DFDS wijzigt zijn vrachtverzendregeling in Noorwegen vanaf 2019

DFDS heeft besloten om de route tussen Noorwegen, Zeebrugge en Immingham uit te breiden en te verbeteren. Momenteel wordt de route bediend door het zijhaven / containerschip Lysbris Seaways, dat voornamelijk papier van Norske Skog vervoert, en containers met verschillende soorten vracht.

De verbeterde route zal worden bediend door een groter ro-ro vaartuig, Finlandia Seaways. Dit betekent dat DFDS, naast containers en papier, ook zeetransport kan aanbieden voor ro-ro-ladingen zoals trailers, self-drives, machines en een grotere verscheidenheid aan projectlading tussen de hubs.

DFDS voegt Brevik toe aan de havenrotatie, naast de huidige havens van Fredrikstad en Halden. Dit betekent dat DFDS snelle transportoplossingen kan bieden van het vasteland en het VK naar zowel de oost- als de westkust van Oslofjord. Met late week vertrekken vanuit Zeebrugge en Immingham, en vroege aankomsten in Noorwegen, biedt DFDS de markt een unieke oplossing voor alle soorten goederen langs de transportcorridors.

Deze dienst vervangt de huidige roro-verbinding tussen Gent en Brevik vanaf medio februari 2019. Dit zal het huidige schema van Brevik verbeteren, met zowel een import- als exportoproep. De kortere transittijd naar het zuiden maakt de weg vrij voor de export van verse vis uit Noorwegen naar het vasteland.

Klantenservice en verkoopcontacten blijven ongewijzigd.

Het schema voor Finlandia Seaways is als volgt:

 

20 september 2018