Berichten

Nieuwjaarsupdate over BU Med

Lars Hoffmann geeft een update over een drukke tijd in BU Med, waar de collega's veel veranderingen en uitdagingen hebben meegemaakt & #8211; en zijn op de goede weg voor de toekomst

 

Ik ben nu zes maanden in Istanbul en het is een buitengewoon positieve ervaring geweest, hoewel we uitdagingen hebben gehad en nog steeds zullen hebben.

Er is nog een weg te gaan, maar we zijn er zeker van dat we samen in BU Med onze Win23-doelstellingen kunnen realiseren.

Ik heb echt vriendelijke collega's en klanten ontmoet, en in het algemeen is Turkije een geweldige plek om te verblijven, en ik woon hier graag. De Turkse economie wordt nog steeds uitgedaagd, maar de zware daling is gestopt en de zaken lopen in en worden nu stabieler.

We zijn begonnen met het maken van The BU Med “echt blauw” en werken op de DFDS-manier. Mijn collega's hebben de naamsverandering in DFDS echt omarmd en met een indrukwekkend enthousiasme en energie gepromoot. Het was een genoegen om dit te ervaren, en de timing was uitstekend toen we tegelijkertijd verhuisden naar ons nieuwe en zeer mooie kantoor in Istanbul.

Samen met mijn collega's in The Management Team hebben we relatief snel een plan voor de verandering ontwikkeld, omdat het ons duidelijk was wat we moesten repareren.

We investeren veel in de ontwikkeling en herstructurering van onze organisatie, dus deze heeft het DFDS-skelet.

Ons IT- en ontwikkelingsteam groeit en heeft zijn vermogen bewezen
om efficiënt hun doelen te bereiken.

Vanaf begin januari komen extra DFDS-collega's aan het werk in Istanbul, en we zijn continu bezig met training en hebben het genoegen gehad onze Horizon Talents in november te hosten. We hebben een nieuwe organisatie geïntroduceerd op basis van de algemene Route Director-structuur van DFDS. We zijn bezig met het opzetten van een BU Med claims desk en zijn een Health and Safety campagne gestart op onze schepen en terminals.

We hebben ons gericht op onze activiteiten om een noodzakelijke verbetering van onze betrouwbaarheid met betrekking tot terminals, vaarschema's en transittijden in het algemeen te bereiken. We hebben ook onze activiteiten in Toulon gesloten en richten ons nu alleen op Sète waar we ook een eigen bureau hebben.

Phoenix zal begin januari worden geïnstalleerd, na GTMS, wat zeker voor ons allemaal ten goede zal komen.

Al met al: we zijn op de goede weg, maar er is nog een weg te gaan, ook in onze samenwerking met onze klanten en het aanpassen van gedrag aan een nieuw bedrijfsmodel.

Oudejaarsavond in Turkije is bijna hetzelfde als Kerstavond in Europa. We zullen daarom ons nieuwjaarsavonddiner houden op 23 december, waar bijna 300 collega's het einde van 2019 vieren, elkaar en BU Med een voorspoedig 2020 wensen.

Bedankt aan al mijn collega's in BU Med voor het omarmen van alle wijzigingen die we hebben aangebracht.
Ik wens jullie allemaal een gelukkig nieuwjaar.

 

Lars Hoffmann, VP en hoofd van BU Med

IT Development Centre Turkije ontwikkelt nieuwe tool

Logistiek en rederijen maken veel vrachtdocumenten aan waarvan klanten meestal niet op de hoogte zijn. Deze documenten worden met de lading vervoerd en geven details over de verzending en douane en opslaginformatie.

Het afhandelen van fysieke vrachtdocumenten is echter tijdrovend. Het vergt veel handmatig werk en is inefficiënt, er gaat tijd verloren en er treden fouten op. Het kost ook veel ruimte om fysieke documenten te archiveren en het kost tijd om ze terug te vinden.

Per Hjelmström, Process Development Manager, zegt: “In een vruchtbare samenwerking tussen DLC Arendal en het Bosphorus Team van het IT Development Center in Istanbul, hebben we een oplossing voor het scannen van documenten ontwikkeld. Het richt zich op de crossdocking-versie van GTMS (General Terminal Management System), XMS, de software die wordt gebruikt door de crossdockterminal in Arendal. Hier worden producten van een leverancier of fabrikant gedistribueerd via een inkomend dok en vervolgens rechtstreeks getransporteerd naar het uitgaande transportdok met weinig tot geen handling of opslagtijd. ”

Het doel is om de documenten slechts één keer af te handelen, dat wil zeggen wanneer ze worden gescand en opgeslagen in een digitaal formaat in de cloud. Het systeem doet de rest. Wanneer de documenten zijn gedigitaliseerd, zijn ze doorzoekbaar, toegankelijk en gemakkelijk intern of met onze klanten gedeeld via links. We zijn ook van plan om de documenten via een webportal beschikbaar te maken voor klanten. Op die manier kunnen we onze transparantie vergroten en onze klanten snellere services bieden.

Ontwikkelaar van Team Bosphorus in Istanbul, Anıl Taşçı, zegt: “Deze oplossing was de eerste module die werd ontwikkeld voor het XMS (X-dock Management System), en het is de eerste stap in ons digitale transformatietraject in Arendal. Het voorziet in de behoefte aan digitale transformatie en digitale archivering van papieren documenten. Twee specifieke hoofdfunctionaliteiten zijn het opsplitsen en samenvoegen van PDF-documenten, het meest gebruikelijke formaat voor het bewaren en delen van digitale documenten, en het wordt tegenwoordig door bijna alle scanners, browsers en mobiele apparaten ondersteund. ”

Deze manier van omgaan met documenten heeft geleid tot kwaliteitsverbeteringen voor onze klanten en een gestroomlijnd en efficiënter uitgaand proces waarbij de bronnen van fouten aanzienlijk zijn verminderd.

