Välkommen Côte d'Opale

Idag välkomnar vi vårt nyaste tillskott till vår flotta, Côte d'Opale, som levererades till Stena och överlämnades till oss sex veckor före schemat. Vi har tecknat ett långsiktigt charteravtal med Stena RoRo och den 216 meter långa färjan blir den längsta färjan som går på Engelska kanalen.  

För att markera leveransen hölls en ceremoni med representanter från Stena RoRo, DFDS och varvet på plats och färjan kommer snart att ge sig ut på jungfruresa till Europa där hon kommer att tas i trafik på rutten Dover - Calais under sommaren.

Med kapacitet för 160 släpvagnar och plats för 1000 passagerare och besättning, är Côte d'Opale ett bra exempel på hur vi kombinerar last- och persontrafik utan att äventyra upplevelsen ombord. Stenas E-Flexer-design har gjort det möjligt att anpassa färjan till de önskemål som är förknippade med de korta Engelska kanalövergångarna.

Côte d'Opale kommer att kunna erbjuda våra passagerare en bekväm resa och en extraordinär shoppingupplevelse samtidigt som de tillmötesgår tillväxt och ökad driftseffektivitet. På grund av den stora kapaciteten kommer energiförbrukningen per transporterad släpvagn att minska avsevärt jämfört med Calais Seaways som kommer att ersättas av Côte d'Opale.

Istället för hytter finns det extra stora områden så att passagerarna kan sprida sig, koppla av och njuta av de fantastiska faciliteterna ombord. Bog och akter är särskilt utformade för att passa kajfaciliteterna i båda hamnarna, och dessutom är den utrustad med en tredje bogpropeller för att underlätta de många dagliga manövrarna i hamn.

Slutligen vill jag erkänna Jeppe Halkjær Pedersens enorma insatser som observatör på varvet de senaste månaderna. Nyligen kompletterades Jeppe med tre franska besättningsmedlemmar som också anslöt sig som observatörer efter 23 dagars karantän. De har alla gjort ett otroligt jobb. Tack.

Om Côte d'Opale  

Längd: 215,9 m

Djupgång: 6,6 m

Bredd: 27,8 m

Kapacitet: 3100 lane meter + 120 trailers, 1000 passagerare och besättning

18 maj 2021