Berichten

DFDS schudt Baltische schepen opnieuw

Optima Seaways zal in januari toetreden tot de nieuwe route Ierland-Frankrijk, en Patria Seaways zal van de Paldiski-Kapellskär-route verhuizen om Optima op de Karlshamn-Klaipeda-route te vervangen. Er zullen geen wijzigingen zijn aan de bemanning of vlag.

Na Kerstmis zal Optima Seaways worden verplaatst naar de nieuwe DFDS-route tussen Rosslare in Ierland en Duinkerken in Frankrijk om te helpen in januari 2021.

Op de drukke Karlshamn-Klaipeda-route zal ze worden vervangen door Patria Seaways van de Paldiski-Kapellskär-route, waar Sirena Seaways aan het begin van het nieuwe jaar de nodige capaciteit voor de verwachte volumes kan behouden.

"De schepen zullen zowel de Litouwse vlag als de huidige bemanning voeren, en we hebben onze vele klanten al over de verandering geïnformeerd", zegt Anders Refsgaard, VP en hoofd van BU Baltic.

“Een van onze sterke punten is ons vermogen om op korte termijn van schip te wisselen op de routes en schepen in te zetten in overeenstemming met de behoeften van onze klanten en de goederenstroom. Eind januari zal Optima terugkeren naar de Karlshamn-Klaipeda-route en Patria naar de Paldiski-Kapellskär-route ”, zegt Anders Refsgaard.

"We zullen ervoor zorgen dat u continu op de hoogte wordt gehouden van wijzigingen in het wagenpark", zegt Anders.

Veerboten voor de nieuwe vrachtroute Ierland - Frankrijk van DFDS

Samen met de gecharterde veerboten Visby en Kerry staat Optima Seaways klaar om vrachtwagens en hun chauffeurs te verwelkomen op de nieuwe vrachtroute Rosslare - Duinkerken. Vanaf 2 januari stelt de route klanten in staat om hun vrachtvervoer binnen de EU te houden en de douaneformaliteiten te vermijden die van toepassing zijn op transport via het VK.

Gisteren konden we foto's laten zien van het nieuwe DFDS-kantoor en de incheckfaciliteiten in Rosslare voor onze nieuwe vrachtroute Rosslare - Duinkerken, die op 2 januari zal vertrekken vanuit Rosslare.

“Ik ben zeer verheugd om de drie vrachtveerboten te presenteren die binnenkort de vrachtwagens en hun chauffeurs van onze klanten zullen verwelkomen. De drie schepen zijn Visby, Kerry en Optima Seaways, ”zegt Aidan Coffey, Route Director.

“Visby en Kerry zijn gecharterde schepen, inclusief bemanning, en Optima Seaways is onze eigen ferry, die momenteel vaart tussen Zweden en Litouwen. Hartelijk dank aan onze Baltische collega's en de Karlshamn-Klaipeda-route voor hun hulp hierbij. "

Alle drie de schepen zijn bewezen en efficiënte vrachtveerboten met een capaciteit van maximaal 120 vrachtwagens en opleggers en chauffeurs. De chauffeurs zullen tijdens de overtocht allemaal comfortabel worden ondergebracht in hun eigen COVID-19 safe cabines. ”

Vanuit elke haven vertrekken zes wekelijkse afvaarten. Het eerste vertrek is op zaterdag 2 januari vanuit Rosslare. De vaartijd is iets minder dan 24 uur.

“Ik ben erg dankbaar voor de positieve reacties op het nieuws over de route en de interesse die we hebben ervaren bij onze klanten die de mogelijkheid waarderen om de douaneprocedures, extra kosten en wachttijd die nodig zullen zijn voor transport via het Britse land te vermijden. brug. Bovendien zijn de chauffeurs bij aankomst in Duinkerken of Rosslare volledig uitgerust en kunnen ze onmiddellijk verder rijden en kunnen ze veel belangrijke bestemmingen bereiken binnen hun wettelijke limiet. "

Kell Robdrup heeft het werk geleid om de route vast te stellen die uiteindelijk deel zal uitmaken van BU Channel.