Het digitale documentbeheer is een voorwaarde voor verdere digitalisering van het Arendal X-dock, met als doel de operaties te vereenvoudigen en transparante X-dock-diensten van uitstekende kwaliteit aan onze klanten te leveren.


Met XMS kunt u vrachtdocumenten uploaden. Wanneer de documenten zijn geüpload, zijn ze doorzoekbaar, toegankelijk en gemakkelijk intern of met onze klanten gedeeld via links.

BU Med neemt deel aan het Dragon Boat Festival

Het waren lange slagen en volle snelheid voor 22 collega's van BU Med toen ze hun peddels pakten en hun kracht op de proef stelden tijdens hun deelname aan het Dragon Boat Festival in Istanbul.

Het was de tweede keer dat het roeiteam van BU Med het grote evenement bijwoonde, waaraan dit jaar 46 teams deelnamen. Ze namen deel aan de tweede beste categorie 'leuke sport' en werden 26e.

Teamcaptain Fırat Şener, toezichthouder financiële controle en rapportage, zegt: “We zien opnieuw dat deze races onze vriendschap en solidariteit versterken terwijl we ons richten op hetzelfde doel. Ik geloof dat ons jonge team waardevolle ervaring heeft opgedaan en we zullen veel sterker terugkomen in het komende toernooi. ”

Gizem Şen, Junior Junior Specialist bij Corporate Communications, zegt: “Het is altijd opwindend om deel uit te maken van deze geweldige competitie als het BU Med roeiteam. We oefenen, roeien en genieten samen van tijd. Ik hoop dat ons fantastische team als eerste zal verschijnen in de volgende race, in juni. ”

Aardbeving in Istanbul

Een aardbeving met een kracht van 5,8 op de schaal van Richter schudde Istanbul op donderdag 26 september, waardoor scholen en openbare kantoren werden geëvacueerd en gebouwen beschadigd raakten.
Lars Hoffmann, hoofd van de BU Med, schrijft:

“Beste collega's in Istanbul,

Deze week hebben we twee aardbevingen meegemaakt in Istanbul. Persoonlijk, mijn eerste keer ooit, en een heel andere ervaring.

Ik ben me er volledig van bewust dat we ons allemaal zorgen maken over de komende weken, aangezien alle media kleinere incidenten verwachten.

We zitten gelukkig in een gloednieuw pand, dat gebouwd is voor dergelijke incidenten.

Zoals ik jullie al heb zien doen, zorg alsjeblieft goed voor elkaar - en het is ook erg belangrijk dat je eraan denkt om je familie te bellen, zodat ze zich geen zorgen hoeven te maken.

Neem de nodige voorzorgsmaatregelen en verlaat ons gebouw onmiddellijk als u zich zorgen maakt.

Prettig weekend.”

Succes voor IT Development Center in Istanbul

Onze teams in het IT Development Center in Istanbul hebben tegenwoordig veel redenen om gelukkig te zijn. Ze zijn net verhuisd naar een gloednieuw kantoor en voegen zich bij de rest van hun BU Med-collega's, en sinds de start van het centrum afgelopen november hebben ze meer dan 25 nieuwe teamleden verwelkomd. Met senior directeur Jan Devrim aan het roer, heeft het centrum nu meer dan 30 collega's in dienst die werken met IT-oplossingen voor mobiele apps, crossdocking en warehousing voor Volvo en Arendal. Het team werkt aan elektronische gegevensuitwisseling (EDI) die de manier waarop we zakelijke documenten communiceren en uitwisselen, zoals facturen en inkooporders, automatiseert en ze bieden ook integratiediensten. Zeer binnenkort zullen naar verwachting een Phoenix-team en een magazijnteam zich bij het kantoor voegen, waardoor het aantal collega's tot 40 toeneemt.

Gert Møller, VP & CIO, zegt: ”In zijn korte levensduur heeft het Development Center al grote waarde gecreëerd voor DFDS. De samenwerking op het gebied van crossdocking en warehousing wordt zeer op prijs gesteld door vertegenwoordigers van het bedrijfsleven bij zowel Arendal als Volvo. Ook Logistics in DFDS is erg blij met de toegewijde EDI-ontwikkelaars in Istanbul. Evenzo is Sophie-Kim Chapman, VP & Group Digital Officer, zeer complimenteus over het mobiele app-team.

De producten worden op tijd geleverd en zijn ook duurzaam en op de juiste manier ontwikkeld. Het IT Development Center is een goed voorbeeld van ons vermogen om voortdurend de meest effectieve IT- en digitale oplossingen te ontwikkelen die onze toekomstige groei en succes ondersteunen in overeenstemming met pijler B van onze strategie WIN23. Het geeft ons de mogelijkheid om ontwikkelteams op te zetten voor projecten en taken die we eerder hebben uitbesteed, en het biedt belangrijke ondersteuning aan onze IT-ontwikkelingsteams in Kopenhagen en Immingham. Jan Devrim is fantastisch geweest in het managen van zijn teams en hij heeft zwaar bijgedragen aan het huidige succes van het IT Development Center ”, zegt Gert.

