Įrašai

Torbenas Carlsenas tarptautiniame investicijų aukščiausiojo lygio susitikime

Torbenas Carlsenas yra a komisijos narys virtualiame YASED tarptautiniame investicijų aukščiausiojo lygio susitikime gruodžio 8 d. nuo 15.10 iki 16.10 CET.  Kartu su likusia grupe jis kalbės apie pasaulinius tiekimo chianus.

Šio aukščiausiojo lygio susitikimo tikslas yra kolektyviai suvienyti tarptautinę investicijų bendruomenę ir aptarti besikeičiančias investicijų ateities perspektyvas. Visas renginys vyks gruodžio 7–11 dienomis.

YASED Tarptautinis Inverstoriai Asociacija yra nevyriausybinė organizacija, atstovaujanti Turkijos įmonėms. Tei nori į pagerinti - tarptautinių kompanijų Turkijoje ir Turkijoje efektyvumas ir pelningumas pritraukti investuotojams į šalį prisidedant prie verslo ir investicijų aplinkos gerinimo. Dabar praėjo 40 metų nuo organizacijos įkūrimo, ir tai pripažįstama per šį didelį tarptautinį investicijų aukščiausiojo lygio susitikimą.

Jei norite, kad „Torben“ ir kiti kalbėtojai būtų the internetinis viršūnių susitikimas, užpildykite the Kontaktinė forma apačioje savo interneto svetainėje arba tiesiog išsiųskite el iis@yased.org.tr.

Metinis visuotinis akcininkų susirinkimas ir darbuotojų susitikimas DFDS Lietuvoje

Balandžio 3 d., Trečiadienį, „Torben Carlsen“ pasinaudojo proga susitikti su mūsų kolegomis iš kolegų „Radisson“ viešbutyje Klaipėdoje, kur tą pačią dieną jis dalyvavo AB DFDS Seaways Lietuvos metiniame visuotiniame akcininkų susirinkime.

Balandžio 3 d. Klaipėdoje vyko naujai paskirtas generalinis direktorius Torben Carlsen ir Peder Gellert, taip pat vyresniųjų vadovų komandos nariai.

Ši proga buvo mūsų Lietuvos keltų kompanijos AB DFDS Seaways metinis visuotinis susirinkimas, vykęs Klaipėdos koncertų salės konferencijų salėse.

AB „DFDS Seaways“ pirmininkas Peder Gellert Pedersen pristatė svarbiausius 2018 m. Įvykius, kuriuos lėmė padidėjusi konkurencija mūsų Lietuvos ir Švedijos tarnyboje, ir incidentai „Finlandia Seaways“ ir „Regina Seaways“, kurie turėjo neigiamos įtakos rezultatams. Teigiama, kad jis buvo patenkintas padidėjusiu keleivių ir krovinių vežimo paklausa vasarą ir rudenį, ir pabrėžė, kad kai kurie reorganizavimo ir paslaugų patobulinimai suteikė teigiamą postūmį perkelti verslą.

Kaip darbotvarkės dalis, bendrovės valdyba buvo išrinkta, o „Torben Carlsen“ pakeitė „Niels Smedegaard“.

Po susitikimo valdybos nariai ir vadovai patyrė iškilmingą vakarienę, kurioje Peder Gellert trumpai apibendrino sritis, kuriose Baltijos šalių verslas turėtų sutelkti dėmesį, ir padėkojo visiems už puikų darbą per metus.

Darbuotojų susitikimas su Torbenu
Ryte mūsų kolegos Lietuvoje susirinko „Radisson“ viešbutyje tiesiog už gatvės nuo mūsų būstinės Klaipėdoje. Jie buvo pakviesti į personalo susitikimą su naujai paskirtu generaliniu direktoriumi Torbenu Carlsenu, kuris peržiūrėjo DFDS 2018 m. Rezultatus, ir, be kita ko, pasiūlė savo nuomonę apie neseniai įvykdytus įsigijimus ir Brexit problemą. Jis pabrėžė, kad DFDS tęs savo vystymosi kryptį ir augimą per prasmingus įsigijimus.

Torbenas taip pat turėjo laiko atsakyti į klausimus, pradedant nuo galimo terminalo įsigijimo Klaipėdoje iki jo požiūrio į IT ir skaitmeninimą.


AB „DFDS Seaways“ metiniame visuotiniame akcininkų susirinkime direktorių valdybos pirmininkas Thomas Mørk, Jonas Nazarovas, Martynas Jonkus, Peder Gellert Pedersen (pirmininkas), Torben Carlsen ir Anders Refsgaard.

Torben Carlsen ir Karina Diakon pristato 2020 m. Pirmojo ketvirčio rezultatus

Peržiūrėkite šį vaizdo įrašą ir sužinokite, kaip DFDS sekėsi pirmąjį 2020 m. Ketvirtį.

Norėdami sužinoti daugiau, prašau perskaitykite šį straipsnį ir apsilankykite Q1 puslapis dfds.com.

Vaizdo įrašo nuorašą galite rasti čia.

Pirmojo ketvirčio rezultatai: 10% veiklos pelnas sumažėjo, palyginti su praėjusių metų pirmuoju ketvirčiu

Tai yra pranešimo spaudai turinys, kuris netrukus bus paskelbtas DFDS.com.

DFDS pirmojo ketvirčio rezultatai: Naršymas pandemijos metu
DFDS 2020 m. Pirmojo ketvirčio veiklos rezultatams įtakos turėjo koronaviruso pandemija, kuri nuo kovo mėnesio paveikė mūsų verslą ir dėl kurio sumažėjo 1% pajamos. Veiklos pelnas buvo 610 mln. DKK, ty 10% mažiau nei pernai pirmąjį ketvirtį.

