Ny fraktfärja beställd för att tillgodose tillväxt i rutnät

DFDS har idag beställt en ny fraktfartyg (ro-ro) nybyggnad från det kinesiska Jinling varvet, som utövar ett alternativ som erhållits vid ordering av tidigare färjor.

Nybyggnaden liknar de fem tidigare beställda fraktfärjorna och på samma sätt utformade för att transportera 6 700 lane meter gods motsvarande 450 släpvagnar. Den stora kapaciteten minskar enhetskostnaderna samt miljöpåverkan per transporterad enhet.

De nya färjorna hjälper våra kunder att öka sin verksamhet och öka DFDS operativa effektivitet i rutnätverk i norra Europa och Medelhavet. De nya färjorna kommer att distribueras i rutnätet enligt kundens efterfrågan på kapacitet. De första två nya färjorna förväntas tas emot i början av nästa år, tredje och fjärde under andra halvåret 2019 och de två sista under första halvåret 2020.

DFDS: s utvidgnings- och förnyelseprogram omfattar också två kombinerade gods- och passagerarfartyg (ro-pax) som ska levereras år 2021 för utplacering i det baltiska vägnätet. Dessutom förlängs två ro-ro färjor för att öka kapaciteten, och en charterad kombinerad frakt och passagerarfärg (ro-pax) kommer att levereras år 2021 för utplacering på Engelska kanalen.

16 augusti 2018