inlägg

Namnceremonin av Troy Seaways

 

Och då var det två. Titta på denna underbara video från namnet ceremoni Troy Seaways som vi just fått från våra kolleger i BU Med. Njut av!

UN Akdeniz i Gemak Shipyard för skrubberinstallation

Även färjor behöver en liten paus då och då. I det här fallet tar vår fraktfärja, UN Akdeniz, en liten paus vid Gemak Shipyard i Turkiet. Hon kommer snart tillbaka till sin vanliga rutt med en helt ny skrubber och en ny DFDS-logotyp.

Detta är en del av Scrubber Retrofit-projektet, där DFDS har investerat 300 miljoner DK för att installera skrubber på de 12 godsfärjorna i Medelhavet.

Hybridscrubberna, levererade av marina applikationstillverkaren ME Production, kommer att säkerställa att BU Med-flottan släpper ut betydligt mindre svaveloxid vid segling mellan Turkiet, Italien, Grekland och Frankrike.

Detta projekt är i linje med DFDS: s CSR-politik och kommer att följa Internationella sjöfartsorganisationens föreskrift om minskning av svavelutsläpp, som träder i kraft från januari 2020.

Efter Cemil Bayülgen är UN Akdeniz den andra färjan som är utrustad med en skrubber. Resten av flottan kommer att gå till kaj vid Gemak Shipyard i följd. Den beräknade tiden som krävs för installations- och omfördelningsprocessen är cirka 32 dagar per fartyg.

Underbara dagar på vattnet för BU Meds roddag

Den 29-30 juni deltog roddlaget BU Med i Dragon Boat Festival i IBB Orhangazi City Park i Istanbul. Festivalen är ett stort evenemang med totalt 1 500 amatörsidrottare från 67 lag som deltar, varav många representerar prestigefyllda nationella och internationella företag.

Seran Yüzbaşıoğlu, HR-chef, säger: ”Huvudsyftet var att föra kollegor som arbetar på olika platser och funktioner i vår växande organisation i en rolig och konkurrenskraftig miljö och kämpar axlar vid axlar för att uppnå samma mål under varumärket DFDS - helt i linje med vårt syfte 'Vi flyttar för att alla ska växa'. ”

Det är första gången som ett DFDS-team deltar i Dragon Boat Festival och en imponerande 44 BU Med-kollegor kämpade tillsammans och fick ett fantastiskt resultat när laget gick in i topp 10.

Onur Getizmen, Intermodal Operations Specialist, säger: ”Jag gick nyligen med i DFDS-familjen och det var en fantastisk upplevelse att tävla hand i hand och se hur bra teamarbete geler när motivationen är hög. Tack vare aktiviteter som denna fortsätter enhet och solidaritet att öka - inte bara under dessa händelser utan också i vårt dagliga arbete. Jag vill tacka avdelningarna för företagskommunikation och mänskliga resurser för att ha organiserat detta evenemang. ”

Gizem Şen, juniorspecialist för företagskommunikation, säger: ”Det var en mycket spännande händelse med hög energi för mig. Jag är väldigt stolt över att ha deltagit i det här evenemanget från början av planeringen till tävlingens sista sekund. Jag vill också tacka alla mina lagkamrater som stöttade oss i alla avseenden i dessa lopp, särskilt vår lagkapten och min härliga manager Meltem Konaklı Çelikkan. Hon visar definitivt oss alla hur starka och ambitiösa kvinnor kan vara när de vill. ”

Det starka BU Med roddlaget

Ledande befattningshavare och toppledare från BU Med lär dig DFDSs sätt att sälja

I dagens mycket konkurrenskraftiga miljö är det viktigt att våra säljteam kontinuerligt förbättrar och utvecklar sina säljfärdigheter för att hålla sig före tävlingen. DFDS Way of Selling är försäljningsträningen som syftar till att stödja detta.

Kasper Damgaard, för närvarande VD för Group HR och framtida VD för BU Forest & Metal och Client Engagement, underlättade utbildningen för ledande befattningshavare och toppledningen för DFDS BU Med på Titanic Business Hotel. Deltagarna, vars roller är direkt kopplade till försäljning och försäljningsverksamhet informerades om detaljerna, strategierna och syftet med ”DFDS Way of Selling”.

