möten.

• Var medveten om ditt mentala välbefinnande och teambinding. Kanske hitta någon du kan ansluta till när du känner behovet av att chatta med någon.

• Upprätta en rutin, inklusive icke-arbetstid. Du kan arbeta dygnet runt. Försök att börja arbeta ungefär samma gång varje dag om du kan och schemalägga pauser (inklusive måltider) ungefär samma tid om möjligt. Försök att få lite utomhus en gång om dagen, ta kaffe eller gå med hunden.

 

Tack till vår ordförande Claus Hemmingsen för inspiration
Anne-Christine Ahrenkiel, Chief People Officer

Thomas Castenschiold accepterar jobb utanför DFDS

/i /av

Thomas Castenschiold har accepterat ett jobb utanför DFDS. Logistics CFO Anne Rømer tackar och introducerar också en ny teammedlem.

 

Senior Business Controller Thomas Castenschiold har accepterat en ny position utanför DFDS och kommer att lämna DFDS i slutet av mars.

Anne Rømer, finansdirektör för logistik, säger: ”Vi har haft mycket tur att ha haft Thomas i Divisional Finance-teamet i nära fyra år, där han har haft en mycket viktig roll för att förbättra insyn och kvalitet i vår finansiella rapportering.

”Thomas kommer att saknas av alla som en mycket hjälpsam och kunnig kollega. Gå med mig och önskar Thomas lycka till med sina nya satsningar. ”

Thomas säger: ”Det har inte varit ett enkelt beslut att lämna. DFDS är en fantastisk arbetsplats och jag har verkligen uppskattat alla era fantastiska kollegor. Jag har varit en del av ett fantastiskt Divisional Finance-team och det har bland annat varit en bra upplevelse att delta i den lovande resan och växa ut nätverket för finansiella affärspartners inom Logistics. Jag har haft ett gott samarbete inom det breda spektrumet av intressenter inom logistik samt med färgefunktioner och koncernfunktioner. Jag går nu över till en finansiell affärspartnerroll som direktör i det danska företaget, Demant. ”

Ny affärscontroller går med i teamet

Anne säger: ”Vi har just välkomnat Said Guraieb som startade måndag 9 mars som företagskontrollör. Said är examen från Copenhagen Business School och kommer från en position som Business Controller på DuPont Denmark. Gå gärna med mig också för att välkomna Said till DFDS. ”