Berichten

Nieuwe directeur in BU Med

Önder Ulaş Başboğa, voormalig Sales Marketing Manager bij Ulusoy Sealines, begon op 18 februari zijn nieuwe rol als Sales & Business Development Director bij BU MED. Hij rapporteert aan Fuat Pamukçu, VP Sales, Marketing, Business Development & Strategy.

Önder zal werken aan het ontwikkelen van verkoop- en marketingstrategieën en het creëren van nieuwe zakelijke kansen voor BU Med. In zijn nieuwe rol zal hij zich ook richten op bestaande en toekomstige trends van operationele methoden die toepasbaar zijn en BU Med ondersteunen.

Önder: “Allereerst ben ik blij dat ik lid ben van de DFDS-familie. Met mijn ervaring in de RoRo-business kijk ik ernaar uit om te werken aan klanttevredenheid, alle verkoopactiviteiten en marktstrategieën van de BU. Samen met mijn collega's weet ik zeker dat we het merk en de diensten van DFDS naar een nog betere prestigieuze positie zullen brengen.

Fuat zegt: “Het eerste blok van DFDS Way is klantgericht te zijn, en ik ben van mening dat de benoeming van Önder als Sales Director voor BU MED een belangrijke stap is in het promoten van de veerbootdiensten en het merk van DFDS op de Turkse markt, niet alleen voor de grote logistieke klanten, maar voor een grotere verscheidenheid aan Turkse logistieke en transportbedrijven. Ik heet Önder van harte welkom bij de DFDS-familie en wens hem succes in zijn nieuwe rol. ”

DFDS bezoekt Turkse minister van Vervoer, Maritieme Zaken en Communicatie

Op 30 januari hebben Torben Carlsen, CEO, Peder Gellert Pedersen, EVP & Head of Ferry Division, en Lars Hoffmann, VP en Head of BU Med, een ontmoeting gehad met Mehmet Cahit Turhan, de Turkse minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, om te verlengen en de samenwerking tussen DFDS en Turkije versterken.

Ali Kurumahmut, voormalig lid van de Raad van State, benoemd door de president van de Republiek Turkije, Selim Dursun, vice-minister, en Ahmet Selçuk Sert, adjunct-ondersecretaris en algemeen directeur van de verordening inzake maritieme en binnenwateren, woonden ook de bijeenkomst bij namens het ministerie. Levent Şinel, Port Operations Manager en Arif Akkoz, Agency Manager waren ook aanwezig namens de BU Med, samen met Lars Hoffmann.

Tijdens de bijeenkomst werden de geschiedenis van DFDS en de huidige investeringen, inclusief IT, die DFDS in Turkije sinds 2018 heeft gedaan, besproken door Turkse functionarissen en leidinggevenden van DFDS. Ze benadrukten ook het vertrouwen van DFDS in Turkije en de Turkse logistieke sector als een van de meest cruciale elementen, en bespraken het aanstaande investeringsplan.

Lars Hoffmann: “Het was geweldig om Torben en Peder in Ankara te hebben om de minister van Transport en de ondersecretaris te ontmoeten. Het ministerie behandelt de meeste formaliteiten met betrekking tot onze onder Turkse vlag varende schepen, terminals, enz. Het is belangrijk dat de BU Med en DFDS goede betrekkingen onderhouden met de autoriteiten in Turkije. Ik weet zeker dat dit bezoek de BU Med op lange termijn ten goede zal komen, aangezien de Turkse regering onze investeringen in Turkije waardeert en ons bedrijf begrijpt. Speciale dank aan Arif en Levent, die de buitengewone prestatie hebben geleverd om deze bijeenkomst met behulp van hun relaties tot stand te brengen. ”


De Turkse minister van Transport Mehmet Cahit Turhan en Torben Carlsen houden het eervolle geschenk van de minister.


Van links: Peder Gellert, Torben Carlsen, Mehmet Cahit Turhan, Lars Hoffmann, Selim Dursun en Levent Sinel

BU Med start DFDS Academy voor klanten

Eerder deze maand organiseerde BU Med de eerste "DFDS Academy", waarin meer dan 70 klanten werden uitgenodigd om vertrouwd te raken met het merk, het netwerk en de manier van zakendoen van DFDS.

Onze collega's van BU Med hebben de klanten geïnformeerd over het DFDS-netwerk, intermodale operaties, vrachtboekingssystemen en gezondheids- en veiligheidskwesties in havens.

Elk onderdeel had een volgende vraag-en-antwoordsessie, waar onze klanten vragen stelden en enkele operationele problemen naar voren brachten, wat het evenement zeer nuttig maakte omdat onze collega's en klanten de kans kregen om samen te werken en onze activiteiten voor beide partijen veel efficiënter en soepeler te maken.

Het hoogtepunt op de agenda was de introductie van het MyFreight-systeem, ons online boekingsplatform voor vrachtklanten, dat klanten voor het eerst mochten zien dankzij een sneak preview video.

Dursun Arslan, Superuser van BU Med, vertelde over alle details met betrekking tot het systeem. Hij noemde Phoenix ook om alle vraagtekens bij klanten weg te nemen.

De Academy werd afgesloten met een geweldige netwerksessie.

Dursun Arslan, Italië & Griekenland Route Deputy Operations Manager zegt: “In de Academy werden klanten van de operationele afdelingen van het bedrijf geïnformeerd over ons nieuwe boekingssysteem My-Freight. Met dank aan onze managers voor het bieden van dit initiatief en alle aanwezigen voor hun deelname aan dit evenement. Dit programma is het eerste van het jaar, maar het zal natuurlijk niet het laatste zijn. ”

Bestormingsevenement voor evenementen in Turkije

Het Bosphorus-team van ons IT-ontwikkelingscentrum in Turkije werkt momenteel aan het XMS-project, de software die wordt gebruikt door de cross-dockterminal in Arendal.
Het team heeft 15 modules geïdentificeerd die bestaan uit verschillende functies die de uiteindelijke app de klant moet bieden. De ontwikkeling van de eerste twee modules is al voltooid.