En av fokuspunkterna i utbildningen är att förstå kundernas efterfrågan och anpassa värdeförslag för att generera värde för kunden. I detta avseende hade deltagarna möjlighet att justera BU Med försäljningsstrategi i enlighet med DFDS Way of Selling-principer.

BU Med säljdirektör Ayberk Eskin säger: ”Som det tidigare FN: s Ro-Ro-säljteam hade vi alltid stark försäljningskompetens och många års erfarenhet. Vårt sätt att sälja är annorlunda jämfört med DFDS-sättet. Jag är dock väldigt optimistisk för att våra resultat kommer att bli ännu bättre med vår kunskap och marknadskunskap i kombination med DFDS Way of Selling-metoder och verktyg.

”Jag vill tacka Kasper ett särskilt tack för en stor ansträngning och för att ordna ett mycket intensivt dag-och-en-halv-träningsprogram. Vi kommer säkert att kunna implementera en systematisk struktur för vårt sätt att sälja, och jag är mycket entusiastisk över att vidarebefordra denna fantastiska utbildning till mina teammedlemmar. Jag är ganska säker på att det kommer att bli en milstolpe i deras personliga utveckling. ”

DFDS lägger till seglingar till Sète till rutnätet Turkiet - Frankrike

Förutom en ny rutt och ytterligare en veckasegling mellan Turkiet och Frankrike kommer Troy Seaways, vår nya megafraktfärja, att starta mellan Turkiet och Italien. Hon ses här på väg till Trieste med 552 enheter laddade. Detta är verkligen en ny skiva för en DFDS ro-ro

Som ni vet kopplar DFDS Frankrike och Turkiet till vår fraktfärdväg mellan Pendik och Toulon och tre seglingar per vecka.

Den 5 juli kommer DFDS att öka tjänsten genom att starta en ny rutt mellan Istanbul i Turkiet och Sète i Frankrike med två veckaseglingar. Det betyder att vi kommer att erbjuda totalt fyra seglingar mellan Turkiet och Frankrike: två till Sète och två till Toulon.

Med början av denna nya färjerutt ger DFDS större geografisk täckning för våra kunder. Samtidigt kommer Troy Seaways att starta segling på våra turer mellan Turkiet och Italien som nu kommer att erbjuda två av de största, mest moderna och miljövänliga ro-ro-fraktfärjorna i Medelhavet.

DFDS nyaste fraktfärja som heter Troy Seaways i Turkiet

Den här videon med namnet spelades in och skickades till oss av Emil Hausgaard. Vi hoppas få fler bilder och videor senare.

Efter en ändring av den turkiska flaggan igår, fick vårt andra Jinling-fartyg namnet Troy Seaways vid en festlig ceremoni i Pendikterminalen idag.

DFDS: s nya fartyg liknar de 237 meter långa "Ephesus Seaways" och därmed en av de två största fraktfärjorna i Medelhavet. Namnceremonin var värd av Peder Gellert Pedersen, verkställande direktör för färjedivisionen, och Selçuk Boztepe, Senior Vice President för BU Med.

Bland de många gästerna från kunder, media, partners och andra intressenter var namnsponsor Mine Sahillioğlu, som är hustru till Garip Sahillioğlu, ordförande för Mars Lojistik A.Ş, kund hos DFDS: s medelhavstjänster.

Hon introducerades av Selçuk Boztepe, Senior Vice President för BU Med. som också sa: ”Med Troy Seaways är vi stolta över att fortsätta vår tradition att namnge våra fartyg efter UNESCOs kulturarv i Turkiet. Troy Seaways kommer att ytterligare stärka DFDS: s färjaverksamhet på Medelhavsområdet. Vi hoppas att denna betydande investering kommer att ha en positiv inverkan på DFDS-kundernas verksamhet och Turkiets export, precis som i Troy-legenden. ”


Selçuk Boztepe, Garip Sahillioğlu, namnsponsor Mine Sahillioğlu tillsammans med Peder Gellert Pedersen och hans fru Carina

I sitt lunchtal till namns sponsorn sa Peder Gellert Pedersen: ”Troy Seaways är nu det nyaste fartyget i vår flotta och en stark symbol för världen idag som kännetecknas av teknik, effektivitet och internationell handel. Men namnet du har gett det kommer från forntida historia, och detta vackra möte mellan gammalt och nytt är mycket meningsfullt för ett fartyg som kommer att segla samma vatten och handla på samma platser som fartyg som handlas för tusentals år sedan. "

Han tillade: ”Det är svårt att förutsäga vad historien kommer att säga om vår tid och denna händelse, men jag hoppas och tror att den kommer att manifestera sig som något stort i vår tid. Att fraktfärjan du just har namngivit kommer att bidra till tillväxten i handeln mellan Turkiet och EU till förmån för våra turkiska logistikkunder, den turkiska industrin och sysselsättningen - och att detta också kommer att vara fallet i de EU-länder som vi är med handel."

