Record laden in Vlaardingen

Vlaardingen terminal

Dinsdag en woensdag vertrokken de schepen volgeladen uit Vlaardingen. De vele trailers zorgden voor vertraging op de wegen naar de terminal.

In Vlaardingen kijken ze er enorm naar uit om Flandria Seaways te verwelkomen, de vijfde van de nieuwe megagoederveerboten. Ze komt eind september uit China aan.

Ze is nodig omdat de volumes lijken op te lopen voor het einde van de Brexit-transitieperiode op 31 december, en dit gaf haar zus, Hollandia Seaways, een grote kans om de waarde van de enorme capaciteit te bewijzen.

Humbria vertrok deze week dinsdag vanuit Vlaardingen naar Immingham met zo'n 435 trailers aan boord - het hoogste aantal trailers ooit geladen op een schip in Vlaardingen. En de volgende dag was de druk zo groot dat de trailers achterbleven toen Gardenia volgeladen met 260 trailers de haven verliet.

"De druk was zo groot dat we niet alle trailers op tijd door de terminal konden krijgen, dus het vertrek werd vertraagd, en ik hoorde dat het verkeer op de snelweg die naar de terminal leidde daardoor vertraagd", zegt Jacob Andersen, Managing Directeur van de Ferry Divisie in Vlaardingen.


Jacob Andersen

“Ik ben erg blij dat we die grote schepen krijgen zoals we ze nu echt nodig hebben, en ik ben ervan overtuigd dat de uitdaging om de trailers door de terminal te krijgen zal worden opgelost wanneer we onze nieuwe, moderne poort krijgen en we de uitbreiding van de terminalgebied. "

“Ik ben erg blij dat we die grote schepen krijgen zoals we ze nu echt nodig hebben, en ik ben ervan overtuigd dat de uitdaging om de trailers door de terminal te krijgen zal worden opgelost wanneer we onze nieuwe, moderne poort krijgen en we de uitbreiding van de terminalgebied. "

"Dat hadden we niet kunnen doen zonder de buitengewone inspanningen van mijn collega's in Vlaardingen, aan de gate, in de terminal, op de boekingsafdeling en aan boord - eigenlijk overal."

18 september 2020