Jan Devrim, directeur van IT Development Centre Turkije, zegt: “We hebben belanghebbenden uitgenodigd voor een tweedaagse workshop met het hele ontwikkelteam.
Om een bedrijfsmodel te creëren dat we tijdens de ontwikkeling kunnen gebruiken, hebben we de workshop-gebaseerde methode Event Storming gebruikt. Het gaat om het verzamelen van alle belanghebbenden om inzichten in het bedrijfsdomein en het probleem bij de hand te krijgen. Dit resulteert in een oplossing die ervoor zorgt dat experts in het bedrijfsdomein en technologie-experts een gemeenschappelijke overeenkomst bereiken voordat ze de app ontwikkelen.

Met behulp van plaknotities en een enthousiaste groep hebben we inzicht gekregen in de terminalactiviteiten en warehousing die we proberen te modelleren en hebben we technische experts in staat gesteld om duidelijk en transparant te communiceren. Samen met Product Owner Jonas Granlund hebben we het project van het begin tot het einde gepland.

Het team en de belanghebbenden hebben de verwachtingen over het grote geheel en de projectstromen gematcht. Softwareontwikkelaar Ahmet Aydın deelde ook een demo met de huidige status van de bestaande app. Door de bedrijfswaarde en complexiteit voor de 15 modules te identificeren, konden de deelnemers het eens worden over het absoluut minimale levensvatbare product (MVP), een versie van de app met net voldoende functies voor het bedrijf om deze voordelig te gebruiken en is ook bedoeld om feedback vast te leggen voor toekomstige ontwikkeling. Er werd bepaald dat de taakbeheer- en magazijnmodules de MVP zouden definiëren.

Een nieuwe naam was nodig voor onze applicatie met de toevoeging van de magazijnmodule, en de deelnemers gingen met "Astrid".

Nieuwjaarsupdate over BU Med

Lars Hoffmann geeft een update over een drukke tijd in BU Med, waar de collega's veel veranderingen en uitdagingen hebben meegemaakt & #8211; en zijn op de goede weg voor de toekomst

 

Ik ben nu zes maanden in Istanbul en het is een buitengewoon positieve ervaring geweest, hoewel we uitdagingen hebben gehad en nog steeds zullen hebben.

Er is nog een weg te gaan, maar we zijn er zeker van dat we samen in BU Med onze Win23-doelstellingen kunnen realiseren.

Ik heb echt vriendelijke collega's en klanten ontmoet, en in het algemeen is Turkije een geweldige plek om te verblijven, en ik woon hier graag. De Turkse economie wordt nog steeds uitgedaagd, maar de zware daling is gestopt en de zaken lopen in en worden nu stabieler.

We zijn begonnen met het maken van The BU Med “echt blauw” en werken op de DFDS-manier. Mijn collega's hebben de naamsverandering in DFDS echt omarmd en met een indrukwekkend enthousiasme en energie gepromoot. Het was een genoegen om dit te ervaren, en de timing was uitstekend toen we tegelijkertijd verhuisden naar ons nieuwe en zeer mooie kantoor in Istanbul.

Samen met mijn collega's in The Management Team hebben we relatief snel een plan voor de verandering ontwikkeld, omdat het ons duidelijk was wat we moesten repareren.

We investeren veel in de ontwikkeling en herstructurering van onze organisatie, dus deze heeft het DFDS-skelet.

Ons IT- en ontwikkelingsteam groeit en heeft zijn vermogen bewezen
om efficiënt hun doelen te bereiken.

Vanaf begin januari komen extra DFDS-collega's aan het werk in Istanbul, en we zijn continu bezig met training en hebben het genoegen gehad onze Horizon Talents in november te hosten. We hebben een nieuwe organisatie geïntroduceerd op basis van de algemene Route Director-structuur van DFDS. We zijn bezig met het opzetten van een BU Med claims desk en zijn een Health and Safety campagne gestart op onze schepen en terminals.

We hebben ons gericht op onze activiteiten om een noodzakelijke verbetering van onze betrouwbaarheid met betrekking tot terminals, vaarschema's en transittijden in het algemeen te bereiken. We hebben ook onze activiteiten in Toulon gesloten en richten ons nu alleen op Sète waar we ook een eigen bureau hebben.

Phoenix zal begin januari worden geïnstalleerd, na GTMS, wat zeker voor ons allemaal ten goede zal komen.

Al met al: we zijn op de goede weg, maar er is nog een weg te gaan, ook in onze samenwerking met onze klanten en het aanpassen van gedrag aan een nieuw bedrijfsmodel.

Oudejaarsavond in Turkije is bijna hetzelfde als Kerstavond in Europa. We zullen daarom ons nieuwjaarsavonddiner houden op 23 december, waar bijna 300 collega's het einde van 2019 vieren, elkaar en BU Med een voorspoedig 2020 wensen.

Bedankt aan al mijn collega's in BU Med voor het omarmen van alle wijzigingen die we hebben aangebracht.
Ik wens jullie allemaal een gelukkig nieuwjaar.

 

Lars Hoffmann, VP en hoofd van BU Med

Het Starfish-programma van BU Med is gestart

Onze nieuw geselecteerde talenten voor het stageprogramma van BU Med, Starfish, zijn op 4 december met hun competentietraining begonnen.

De jonge zeesterren begonnen hun eerste training met het leren van de geschiedenis van DFDS en de DFDS-weg, en gingen vervolgens verder met zelfontwikkeling, waarbij ze verschillende persoonlijkheden en gedragingen identificeerden door te verwijzen naar persoonlijkheidstypestudies.

Er zijn nog drie trainingssessies gepland met het project, afhankelijk van de belangrijkste verbeterpunten van onze jonge talenten. Deze trainingen behandelen effectieve communicatietechnieken, managementvaardigheden en spreekvaardigheid in het openbaar.