”Det forntida namnet är förhoppningsvis också en symbol på motståndskraft. Symboliserar att vi kommer att vara tillräckligt starka för att motstå risken för nya handelshinder som orsakas av ekonomiska nedgångar, Brexit eller risken för globala handelskrig, och att vi kan få våra affärer att blomstra på lång sikt och därmed tjäna vår rätt att föra detta forntida namn över havet. Det fartyg du just har namngivit är mycket väl anpassat för den här uppgiften. Den kan bära upp till 450 släpvagnar, vilket gör den till en av de största i världen i sitt slag. Det är också så väl utformat att det kan laddas och urladdas på några timmar, vilket gör det till det mest effektiva av sin tid. Och det beror på att dess storlek och modern utrustning minskar sina utsläpp till miljön per transporterad släpvagn avsevärt, vilket gör den till en av de mest hållbara. ”

“Troy Seaways” kommer att tillträda tjänsten från Pendik till Europa den 22 juni 2019.

Se bilderna i galleriet för deltagare och besättningsmedlemmar från flaggbytet som ägde rum i Pendik onsdagen den 12 juni kl 16:00

 

BU Med given "Respekt för människor" -priset

Andra från vänster: İklima Erdemi, Uğur Demir, Kıvanç Dikmen och Hanife Turan med två regissörer från Kariyer.net på båda sidor

Du kanske har lagt märke till några av de fantastiska initiativ som kommer från våra HR-kollegor i BU Med som centrerar kring att ta hand om anställda och socialt ansvar.

Tidigare denna månad erkändes dessa initiativ, tillsammans med utmärkta anställningsprestanda, när Kariyer.net, den största sysselsättningsinriktade tjänsten i Turkiet, höll prisutdelningen "Respekt för människor" på Volkswagen Arena för 18th tid. Ceremonin var en del av toppmötet för mänskliga resurser, som visade framgångsrika HR-projekt och uppmuntrade sådana projekt att fortsätta.

BU Med tilldelades en "Respekt för människor" -pris för exceptionell prestanda inom både mänskliga resurser och kandidattillfredsställelse, samt för att ha erkänts för att ha fått mer än 10 000 ansökningar och svarat på mer än 99% av dessa ansökningar inom 21 arbetsdagar. . Hanife Turan, HR Supervisor, accepterade utmärkelsen på uppdrag av BU Med.

Totalt beviljades 249 företag priset "Respekt för människor" och åtta företag uppnådde specialutmärkelsen "Respekt för människor".

Ny kontor i Istanbul

Våra kollegor i Köpenhamn är inte de enda som kommer att lokalisera om. Efter sju år, fulla av glada och oförglömliga minnen på det nuvarande kontoret, är det nu dags för våra kollegor i Istanbul att flytta till ett nytt kontor.

”Den 16 juli blir den första arbetsdagen i det nya kontoret som ligger på åttonde och nionde våningen i Nidakule Ataşehir. Det nya kontoret kommer att föra IT-utvecklingscenter och BU Med-kollegor, som finns i olika delar av Istanbul idag, säger Tamer Karadağ, upphandlingschef.

Det nya kontoret har hyrts de närmaste tio åren och kan rymma cirka 150 kollegor på 2 000 kvadratmeter. Den nya kontorsbyggnaden har ansökt om att få LEED Gold-certifikat, vilket är det föredragna certifikatet för att bygga miljövänliga byggnader, utfärdat av USA Green Building Council. Dessutom kan kollegor njuta av det nya kontoret med sociala aktivitetsutrymmen och alternativa arbetsutrymmen.

”Det nya kontoret kommer att vara en viktig milstolpe i integrationen av FNs Ro-Ro och kommer att markera omvandlingen från UN Ro-Ro till DFDS. Det kommer att återspegla DFDS WAY och hjälpa till att etablera DFDS-varumärket i Turkiet, säger Emil Hausgaard, Integration Coordinator.

