Trots huvudvind: Tillväxt i DFDS 'Medelhavsnätverk

I april 2018 förvärvade DFDS medelhavsfraktbolaget UN RO-RO och blev en stor operatör på godsmarknaden mellan Turkiet och Europa. Sedan dess har DFDS vuxit avsevärt på denna marknad, även genom att den drabbats av en generell nedgång i den turkiska ekonomin och industrin.

”Kort efter förvärvet lade vi Grekland till tjänsten och i slutet av 2018 ingick vi ett avtal med Turkiets största logistikföretag Ekol. Detta utvidgade våra volymer mellan våra terminaler i Turkiet och i Trieste i Italien med 30 %. Detta innebär att även om den nuvarande nedgången i den turkiska ekonomin har påverkat marginalerna, så har vi en mycket hälsosam tillväxt på denna marknad, säger Selçuk Boztepe, chef för DFDS BU Mediterranean.

”Vi förväntar oss att volymtillväxten fortsätter, inte minst eftersom vi har flexibiliteten i vår flotta för att snabbt öka kapaciteten i vår Medelhavsverksamhet. Under mars i år lade vi till den nybyggda megafraktfärjan Ephesus Seaways till flottan med 13 stora fraktfärjor som vi driver på denna marknad samtidigt som vi tillförde seglingar från den nya terminalen Yalova till vårt nät på rekordtid. “

Ephesus Seaways är den första av en serie av sex mega-färjor som byggs i Kina, och nästa färja i denna serie kommer också att läggas till DFDS turkiska nätverk. ”

9 maj 2019