„Pagrindinė sumažėjusių pajamų ir rezultatų priežastis buvo kelionių apribojimai tarp šalių, kurios privertė DFDS nutraukti reisus kruizinių maršrutų Amsterdamas - Niukaslas ir Kopenhaga - Oslas metu ir nuo kovo vidurio apsiriboti sunkvežimių vairuotojais ir būtiniausiomis kelionėmis kitais maršrutais. Sako Torbenas Carlsenas, DFDS generalinis direktorius.

Krovinių maršrutai tęsiasi
Visi kiti DFDS keltų tinklo maršrutai Baltijos jūroje, Viduržemio jūroje, Šiaurės jūroje ir Lamanšo sąsiauryje toliau aptarnauja mūsų krovinių klientus.

„Mes labai džiaugiamės, kad mūsų regiono vyriausybės laikė sienas atviras krovinių eismui ir sunkvežimių vairuotojams, kad parduotuvėse būtų nuolat tiekiamos tiekimo grandinės ir produkcija, o maistas ir kiti reikmenys būtų prieinami. Tai leido mums ir toliau tarnauti savo klientams.

„Mes įdiegėme visas rekomenduojamas priemones, skirtas apsaugoti savo darbuotojus, partnerius ir klientus nuo viruso plitimo ir užtikrinti, kad galėtume toliau veikti ir vykdyti savo įsipareigojimus savo klientams ir bendruomenėms, kurioms tarnaujame“, - sako jis.

Talpa greitai pritaikoma
Nepaisant atvirų prekybos sienų, prekybos apimtims įtakos turėjo laikinas gamybos įrenginių sustabdymas, pavyzdžiui, automobilių ir tekstilės pramonėje, ir atsargos buvo laipsniškai užpildomos. Tai reiškė, kad DFDS taip pat pastebėjo nedidelį krovinių srauto sumažėjimą keltuose ir logistikos tinkle krante.

„Laimei, mes galime lanksčiai sumažinti savo pajėgumą iki mažesnio tūrio greitai pastatydami laivus. Šiuo metu pastatyta 17 iš daugiau nei 50 laivų. Be viso to, mes esame dėkingi už Vyriausybės teikiamus paramos paketus. Tai leido mums susitvarkyti (laikinai atleisti, red.) apie 2800 kolegų, kad sumažintų išlaidas ir užtikrintų DFDS saugų per pandemiją “, - sako jis.

Finansiškai pasirengusi
Be nuosavų finansinių išteklių, DFDS užsitikrino reikiamą finansavimą iš bankų ir likvidumą, reikalingą įmonei saugiai pervesti per krizę.

„Pandemijos metu prognozuoti ateitį yra ypač sunku. Tačiau mes manome, kad DFDS rezultatai, skaičiuojant pagal EBITDA, greičiausiai kris iki 2 milijardų DKK per visus metus šiais labai išskirtiniais ir nenuspėjamais metais.

„Tikiuosi, kad pandemija netrukus bus kontroliuojama ir netrukus galėsime pasveikinti keleivius mūsų keltuose. Mes įdiegėme visas rekomenduojamas viruso plitimo prevencijos priemones, be to, yra pakankamai vietos socialiniam atsiribojimui nuo kitų žmonių. Kranto restoranai, kavinės ir pramogų pramonė tikrai gaus naudos iš papildomo verslo, kurį jiems galėtų atnešti svečiai iš užsienio. “

 

„Covid-19“: būstinė pritaiko darbo jėgą prie pandemijos

Laikinai sumažinus keleivių ir krovinių vežimo veiklą sumažėja tam tikra būstinės veikla, todėl kai kurie kolegos bus išsiųsti mokamomis laikinomis atostogomis.

Kelionių apribojimai ir kitos priemonės, kuriomis siekiama sumažinti „Covid-19“ viruso plitimą, dramatiškai sumažino mūsų keleivių vežimo paslaugas ir taip pat pradeda daryti įtaką mūsų krovinių gabenimo veiklai.

Dėl sustabdytų maršrutų ir mažesnių paslaugų laive kolegos jūroje ir krante buvo arba yra siunčiami į mokamas laikinas atostogas.

Tai įmanoma dėl nacionalinių pagalbos paketų, kuriais siekiama užtikrinti, kad tokios įmonės kaip DFDS galėtų geriau pritaikyti savo išlaidas prie situacijos, išlaikyti užimtumą ir būti pasirengusios atgauti veiklą bei priimti žmones atgal, kai tik panaikins „Covid-19“ apribojimus.

Akivaizdu, kad žemesnis aktyvumo lygis veikia ir mūsų būstinės funkcijas. Todėl nuo rytojaus mes taip pat pradėsime siųsti būstinės darbuotojus į mokamas laikinas atostogas.

Jei esate tarp 50 kolegų, kuriuos šiandien apie tai informuos jūsų vadybininkas, ir man labai svarbu pabrėžti akivaizdų dalyką: tai neturi nieko bendra su jūsų pasirodymu. Atvirkščiai, vykdomojoje valdymo komandoje ir valdyboje esame nepaprastai sužavėti jūsų darbu ir elgesiu per krizę. Tai tik priemonė sumažinti mūsų išlaidas paveiktose teritorijose, kad galėtume tinkamai išgyventi krizę ir toliau dirbti kaip puiki vieta dirbti. Tiesą sakant, mes negalime laukti, kada pasveikinsime jus ir vėl pradėsime verslą.

Pagal EMT priemones

Apskritai mes laikysimės priemonių, apie kurias informavome praėjusią savaitę.