BU Med arrangerar frukost för kollegor

Innan FN Ro-Ro blev en del av DFDS under namnet BU Med organiserade toppledningen regelbundet frukost för kollegor inom FN Ro-Ro. Tidigare denna månad startade Selçuk Boztepe, Senior Vice President för BU Med, denna stora tradition när han bjöd in Seran Yüzbaşıoğlu, HR-chef och åtta kollegor från olika platser och avdelningar från BU Med, att njuta av en utsökt frukost i Watergarden Mall i Istanbul .

"Vi planerar att göra den här typen av evenemang varje månad eftersom det är en fantastisk möjlighet att stärka relationer personligen och professionellt med varandra, oavsett positioner inom företaget," säger Selçuk. "Dessutom är det alltid bra att höra våra kollegas åsikter och idéer om hur man kan förbättra verksamheten inom sitt eget område."

Demet Yetim, BU Med-kollega, säger: ”Jag var mycket nöjd med att delta i den första SVP-frukosten. Det var mycket roligt att lära känna och spendera tid med mina kollegor från andra avdelningar. Vi hade alla en trevlig och informativ dag med en livlig laganda, där Selçuk Boztepe delade BU Med och Groups senaste nyheter och strategier och berättade om hans tidigare arbete och personliga historia. ”

Trots huvudvind: Tillväxt i DFDS 'Medelhavsnätverk

I april 2018 förvärvade DFDS medelhavsfraktbolaget UN RO-RO och blev en stor operatör på godsmarknaden mellan Turkiet och Europa. Sedan dess har DFDS vuxit avsevärt på denna marknad, även genom att den drabbats av en generell nedgång i den turkiska ekonomin och industrin.

”Kort efter förvärvet lade vi Grekland till tjänsten och i slutet av 2018 ingick vi ett avtal med Turkiets största logistikföretag Ekol. Detta utvidgade våra volymer mellan våra terminaler i Turkiet och i Trieste i Italien med 30 %. Detta innebär att även om den nuvarande nedgången i den turkiska ekonomin har påverkat marginalerna, så har vi en mycket hälsosam tillväxt på denna marknad, säger Selçuk Boztepe, chef för DFDS BU Mediterranean.

”Vi förväntar oss att volymtillväxten fortsätter, inte minst eftersom vi har flexibiliteten i vår flotta för att snabbt öka kapaciteten i vår Medelhavsverksamhet. Under mars i år lade vi till den nybyggda megafraktfärjan Ephesus Seaways till flottan med 13 stora fraktfärjor som vi driver på denna marknad samtidigt som vi tillförde seglingar från den nya terminalen Yalova till vårt nät på rekordtid. “

Ephesus Seaways är den första av en serie av sex mega-färjor som byggs i Kina, och nästa färja i denna serie kommer också att läggas till DFDS turkiska nätverk. ”

BU Med initierar projekt för att stödja familjer till sjöfolk och hamnpersonal

BU Med höll en utbildningsverkstad som en del av ett nytt projekt som heter 'Filika: det psykosociala stödprojektet för sjömän och deras familjer'. Projektet syftar till att stödja och stärka relationen mellan sjöfolk och deras familjer och är i samarbete med International Transport Workers 'Federation (ITF).

Psykologen Elif Ergüney Okumuş och Dr Sena Öksüz utbildade våra sjömän och hamnpersonal i spädbarnsutveckling, ungdomar och hushållsutmaningar i en workshop som hölls under två dagar. Workshopen var välbesökt och fick bra feedback.

Uğur Demir, Crewing Superintendent, säger: "Våra kollegor engagerade entusiastiskt i verkstaden och frågade Elif och Sena om hur de ska hantera några svårigheter att vara del av en familj när de arbetar som sjömän."

BU Med lockar eleverna på karriärdagarna i Turkiet

Om du vill stödja studenter för att planera sin karriär för att matcha deras professionella mål och ambitioner, representerade HR-chefen Hanife Turan och Account Manager Dursun Arslan från BU Med DFDS på Karriärdag 2019 i Turkiet.