Jan Devrim, Senior Director van het IT Development Center in Istanbul: “Onze geweldige samenwerking met de andere IT-teams op verschillende locaties zorgt ervoor dat we altijd eindigen met een oplossing die grondig is getest en beoordeeld. Ik hoop dat dit snelle succes aanhoudt en de weg vrijmaakt voor meer oplossingen. We moeten de vaart erin houden en daarom sturen we teams om relevante trainingen en evenementen in heel Europa bij te wonen om op de hoogte te blijven van geavanceerde technologie voor implementatie in het eindproduct. '

Nieuwe intermodale verbinding van Istanbul naar Keulen

Onze terminal in Triëst zorgt ervoor dat de goederen van onze klanten een soepele overgang hebben tussen trein en veerboot

Onze samenwerking met transportbedrijf Ekol blijkt erg goed te zijn voor onze klantenservice. Als gevolg van onze overeenkomst met Ekol voor het vervoer van trailers in de Middellandse Zee, kan DFDS nu een directe verbinding bieden tussen de regio Istanbul in Turkije en Keulen in Duitsland. Ekol zal deze verbinding blijven gebruiken, waardoor de volumes worden geleverd om de opstartfase soepel te laten verlopen.

Giancarlo De Marco Telese, Intermodal Operations Manager, zegt: “Dit werd mogelijk toen de verbinding tussen Triëst en Keulen verschoof van 'Ekol only' naar 'open' voor alle klanten van DFDS en Kombiverkehr (de spoorwegpartner in het project). Hiermee kunnen klanten Noord-Duitsland snel bereiken. Het is eenvoudiger voor onze klanten om transport te plannen omdat ze alleen communiceren met DFDS, en het verkort de doorlooptijd in vergelijking met alternatieve oplossingen. De trein rijdt acht keer per week heen en terug met een wekelijkse capaciteit van 512 eenheden en het duurt slechts 20 uur om te reizen tussen Keulen en de DFDS Trieste-terminal in Italië. ”

Samen met München en Ludwigshafen is Keulen de derde directe verbinding met Duitsland, wat bewijst dat intermodaal transport een levendige markt is, omdat steeds meer klanten de meerwaarde realiseren van het verplaatsen van niet-begeleide eenheden per spoor.

Glimlachend en dansend op het BU Med welkomstfeest

Als je op 2 augustus een bepaald kantoor in Istanbul zou hebben bezocht, zou je waarschijnlijk blije gezichten en gelach hebben gehad.

Om het begin van het nieuwe kantoor van BU Med en een succesvolle rebranding te markeren, werd een speciaal welkomstfeest georganiseerd voor collega's in Istanbul.

Lars Hoffmann, VP & Head of Business Unit Mediterranean, begon het feest met een openingstoespraak waarin hij sprak over de hoge ambitie van zijn collega's voor continue verbetering, een nieuwe start in het nieuwe kantoor en het succes van BU Med door de jaren heen.

“Op 10 juli hebben we UN Ro-Ro officieel omgedoopt tot DFDS Mediterranean Business Unit. Er is veel hard gewerkt aan de integratie en ik ben erg blij dat onze collega's in Turkije de rebranding met open armen hebben doorgemaakt ”, zegt Lars Hoffmann. "Ik weet zeker dat we grote waarde voor DFDS blijven creëren, we zijn onze reis samen op een geweldige manier begonnen."

Het welkomstfeest ging verder met DJ-optreden en dansen onder een zonnige hemel. Onze collega's genoten van het geweldige bedrijf en vertrokken met een glimlach.

Gizem Şen, PR & Corporate Communications Jr. Specialist, zegt: “Het was zo aangenaam en opwindend om te zien hoe blij mijn collega's waren. We kijken er allemaal naar uit om goede herinneringen te delen in ons nieuwe kantoor. ”

Voor degenen onder ons die niet konden deelnemen aan dit leuke evenement, moeten we het doen met deze video van het feest.

BU Med-collega's verhuizen naar nieuwe kantoren in Istanbul

Nieuwe kantoren in Istanbul verwelkomen het hoofdkantoor van BU Med en het nieuwe IT-ontwikkelingscentrum. Het personeel verhuisde op dinsdag 16 juli

 

Een nieuwe omgeving kan nieuwe ideeën inspireren en alles doen groeien, en deze week hebben onze collega's in Istanbul de overstap gemaakt naar indrukwekkende nieuwe kantoren.

Om een efficiëntere werkomgeving te creëren met onze groeiende organisatie en ons bedrijfsvolume, verhuisde BU Med naar de achtste en negende verdieping in Nidakule Ataşehir, Istanbul. Het nieuwe kantoorpand herbergt nu zowel het nieuwe IT-ontwikkelingscentrum in Istanbul als het hoofdkantoor van BU Med. De inrichting van het nieuwe kantoor is eenvoudig gehouden en weerspiegelt de DFDS-stijl. Om het erfgoed van BU Med te laten zien - van UND tot DFDS - zijn vijf modelvaartuigen en routekaarten op de muren en in de gang geplaatst.

Tamer Karadağ, Procurement Manager en Project Manager van het nieuwe kantoorproject, zegt: “Deze stap is een belangrijke mijlpaal in de geschiedenis van ons bedrijf en de overgang naar DFDS. Dankzij alle betrokken partijen is de verhuizing een groot succes en ik ben blij te zien dat al onze collega's gelukkig zijn in ons nieuwe huis. ”

Sinan Asil, Marketing, Business Development & Strategy Manager, zegt: “Het is een hele uitdaging om zo'n grote organisatie naar een nieuw kantoorgebouw te verplaatsen, maar dankzij de eindeloze inspanningen van mijn collega's waar we ons nu in vestigen. Ik hoop dat onze collega's van de verschillende DFDS-locaties zullen genieten van het zien van foto's van onze nieuwe kantoren. ”


Belangrijke schepen trots getoond

CRM Sales Pipeline en Opportunity Process training in Istanbul

CRM training deelnemers. Van links naar rechts: Meltem Sahin, Alisan Yapici, Alihan Murat Tütüncü, Ceren Eren, Dorte Lützhøft Knudsen, Irmak Goksu, Tayfun Kaya, Emre Dagli, Dursun Arslan, Agnes Galant, Asil Sinan

Vorige maand hebben Dorte Lützhøft Knudsen en Agnes Galant van CRM Center of Excellence onze verkoopcollega's uit Istanbul kennis laten maken met de verkoophulpmiddelen in CRM en hoe ze te gebruiken.