De BU Med heeft veel ambities met de Starfish, zoals het verbeteren van de interpersoonlijke vaardigheden van jonge talenten om in de toekomst een meer collaboratieve werkomgeving te creëren, of ze nu aan boord zijn of op kantoor. Door dit programma wordt talent opgeleid binnen de DFDS-cultuur en waarden.

Gizem Şen, PR & Corporate Communications Jr. Specialist, zegt: “Ik denk dat het woord dat gebruikt moet worden om dit geweldige programma samen te vatten, commitment is. Wij, allemaal Starfishes, verbeteren de esprit de corps met de dag en dit versterkt de banden tussen ons en DFDS. Ik kijk er naar uit om toekomstige talenten in dit programma te ontmoeten. ”

Oriëntatiedag in BU Med

Nieuwe werknemers in Turkije krijgen grondig onboarding met maandelijkse havenbezoeken om de dagelijkse activiteiten te zien.

 

Voor nieuwe DFDS-medewerkers is het leren en observeren van de dagelijkse activiteiten meestal opwindend en biedt het waardevolle werkplekervaring naast het reguliere instapproces.

In BU Med duurt de onboarding zes maanden. Naast standaardoriëntatie en administratieve onderdelen, hebben we elke maand havenbezoeken afgelegd met onze nieuwkomers.

Op 3 december ging een groep naar onze haven in Pendik om collega's te ontmoeten die aan de haven werkten. Gedurende de dag spraken ze over havenactiviteiten, het agentschap en de dagelijkse uitdagingen. Ze zagen ook het lossen en laden van Ephesus Seaways, een van de grootste ro-ro-schepen die actief zijn in de Middellandse Zee.

Özlem Dalga, nieuwe PR & Corporate Communications Manager in BU Med, zegt: “Het was een geweldige ervaring om de terminal op een drukke dag te zien. Ik denk dat dit erg belangrijk is om praktisch inzicht te krijgen in een van de kerndiensten van DFDS. Als nieuwkomers uit verschillende afdelingen hebben we ons zeker gerealiseerd wat wordt bedoeld met het gemeenschappelijke citaat 'We gaan voor iedereen om te groeien'. Ik wil Seran Yüzbaşıoğlu, Evren Serindağ en Hanife Turan van HR bedanken voor deze geweldige oriëntatie. ”

TURDEF bezoekt BU Med

Van links: Capt. Uğur Demir, Crewing Superintendent; Erkan Dereli, voorzitter van TURDEF; Lars Hoffmann, hoofd van BU Med; Capt. Bengi Şan, Capt. Cengiz Karabiber en Capt. Koray Karagöz, leden van de raad van bestuur van TURDEF

Eind november bezochten Erkan Dereli, voorzitter van de Turkish Maritime Association (TURDEF), en leden van de raad van bestuur het kantoor van DFDS in Istanbul om hun steun te betuigen aan de BU Med voor het toenemende aantal vrouwelijke officieren aan boord.

Erkan Dereli en de bestuursleden werden geïnformeerd over het DFDS-diversiteitsbeleid en -initiatieven door Lars Hoffmann, hoofd van BU Mediterranean, en Uğur Demir, Crewing Superintendent.

De BU Med richt zich momenteel op het vergroten van het aantal vrouwelijke zeevarenden aan boord van de schepen.

Crewing Superintendent Uğur Demir zegt: “Superintendents en HR-collega's van BU Med hebben vele carrièredagen toegetreden om vragen over carrières bij DFDS te beantwoorden en verhalen te vertellen over vrouwelijke zeevarenden die bij BU Med werken. Şima Demir is een van hen en ze werd de eerste vrouwelijke meester bij DFDS. Dit heeft toekomstige zeevarenden al geïnspireerd en aangemoedigd om hun eigen carrière bij DFDS te beginnen. ”

Deze initiatieven en ander genderbeleid hebben van DFDS het toonaangevende maritieme bedrijf in Turkije gemaakt op het gebied van genderdiversiteit.

Uğur Demir vervolgt: “Het was een genoegen voor ons om verenigingen en mensen te ontmoeten die bereid zijn de gelijkheid te verbeteren en vrouwen in de maritieme industrie te steunen. Het is geweldig om te zien dat onze initiatieven een grote impact hebben. ”

BU Med neemt deel aan diversiteitsconferentie

Ayberk Eskin, Routedirecteur en Şima Demir, Marine Superintendent

Om het bewustzijn over gelijkheid te vergroten, woonde de BU Med een conferentie bij met de naam #WomanEqualsManFullStop, georganiseerd door de Yanındayız Association op 24 oktober 2019.

Het doel is om een beter bewustzijn en actieve betrokkenheid te creëren in de strijd tegen uitdagingen en vooroordelen die genderongelijkheid en discriminatie creëren.

Ongeveer 600 mensen van bedrijven over de hele wereld kwamen bij elkaar om hun inzichten te delen in tal van initiatieven en bestaand werk om vrouwen te ondersteunen, waaronder bedrijfsstrategieën, projecten en belangenbehartiging. Ook werden inspirerende verhalen over vrouwen in spannende posities met de deelnemers gedeeld.

Namens DFDS betraden Ayberk Eskin, Routedirecteur en Şima Demir, Marine Superintendent, het podium en spraken over hoe DFDS vrouwen ondersteunt in het bedrijf en de uitdagingen waarmee vrouwen worden geconfronteerd tijdens hun loopbaan.

Ayberk benadrukte de voordelen van toenemende diversiteit en gelijkheid in traditionele, door mannen gedomineerde bedrijven. Şima Demir, de eerste vrouwelijke kapitein van een DFDS-schip, verklaarde hoe trots ze is op haar werk. In haar toespraak maakte ze belangrijke opmerkingen over hoe vrouwen omgaan met de uitdagingen die zich kunnen voordoen, en hoe ze tijdens haar carrière nooit spijt heeft gevoeld, zelfs als het soms moeilijk was.