Femdagarsevenemanget organiserades av Beykoz University, som har mycket relevanta avdelningar och kurser i DFDS verksamhet. Studenter från Logistik, Utrikeshandel, Havsadministration och Rail Systems Management deltog i evenemanget och visade ett stort intresse för DFDS med frågor om affärs- och karriärmöjligheter.

Dursun Arslan gav insikt i ro-ro-verksamheten och intermodala transporttjänster, medan Hanife Turan informerade eleverna om praktik och rekryteringsprocesser. Hon säger: "Denna händelse var ett bra tillfälle för oss att locka till sig studenter och dela inblick i BU Med och dess praxis. Under de fem dagarna fick vi många praktikapplikationer från begåvade kandidater. "

 

 

"One Book, One Smile" från BU Med

Med tanken på att det är möjligt att förändra ett samhälle baserat på ett barns liv och att få tillräckliga och lika möjligheter i sina pedagogiska liv, inledde BU Med-kollegor ett frivilligt socialt ansvar som heter "One Book, One Smile".

BU Med har valt två olika systerbyskolor, Mustafa Kemal Primary School i Van och Halfeti Yunus Emre Secondary School i Sanlıurfa, vars elever behöver test och läsa böcker av alla nivåer och alla åldrar.

Med djupare ansvarsansvar och göra den nationella suveräniteten och barnedagen i Turkiet mycket värda, kommer våra BU Med-kollegor att donera de samlade böckerna till skolorna i systerbyarna den 23 april som är dedikerad från grundaren av den turkiska republiken Mustafa Kemal Atatürk av betonar att barn är framtiden för den nya nationen.

Meltem Konakli, PR & Kommunikationshandledare, säger: "Jag är väldigt glad att våra kolleger är mycket med i det här projektet. Första gången vi startade projektet var 2017 och samlades cirka 4000 begagnade böcker och testböcker som uppskattade mig mer för att göra det hållbart. Jag vill tacka alla mina kollegor för deras bidrag till att göra barnedagen meningsfull tillsammans i år. "

BU Med skickar cirka 1000 insamlade nya och begagnade test och läser böcker om nationell suveränitet och barnedag som ligger den 23rd av april.

Efesos Seaways heter vid ceremoni i Istanbul

Eva Lundstedt släppte flaskan mot skrovet för att ge fartyget sitt nya namn, Ephesus Seaways

Igår passerade DFDS ytterligare en stor milstolpe i sitt nybyggande äventyr. Det var mycket spektakulärt, eftersom den första av våra sex nya megafraktfärjor fick namnet Ephesus Seaways vid en festlig ceremoni i Port of Pendik i Istanbul.

Namnet gavs av Eva Lundstedt, som åtföljdes av hennes make Martin Lundstedt, VD för Volvo. Hon höll ett anförande om betydelsen av färjan för människor i regionen, för tillväxt och för DFDS och Volvo.

"Det var verkligen en stor ceremoni, och jag är mycket nöjd med att Eva och Martin Lundstedt hjälpte oss att göra det till ett mycket trevligt evenemang som också inkluderade stora kunder av både Volvo och DFDS," säger Peder Gellert, som var värd för evenemanget med Selçuk Boztepe , SVP för BU Med. De följde Eva Lundstedt till namnplattformen, varifrån hon kastade flaskan mot skrovet för att ge fartyget sitt nya namn, Ephesus Seaways. Både Peder och Selçuk höll tal för att fira evenemanget, skeppet och de många kunderna och officiella gästerna som hade gått med till ceremonin.


Peder Gellert, Eva Lundstedt och Selçuk Boztepe vid namnsceremonin

Efter namnet inbjöds gästerna till en lunch på terminalen.

Totalt deltog nästan 300 gäster, inklusive Danmarks generalkonsul i Istanbul - Anette Snedgaard Galskot, turkiska statstjänstemän, kunder på BU Med och Volvos kontor i Istanbul, Turkiska nationella TV-kanaler TRT och NTV. Och nästan 26 journalister och redaktörer var där också för att uppleva namnsceremonin för vår helt nya megafraktfärja.

Hasan Can Gümüş, som har tilldelats befälhavaren i Ephesus Seaways, fick ett minnesmynt graverat med det berömda "Ephesus Celsus Library" av Eva Lundstedt under ceremonin. BU Med har också gett en donation till TURMEPA, den turkiska marina miljöskyddsföreningen och delat donationscertifikat med alla gäster. Gästerna fick också en minnespresent för denna speciella dag.