De tweedaagse training omvatte veel praktische oefeningen voor het vastleggen van verkoopkansen in CRM. De CRM-training was ook gericht op de belangrijkste concepten in de DFDS Way of Selling-toolkit, zoals: identificatie van belanghebbenden, pijnpunten van klanten begrijpen, details van beslissingen samenvatten met bevestigings-e-mails, aangezien al deze activiteiten zijn opgenomen in het CRM Opportunity Process.

“Het was een zeer nuttige training voor het hele verkoopteam van BU Med. Dankzij Microsoft CRM kunnen we ons werk regelmatig controleren en rapporteren. De voordelen hiervan zullen zeker worden weerspiegeld in onze dagelijkse routine, ”zegt Ayberk Eskin, Sales Director, BU Med.

“Dank aan al onze verkoopcollega's in Istanbul die snel hebben geleerd hoe te werken met verkoopkansen in Microsoft CRM. Wanneer je volgende week het DFDS Way of Selling-programma doorloopt, hoop ik dat er een gelukkige erkenning is voor tools zoals Spider Web, winplan en bevestigingsmail, ”zegt Dorte.

“Veel dank aan Sinan Asil, Ayberk Eskin en Irmak Goksu voor het organiseren en organiseren van deze training op het hoofdkantoor in Istanbul. "Ik wil vooral Irmak bedanken voor het me helpen gedurende die twee dagen door mijn Engelse instructies in het Turks te vertalen. Ik weet zeker dat dit zeer nuttig was voor alle aanwezigen", zegt Agnes.

De naamgevingsceremonie van Troy Seaways

 

En toen waren er twee. Bekijk deze prachtige video van de naamgevingsceremonie van Troy Seaways die we zojuist hebben ontvangen van onze collega's in BU Med. Genieten!

Senior managers en topmanagement van BU Med leren de DFDS-manier van verkopen

In de uiterst competitieve omgeving van vandaag is het belangrijk dat onze verkoopteams continu verbeteren en hun verkoopvaardigheden ontwikkelen om de concurrentie voor te blijven. De DFDS-manier van verkopen is de verkooptraining die dit wil ondersteunen.

Kasper Damgaard, momenteel VP van Group HR en toekomstige VP van BU Forest & Metal en Client Engagement, faciliteerde de training voor senior managers en topmanagement van DFDS BU Med in het Titanic Business Hotel. De deelnemers, wier rollen direct gekoppeld zijn aan verkoop- en verkoopactiviteiten, werden geïnformeerd over de details, strategieën en het doel van "de DFDS-manier van verkopen".

Een van de focuspunten in de training is het begrijpen van de klantvraag en het afstemmen van waardeproposities om waarde te genereren voor de klant. In dit opzicht hadden de deelnemers de mogelijkheid om de BU Med-verkoopstrategie aan te passen overeenkomstig de DFDS Way of Selling-principes.

BU Med Sales Director Ayberk Eskin zegt: "Als voormalig UN Ro-Ro-verkoopteam beschikten we altijd over sterke verkoopvaardigheden en jarenlange ervaring. Onze manier van verkopen is anders dan op de DFDS-manier. Ik ben echter zeer optimistisch dat onze prestaties nog beter zullen zijn met onze knowhow en marktkennis in combinatie met de methoden en hulpmiddelen van DFDS Way of Selling.

"Ik wil Kasper heel erg bedanken voor zijn grote inzet en voor het regelen van een zeer intensief trainingsprogramma van anderhalve dag. We zullen zeker een systematische structuur kunnen implementeren in onze manier van verkopen, en ik ben erg enthousiast over het doorgeven van deze geweldige training aan mijn teamleden. Ik ben er vrij zeker van dat het een mijlpaal zal zijn in hun persoonlijke ontwikkeling. "

DFDS 'nieuwste vrachtveerboot genaamd Troy Seaways in Turkije

Deze video van de naamgeving is vriendelijk vastgelegd en door Emil Hausgaard naar ons gestuurd. We hopen later meer foto's en video's te ontvangen.

Na een verandering in de Turkse vlag gisteren, werd ons tweede Jinling-schip vandaag bij een feestelijke ceremonie in de Pendik Terminal Troy Seaways genoemd.

Het nieuwe schip van DFDS is vergelijkbaar met de 237 meter lange "Ephesus Seaways" en daarmee een van de twee grootste vrachtveerboten in de Middellandse Zee. De naamgevingsceremonie werd georganiseerd door Peder Gellert Pedersen, Executive Vice President van de Ferry Division, en Selçuk Boztepe, Senior Vice President van BU Med.

Onder de vele gasten van klanten, media, partners en andere belanghebbenden was naamsponsor Mine Sahillioğlu, de vrouw van Garip Sahillioğlu, voorzitter van Mars Lojistik A.Ş, een klant van de mediterrane diensten van DFDS.