Tai reiškia, kad sumažinsime funkcijas, kurioms smarkiai paveikė sumažėjęs operacinės veiklos lygis, tačiau visą dėmesį skirsime strateginiams projektams, kurie yra ilgalaikiai verslo kritiniai. Tai apima tokius projektus kaip ERP projektas, „DFDS Direct“, klimato iššūkis, ĮSA ir kitos strateginės iniciatyvos.

Atidžiai stebime situaciją ir tikime, kad naudodamiesi šiomis priemonėmis ir jūsų pagalba mes puikiai ištversime DFDS per šią krizę - išlaikysime fantastiškas komandas, kurios yra geriausia garantija greitai atgaunant jėgas ir verslą.

Vykdomosios valdymo komandos vardu

Torben Carlsen

Nepaisant „Brexit“: „Win23“ strategija sukurta augimui skatinti

Brangūs visi,

Ką tik informavome vertybinių popierių biržą apie savo 2019 metų rezultatus ir, nors metų pabaigoje pokyčiai buvo lėtesni, visų metų pajamos padidėjo 6% iki 16,6 milijardo DKK. Veiklos rezultatas (EBITDA) padidėjo 1% iki 3,633 mln. DKK.

Nepaisant augimo, tai buvo žemesnis nei pradiniai mūsų lūkesčiai. Tai buvo netiesioginis „Brexit“ poveikis, nes nuolatinis netikrumas dėl būsimų prekybos sąlygų sulėtino investicijas, prekybos apimtis ir keliones JK rinkoje.

Mūsų Viduržemio jūros regiono verslui vis dar daro įtaką nuosmukio siekianti Turkijos ekonomika ir tam tikri veiklos klausimai, įsisavinę dideles EKOL apimtis 2019 m. Pradžioje, tačiau mes matome laipsnišką atsigavimą 2020 m. Logistikos skyrius ir toliau sėkmingai dirbo, nepaisant „Brexit“ situacijos, nors Šiaurės šalių rezultatai buvo žemesni nei 2019 m., Kai stipresnis automobilių pramonės aktyvumas padidino rezultatus.

Šiek tiek mažesnis pajamų ir rezultatų pokytis nereiškia, kad mums buvo lėti metai. Priešingai, galime atsigręžti į beveik visišką vadybos pakeitimą. Ir ne kartą mes turėjome visus vyrus ir moteris ant denio ruoštis „Brexit“ - tik pamatyti „Brexit“ atidėjo paskutinę minutę. Tai taip pat buvo metai, kuriais mes pristatėme pirmuosius tris savo mega krovininius keltus ir toliau statėme laivus Kinijoje.

Tiesą sakant, tai buvo nepaprastai užimti ir jaudinantys metai, ir aš negaliu jums padėkoti už jūsų fantastiškas pastangas, kurios kasmet daro DFDS vis stipresnį.

Mūsų siekis yra augti

„Brexit“ neapibrėžtumas tęsis 2020 m., Kol nesužinosime, ar pereinamąjį laikotarpį pakeis prekybos susitarimas, ar ne, ir mes neturime jėgų pagreitinti „Brexit“. Vietoj to, mūsų pačių rankose yra sukurti augimą, kurį numatome 2020 m. Perspektyvoje.

Jei dirbame kartu, bendradarbiaujame su daugybe savo verslų, galime išplėsti esamą verslą daugelyje vietų ir uždirbti naujų pajamų pagal keturis „Win23“ strategijos ramsčius.

Esu įsitikinęs, kad pastebėsime augančią šaltojo tinklo, automobilių ir miško bei metalo transporto paslaugas, kur dabar turime tam skirtas komandas. Pamatysime, kaip didėjant skaitmeninėms galimybėms auga internetiniai pardavimai ir pagerėja veiklos efektyvumas. Mes ruošiamės naujiems keleiviams skirtiems gaminiams. Taip pat pamatysime naujos efektyvesnės maršrutų struktūros BU Viduržemio jūroje pranašumus.

Visa tai ir dar daugiau, jūsų parama, privers DFDS augti 2020 m. Ir vėliau. Tikiuosi bendradarbiauti su jumis įgyvendinant šį užmojį.

Labai ačiū visiems už jūsų atsidavimą ir sunkų darbą 2019 m.

 

Torben Carlsen

 

 

DFDS lankosi Turkijos transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministruose

Sausio 30 d. „Torben Carlsen“ generalinis direktorius, EVP ir keltų skyriaus vadovas Pederis Gellertas Pedersenas ir viceprezidentas Larsas Hoffmannas bei „BU Med“ vadovas susitiko su Turkijos transporto, jūrų reikalų ir komunikacijos ministru Mehmet Cahit Turhan, kad pratęstų savo pareigas. stiprinti DFDS ir Turkijos bendradarbiavimą.

Posėdyje taip pat dalyvavo Ali Kurumahmut, buvęs valstybės tarybos narys, kurį paskyrė Turkijos Respublikos prezidentas, ministro pavaduotojas Selimas Dursunas, ir Jūrų ir vidaus vandenų reguliavimo viceministro pavaduotojas ir generalinio direktoriaus Ahmetas Selçukas Sertas. ministerija. Posėdyje „BU Med“ vardu kartu su Larsu Hoffmannu dalyvavo ir uosto operacijų vadovas Leventas Şinelis bei agentūros vadovas Arifas Akkozas.

Susitikimo metu DFDS istorija ir dabartinės investicijos, įskaitant IT, kurias DFDS padarė Turkijoje nuo 2018 m., Aptarė Turkijos pareigūnai ir DFDS vadovai. Jie taip pat pabrėžė DFDS pasitikėjimą Turkija ir Turkijos logistikos sektoriumi kaip vieną svarbiausių elementų ir aptarė būsimą investicijų planą.