Hasan Can Gümüş accepterar stolt minnesmyntet från Eva Lundstedt

”Ett stort tack till alla som hade hjälpt till att planera och arrangera den här stora ceremonin, inte minst Meltem Konakli, som gjorde ett fantastiskt jobb som gjorde detta till ett stort och framgångsrikt evenemang,” säger Selçuk Boztepe.


Anmärkning från redaktörerna:
Efesos är en av jordens största historiska platser, som lades till UNESCO: s världsarvslista 2015 och ligger vid Turkiets Egeiska kust, nära den nuvarande staden Kuşadası.

En gång en blomstrande hamn, steg Efesos till en framträdande plats som en stor Medelhavsstad för omkring 3000 år sedan. Det övergavs som en stad på 15-taletth århundrade efter att floden förändrades och jordbävningar förstörde stadens status som handelscenter. Det är nu en populär turistattraktion som besöks av 2,5 miljoner människor varje år.


Den nyligen namngivna Ephesus Seaways ligger vid hamnen i Pendik

Välkomna gymnasieelever till UN Ro-Ro Port of Pendik

Att vara öppen och välkomna för unga studenter är viktigt för att skapa medvetenhet och spänning kring våra fartyg och terminaler. Våra kollegor på BU Med välkomnade nyligen 25 logistikstudenter från Beykoz Akbaba Anatolian High School för att berätta för dem om den maritima och logistiska sektorn i Port of Pendik.

”Det var ett stort nöje att öppna dörrarna för våra potentiella framtida kollegor, och besöket gav dem möjlighet att observera alla verksamheter inom vårt område och uppleva vad deras framtida karriär kan innebära. Studenterna var mycket nyfikna och intresserade av att förstå vår verksamhet. De ställde många bra frågor om logistikbranschen, och BU Med-myndigheterna förklarade hamnverksamheten, säger Levent Şinel, portoperationschef. "Vi hoppas att se några av dessa ljusa unga studenter här efter sin examen."

Det nya fartyget flyger nu den turkiska flaggan

Kapten Hasan Can Gümüs hissar den turkiska flaggan tillsammans med den turkiska nationalsången "istiklal marşı"

Som ni vet anlände vår helt nya fraktfärja till Istanbul den 23 februari. Igår bytte hon flagga till turkisk flagga och med en turkisk kapten och besättning är hon nästan redo att sättas i tjänst mellan Istanbul och Trieste den 9 mars.

Innan Gothia Seaways sätter kurs för sin första segling till Trieste kommer hon att få sitt nya namn officiellt avslöjat vid namngivningsceremonin som äger rum idag.


Kapten Ingimar Tór Thomsen sänker den danska flaggan åtföljd av den danska nationalsången ”Der er et yndigt land”

BU Med tittar in i våra turkiska kollegas ögon

Den 13 februari hade våra kollegor i Turkiet en verklig ögonöppningsdag, då BU Med samarbetade med en av de bästa sjukhusgrupperna i Istanbul som besökte BU Med HQ för att utföra fria ögon- och syntester för våra turkiska kollegor. Undersökningen inkluderade många tester som mätning av ögontryck, synskada och skärpa.

Svaret på undersökningen var stort, med totalt 60 kollegor som undersöktes och tog läkarråd från optiker som att bära glasögon istället för kontaktlinser för att minska ögontrycket och byta kontaktpunkter var 20: e minut för att minska risken för torrt ögon. Vissa gjorde till och med möten för en fullständig check-up på sjukhus som deltog i programmet.

Planer har redan arrangerats för att upprepa undersökningen, inte bara vid HQ, utan också i våra hamnar och byråer och på årsbasis.


Många av våra kollegor tog råd från optiker som besökte BU Med HQ


Undersökningen inkluderade många tester som mätning av ögontryck, synskada och skärpa

Ny järnvägstrafik mellan Turkiet och Belgien

Det första intermodala järnvägståget från Genk anländer till Trieste

DFDS kan nu erbjuda sina kunder en intermodal godstrafik mellan Turkiet och Belgien och det första intermodala järnvägstragetet från Genk kom till Trieste den 20 januari. Den nya vägen, mellan Genk och Trieste, kommer att göra det möjligt för kunderna att bättre utnyttja DFDS-nätverket och bredda utbudet av val för anslutningar mellan Turkiet och Nordeuropa.