Ze werd geïntroduceerd door Selçuk Boztepe, Senior Vice President van BU Med. die ook zei: "Met Troy Seaways zijn we er trots op onze traditie voort te zetten om onze schepen te noemen naar de UNESCO-culturele erfgoedlocaties in Turkije. Troy Seaways zal de veerbootoperaties van DFDS op de route langs de Middellandse Zee verder versterken. We hopen dat deze aanzienlijke investering een positief effect zal hebben op de activiteiten van DFDS-klanten en de Turkse export, net als in de legende van Troy. "


Selçuk Boztepe, Garip Sahillioğlu, naamsponsor Mine Sahillioğlu samen met Peder Gellert Pedersen en zijn vrouw Carina

In zijn lunchtoespraak voor de naamsponsor zei Peder Gellert Pedersen: "Troy Seaways is nu het nieuwste schip in onze vloot en een sterk symbool van de wereld van vandaag, gekenmerkt door technologie, efficiëntie en internationale handel. De naam die je hebt gegeven is echter afkomstig uit de antieke geschiedenis en deze prachtige ontmoeting tussen oud en nieuw is erg zinvol voor een schip dat dezelfde wateren bevloeit en op dezelfde plaatsen handelt als schepen die duizenden jaren geleden werden verhandeld. "

Hij voegde eraan toe: "Het is moeilijk om te voorspellen wat de geschiedenis zal zeggen over onze tijd en deze gebeurtenis, maar ik hoop en geloof dat het zich zal manifesteren als iets groots in onze tijd. Dat de vrachtveerboot die u zojuist hebt genoemd, zal bijdragen aan de groei van de handel tussen Turkije en de EU ten voordele van onze Turkse logistieke klanten, de Turkse industrie en werkgelegenheid - en dat dit ook het geval zal zijn in de EU-landen waarmee wij zijn handel."

"De oude naam is hopelijk ook een symbool van veerkracht. Symboliserend dat we sterk genoeg zullen zijn om het risico te weerstaan van nieuwe handelsbelemmeringen als gevolg van economische neergangen, de Brexit of het risico van oorlogen op wereldhandelsmarkten, en dat we ons bedrijf op lange termijn voorspoedig kunnen maken en zo ons recht verdienen om dit oude te dragen naam aan de overkant van de zee. Het schip dat u zojuist hebt genoemd, is uitstekend geschikt voor deze taak. Hij kan maar liefst 450 aanhangers vervoeren, waardoor het een van de grootste ter wereld in zijn soort is. Het is ook zo goed ontworpen dat het binnen een paar uur kan worden geladen en ontladen, waardoor het een van de meest efficiënte van zijn tijd is. En het is te danken aan de omvang en de moderne uitrusting die de emissie naar het milieu per getransporteerde aanhanger aanzienlijk vermindert, waardoor dit een van de meest duurzame is. "

"Troy Seaways" zal op 22 juni 2019 in dienst treden van Pendik naar Europa.

Bekijk de foto's in de galerij van deelnemers en bemanningsleden van de verandering van vlag die plaatsvond in Pendik op woensdag 12 juni om 16:00 uur

 

Nieuw kantoor in Istanbul

Onze collega's in Kopenhagen zijn niet de enige die zich opnieuw vestigen. Na 7 jaar, vol van dierbare en onvergetelijke herinneringen op het huidige kantoor, is het nu tijd voor onze collega's in Istanbul om naar een nieuw kantoor te verhuizen.

"16 juli zal de eerste werkdag zijn in het nieuwe kantoor dat zich op de achtste en negende verdieping in Nidakule Ataşehir zal bevinden. Het nieuwe kantoor zal IT Development Center en BU Med-collega's samenbrengen, die zich nu in verschillende delen van Istanbul bevinden ", zegt Tamer Karadağ, Procurement Manager.

Het nieuwe kantoor is de komende tien jaar verhuurd en biedt onderdak aan ongeveer 150 collega's op 2.000 vierkante meter. Het nieuwe kantoorgebouw heeft een aanvraag ingediend voor het LEED Gold-certificaat, het voorkeurscertificaat voor het bouwen van milieuvriendelijke gebouwen, uitgegeven door USA Green Building Council. Bovendien kunnen collega's genieten van het nieuwe kantoor met sociale activiteitenruimtes en alternatieve werkruimtes.

"Het nieuwe kantoor zal een belangrijke mijlpaal zijn in de integratie van UN Ro-Ro en zal de transformatie van UN Ro-Ro naar DFDS markeren. Het zal de DFDS WAY weerspiegelen en helpen het DFDS-merk in Turkije te vestigen ", zegt Emil Hausgaard, Integratiecoördinator.

BU Med regelt ontbijt voor collega's

Voordat UN Ro-Ro onder de naam BU Med onderdeel werd van DFDS, organiseerde het topmanagement regelmatig ontbijt voor collega's binnen UN Ro-Ro. Eerder deze maand, herstelde Selçuk Boztepe, Senior Vice President van BU Med, deze geweldige traditie toen hij Seran Yüzbaşıoğlu, HR Director, en acht collega's van verschillende locaties en afdelingen van BU Med uitnodigde om te genieten van een heerlijk ontbijt in de Watergarden Mall in Istanbul .

"We zijn van plan om dit soort evenementen op maandelijkse basis te doen, omdat dit een geweldige kans is om relaties persoonlijk en professioneel met elkaar te versterken, ongeacht hun functie binnen het bedrijf", zegt Selçuk. "Bovendien is het altijd geweldig om de meningen en ideeën van onze collega's te horen over hoe de business binnen hun eigen vakgebied kan worden verbeterd."

