Logistik i Gent lanserar projekt för att öka resultatet

Resultaten för Logistik Belgien (Gent) har inte utvecklats till sin vilja 2018, på grund av konkurrenspress och faktorer som ibland överträffade deras kontroll. särskilt stigande oljepriser som orsakar ökade kostnader för vägtransporter och tillägg för sjötransporter.

"Vi kan inte kontrollera de extra kostnaderna, men vi kan verkligen göra något för att mildra effekterna och förbättra våra resultat. I samarbete med strategi- och konsulttjänsten initierade vi Project Boost strax före jul för att öka försäljningen och effektiviteten genom ett antal initiativ som involverar laget i Gent ", säger Geert Liefhooghe, VD för DFDS Logistics Division i Belgien.

Växande topplinjen
"Vi har analyserat den nuvarande verksamheten i relation till vår kundbas och har identifierat nya möjligheter att öka försäljningen till nuvarande kunder. Utöver detta har vi listade företag som skulle ha nytta av att bli våra kunder och få tillgång till våra nätverk. Vi är i sista skedet av att stänga ett stort volymbud på de rätta delarna av vår transport ", säger han.

Kostnadsåterhämtning
"Ett viktigt initiativ som vi arbetar på minskar effekterna av ökade bränslekostnader och bränsleavgifter för färjetransporter till och från Sverige, Norge, Finland och Storbritannien. Tilläggsavgifterna justeras månadsvis, och om priserna går fort snabbt kan kostnaderna inte vara helt täckta av våra kunder. Vi har nu genomfört en förbättrad takststruktur som följer fluktuationerna i bränslekostnader och bränsleavgifter närmare. "

Mer effektiv användning av släpvagnar
"Vi har ett stort fokus på att minska tomgången. Vi hittade våra viktigaste obalanser mot områden i Frankrike och optimerade våra försäljningskrafter för att hitta tillräckliga returbelastningar eller ompositionera laster för att minska tomma kilometer. Vi har redan haft framgång, men vi har fortfarande ett sätt att gå för att stänga luckorna. Ett annat viktigt fokus är att minska vagnarnas vändningstid. Vi har fastställt oss tydliga mål för att minska det genomsnittliga antalet dagar per resa, eftersom det gör det möjligt för oss att göra mer affärer med samma utrustning. Det innebär att vi kan spara kostnader, vara mer konkurrenskraftiga och öka vår verksamhet, säger Lieven Baete, General Manager, Logistics in Gent

"Det här är bara några av de viktigaste initiativen. Men jag tror att det här ger en bra förståelse för hur vi ser på alla parametrar för att bli effektivare och öka våra resultat. Tack till alla i vårt logistiklag i Gent och strategi- och konsultgruppen för deras stora engagemang och stöd för att vi ska bli ett lönsamare företag 2019 än vi var 2018, säger Geert Liefhooghe.

En styrgrupp bestående av Eddie Green; Niklas Andersson; Geert Liefhooghe; Lieven Baete; Filip Hermann och Christina Mørup följer projektet nära.

6 februari 2019