MV KERRY
Gebouwd in 2001 in Cantiere Navale Visentini, Italiaanse vlag
Lengte 186,50 m
Breedte 25,60 m
Diepgang 6,50 m
Snelheid 23 knopen
Laadvermogen: 2.030 rijstrookmeter
80 hutten met 288 bedden, allemaal met eigen sanitair
Max. Hoogte laadhoogte 5,10 m

M / S VISBY
Gebouwd in 2003 op de Guangzhou Shipyard Int. in China
Lengte 196,00 m
Breedte 25,67 m
Diepgang 6,40 m
Snelheid 26
Laadvermogen: 1.800 lane meter
92 hutten, allemaal met eigen sanitair
Laadhoogte tot 5 meter

Optima Seaways
Gebouwd in 1999, Italië, Litouwse vlag
Lengte 186 m
Breedte 25,60 m
Diepgang 6,50 m
Snelheid 22
Laadvermogen 2.115 m rijstrookmeter
80 passagiershutten, allemaal met eigen voorzieningen
Laadhoogte tot 5,00 m

Man overboord situatie op Optima Seaways

Gisteravond, rond 22:50 uur, werd de bemanning van Optima Seaways geïnformeerd over een man overboord door een passagier. Twee personen werden overboord gemeld.

Optima draaide zich om en keerde terug naar de oorspronkelijke positie om een zoekopdracht uit te voeren met een FRB-boot in samenwerking met de Zweedse reddingsautoriteiten. Ze hebben een helikopter toegevoegd aan de zoekopdracht. Tragisch genoeg was de zoektocht moeilijk vanwege de donkere en sterke wind en was hij niet succesvol. Tijdens de nacht werd met de autoriteiten afgesproken om het zoeken af te blazen.

De veerboot is nu onderweg naar Klaipėda, waar deze rond 13.00 uur aankomt. De politie wacht om aan boord te komen om het incident te onderzoeken en passagiers en bemanningsleden te interviewen.

We kunnen geen verdere informatie verstrekken totdat de zaak door de politie is onderzocht en zij hun onderzoek hebben beëindigd.

Optima Seaways opende Klaipėda's parade van schepen met vuurwerk

Meer dan 60 schepen namen deel aan de parade van schepen 2019 in Klaipeda, die was begonnen en werd afgesloten door onze veerboten op de route met hoorns en vuurwerk

 

Elk jaar verrukt een parade van schepen de verzamelde menigten Litouwers en toeristen in Klaipeda. Dit was de 10e keer dat de parade van schepen werd georganiseerd en de derde op rij waarbij DFDS-veerboten waren begonnen en de parade van 60 schepen met hoorns en vuurwerk voltooide.

Het vuurwerk werd op zaterdagmorgen op 18 mei naar Optima Seaways gebracht en voorbereid door de organisatoren om 's avonds tijdens het evenement te worden uitgezet. Onze kapitein en bemanning kregen instructies over de procedures en alles ging heel goed. De start en finish van de parade stonden gepland om samen te vallen met de vertrekhaltes van Optima Seaways en Victoria Seaways naar respectievelijk Karlshamn en Kiel, dus het spelen van dit deel in de parade veroorzaakt geen uitstel maar veel vreugde.

"Sinds de cruiseschipterminal in 2003 in het centrum van Klaipėda is geopend, zijn er veel nieuwe mogelijkheden voor merk- en servicepromotie voor DFDS. Alle grote evenementen, concerten en meer worden nu gehouden op de cruiseschipterminal en trekken duizenden inwoners en stadgasten aan. We missen nooit een kans om DFDS te promoten door de scheepshoorn te laten klinken of vuurwerk af te laten bij het passeren van de terminal ", zegt Vaidas Klumbys, General Manager Communicatie en PR bij BU Baltics.

Optima Seaways dwergen kleine boten in de haven van Klaipėda als ze naar Karlshamn vertrekt

Blauw is de kleur

'Blauw is de kleur van de lucht, in de ochtend als we opkomen', zong folkzanger Donovan. Op deze foto is het echter de kleur van alles: de schepen, het water, de sneeuw en de lucht. Dank aan Charlotte Kristina Hjort voor het sturen van deze foto van de winter zo mooi als het wordt in een haven. Ze nam de foto's van Optima Seaways en Ark Futura in Klaipeda in verband met een vergadering van het managementteam vorige week in BU Group Passenger.