Kan ett fartyg faktiskt svälja detta?

Människor som inte arbetar i DFDS, skulle troligen inte tro att denna enorma brodel verkligen kunde laddas på ett fartyg och seglade över vattnet från Vlaardingen till Immingham.

44 meter lång, 2,9 meter bred och vägde 68 bruttoton (inklusive lastbilarna som transporterar lasten) var dessa delar i en viktklass i en helt annan division än den vanliga lasten.

Men våra kollegor vet att det kan, och tog entusiastiskt utmaningen. Efter flera veckors förberedelser transporterades sex speciella transportlaster med Gardenia Seaways på rutten Rotterdam-Immingham på ett parti. Brodelarna används för konstruktion av en bro för korsning 7 på M4 av Huntercombe.

På grund av dimensioner utanför mätaren kunde lastbilar bara köra och komma in i vår Vlaardingen-terminal på kvällstid under eskort.

”Med stor last som denna orsakar manövrering under dagen en hel del praktiska utmaningar i trafiken. Att göra det på kvällen innebär att mindre bilar på vägen påverkas av transporten vilket säkerställer en säkrare och enklare eskort för att leda sin rörelse. Det är också mindre trafik på vår terminal vid den tiden. ”Säger Ger van der Vliet, Shipping Logistics Manager.

”Tack till all personal på terminalerna i Rotterdam och Immingham, byråer och besättningen ombord på Gardenia Seaways för professionellt teamstöd och samarbete. Jobb väl gjort ”.

15 november 2019