Overeenkomst houdt de veerboot van Oslo in beweging

De Metal Maritime Union en DFDS zijn het eens geworden over een onderhandelde oplossing voor de meeste werknemers op de twee veerboten van Oslo. De overeenkomst zorgt ervoor dat de veerboten op deze route kunnen blijven varen, ondanks de Noorse quarantainevoorschriften waardoor het aantal passagiers afneemt. Helaas zullen 26 servers overbodig zijn.

Covid-19 heeft een ernstige impact gehad op de DFDS-routes Kopenhagen-Oslo en Frederikshavn-Oslo. Veranderende Deense en Noorse inreisbeperkingen hebben ertoe geleid dat het aantal passagiers fluctueert en daalt. Onlangs zorgde een quarantainevereiste van 14 dagen voor mensen die Noorwegen binnenkwamen vanuit de hoofdstad van Denemarken ervoor dat het aantal passagiers sterk daalde.

Nu hebben DFDS en de Deense vakbond Metal Maritime een overeenkomst gesloten over kortere beurten aan boord en een loonsverlaging van 17,5% over een periode van vier maanden voor hun leden aan boord. Deze groep vormt de meerderheid van de bemanning op de twee schepen op de routes, Pearl Seaways en Crown Seaways.

“Het is een heel belangrijke overeenkomst voor de veerboten. Het helpt ons de kosten te verlagen en Pearl en Crown in bedrijf te houden in de komende moeilijke maanden, door banen en reismogelijkheden naar Noorwegen veilig te stellen onder ongeëvenaarde moeilijke omstandigheden ”, zegt Kasper Moos, Vice President & Head of Business Unit Short Routes and Passenger bij DFDS.

“Helaas zijn er een aantal voorwaarden voor de servers aan boord en is het daarom niet gelukt om met hun vakbond 3F een soortgelijke overeenkomst te sluiten. We moeten helaas zeggen dat dit betekent dat we afscheid moeten nemen van 26 van de 68 servers op de route ”, zegt Kasper Moos.

“Hoewel de overeenkomst inhoudt dat we de route in bedrijf kunnen houden en veel banen aan boord en aan land kunnen veiligstellen, moeten we erkennen dat er een prijs aan verbonden is. Het spijt ons zeer dat we afscheid moeten nemen van 26 bemanningsleden die grote inspanningen hebben geleverd om de service en de route door een zeer moeilijke periode te beveiligen. Aan de andere kant zijn we dankbaar dat we met Metal Maritime een oplossing hebben kunnen vinden waardoor we extra tijd winnen totdat de situatie hopelijk ten goede kan keren ”, zegt Kasper Moos.

Na de tijdelijke routesluiting van 15 maart tot 25 juni is de route heropend met een nieuwe vaarstructuur. Dit betekende dat de schepen ook aanmeerden in Frederikshavn onderweg tussen Denemarken en Noorwegen, zodat de schepen ook op de route Frederikshavn-Oslo dienden. En met een sterkere focus op passagiers met transportbehoeften en vrachtklanten, vond de heropening plaats met een aanzienlijk verminderde bemanning.

"Deze strategie heeft er enorm toe bijgedragen dat de schepen blijven varen, en met de laatste overeenkomst met Metal Maritime hebben we een gezamenlijke oplossing kunnen vinden voor een grote uitdaging - daar zijn we trots op bij DFDS", zegt Anne-Christine Ahrenkiel, Chief People Officer.

9 september 2020