Larsas Hoffmannas sako: „Buvo puiku turėti Torbeną ir Pederį Ankaroje susitikti su transporto ministru ir sekretoriumi. Ministerija tvarko didžiąją dalį formalumų, susijusių su mūsų laivais, su kurių vėliava plaukiojame Turkijoje, terminalais ir kt. Svarbu, kad „BU Med“ ir DFDS palaikytų gerus santykius su Turkijos valdžios institucijomis. Esu tikras, kad šis vizitas ilgainiui bus naudingas „BU Med“, nes Turkijos vyriausybė vertina mūsų investicijas Turkijoje ir supranta mūsų verslą. Ypatinga padėka Arifui ir Leventui, kurie pasiekė nepaprastą žygdarbį užmezgę šį susitikimą pasitelkdami savo santykius. “


Turkijos transporto ministras Mehmetas Cahitas Turhanas ir Torbenas Carlsenas laikė garbingą ministro dovaną.


Iš kairės: Pederis Gellertas, Torbenas Carlsenas, Mehmetas Cahitas Turhanas, Larsas Hoffmannas, Selimas Dursunas ir Leventas Sinelis

„Brexit“: DFDS pakeitimų nebus 2020 m

Torben Carlsen

Šiandien, sausio 31 d., JK nebebus ES narė.
Tai liūdina daugelį iš mūsų. Tačiau iki 2020 m. Pabaigos bus pereinamasis laikotarpis, per kurį JK laikysis ES taisyklių. Todėl 2020 m. Prekybos pokyčių nebus. DFDS likusius metus tęsime darbą kaip įprasta.

Pasirengimas tęsiasi
Mes nežinome, kas bus, kai baigsis pereinamasis laikotarpis.

Pereinamuoju laikotarpiu ES ir JK derėsis dėl prekybos susitarimo. Tikimės, kad jie pasieks susitarimą, kuris leis tęsti laisvą prekybą ir laisvą prekių srautą.
Tačiau mes negarantuojame, kad taip bus, todėl toliau ruošimės muitinės procedūroms, kurias rizikuojame pamatyti nuo 2021 m. Pradžios.

Parengėme daug ką ir pasiekėme svarbų įgaliotojo ekonominių operacijų vykdytojo pažymėjimą beveik visose susijusiose vietose. Dabar toliau tobulinsime savo IT sistemas ir samdysime bei apmokysime muitinės ekspertus, kad galėtume klientams pasiūlyti muitinės paslaugas. Svarbiausia, kad tęsime savo darbą informuodami ir padėdami tiems klientams, kurie dar neturėjo galimybės pasiruošti.

Pereinamasis laikotarpis gali būti pratęstas
JK vyriausybė iki liepos mėn. Turi prašyti pratęsti pereinamąjį laikotarpį. Tačiau mes to nemanome ir planuojame būti pasirengę muitinės kontrolei nuo 2021 m. Sausio 1 d.

JK nepalieka DFDS
DFDS bus tas pats po „Brexit“. JK ir toliau išliks pagrindine mūsų tinklo dalimi, kokia ji buvo nuo 1866 m., O mūsų kolegos iš JK bus tokie pat integruoti į DFDS organizaciją kaip dabar.

Nereikia neigti, kad tai buvo žlugdantis procesas, ir nepatenkinama, kad netikrumas dėl ateities tęsiasi tol, kol mes sudarysime prekybos susitarimą arba tranzito laikotarpis pasibaigs be jo. Bet aš didžiuojuosi tuo, kaip jūs tvarkote „Brexit“ preparatus, ir savo pasiryžimu padaryti tai kuo geriau DFDS. Aš taip pat labai pasitikiu JK galimybėmis atgauti augimą, kai vėl yra aiškumas dėl ateities. Todėl aš miegu gerai, nepaisant to, kad matėme mūsų brangius draugus JK paliekančius ES.

Torben Carlsen

Akmenų klojimas naujajai būstinei

Šiandien DFDS yra ypatinga diena. Mūsų pagrindinės būstinės statyba oficialiai prasidėjo pamatų klojimo ceremonijoje Kopenhagoje.

Marius Møller, „PensionDanmark“ direktorius, pasveikino svečius ir pristatė pranešėjus: Torben Carlsen; Frankas Jensenas, Kopenhagos meras lordas; Torben Möger Pedersen, „PensionDanmark“ generalinis direktorius; Søren Mølbak, „PLH Architects“ direktorius; ir Martinas Manthorpe, NCC direktorius.

Torbenas kalbėjo apie mūsų naujosios būstinės tikslą: vietą su kiekvienam; visa apimanti darbo vieta, skirta suburti žmones, kaip ir natūralu vis labiau tarptautinei ir įvairialypei darbo vietai, kurioje dirba 700 darbuotojų iš 40 šalių.

„Ji turi sukurti sistemą, kuri įkvepia bendradarbiauti ir padeda nubrėžti ribas tarp žmonių ir disciplinų. Vieta, kurioje gali klestėti patyrę darbuotojai ir naujojo bei skaitmeninio amžiaus vaikai, jie gali būti įkvėpti naujovių ir plėtros. Todėl persikėlimas iš DFDS rūmų į naująją būstinę bus daugiau nei 800 metrų kelionė tarp dabartinio ir būsimo biuro. Tai bus kultūrinė kelionė, apibrėžianti DFDS ateities kelią “, - sakė Torbenas Carlsenas.