Demet Yetim, BU Med-collega, zegt: "Ik was erg blij om deel te nemen aan het eerste SVP-ontbijt. Het was erg leuk om te leren kennen en tijd door te brengen met mijn collega's van andere afdelingen. We hadden allemaal een prettige en informatieve dag met een levendige teamgeest, waarbij Selçuk Boztepe de laatste nieuwtjes en strategieën van BU Med's en Group deelde en sprak over zijn eerdere werk en persoonlijke geschiedenis. "

Bestuur bezoekt Istanbul

Eerder deze week arriveerde het bestuur van DFDS op de nieuw geopende luchthaven van Istanbul, waar het samenkwam voor de eerste kwartaalvergadering en de jaarlijkse strategievergadering. Vanaf de luchthaven van Istanbul werd het bestuur vergezeld door Yusuf Muftuoglu, senior adviseur bij Macro Advisory Partners, die in staat was om het bestuur een korte uitleg te geven over de Turkse economie en politiek, die de laatste tijd turbulentie ondervond.

"Vorig jaar lanceerden we de nieuwe DFDS-strategie, gebouwd op vier pijlers, die ons begeleidt bij onze prioriteiten en inspanningen. Sinds de lancering is er hard gewerkt aan deze update, die we graag hebben bijgewerkt aan het bestuur ", zegt Torben Carlsen.

Tijdens de gewone bestuursvergadering werd de nieuw aangekondigde overeenkomst met Stora Enso ondertekend en werd een nieuwe route in de Noordzee geopend en werd het management van BU Mediterranean samengevoegd voor presentatie en besprekingen over de toekomstplannen voor de business unit. Verder werd de financiering van de laatste schepen in het nieuwbouwprogramma besproken, samen met de goedkeuring van de Q1-resultaten.

"Na de vergadering van de Raad van Bestuur in Istanbul bood het bestuur gelegenheid om onze collega's en het management te ontmoeten in de nieuwste business unit in de DFDS-familie. Ze hebben echt een fantastische scène neergezet, waarvoor ik je zou willen bedanken. Verder werd de Raad opnieuw bevestigd in alle grote kansen die we nu kunnen nastreven ", concludeert Torben Carlsen.

Eerste intermodale workshop in Istanbul

De eerste DFDS Intermodal Workshop op 25 februari in Istanbul gaf een overzicht en demonstreerde de mogelijkheden voor goederenvervoer per spoor binnen het DFDS-netwerk. Deelnemers waren verkoop- en terminalbeheerders van DFDS.

Giancarlo De Marco Telese, Intermodal Operations Manager bij DFDS, opende de workshop met een presentatie over de huidige situatie van het Europese spoorwegnet, wijzend op kansen en beperkingen binnen de industrie, en hoe te opereren in dit groeiende bedrijf.

"De internalisering van spoorwegactiviteiten in de transportoplossingen van DFDS zal DFDS de mogelijkheid bieden om onze klanten nog efficiënter en betrouwbaarder van dienst te zijn, met meer controle over het product en lagere kosten", aldus Giancarlo.

Angelo Aulicino, Operations & Business Development Director bij Alpe Adria, legde de rol uit van de multimodale transportoperator in de industrie en hoe de haven van Triëst bereid is om de reeds uitstekende samenwerking met DFDS uit te breiden.

"Alpe Adria werkte samen met DFDS aan de uitbreiding van het intermodale netwerk vanuit de haven van Triëst en we zullen deze vruchtbare samenwerking voortzetten tijdens de nieuwe havenontwikkelingen, met de nadruk op de spoorweginfrastructuur in Triëst en het havenlogistieke systeem (met havenachterland)," zegt Angelo Aulicino.

De dag werd afgesloten met een bezoek aan boord van Ephesus Seaways, waar de groep zelf de hoge capaciteit van de veerboot zag die ongetwijfeld een integraal onderdeel zal uitmaken van een intermodale oplossing voor klanten die de route Pendik - Triëst gebruiken.

De workshop was ook een uitgelezen kans om afscheid te nemen van Nicola Lelli die, als hoofd van Intermodal bij DFDS, dit evenement krachtig ondersteunde. Tijdens zijn werk bij DFDS realiseerde Nicola een enorme groei in intermodaal verkeer en is nu 'de trein aan het vangen' voor een nieuwe professionele uitdaging. We wensen hem allemaal veel succes.


De workshop had vertegenwoordigers van overal in het DFDS-netwerk. Van links naar rechts: Yavuz Kuşçu, Oostenrijk Intermodal Manager; Reşit Alpan, intermodale verkoopspecialist; Cenk Altun, VP Finance; Marcus Braue, Branch Manager van North Sea South; Kemal Bozkurt, VP Operations; Jimmy Marole, Routedirecteur; Juel Jens, hoofd strategische verkoop; Selçuk Boztepe, SVP; Fuat Pamukçu, VP Sales and Marketing; Angelo Aulicino, commercieel directeur bij Alpe Adria; Ralph Bosvelt, Operations Director; Dursun Arslan, accountmanager; Ayberk Eskin, Sales Manager; Nicola Lelli, voormalig hoofd van Intermodal; Giovanni Battista Nelli, Specialist Intermodale Projecten en Giancarlo De Marco Telese, Manager Intermodale Operaties.

Ephesus Seaways vernoemd naar de ceremonie in Istanbul

Eva Lundstedt bevrijdt de fles tegen de romp om het schip haar nieuwe naam te geven, Ephesus Seaways

Gisteren heeft DFDS een nieuwe mijlpaal bereikt in haar nieuwbouwavontuur. Het was een zeer spectaculaire, want de eerste van onze zes nieuwe mega-vrachtveerboten heette Ephesus Seaways tijdens een feestelijke ceremonie in Port of Pendik in Istanbul.