De conferentie werd afgesloten met verhalen van onze vrouwelijke atleten van wereldklasse. Ze benadrukten gendergelijkheid en gelijke kansen op elk gebied van het leven door #WomanEqualsManFullStop te zeggen.


Şima Demir, Marine Superintendent en Ayberk Eskin, Routedirecteur

IT Development Centre Turkije ontwikkelt nieuwe tool

Logistiek en rederijen maken veel vrachtdocumenten aan waarvan klanten meestal niet op de hoogte zijn. Deze documenten worden met de lading vervoerd en geven details over de verzending en douane en opslaginformatie.

Het afhandelen van fysieke vrachtdocumenten is echter tijdrovend. Het vergt veel handmatig werk en is inefficiënt, er gaat tijd verloren en er treden fouten op. Het kost ook veel ruimte om fysieke documenten te archiveren en het kost tijd om ze terug te vinden.

Per Hjelmström, Process Development Manager, zegt: “In een vruchtbare samenwerking tussen DLC Arendal en het Bosphorus Team van het IT Development Center in Istanbul, hebben we een oplossing voor het scannen van documenten ontwikkeld. Het richt zich op de crossdocking-versie van GTMS (General Terminal Management System), XMS, de software die wordt gebruikt door de crossdockterminal in Arendal. Hier worden producten van een leverancier of fabrikant gedistribueerd via een inkomend dok en vervolgens rechtstreeks getransporteerd naar het uitgaande transportdok met weinig tot geen handling of opslagtijd. ”

Het doel is om de documenten slechts één keer af te handelen, dat wil zeggen wanneer ze worden gescand en opgeslagen in een digitaal formaat in de cloud. Het systeem doet de rest. Wanneer de documenten zijn gedigitaliseerd, zijn ze doorzoekbaar, toegankelijk en gemakkelijk intern of met onze klanten gedeeld via links. We zijn ook van plan om de documenten via een webportal beschikbaar te maken voor klanten. Op die manier kunnen we onze transparantie vergroten en onze klanten snellere services bieden.

Ontwikkelaar van Team Bosphorus in Istanbul, Anıl Taşçı, zegt: “Deze oplossing was de eerste module die werd ontwikkeld voor het XMS (X-dock Management System), en het is de eerste stap in ons digitale transformatietraject in Arendal. Het voorziet in de behoefte aan digitale transformatie en digitale archivering van papieren documenten. Twee specifieke hoofdfunctionaliteiten zijn het opsplitsen en samenvoegen van PDF-documenten, het meest gebruikelijke formaat voor het bewaren en delen van digitale documenten, en het wordt tegenwoordig door bijna alle scanners, browsers en mobiele apparaten ondersteund. ”

Deze manier van omgaan met documenten heeft geleid tot kwaliteitsverbeteringen voor onze klanten en een gestroomlijnd en efficiënter uitgaand proces waarbij de bronnen van fouten aanzienlijk zijn verminderd.

Het digitale documentbeheer is een voorwaarde voor verdere digitalisering van het Arendal X-dock, met als doel de operaties te vereenvoudigen en transparante X-dock-diensten van uitstekende kwaliteit aan onze klanten te leveren.


Met XMS kunt u vrachtdocumenten uploaden. Wanneer de documenten zijn geüpload, zijn ze doorzoekbaar, toegankelijk en gemakkelijk intern of met onze klanten gedeeld via links.

Geweldig bezoek aan Pendik

Tijdens zijn rondreis door Pendik eerder deze week ontmoette Torben Carlsen veel collega's in de haven en het agentschap. Tijdens een personeelsvergadering informeerde hij hen over de status van DFDS en de implementatie van onze Win23-strategie en het belang ervan voor de BU Med.

Eerder deze week had ik de gelegenheid om onze havenoperatie in Pendik te bezoeken. Tijdens een rondleiding door de haven legde Port Operations Manager Levent Sinel uit hoe de operatie de laatste tijd aanzienlijk is verbeterd. Het laden en lossen van Efeze nam bijvoorbeeld in het begin 18 uur in beslag - deze week slechts 10 uur.

Naast de toewijding van onze collega's, werd de verbetering ook ondersteund door de vereenvoudiging van ons routenetwerk, wat betekent dat alle schepen uit Pendik nu Triëst aandoen, terwijl voorheen aan Frankrijk gebonden schepen ook Pendik aandeden maar nu vanuit Yalova aanroepen . En, zoals agentschapsmanager Arif Akkoz en Lars Hoffmann me vertelden, hebben de eerste stappen in ons verbeteringswerk tot nu toe geresulteerd in een meer gestructureerde operatie die de wachtrijen die we eerder bij de terminalpoort hadden zien ontstaan, heeft weggenomen.

Ik was ook erg verheugd om naar Levent te luisteren die uitleg gaf over de uitgebreide veiligheidsmaatregelen die in de haven zijn genomen na het recente tragische incident in Triëst, met de nadruk dat de snelheid nooit mag gaan ten koste van de veiligheid.

Na de tour had ik de gelegenheid om de volledige crew in Pendik te ontmoeten. Ik was verheugd om de motivatie en gretigheid van al mijn collega's te zien om goed werk te leveren voor onze klanten en werd door een paar van mijn collega's uitgedaagd met vragen die hun focus en toewijding aantoonden.

Torben Carlsen

BU Med wint & #8216; The Coolest Agile Board & #8217;

Gisteren, op 24 oktober, was BU Med een van de sponsors van de Agile Turkey Summit, het grootste Agile-evenement in Turkije waar Agile-enthousiastelingen uit het hele land bijeenkwamen. Het Oxygen Team was een van de collega's van BU Med die de top bijwoonden waar ze de prijs “The Coolest Agile Board” wonnen.