Med bara 28 timmar mellan Genk och Trieste, och tre gånger i veckan med tre veckovisa resor på cirka 34 slots per tåg, är detta tåg ett välkommet tillskott till DFDS Trieste-terminalen, eftersom dess intermodala terminalkapacitet är i stor efterfrågan.

"Detta är ett annat resultat av våra ansträngningar för fortsatt utveckling av våra intermodala lastkapacitet", säger Nicola Lelli, chef för Intermodal, och tillade att nya linjer blir tillgängliga för att möjliggöra effektivare transporter och därigenom göra landtransporter snabbare och miljövänligare .

DFDS samarbetade med de europeiska operatörerna Lineas, LTE och InRail för att göra denna nya intermodala tjänst tillgänglig för våra kunder, med den största delen av slutsarna som övertagits av H.Essers, en värderad kund hos DFDS.

BU Med lockar ny talang

Under 2018 har BU Med gjort stora ansträngningar för att locka begåvade studenter till sjöfarten.

Ett av många initiativ är Starfish Project, utformat för maritima studenter. BU Med erbjuder studenter möjlighet att slutföra en sexmånaders praktik ombord på ett av våra fartyg, och efter avslutad bedömning utvärderas praktikanterna av kaptenen.

"De bästa studenterna är utvalda för att fortsätta med Starfish Project. Dessa studenter ges stipendier av BU Med, och utbildas i linje med sina yrken och för självförbättring. När Starfish Project studenterna examinerar, erbjuder vi dem däck eller motor officer positioner i BU Med. Hittills har fyra studenter fått stipendier, säger Seran Yüzbaşıoğlu, HR-direktör.

BU Med-representanter har också träffat studenter på ett antal karriärdagar för att prata om BU Med-strukturen, dess intermodala transporttjänster, praktikmöjligheter och rekryteringsprocesser. Företrädarna var HR-direktör Seran Yüzbaşıoğlu, direktör för offentliga frågor och operationsstöd Murat Özçelikyürek, HR-chefen Hanife Turan, Crewing Supervisor Kıvanç Dikmen och Crewing Superintendent Uğur Demir. De underlättade olika presentationer för att locka till Turkiets mest begåvade studenter.

"Efter karriärdagarna utvärderades praktikansökningarna av BU Med myndigheter, och totalt 70 studenter som framgångsrikt genomfört personlighetsprov och tester i yrkeskompetens och engelska färdigheter erbjöds praktikplatser", säger Kıvanç Dikmen.

DFDS Marseille garanterar utmärkta transportlösningar över hela Europa

Som ni vet kommer vi att gå långt för att hitta ett sätt att flytta våra kunders varor till önskad destination. Och ibland leder detta till ett nytt samarbete mellan våra kollegor i DFDS nätverk.

DFDS Marseille erbjöd för första gången en av våra nuvarande kunder en integrerad transportlösning från Förenade kungariket till Tunis vilket innefattade en korsning från Dover till Dunkerque, järnväg från Dunkerque till Marseille och en annan korsning från Marseille till Tunis. Sammantaget var transittiden 10 dagar.

Guilhem Ridel, samordnare för frakt och logistik, säger: "Det här är första gången som Marseille och Dieppe-byråerna har arbetat tillsammans för att tillhandahålla en försörjningskedja mellan Dover-Dunkerque-Marseille-Tunis - men förhoppningsvis inte sist. ”

Jimmy Marolle, ruttdirektör och chef för Marseille Agency, säger: "Den här dörr-till-dörrslösningen som erbjuds vår kund är ett tydligt exempel på fördelen att ansluta DFDS nätverk via järnvägsförbindelser i kombination med en anpassad clearingslösning som DFDS tog hand om av. Denna integrerade lösning gör det möjligt för vår kund Cust 'One att ha en kontakt som samordnar alla operationer som sparar både tid och kostnad. "

BU Med rankade 17 i Turkiet 500 Top Service Exporters undersökning

Vi vet alla att våra turkiska kollegor gör ett bra jobb för att erbjuda den bästa servicen för våra kunder. Men det är alltid en bra känsla när ditt hårda arbete blir erkänt, och den här gången har BU Meds prestanda nyligen fått en hög notering på Turkiets lista över de 500 största intäkterna inom tjänster.