Po baigiamosios kalbos laiko kapsulė buvo palaidota plieninėje dėžutėje, kuri vėliau bus dedama į pamatus. Kapsulėje yra kiekvieno garsiakalbio daiktai ir ji simbolizuoja statybos pradžios metus. „Torben“ pateikė DFDS maršruto žemėlapį, „Hollandia Seaways“ ir sunkvežimio „DFDS“ paveikslėlius, atspindinčius mūsų pagrindines paslaugas, ir laišką į ateitį, kuriame aprašomas DFDS 2020 m. Ir problemos, kurioms mes skiriame daugiausiai dėmesio. Laišką galite perskaityti čia, paspaudę čia.

Didelis ačiū kolegoms, kurie atsiuntė pasiūlymus, ir grupės rinkodarai už dizainą.


Iš kairės: Torbenas Mögeris Pedersenas, Frankas Jensenas ir Torbenas Carlsenas ketina įvesti laiko kapsulę į plieninę dėžę.


Frankas Jensenas ir Torbenas Carlsenas paruošė mentele.


Niklas Andersson, EVP ir Logistikos skyriaus vadovas; Anne-Christine Ahrenkiel, EVP ir vyriausioji žmonių pareigūnė; Ceremonijoje taip pat dalyvavo EVP ir Keltų skyriaus vadovas Pederis Gellertas, norėdami pamatyti savo būsimos darbovietės pradžią.

Mūsų naujoji finansų vadovė Karina Deacon prisijungė prie DFDS

Karina Diakon yra naujoji finansų direktorė ir DFDS vykdomosios valdybos narė nuo 2020 m. Sausio 1 d.

„Man labai malonu pasveikinti Kariną Diakoną DFDS. Jos patirtis iš sėkmingai veikiančių biržos bendrovių ir reikšminga tarptautinė karjera puikiai dera su naujuoju vaidmeniu DFDS “, - sako Torbenas Carlsenas.

DFDS, einant jos pareigas kaip CFO grupės finansų direktorę, pagrindinė užduotis bus skatinti nuolatinį pajamų augimą. Karina Diakon bus atsakinga už Finansų skyrių, kurį sudaro Įmonių finansai, Grupės sąskaitos ir mokesčiai, Ryšiai su investuotojais ir įmonių planavimas, Pirkimai, Teisė ir draudimas, taip pat DFDS vidaus strategijos ir konsultavimo komanda.

Karina Diakon (50 m.) Turi didelę strateginio ir finansų valdymo patirtį iš kelių didelių tarptautinių kompanijų. Ji yra įgijusi verslo administravimo ir audito magistro laipsnį ir yra įgijusi patirties atliekant įvairius valdymo, finansų ir apskaitos vaidmenis PWC ir ISS bei eidama grupės finansų direktoriaus pareigas iš „Landic Property“, „Saxo Bank“ ir vėliausiai „Nilfisk“.

„Kartu su Karina tikiuosi įgyvendinti mūsų naujosios„ Win 23 “strategijos užmojus. Šiuo atžvilgiu Karinos patirtis, susijusi su efektyvumu ir transformacijomis, bus labai vertinga DFDS “, - sako Torbenas Carlsenas.

„Labai džiaugiuosi prisijungusi prie DFDS ir komandos, kuriai per daugelį metų pavyko pasiekti įspūdingų rezultatų. Labai tikiuosi prisidėti prie to kartu su savo naujais kolegomis “, - sako Karina Diakonė.

Karina Diakonė gyvena Virume, šiaurėje Kopenhagos, yra ištekėjusi ir turi du 18 ir 20 metų berniukus.

„Brexit“ sausio 31 d., Tačiau prekyba nepasikeitė iki 2020 m. Pabaigos

JK parlamentas ratifikuos JK pasitraukimo susitarimą. Tačiau prekybos tvarka nebus pakeista iki 2020 m. Pabaigos, nes laikas iki to laiko yra pereinamasis laikotarpis, per kurį ES ir JK derėsis dėl prekybos susitarimo.

 

Po kelis mėnesius trukusio netikrumo ir kelių „Brexit“ terminų, JK parlamentas turi ratifikuoti JK pasitraukimo susitarimą. Tai reiškia, kad JK pasitrauks iš ES 2020 m. Sausio 31 d.

Tačiau prekybos tvarka nebus pakeista iki 2020 m. Pabaigos, nes laikas iki to laiko yra pereinamasis laikotarpis, per kurį ES ir JK derėsis dėl prekybos susitarimo.

Paskutiniai susitarimo ratifikavimo etapai įvyks po Kalėdų. Žemiesiems Parlamento rūmams iki sausio 9 d. Teks patvirtinti teisės aktus, suteikiant jiems šiek tiek daugiau nei tris savaites, kad jie galėtų praeiti pro viršutinius rūmus ir gauti karališką sutikimą.

Derybos dėl prekybos susitarimo bus labai svarbios DFDS, mūsų klientams ir partneriams. Todėl labai atidžiai stebėsime derybas ir mūsų prekybos asociacijos natūraliai stengsis užtikrinti, kad derybininkai išklausytų pramonės požiūrį ir į jį atkreiptų dėmesį.

Mes nuolat ruošiamės

Nauja situacija nepakeis mūsų poreikio toliau ruoštis „Brexit“.

JK parlamentas nuspręs, kad pereinamasis laikotarpis pasibaigs 2020 m. Gruodžio 31 d., Neatsižvelgiant į tai, ar tuo metu yra sudarytas prekybos susitarimas, nors kai kurie komentatoriai tai vertina kaip Boriso Johnsono „skandalą skandalams“ ir nebūtinai rimtai reiškia. Tai reiškia, kad nesutarimo dėl „Brexit“ padėties rizika persikėlė į metų pabaigą ir kad dabar turime metus baigti pasiruošimą tai tvarkyti.