Het team dat mobiele apps en systemen ontwikkelt, woonde de top bij om te delen hoe ze behendig zijn en bracht hun zelf ontworpen behendig bord naar de show. Het bestuur werd zo goed ontvangen dat het werd bekroond met "The Coolest Agile Board" in de competitie van het Agile Turkey Committee op Twitter.

Hakan Adıgüzel, Scrum Master, zegt: “Ons agile board houdt alles over een project voor iedereen zichtbaar. We wisten de waarde die het voor het team met zich meebrengt, maar het is super cool dat andere Agile-enthousiastelingen het ook erkennen. ”

Volkan Biçer, hoofdontwikkelaar, zegt: “Transparantie is het belangrijkste in het team. Het behendige bord is het grootste stuk van deze puzzel. ”


Bekroond agile board van het Oxygen Team

Ayşe Bilgin, UX Designer, zegt: “Het ontwerp vertelt veel over de transportactiviteiten van DFDS. Op het bord; we beginnen met een magazijn vol dozen genaamd "PBI's". Vervolgens worden dozen in een vrachtwagen geladen en naar een DFDS-schip getransporteerd. De vrachtwagen vertegenwoordigt het TO DO-gedeelte en het DFDS-schip dat naar een andere haven vaart, vertegenwoordigt LOPEND. In het laatste deel zien we enkele aanhangwagens die klaar staan om te worden opgehaald, en het heet GEREED. We hebben onderaan wat dinosaurusskelet en fossielen toegevoegd, gewoon voor de lol. En er is ook een onderzeese visie om onze nieuwsgierigheid, passie en verwondering naar het werk dat we doen te vertegenwoordigen. Ons bestuur motiveert ons. We zijn erg blij dat het het beste agile board in 2019 in Turkije heeft gewonnen. ”

BU Med initieert verjaardagstraditie voor een schonere zee

Onze collega's van de BU Med hebben nu een goede reden om uit te kijken naar hun verjaardagen. Op 4 oktober vierden ze Werelddierendag door een nieuw initiatief te starten om de omstandigheden voor het zeeleven te verbeteren.

"Elke keer dat we een verjaardag vieren, dragen we bij met een donatie aan de Turkse Vereniging voor Bescherming van het Mariene Milieu", zegt Seran Yüzbaşıoğlu, HR-directeur.

'Onze aarde en elk levend wezen is kostbaar en heilig voor ons. We willen daarom steun geven aan het herstellen van de schade die helaas door ons, mensen, is aangericht, al is het maar een klein beetje met deze kleine donatie. ”

Uitdagende week in BU Med

Door Lars Hoffmann, VP en hoofd van BU Med. 

We stonden deze week voor een zeer uitdagende situatie in de BU Med.

Op zondag was er het tragische incident aan boord van Ephesus Seaways in Triëst dat het leven kostte van een brandweerman. We onderzoeken het incident en ondersteunen de betrokken chauffeur en collega's, zowel aan boord als aan wal. Onze chauffeur was persoonlijk verbonden met de overleden brandweerman, dus het is moeilijk te beschrijven hoe triest de situatie is.

De haven van Triëst stopte een paar dagen met werken, wat volkomen begrijpelijk is, maar het trof vijf wachtende schepen en veel opleggers. Al onze klanten toonden echter hun respect en geduld.

Een minuut stilte
Het incident begon ook de managementconferentie op een zeer serieuze toon toen Torben Carlsen in zijn welkomsttoespraak sprak over het tragische incident in Triëst en iedereen vroeg hem in een minuut stilte bij te wonen uit respect voor de brandweerman die zijn leven verloor. Aan het einde van de conferentie citeerde hij de voorzitter, die ons in zijn toespraak herinnerde aan al onze verantwoordelijkheid om van DFDS een veilige werkplek te maken.

We hebben nu een overzicht van de procedure en het onderzoek, dat de komende maanden doorgaat. We zijn weer begonnen met operaties en worden langzaam weer normaal.

Focus afvaarten in de haven van Sète
Verder heeft DFDS maandag aangekondigd dat we onze operatie in Toulon zullen verplaatsen naar de haven van Sète. Niet vanwege slechte prestaties in Toulon, maar omdat Sète strategisch correct is gelegen voor onze toekomstige activiteiten met gemakkelijke toegang tot belangrijke markten en intermodale verbindingen.

Helaas zal het een aanzienlijke impact hebben op veel banen en gezinnen in Toulon, en daarom hebben we besloten om in Toulon te zijn toen we het besluit persoonlijk aan onze langetermijnpartners bekendmaakten met informatie over de redenen erachter.

We hebben deze week volle schepen in Sète gezien en de markt heeft tot nu toe positief gereageerd op onze veranderingen, dus we zijn ervan overtuigd dat dit de juiste beslissing was voor het bedrijf. Volgende week beginnen we aan ons nieuwe schema in BU Med, dus we gaan langzaam vooruit.

We hebben nog veel te doen op het gebied van veiligheid op onze schepen en terminal. Dit was al gepland, maar heeft vorige week laten zien hoe belangrijk dit is.

Velen hebben hard gewerkt onder moeilijke en emotionele omstandigheden - vooral in Triste. Uw inzet en bediening worden zeer op prijs gesteld. Dus bedankt aan alle collega's van de BU Med en voor de steun die we uit Kopenhagen hebben ontvangen.

BU Med neemt deel aan het Dragon Boat Festival

Het waren lange slagen en volle snelheid voor 22 collega's van BU Med toen ze hun peddels pakten en hun kracht op de proef stelden tijdens hun deelname aan het Dragon Boat Festival in Istanbul.

Het was de tweede keer dat het roeiteam van BU Med het grote evenement bijwoonde, waaraan dit jaar 46 teams deelnamen. Ze namen deel aan de tweede beste categorie 'leuke sport' en werden 26e.