De naam werd gegeven door Eva Lundstedt, die werd vergezeld door haar echtgenoot Martin Lundstedt, CEO van Volvo. Ze hield een toespraak over het belang van de veerboot voor mensen in de regio, voor groei en voor DFDS en Volvo.

"Het was echt een geweldige ceremonie en ik ben erg blij dat Eva en Martin Lundstedt ons hebben geholpen om er een heel plezierig evenement van te maken, waaronder ook grote klanten van zowel Volvo als DFDS," zegt Peder Gellert, die het evenement organiseerde met Selçuk Boztepe , SVP van BU Med. Ze vergezelden Eva Lundstedt naar het naambordje, vanwaar ze de fles tegen de romp gooide om het schip haar nieuwe naam, Ephesus Seaways, te geven. Zowel Peder en Selçuk hielden toespraken om het evenement, het schip en de vele klanten en officiële gasten die bij ons waren gekomen voor de ceremonie te vieren.


Peder Gellert, Eva Lundstedt en Selçuk Boztepe op bij de naamgevingsceremonie

Na de naamgeving werden de gasten uitgenodigd voor een lunch op de terminal.

In totaal hebben bijna 300 gasten deelgenomen, waaronder de consul-generaal van Denemarken in Istanboel - Anette Snedgaard Galskot, Turkse staatsambtenaren, klanten van BU Med en Volvo's office-managers van Istanbul, Turkse nationale tv-zenders TRT en NTV. En bijna 26 journalisten en redacteuren waren er ook om de naamceremonie van onze gloednieuwe mega-vrachtveerboot te ervaren.

Hasan Can Gümüş, die de meester van Ephesus Seaways is toegewezen, kreeg tijdens de ceremonie een gedenktekenmunt gegraveerd met de beroemde 'Ephesus Celsusbibliotheek' van Eva Lundstedt. BU Med heeft ook een donatie gedaan aan TURMEPA, de Turkse Marine Environment Protection Association, en gedeelde donatiecertificaten met alle gasten. De gasten kregen ook een herinneringsgeschenk voor deze speciale dag.


Hasan Can Gümüş accepteert met trots de herdenkingsmunt van Eva Lundstedt

"Hartelijk dank aan iedereen die heeft meegeholpen aan het plannen en organiseren van deze geweldige ceremonie, niet het minst Meltem Konakli, die fantastisch werk heeft geleverd door er een groot en succesvol evenement van te maken", zegt Selçuk Boztepe.


Opmerking van de redactie:
Ephesus is een van de grootste historische locaties van de aarde, toegevoegd aan de Werelderfgoedlijst van UNESCO in 2015 en gelegen aan de Egeïsche kust van Turkije, in de buurt van de huidige stad Kuşadası.

Ephesus was ooit een bloeiende zeehaven en stond rond 3.000 jaar geleden op de voorgrond als een belangrijke mediterrane stad. Het werd verlaten als een stad in de 15th eeuw nadat de rivier veranderde en aardbevingen de status van de stad als handelscentrum hadden verpest. Het is nu een populaire toeristische attractie die jaarlijks door 2,5 miljoen mensen wordt bezocht.


De nieuw genaamde Ephesus Seaways liggen aan in Port of Pendik

Het nieuwe schip vliegt nu de Turkse vlag

Captain Hasan Can Gümüs hijst de Turkse vlag vergezeld van het Turkse volkslied "istiklal marşı"

Zoals u weet is onze splinternieuwe vrachtboot op 23 februari in Istanbul aangekomen. Gisteren veranderde ze van vlag in Turkse vlag en met een Turkse kapitein en bemanning is ze bijna klaar om op 9 maart in dienst te worden gesteld tussen Istanbul en Triëst.

Voordat Gothia Seaways koers zet voor haar eerste afvaart naar Triëst, zal ze haar nieuwe naam officieel laten onthullen bij de naamgevingsceremonie die vandaag plaatsvindt.


Kapitein Ingimar Tór Thomsen verlaagt de Deense vlag vergezeld van het Deense volkslied "Der er et yndigt land"

BU Med kijkt in de ogen van onze Turkse collega's

Op 13 februari hadden onze collega's in Turkije een echte eye-opening dag, omdat BU Med samenwerkte met een van de beste ziekenhuisgroepen in Istanbul die BU Med HQ bezocht om gratis oog- en gezichtsvermogenstests uit te voeren voor onze Turkse collega's. Het onderzoek omvatte vele testen, zoals het meten van oogdruk, visusstoornissen en scherpte.

De reactie op het onderzoek was geweldig, met in totaal 60 collega's die werden onderzocht en die medisch advies van de opticiens kregen, zoals het dragen van een bril in plaats van contactlenzen om de oogdruk en wisselende brandpunten elke 20 minuten te verminderen om het risico op droog te verminderen ogen. Sommigen maakten zelfs afspraken voor een volledige check-up in ziekenhuizen die partij waren bij de regeling.

Er zijn al plannen gepland om het onderzoek te herhalen, niet alleen op het hoofdkantoor, maar ook in onze havens en agentschappen en op jaarbasis.


Veel van onze collega's hebben advies ingewonnen van de opticiens die het BU Med HQ bezochten


Het onderzoek omvatte vele testen, zoals het meten van oogdruk, visusstoornissen en scherpte

Tweede stuurgroepvergadering in Istanbul

Het was een vrij drukke dag voor BU Med Management, Integration Officers, de stuurgroep en het IMO-team dat zich verzamelde voor de tweede vergadering van de Integration Steering Committee die op 12 september in Istanbul werd gehouden.