Mes tikimės ir tikime, kad bus naujas prekybos susitarimas. Tačiau DFDS nėra paremtas viltimi ir tikėjimu, o mes tęsime fantastišką darbą, kurį atlikote „Brexit“ komandoje ir vietoje, kad pasiruoštumėte „Brexit“. Mes ir toliau remsime savo klientus ruošiantis jiems.

Ačiū visiems, kad nuvedėte mus taip toli. Aš žinau, kad galiu pasikliauti, kad imsitės DFDS dar daugiau, todėl esame pasirengę ir toliau aptarnauti klientus bei plėsti savo prekybą JK ir ES po gruodžio 31 d., Kai susiklostys nauja situacija.

Torben Carlsen, generalinis direktorius

Padėkite pavadinti mūsų naująją būstinę

This exciting and beautiful piece of functional art shown above will be DFDS’ new headquarters from 2022. It will house about 700 colleagues currently working at DFDS House and Harbour House, as well as colleagues and guests from the entire DFDS network who come for meetings, training etc.

But what are we going to call it? Headquarters isn’t a very personal and warm term for a building where many of us are going to spend a lot of our time, nor is it a great name for a design we can truly be proud of.

So please help us find a suitable name for this great building and future workplace. A name that signifies its meaning to us, and supports DFDS’ brand and image.

All DFDS employees are invited to participate, at sea and ashore, and we will greatly appreciate your contributions. The suggestions will be evaluated by the Executive Management Team and will be revealed at the ceremony marking the start of construction on 28 January.

Don’t hesitate! Think about it and send your suggestion(s) for a name for our new headquarters to grcom@dfds.com by 12 December 2019 and win a dinner out for two.

Torben Carlsen

Q3 rodo DFDS tvirtą trasą

Gerbiami visi,

Šį rytą mes paskelbėme trečiojo ketvirčio finansinę ataskaitą ir vėl pademonstravome tvirtą DFDS verslo modelį.

Nepaisant politinių iššūkių, tokių kaip „Brexit“, prekybos ginčų, Turkijos ekonomikos nuosmukio ir susilpnėjusio pagrindinių Europos šalių ekonomikos augimo, mes sugebėjome išlaikyti savo kursą ir pateikti 1,195 mln. DKK veiklos rezultatą (EBITDA) trečiąjį 2006 m. Ketvirtį. 2019. Tai atitinka mūsų rekordinį 2018 m. Rezultatą ir reiškia, kad galime būti konkretesni tikėdamiesi, kad pelnas per metus sudarys 3,55–3,75 milijardo Danijos kronų, o ne ankstesnį platesnį diapazoną nuo 3,5 iki 3,8 milijardo Danijos kronų.

Tai nėra mažas laimėjimas, atsižvelgiant į iššūkius rinkose, ir labai gera ateities optimizmo priežastis.

Mūsų optimizmą taip pat skatina tai, kad matome nuolatinį prekybos tarp ES ir Turkijos atsigavimą. Mes taip pat tikimės sulaukti naudos iš neseniai pagerėjusio mūsų maršruto struktūros Viduržemio jūroje. Kaip žinote, savo paslaugas tarp Turkijos ir Prancūzijos sutelkėme į Sète uostą, kur mums naudinga aptarnauti tik vieną uostą ir būti arčiau pagrindinių rinkų bei geležinkelio jungčių.

„Brexit“ liko neišspręsta - dėl to tiek trečiąjį ketvirtį tiek krovinių, tiek keleivių apimtys mažėjo. Tačiau jei JK ir ES prekybos susitarimas bus ratifikuotas iki sausio 31 d., Mes manome, kad JK ekonomika vėl turi augimo potencialą.

Tačiau mūsų optimizmas ateičiai labiau grindžiamas mūsų pačių galimybėmis plėsti savo verslą naudojantis mūsų „Win23“ strategija, o ne rinkos augimu. Mes darome didelę pažangą įgyvendindami „Win23“.

A ramstyje verslo padaliniai, dirbantys su tam tikromis pramonės šakomis - šaltoji grandinė, automobilių pramonė ir miškas bei metalas, jau turi savo organizacijas, o naujieji BU jau dirba plėtodami verslą tose pramonės šakose.

B ramstyje komandos ir planai tęsti mūsų naujų skaitmeninių krovinių užsakymų, tokių kaip „DFDS Direct“ ir „DFDS Spot“ bei kitų skaitmeninių paslaugų pasiūlymų kūrimą ir plėtrą, yra sukurti ir tęsis, palaikomi progresyvaus mūsų pagrindinių procesų skaitmeninimo. .

C ramstis Viduržemio jūros regiono verslas stiprinamas modernizuojant terminalo operacijas ir maršrutų struktūrą. Taip pat vykdomos tolesnės iniciatyvos plėsti mūsų verslą ir tinklą, tokios kaip „Staying Ahead“ logistikos projektas.

D ramstėje mes pasielgėme greitai ir radome du naujus kruizinius keltus, kad padidintume savo keleivių verslo vertę, pateikdami naujus pasiūlymus maršrute Amsterdamas - Niukaslas. Deja, susitarimas su „Moby“ turėjo būti nutrauktas, nes jie negalėjo pristatyti laivų. Laimei, dabartiniai kruiziniai keltai veikia gerai ir gali toliau teikti gerą patirtį mūsų klientams. Tuo tarpu toliau ieškome sprendimo, kuris galėtų įgyvendinti mūsų augimo užmojus.