Teamcaptain Fırat Şener, toezichthouder financiële controle en rapportage, zegt: “We zien opnieuw dat deze races onze vriendschap en solidariteit versterken terwijl we ons richten op hetzelfde doel. Ik geloof dat ons jonge team waardevolle ervaring heeft opgedaan en we zullen veel sterker terugkomen in het komende toernooi. ”

Gizem Şen, Junior Junior Specialist bij Corporate Communications, zegt: “Het is altijd opwindend om deel uit te maken van deze geweldige competitie als het BU Med roeiteam. We oefenen, roeien en genieten samen van tijd. Ik hoop dat ons fantastische team als eerste zal verschijnen in de volgende race, in juni. ”

DFDS gaat Turkije-Frankrijk afvaarten concentreren in Port of Sète

Zoals u weet, biedt DFDS afvaarten tussen Frankrijk en Turkije via twee havens, de haven van Toulon en de haven van Sète, en onlangs heeft DFDS besloten beide havens te testen, te luisteren naar de reacties van klanten en de operationele gevolgen te volgen.

“Op basis hiervan hebben we nu besloten om alle afvaarten in de haven van Sète te concentreren, omdat de behoefte aan intermodale diensten sterk groeit, die in Sète kunnen worden aangeboden, maar niet in Toulon. Reeds vandaag wordt meer dan 60% van de trailers naar en van de eindmarkten vervoerd op treinwagons, en met vrachtwagenchauffeurs die worden geconfronteerd met visumuitdagingen, zal dit alleen maar toenemen in de toekomst, ”zegt Lars Hoffmann, hoofd van BU Med.

“Sète is ook strategisch geschikt voor onze klanten omdat het dicht bij de meeste van onze markten ligt - de Spaanse markt en de belangrijke groenten- en fruitmarkten. Bovendien biedt de haven van Sète faciliteiten voor gekoelde lading ”, zegt hij.

“Deze verandering is noodzakelijk voor ons en onze klanten. We moeten ons allemaal aanpassen aan een economische neergang, waar Turkije niet zo snel van herstelt als we hadden gehoopt. Maar het is met gemengde emoties dat we deze beslissing nemen, omdat dit betekent dat we niet langer de haven van Toulon zullen aandoen - een verandering die helaas gevolgen heeft voor de werkgelegenheid in de haven. ”

“We betreuren dit heel erg en bedanken iedereen in Toulon voor de jarenlange samenwerking. We zijn er echter sterk van overtuigd dat de nieuwe transportstructuur ten goede zal komen aan onze klanten en handel, bedrijven en werkgelegenheid in de markten in het algemeen, ”zegt Lars Hoffmann

Er zijn drie wekelijkse oproepen van en naar de haven van Sète, waar aankomst en vertrek zo goed mogelijk worden afgestemd op de schema's van de spoorwegdiensten.

Succes voor IT Development Center in Istanbul

Onze teams in het IT Development Center in Istanbul hebben tegenwoordig veel redenen om gelukkig te zijn. Ze zijn net verhuisd naar een gloednieuw kantoor en voegen zich bij de rest van hun BU Med-collega's, en sinds de start van het centrum afgelopen november hebben ze meer dan 25 nieuwe teamleden verwelkomd. Met senior directeur Jan Devrim aan het roer, heeft het centrum nu meer dan 30 collega's in dienst die werken met IT-oplossingen voor mobiele apps, crossdocking en warehousing voor Volvo en Arendal. Het team werkt aan elektronische gegevensuitwisseling (EDI) die de manier waarop we zakelijke documenten communiceren en uitwisselen, zoals facturen en inkooporders, automatiseert en ze bieden ook integratiediensten. Zeer binnenkort zullen naar verwachting een Phoenix-team en een magazijnteam zich bij het kantoor voegen, waardoor het aantal collega's tot 40 toeneemt.

Gert Møller, VP & CIO, zegt: ”In zijn korte levensduur heeft het Development Center al grote waarde gecreëerd voor DFDS. De samenwerking op het gebied van crossdocking en warehousing wordt zeer op prijs gesteld door vertegenwoordigers van het bedrijfsleven bij zowel Arendal als Volvo. Ook Logistics in DFDS is erg blij met de toegewijde EDI-ontwikkelaars in Istanbul. Evenzo is Sophie-Kim Chapman, VP & Group Digital Officer, zeer complimenteus over het mobiele app-team.

De producten worden op tijd geleverd en zijn ook duurzaam en op de juiste manier ontwikkeld. Het IT Development Center is een goed voorbeeld van ons vermogen om voortdurend de meest effectieve IT- en digitale oplossingen te ontwikkelen die onze toekomstige groei en succes ondersteunen in overeenstemming met pijler B van onze strategie WIN23. Het geeft ons de mogelijkheid om ontwikkelteams op te zetten voor projecten en taken die we eerder hebben uitbesteed, en het biedt belangrijke ondersteuning aan onze IT-ontwikkelingsteams in Kopenhagen en Immingham. Jan Devrim is fantastisch geweest in het managen van zijn teams en hij heeft zwaar bijgedragen aan het huidige succes van het IT Development Center ”, zegt Gert.

Jan Devrim, Senior Director van het IT Development Center in Istanbul: “Onze geweldige samenwerking met de andere IT-teams op verschillende locaties zorgt ervoor dat we altijd eindigen met een oplossing die grondig is getest en beoordeeld. Ik hoop dat dit snelle succes aanhoudt en de weg vrijmaakt voor meer oplossingen. We moeten de vaart erin houden en daarom sturen we teams om relevante trainingen en evenementen in heel Europa bij te wonen om op de hoogte te blijven van geavanceerde technologie voor implementatie in het eindproduct. '

Nieuwe intermodale verbinding van Istanbul naar Keulen

Onze terminal in Triëst zorgt ervoor dat de goederen van onze klanten een soepele overgang hebben tussen trein en veerboot

Onze samenwerking met transportbedrijf Ekol blijkt erg goed te zijn voor onze klantenservice. Als gevolg van onze overeenkomst met Ekol voor het vervoer van trailers in de Middellandse Zee, kan DFDS nu een directe verbinding bieden tussen de regio Istanbul in Turkije en Keulen in Duitsland. Ekol zal deze verbinding blijven gebruiken, waardoor de volumes worden geleverd om de opstartfase soepel te laten verlopen.

