Fantastiska foton av den första nybyggnaden för Baltikum

Fantastiska bilder som fångar det mycket upptagna varvet och vår första kombinerade frakt- och passagerarfärja som är på god väg. Tack till Christian Simon Nielsen för att du delade bilderna. 

Medan några av oss har haft sommarsemester, har teamteamet och konstruktionsbesättningen på varvet i Guangzhou i Kina arbetat hårt för att få vår första kombinerade frakt- och passagerarfärja redo för lansering. Detta är den första av två färjor från Guangzhou Shipyard International (GSI). Färjorna kommer att ha en kapacitet på 4500 lane meter och kan transportera 600 passagerare. De är inställda på att fungera på de baltiska linjerna.

Christian Simon Nielsen, projektledare, säger: "Trots väldigt heta temperaturer upp till 35-40 grader fortskrider monteringen av skrovet med en anmärkningsvärd hastighet och du kan redan se formen på det 230 m långa fartyget som visas på bilderna."

"Vi vill nu lägga till några kvarvarande kvarter och fortsätta att göra mycket svetsning, målning och montering av rodrar och propeller, så att färjan är redo att sjösättas tidigt på hösten" säger Christian.

”Vårt team är i stor anda. På grund av resorestriktioner har de stannat kvar i Kina under sin sommarlov och upplevt anmärkningsvärda saker som att bo i tältstugor vid Tiger Leaping Gorge i Yunnan-provinsen, vandra i de gula bergen i Anhui-provinsen, utforska de kulturella sevärdheterna i West Lake, Hangzhou i Zhejiang-provinsen och koppla av på stranden på Hainan Island. Tack till Steen Haurum, Morten Fenger och Jens Monk Green Bro för att dela några av sina semesterfoton som du kan se nedan ”.

 
Tiger Leaping Gorge i Yunnan-provinsen


Gula berg i Anhui-provinsen


West Lake, Hangzhou i Zhejiang-provinsen


Stranden på Hainan Island

11 augusti 2020

1 svara

Kommentering är stängd.