Ačiū visiems už jūsų indėlį į mūsų solidų trečiojo ketvirčio rezultatą. Ateityje mums reikės jūsų įgūdžių, kūrybiškumo ir įsitraukimo. Mūsų laukia sunkus darbas, bet kartu ir įdomūs laikai, kai reikia daugiau verslo, įdomesnių užduočių ir skaitmeninių galimybių.

Jei bendradarbiausime ir palaikysime vieni kitus, mums bus sunku įveikti. Kartu turime tai, ko reikia, kad įgyvendintume savo užmojį 2023 m. Pasiekti 5,5 milijardo Danijos kronų veiklos rezultatą ir toliau tobulinti DFDS kaip puikų paslaugų teikėją ir puikią kompaniją, kuriai dirbti.

Torben Carlsen, generalinis direktorius

 

Peržiūrėkite visus rezultatus čia

Puikus vizitas Pendike

Kelionės po Pendiką metu šią savaitę Torbenas Carlsenas susitiko su daugeliu kolegų uoste ir agentūroje. Darbuotojų susitikime jis informavo juos apie DFDS būklę, mūsų „Win23“ strategijos įgyvendinimą ir jos reikšmę „BU Med“.

Anksčiau šią savaitę turėjau galimybę aplankyti mūsų uosto veiklą Pendike. Kelionėje po uostą uosto operacijų vadovas Leventas Sinelis paaiškino, kaip pastaruoju metu operacija rimtai pagerėjo. Pavyzdžiui, Efeso pakrovimas ir iškrovimas pradžioje užtruko 18 valandų - šią savaitę tai užtruko tik 10 valandų.

Be mūsų kolegų atsidavimo, pagerėjimą taip pat padėjo supaprastinti mūsų maršrutų tinklas, o tai reiškia, kad visi laivai iš Pendiko dabar įplaukia į Triestą, tuo tarpu anksčiau Prancūzijos įplaukos laivai taip pat skambino į Pendiką, bet dabar skambina iš Yalovos . Ir kaip man sakė agentūros vadybininkai Arifas Akkozas ir Larsas Hoffmannas, pirmieji mūsų tobulinimo darbo žingsniai iki šiol buvo struktūrizuota operacija, pašalinusi eiles, kurias anksčiau matėme kurdami prie terminalo vartų.

Man taip pat buvo labai malonu klausytis, kaip Levent paaiškino plačias saugumo priemones, kurių buvo imtasi uoste po neseno tragiško incidento Trieste, pabrėždamas, kad operacijos greitis niekada neturi būti vykdomas saugos sąskaita.

Po turo turėjau galimybę susitikti su visa komanda Pendike. Man buvo malonu matyti visų savo kolegų motyvaciją ir norą padaryti gerą darbą mūsų klientų labui. Man keli iššūkiai iškėlė keletą klausimų, rodančių jų dėmesį ir atsidavimą.

Torben Carlsen

Mes sveikiname „Brexit“ datos pratęsimą ir toliau ruošimės

ES priėmus trijų mėnesių „Brexit“ pratęsimą, panaikinamas pavojus, kad spalio 31 d. „Brexit“ nebus sudaryta žala. Dabar mes tikimės, kad bus galutinai ratifikuotas neseniai paskelbtas „Brexit“ susitarimas ir iki sausio 31 d. Pateiktas tvarkaraštis, kad pereinamasis laikotarpis galėtų prasidėti. Pereinamasis laikotarpis užtikrins verslą, kaip šiandien, bent jau iki 2020 m. Pabaigos.

Pratęsimas pašalina „Brexit“ nuo pakrantės kylančią riziką ir reiškia, kad visi galime daugiau dėmesio skirti savo kasdieniam verslui paveiktose teritorijose, bent jau iki 2020 m. Sausio 31 d.

Tačiau vis tiek galime susidurti su „Brexit“ nesusitarimu, jei JK nebus ratifikavusi susitarimo ir termino iki 2020 m. Sausio 31 d.

Ir nors susitarimas ir tvarkaraštis bus ratifikuoti, mes dar nežinome, kaip atrodys prekybos susitarimas, kurio tikimasi laikytis pereinamuoju laikotarpiu. JK ir ES gali susitarti pratęsti pereinamąjį laikotarpį, jei joms prireiks daugiau laiko derėtis dėl prekybos susitarimo, tačiau mes neturime garantijos, kad derybos bus sėkmingos.

Todėl negalime atmesti galimybės, kad vėliau „Brexit“ nebus sudarytas, ir toliau prižiūrėsime bei tobulinsime sistemas ir procesus, kuriuos sukūrėme „Brexit“. Vakar pratęsimas taip pat suteikia mums daugiau laiko sutelkti dėmesį į patirtį, kad klientams būtų teikiamos muitinės paslaugos, ir informuoti juos apie pasiruošimą, kurį jie turi atlikti.

Dar kartą dėkoju už jūsų indėlį į mūsų aukšto lygio pasiruošimą „Brexit“. Didžiuojuosi daug kuo. Mūsų „Brexit“ komandoje, versle visose susijusiose vietose ir IT srityje jūs sukaupėte patirties ir žinių. Jūs sukūrėte naujus procesus ir sistemas, išbandėte jų veikimą ir užmezgėte precedento neturintį bendradarbiavimą su mūsų partneriais vyriausybėse, valdžios institucijose, uostuose, terminaluose ir tarp klientų.

Visa tai reiškia, kad galime užtikrintai kreiptis į kitas „Brexit“ kliūtis, jei iki termino (-ų) nebus rastas sprendimas.