Giancarlo De Marco Telese, Intermodal Operations Manager, zegt: “Dit werd mogelijk toen de verbinding tussen Triëst en Keulen verschoof van 'Ekol only' naar 'open' voor alle klanten van DFDS en Kombiverkehr (de spoorwegpartner in het project). Hiermee kunnen klanten Noord-Duitsland snel bereiken. Het is eenvoudiger voor onze klanten om transport te plannen omdat ze alleen communiceren met DFDS, en het verkort de doorlooptijd in vergelijking met alternatieve oplossingen. De trein rijdt acht keer per week heen en terug met een wekelijkse capaciteit van 512 eenheden en het duurt slechts 20 uur om te reizen tussen Keulen en de DFDS Trieste-terminal in Italië. ”

Samen met München en Ludwigshafen is Keulen de derde directe verbinding met Duitsland, wat bewijst dat intermodaal transport een levendige markt is, omdat steeds meer klanten de meerwaarde realiseren van het verplaatsen van niet-begeleide eenheden per spoor.

Promoties in BU MED

Emil Hausgaard en Christina Mørup

Emil Hausgaard naar Triëst
Na het organiseren en faciliteren van het werk om UN Ro-Ro in DFDS te integreren, is Integratiecoördinator Emil Hausgaard vanaf 1 september gepromoveerd tot adjunct-directeur in Triëst, Italië.

In Triëst zal hij werken aan intermodale verbindingen tussen het Middellandse-Zeegebied en Noord-Europa en aan het optimaliseren van scheepvaart- en intermodale dienstregelingen. Verder zal hij verantwoordelijk zijn voor terminaloptimalisatieprogramma's in Triëst en geselecteerde Europese klanten.

Jens Peder Nielsen, Managing Director van Samer Seaports & Terminals, zegt: “Ik ben erg verheugd Emil te zien als adjunct-directeur in ons geweldige team. Ik weet zeker dat hij zijn succesvolle carrière hier in Triëst zal voortzetten. ”

Lars Hoffmann, hoofd van BU Med, zegt: “Emil heeft zijn bekwaamheid bewezen door het integratieproces van UN Ro-Ro naar DFDS het afgelopen jaar te beheren. Met zijn kennis en expertise is hij een uitstekende keuze als adjunct-directeur voor Triëst. ”

Christina Mørup naar Istanbul
Bovendien verhuist Christina Mørup op 1 september van de afdeling Strategie en Consulting van DFDS naar een positie als Senior Commercial Development Manager in de BU Med in Istanbul, rapporterend aan Lars Hoffmann. “Ik heet Christina Mørup welkom en wens haar het allerbeste in haar nieuwe functie. We kijken er naar uit om met haar samen te werken en haar te verwelkomen bij BU Med ”, zegt Lars.

Haar primaire rol zal zijn om de intermodale activiteiten te verbinden met de rest van het DFDS-netwerk, de prijsstelling te herzien en nieuwe zakelijke kansen te verkennen.

Glimlachend en dansend op het BU Med welkomstfeest

Als je op 2 augustus een bepaald kantoor in Istanbul zou hebben bezocht, zou je waarschijnlijk blije gezichten en gelach hebben gehad.

Om het begin van het nieuwe kantoor van BU Med en een succesvolle rebranding te markeren, werd een speciaal welkomstfeest georganiseerd voor collega's in Istanbul.

Lars Hoffmann, VP & Head of Business Unit Mediterranean, begon het feest met een openingstoespraak waarin hij sprak over de hoge ambitie van zijn collega's voor continue verbetering, een nieuwe start in het nieuwe kantoor en het succes van BU Med door de jaren heen.

“Op 10 juli hebben we UN Ro-Ro officieel omgedoopt tot DFDS Mediterranean Business Unit. Er is veel hard gewerkt aan de integratie en ik ben erg blij dat onze collega's in Turkije de rebranding met open armen hebben doorgemaakt ”, zegt Lars Hoffmann. "Ik weet zeker dat we grote waarde voor DFDS blijven creëren, we zijn onze reis samen op een geweldige manier begonnen."

Het welkomstfeest ging verder met DJ-optreden en dansen onder een zonnige hemel. Onze collega's genoten van het geweldige bedrijf en vertrokken met een glimlach.

Gizem Şen, PR & Corporate Communications Jr. Specialist, zegt: “Het was zo aangenaam en opwindend om te zien hoe blij mijn collega's waren. We kijken er allemaal naar uit om goede herinneringen te delen in ons nieuwe kantoor. ”

Voor degenen onder ons die niet konden deelnemen aan dit leuke evenement, moeten we het doen met deze video van het feest.

BU Med introduceert welkomstpakket

Nieuwe collega's in Turkije kunnen niet alleen hun DFDS-reis in een gloednieuw kantoor beginnen, maar ervaren ook een reeks acties om een zorgzame werkgever te zijn en in elk opzicht naar voortdurende verbetering te streven. Een dergelijke actie is een 'welkomstpakket' voor nieuwkomers. Het pakket toont het warme gevoel van DFDS om nieuwe collega's zich meteen onderdeel van DFDS te laten voelen.

Het eerste welkomstpakket werd ontvangen door Furkan Kubilay, die net bij DFDS kwam werken als IT-ontwikkelaar. Wat meer bijzonder is, is dat het zijn eerste professionele werkervaring in deze industrie is. Hij zal samenwerken met het IT Development Center-team en ons helpen nog verder te groeien bij het ontwikkelen van nieuwe oplossingen voor DFDS.