De teams richtten zich op de updates van het integratieproces van plannen voor 100 dagen en synergiedoelstellingen. Om de toewijding van alle integratieworkflows te tonen, werd het synergie-contractdocument dat de synergiedoelstellingen vertegenwoordigt tussen de integratiefunctionarissen en de integratie Steerco overgedragen door Peder Gellert en Selçuk Boztepe aan Niels Smedegaard en Torben Carlsen. Het team had ook de gelegenheid om de laatste ontwikkelingen op Turkse Lira-valutaschommelingen en de effecten ervan op de vrachtmarkten te evalueren.

Tijdens een pauze tussen de sessies, richtte Niels Smedegaard medewerkers van BU Med op en onderstreepte dat DFDS een sterk geloof in Turkije heeft en verklaarde dat DFDS langetermijnplannen heeft voor Mediterrane operaties en voor Turkije.

Selçuk Boztepe kondigde de winnaars aan van de wedstrijd voor nieuwe scheepsnamen voor de vloot van 12 schepen van UN Ro-Ro, en Niels Smedegaard presenteerde een plaquette aan de winnaar Hasan Göler, Operation Superintendent. Een apart artikel gaat hier nader op in.

De drukke dag werd afgesloten met een diner onder BU Med Management, Integration Officers, de Steer-co en het IMO-team die in Turkije waren.

 

Aanwezig op de vergadering waren:

De stuurco

- Niels Smedegaard, CEO

- Torben Carlsen, CFO

- Hans-Henrik Pedersen, VP

- Kasper Damgaard, VP

 

Integratie Officers

- Peder Gellert, EVP

- Selcuk Boztepe, SVP

 

BU MED Management

- Fuat Pamukcu, VP

- Cenk Altun, VP

- Kemal Bozkurt, VP

- Jan Devrim, Senior Director

- Seran Yuzbasioglu, directeur

 

IMO

- Filip Hermann, directeur

- Emil Hausgaard, Integratiecoördinator

- Ida Mentz, JPM

- Simon Woldu, SPM

 

 

Drukke integratieweek in Istanbul bekroond met boottocht

A boat trip and a seafood dinner in a restaurant on the shores of the beautiful and lively Strait of Bosporus was the crown on a very busy week in Istanbul. It was Peder Gellert’s reward to the many colleagues gathered in BU Mediterranean’s headquarters in Istanbul to work on the integration that is really gaining speed and becoming concrete.

“There is so much integrating work going on now that the process will continue even during the summer. Therefore, I had a meeting with Selçuk Boztepe to prepare for the Steering Committee meeting on 4 July to keep track of the progress of the day 100 plan and also plan beyond day 100,” says Peder Gellert.

 

The workstreams and colleagues that came together in Istanbul for integration work, meetings and visits were:

Workstream 1 – Sales and Customers
Jan Devrim and Fuat Pamukcu hosted Michael Sandberg and Jens Juel from Copenhagen to discuss opportunities for cross sales, customer focus and Pricing & Yield.

 

Workstream 5 IT Strategy

DFDS’ IT Management visited the IT team in Istanbul and met the software supplier SOFT.  In addition to this, Sean Potter and Fuat Pamukcu had a skype meeting about the implementation of the Digital & IT Officer structure in BU Mediterranean and for Sean to understand how to prioritise resources for the next  12 months with them included.

From DFDS in Copenhagen came:
– Gert Møller
– Michael Herbæk
– Bo Kristensen
– Lloyd Middleton

The team had meetings with:
– Cenk Altun
– Jan Devrim
– Kemal Bozkurt
– Banu Ercument and her IT team
– Kerem Unuver
– Aslı Başaran

 

Workstream 7 – Port Agencies and terminals Lars Hoffmann came from Fredericia, Denmark, to meet Kemal Bozkurt for discussions on agency structures and implementation of IT systems. The talks included projects that deal with solutions for the space constraints which continuous growth in volumes have created in Trieste and Pendik.

 

Workstream 15 – Procurement
We were from Copenhagen:
– Manisha Mathur
– Pernille Dyrmose
– Laura Neimetaite
– Valdemar Warburg

Visiting both the management team but primarily the BU Med Procurement team:
– Tamer Karadağ
– Oğuz Baga
– Didar Tangücü
– Filiz Çolak

 

From Workstream 8, Technical

The scrubbers for U.N. Ro-Ro ships are part of the integration work and therefore, DFDS ‘ scrubber experts were also in Istanbul to meet their Turkish colleagues.

From Denmark:
– Allan Lind Grodin
– Erik Schack

From Turkey:
– Kemal BOZKURT
– Murat KESKIN
– Burak LÖK
– Gülcin ÖZDEMIR

 

We will inform about the work and progress in each of the workstreams as results materialise.

Eerste personeelsvergadering voor onze nieuwe collega's in Istanbul

Vandaag hield CEO Niels Smedegaard een personeelsvergadering op het hoofdkantoor van UN Ro-Ro in Istanbul voor onze 50-60 nieuwe collega's. Tijdens de bijeenkomst presenteerde hij DFDS, onze strategie en The DFDS Way. En natuurlijk stond de vergadering ook open voor het delen van plannen voor UN Ro-Ro, inclusief het initiële planningsproces tot de voltooiing van de transactie.

"Het was geweldig om onze nieuwe collega's in Istanbul te ontmoeten en ik kijk ernaar uit er nog veel meer te ontmoeten. De bijeenkomst was erg hartelijk en ik heb er vanaf het begin vertrouwen in dat we een geweldige toekomst tegemoet gaan ", zegt Niels Smedegaard.

Gedurende de dag maakte Niels Smedegaard van de gelegenheid gebruik om het bredere managementteam te ontmoeten en de volgende stappen in het proces te bespreken.

CEO Niels Smedegaard en Selcuk Boztepe, CEO van UN Ro-Ro