Passagerare för att implementera Agile kring kärnteam för att förbättra prestandan

Declan Walsh och Kasper Moos har arbetat med Passenger för att sätta magra och smidiga strukturer på plats som bidrar till stort teamarbete, förbättrad produktivitet och kortare marknadstid.

 

Passagerarorganisationen är helt ombord med Win23-strategin och nu med en ny smidig struktur för att driva produktiviteten och öka intäkterna.

Declan Walsh, affärsutveckling och strategidirektör & DIO och Kasper Moos, vd och chef för BU Short Routes & Passenger har arbetat med den bredare passagerarorganisationen för att sätta mager och smidiga strukturer på plats. Konceptet är välkänt, och den allmänna tanken är att detta ska leda till fantastiskt lagarbete, förbättrad produktivitet och kortare marknadstid.

Kärnteam som arbetar med små projekt

Strukturerna är byggda kring kärnteam för Köpenhamn - Oslo, Amsterdam - Newcastle, Baltic Routes och Eastern Channel, med Western Channel pågår. Som visas i illustrationen nedan har dessa kärnteam tvärfunktionella ansvar för att ta itu med utmaningar och problem på sina rutter utan behov av ingripande från Passagerarhantering.


Declan Walsh: "Vi utvecklar dessa kärnteams ansvar så att de också ansvarar för att fastställa utvecklingsmål och använda resurser."

 

Utvecklingsmålen är små, snävt definierade projekt som kommer att förbättra förslaget för varje given rutt, och i vissa fall för passagerare som helhet. Projekt pågår i fyra till åtta veckor med personer som vanligtvis tilldelas att arbeta med dem en dag i veckan parallellt med sina vanliga uppgifter.

”Produktionen kan vara en ny strategi. Andra gånger kan det vara ett nytt förslag för ett prioriterat målmikrosegment, och i andra fall kan det vara en analys eller ett verktyg som möjliggör bättre beslutsfattande, säger Declan.

När ett utvecklingsmål har slutförts överlämnas det till Core Team så att de kan bedöma och testa vilket värde som kan genereras från utvecklingsmålet, vilket resulterar i ett Win23-bidrag som spåras på samma sätt som andra Win23-initiativ.

Exempel: Ruttprojekt Köpenhamn - Oslo

VD och chef för BU Short Routes & Passenger Kasper Moos säger: ”Det avslutade projektet Köpenhamn - Oslo: Seniorer i Q1 & Q4 är ett perfekt exempel på detta. Målet var att utnyttja oanvänd kapacitet under veckan på Köpenhamn - Oslo i Q1 och Q4, och seniorer är ett av få mikrosegment som kan resa när den kapaciteten är tillgänglig. ”

Utvecklingsmålet leds av Senior Campaign Manager Rikke Welløv med teammedlemmar från OBS, PDM och Partnership, som tilldelade 20% av sin tid på en månad och arbetade tillsammans på ett samlokaliserat sätt två halva dagar i veckan.

Rikke säger: ”Arbetet inkluderade körning av kundundersökningar för att bestämma vad det mikrosegmentet vill ha och sedan utforma stödförslag och kampanjer. Resultatet av det arbetet testas för närvarande så att vi kan se vilken inverkan detta kan ha på Win23-strategin. ”

28 februari 2020