BU Med-collega's verhuizen naar nieuwe kantoren in Istanbul

Nieuwe kantoren in Istanbul verwelkomen het hoofdkantoor van BU Med en het nieuwe IT-ontwikkelingscentrum. Het personeel verhuisde op dinsdag 16 juli

 

Een nieuwe omgeving kan nieuwe ideeën inspireren en alles doen groeien, en deze week hebben onze collega's in Istanbul de overstap gemaakt naar indrukwekkende nieuwe kantoren.

Om een efficiëntere werkomgeving te creëren met onze groeiende organisatie en ons bedrijfsvolume, verhuisde BU Med naar de achtste en negende verdieping in Nidakule Ataşehir, Istanbul. Het nieuwe kantoorpand herbergt nu zowel het nieuwe IT-ontwikkelingscentrum in Istanbul als het hoofdkantoor van BU Med. De inrichting van het nieuwe kantoor is eenvoudig gehouden en weerspiegelt de DFDS-stijl. Om het erfgoed van BU Med te laten zien - van UND tot DFDS - zijn vijf modelvaartuigen en routekaarten op de muren en in de gang geplaatst.

Tamer Karadağ, Procurement Manager en Project Manager van het nieuwe kantoorproject, zegt: “Deze stap is een belangrijke mijlpaal in de geschiedenis van ons bedrijf en de overgang naar DFDS. Dankzij alle betrokken partijen is de verhuizing een groot succes en ik ben blij te zien dat al onze collega's gelukkig zijn in ons nieuwe huis. ”

Sinan Asil, Marketing, Business Development & Strategy Manager, zegt: “Het is een hele uitdaging om zo'n grote organisatie naar een nieuw kantoorgebouw te verplaatsen, maar dankzij de eindeloze inspanningen van mijn collega's waar we ons nu in vestigen. Ik hoop dat onze collega's van de verschillende DFDS-locaties zullen genieten van het zien van foto's van onze nieuwe kantoren. ”


Belangrijke schepen trots getoond

CRM Sales Pipeline en Opportunity Process training in Istanbul

CRM training deelnemers. Van links naar rechts: Meltem Sahin, Alisan Yapici, Alihan Murat Tütüncü, Ceren Eren, Dorte Lützhøft Knudsen, Irmak Goksu, Tayfun Kaya, Emre Dagli, Dursun Arslan, Agnes Galant, Asil Sinan

Vorige maand hebben Dorte Lützhøft Knudsen en Agnes Galant van CRM Center of Excellence onze verkoopcollega's uit Istanbul kennis laten maken met de verkoophulpmiddelen in CRM en hoe ze te gebruiken.

De tweedaagse training omvatte veel praktische oefeningen voor het vastleggen van verkoopkansen in CRM. De CRM-training was ook gericht op de belangrijkste concepten in de DFDS Way of Selling-toolkit, zoals: identificatie van belanghebbenden, pijnpunten van klanten begrijpen, details van beslissingen samenvatten met bevestigings-e-mails, aangezien al deze activiteiten zijn opgenomen in het CRM Opportunity Process.

“Het was een zeer nuttige training voor het hele verkoopteam van BU Med. Dankzij Microsoft CRM kunnen we ons werk regelmatig controleren en rapporteren. De voordelen hiervan zullen zeker worden weerspiegeld in onze dagelijkse routine, ”zegt Ayberk Eskin, Sales Director, BU Med.

“Dank aan al onze verkoopcollega's in Istanbul die snel hebben geleerd hoe te werken met verkoopkansen in Microsoft CRM. Wanneer je volgende week het DFDS Way of Selling-programma doorloopt, hoop ik dat er een gelukkige erkenning is voor tools zoals Spider Web, winplan en bevestigingsmail, ”zegt Dorte.

“Veel dank aan Sinan Asil, Ayberk Eskin en Irmak Goksu voor het organiseren en organiseren van deze training op het hoofdkantoor in Istanbul. "Ik wil vooral Irmak bedanken voor het me helpen gedurende die twee dagen door mijn Engelse instructies in het Turks te vertalen. Ik weet zeker dat dit zeer nuttig was voor alle aanwezigen", zegt Agnes.

Eerste zeiltocht op de nieuwe Sète - Pendik-route voltooid

In juni hebben we de toevoeging aangekondigd van de Sète - Pendik - route naar ons routenetwerk Frankrijk - Turkije. Gisteren voltooide onze vrachtboot, UND Ege, de eerste afvaart op de route en arriveerde in Sète met 170 eenheden aan boord. Zoals je hieronder kunt zien, werd ze blij verwelkomd door Peder Gellert Pedersen, EVP & Head of the Ferry Division, zijn vrouw Carina Pedersen, Kemal Bozkurt, VP of Operations for BU Med, en Jimmy Marolle, Routedirecteur.

Kemal zegt: "We zullen twee wekelijkse cruises hebben tussen Sète en Pendik, met de veerboten UND Ege en UN Karadeniz op de route. In totaal hebben we vier wekelijkse afvaarten tussen Turkije en Frankrijk "

"Deze route biedt veel mogelijkheden en groeimogelijkheden dankzij de bestaande intermodale faciliteiten. Het stelt onze klanten in staat om treinen naar Centraal-Europa te gebruiken en verbinding te maken met ons DFDS-netwerk in Noord-Europa, waardoor een uniformere vervoersoplossing in heel Europa ontstaat.

"Het kleine Sète-team werd bijgestaan door drie collega's van het kantoor in Pendik. Ze hebben allemaal fantastisch werk geleverd door een zware klus op een drukke dag ", zegt Kemal.

 


Tijd voor een snelle groepsfoto met UND Ege op de achtergrond tijdens haar eerste zeiltocht op de route. Van links: Carina Pedersen, Kemal Bozkurt, Peder Gellert Pedersen en Jimmy Marolle


UND Ege heeft 170 eenheden leeggemaakt en 110 in Sète geladen

 


Kemal Bozkurt, kapitein Ismail Besikci en Peder Gellert Pedersen