Den turkiska exportörsförsamlingen med hjälp av handelsministeriet organiserade undersökningen för tredje gången och rankade BU Med fjärde i sin affärssegmentskategori och en total ranking av 17th av alla 500 företag i undersökningen. Totalt 200 företag utvärderades och rankades i frakt- och logistikkategorierna, inklusive BU Med. Syftet med undersökningen är att förbättra en växande turkisk tjänstesektor och avslöja potential som kan hjälpa marknadsutvecklingen.

Serviceföretagens sektorer omfattade datatjänster, hälso-, utbildning, boende, bank, hamn och markverksamhet, persontransporter, frakt och logistik.

Den turkiska exportörsförsamlingen höll en ceremoni för att presentera utmärkelser till de tre största företagen inom varje sektor samt företag som gav de 10 bästa rankningarna bland de företag som deltog i undersökningen. Den turkiska presidenten, finansministeren och finansministeren, handelsministern, ministeren för familje-, arbets- och socialtjänsten, kultur- och turismministern, industriministern och ministeriet för transport och infrastruktur deltog alla i ceremonin.


De översta 500 tjänsteexportörerna fick var och en ett certifikat.

BU Med firar nyår i stil

Even though it was a cold and rainy day in Istanbul, our colleagues from BU Med came together late December for the annual New Year’s Eve party with a warm atmosphere that lasted throughout the night.

The party started with a town hall meeting and opening speech, which included a performance evaluation of 2018 and forecast for 2019 presented by Selçuk Boztepe, Senior Vice President of BU Med.

To celebrate the great efforts to provide valuable contributions to growth and continuous improvement, our Turkish colleagues arranged an awards ceremony to celebrate the anniversaries of those who have been with the company for 15 and 20 years. DFDS-branded commemorative crystal ro-ro ship models were presented to our celebrated colleagues by Selçuk Boztepe and photographs were taken with him.

The New Year’s Eve party concluded with live music performances and dancing. With a night full of great company and laughter, it is safe to say that our colleagues from BU Med can go into the new year with fresh motivation.

The editors wish you all a very Happy New Year.

  

Cemil Bayülgen: Friskt utseende

Cemil Bayülgen kommer att vara som ett nytt fartyg när hon är i drift igen i januari 2019. Hon kommer att börja det nya året med en nyinsatt mittdel på 30 meter och nya skrubber.

Tidigare denna månad besökte Jesper Aagesen, chef för Newbuilding & Major Conversions Gemak Shipyard i Turkiet för att se fartyget under omvandling och han skickade oss bilderna av de omfattande verken.

Tack till Jesper för de fantastiska bilderna.

Saffet Ulusoy avledas till hamnen i Marseille

Pågrund av Gula Vests demonstrationer som för närvarande pågår i Frankrike, har Toulons hamn blivit blockerad sedan förra fredagen. I går fick blockaden vårt turkiska skepp Saffet Ulusoy, som seglade på Pendik - Toulon-rutten, att avledas till hamnen i Marseille, som främst arbetar med våra fartyg från rutten Marseille - Tunis.


Protestera precis utanför hamnen i Toulon som blockerar trafiken och trafiken

Kemal Bozkurt, vd för operationer i BU Med, säger: ”Det är fortfarande oklart när aktivisterna kommer att avsluta demonstrationerna och blockaden. Så, så länge de gula västarna fortsätter att blockera rörelser i Toulon, kommer fartygen att avledas för att arbeta i Marseille istället. Det betyder att torsdagens samtalshamn också kommer att vidarebefordras till Marseille. ”


En sällsynt syn som Saffet Ulusoy är portad i Marseille

Med flera ytterligare fartyg som seglar till Marseille, är hamnen inne i en hektisk period under protesterna.

Jimmy Marolle, vägdirektör och chef för Marseille Agency, säger: ”Trots att situationen är utmanande, visar detta fall tydligt styrkan i DFDS-nätverket och synergin mellan hamnarna Toulon och Marseille. En situation utanför vår kontroll orsakade ett stort problem för vår verksamhet men på grund av stor flexibilitet och reaktion fann vi en solid lösning och drog igenom. ”


Saïd Sid, port- och operationschef i Marseille, hälsar varmt chaufförerna från Saffet Ulusoy