DFDS fortsätter att driva sina kanalfärjor under jul för att stödja godstrafikförare

Sedan Frankrike öppnade sina gränser för godstrafikförare med ett negativt Covid-19-test vid midnatt på tisdag, har DFDS haft kapacitet att leverera upp till 4000 lastbilar över Engelska kanalen på dess rutter Dover-Dunkirk och Dover-Calais. Men på grund av de logistiska problem som har förhindrat godstransporter till hamnen har vi tyvärr bara kunnat transportera 144 lastbilar från Dover.

Vi förstår att detta är mycket nedslående för förare som för närvarande sitter fast i köer eller i Manston lastbilspark, och företaget har redan lagt till extra seglingar i sitt schema idag för att hjälpa fler förare att komma hem.

Juldagen är den enda dagen på året som hamnen i Dover är stängd. Men vid middagstid i dag har vi fått en formell begäran om att segla från den brittiska regeringen och myndigheter i Europeiska unionen för att hjälpa till att lösa dessa extraordinära omständigheter. Vi håller på att hitta volontärer i vår personal som kan arbeta med kort varsel, så vi kan erbjuda upp till 30 seglingar den 25 december förutom de extra seglingar som utförs den 24 december.

”På det här sättet spelar DFDS sin roll för att försöka rensa lastbilarnas eftersläpning och vår främsta prioritet är välfärd och repatriering av alla som är beroende av dess tjänster. Vi uppskattar det generösa stödet från våra kollegor som lämnar sina egna familjer på juldagen för att hjälpa förarna att komma hem, säger Torben Carlsen, VD för DFDS.

På de extra seglingarna kommer DFDS sex kanalfärjor endast att transportera lastbilar från Dover till Frankrike och ta ingen last tillbaka till Storbritannien.

24 december 2020