Geriausi linkėjimai

Torben Carlsen

DFDS yra 37-oji didžiausia Danijos įmonė

Torbenas Carlsenas buvo apklaustas Danijos žiniasklaidos grupės „Berlingske“, kalbėdamas apie strategiją, Turkiją, „Brexit“ ir ateitį.

Danijos žiniasklaidos grupės „Berlingske“ atliktoje 1000 didžiausių Danijos bendrovių apklausoje spalio 25 d., Penktadienį, DFDS buvo įvertinta kaip 37 didžiausia. Be to, buvome įtrauktos į antrą pagal dydį Danijos laivybos kompaniją po „Maersk“.

Tačiau tai buvo susiję ne tik su dydžiu. Pridedamame straipsnyje dėmesys buvo sutelktas į DFDS pertvarkymą į daug pelningesnę įmonę, kuri kasmet augina rezultatus nuo 2009 m. Ir pasiekė geriausius visų laikų rezultatus 2018 m. Taip pat buvo atkreiptas dėmesys į „BU Med“ pokyčius ir „Brexit“ poveikį mums. - įskaitant mūsų tvirtus preparatus.

„Labai malonu, kad žmonės vertina nepaprastai teigiamą mūsų vystymąsi, kurį kartais pamirštame įvertinti patys, nes mes labai stengiamės kurti savo įmonę ateičiai ir įgyvendinti savo„ Win23 “strategiją“, - sako Torbenas Carlsenas, kuris buvo apklaustas šio straipsnio tema.

„Win23“ strateginis startas norint eiti į vietą

Beveik 200 vadovų, kurie dalyvavo mūsų vadybos konferencijoje 2019, buvo mūsų „Win23“ strategijos pradžia. Dabar atėjo laikas įsitraukti visiems DFDS. „Win23“ buvo pačioje konferencijos širdyje ir per pirmąjį darbuotojų susitikimą visos grupės susitikimuose, kurie praėjusį penktadienį vyko DFDS rūmuose. Čia Torbenas Carlsenas informavo apie konferenciją apie tai, kaip „Win23“ strategija gali tapti sėkminga.

„„ Win23 “yra nepaprastai svarbus visų, dirbančių DFDS, ateičiai, o kiekvienas, dirbantis DFDS, yra svarbus mūsų gebėjimui įgyvendinti strategiją ir sukurti ateitį, kuri būtų naudinga mums visiems. Didesnis bendradarbiavimas visoje mūsų įmonėje bus sėkmės pagrindas. Bendrai dirbdami galime pasiekti puikių rezultatų, kurie padidins DFDS mūsų visų labui “, - sako Torbenas.

Dabar „Win23“ komunikacijos komanda paskirs trumpą pristatymo versiją, naudojamą Kopenhagoje, vietos vadovybei, kad visi galėtų geriau susipažinti su „Win23“ diegimo projektais.

„Win23“ komunikacijos komanda taip pat kreipsis į vadybininkus, kad pasiūlytų pagalbą įtraukiant vietinius projektus ir problemas į pristatymą.

Žiūrėkite vaizdo įrašą iš darbuotojų susitikimo Kopenhagoje apie vadybos konferenciją DFDS rūmuose čia.

Žiūrėkite vaizdo įrašą apie „Win23“ čia.

Žiūrėkite animaciją apie „Win23 B“ koloną čia.


DFDS rūmų kolegos buvo pakviesti į darbuotojų susirinkimą apie vykdomosios vadovybės vadovų konferenciją 2019 m

Vadybos konferencija apie „Win23“ ir žmones

„Torben Carlsen“ pakvietė beveik 200 vadybininkų į 2019 m. Vadybos konferenciją, kurioje pagrindinis dėmesys buvo skiriamas mūsų „Win23“ strategijai ir bendradarbiavimui kaip pagrindiniam ingredientui. Konferencija vyko „Crown Seaways“, kur įgula ir organizacinis komitetas užtikrino fantastišką konferencijos pagrindą

Antradienį „Crown Seaways“ konferencijos vakarienėje nebuvo lengva kalbėtis su savo kaimynais. 200 vadovų, sėdinčių su kolegomis iš kitų sričių, tiesiog labai patiko įmonei ar turėjo tiek daug pasidalinti, kad garso lygis pakilo.

Jie tik trukdė, kai pirmininkas Clausas V Hemmingsenas kreipėsi į vadovus, o jo kalba galėjo tik priversti visus DFDS pasijusti geriau. Po kelionių, per pastaruosius 10 metų nuvežusių mus ten, kur esame dabar, apibendrinęs iššūkius, su kuriais susiduriame susidūrę su „Brexit“, ir geopolitinius pokyčius, jis pasakė: „Aš esu ir valdyba yra sužavėta. ir džiaugiuosi jūsų ir jūsų kolegų parodytu atsidavimu ir atsparumu (...). Noriu išreikšti valdybos padėką ir pagyrimą už viską, ką nuveikėte. “

Žvelgdamas į ateitį, pirmininkas patvirtino visišką valdybos palaikymą valdymui ir mūsų „Win23“ strategijai. Mes ką tik sužinojome apie tai per pristatymą apie keltų ir logistikos projektus ir iniciatyvas, kad 2023 m. Būtų galima pasiekti 5,5 milijardo DKK veiklos pelną (EBITDA), pasitelkiant daug labiau suskaitmenintą DFDS. Mūsų skaitmeniniai kolegos suteikė mums labai apčiuopiamą proceso supratimą.

Projektai, įgyvendinantys strategiją, apima naujų pasirinktų pramonės šakų augimą, augimą Viduržemio jūroje iki naujų laivų Amsterdame - Niukasle, naujų skaitmeninių įrankių, tokių kaip „DFDS Direct“, „DFDS Spot“, dirbtinio intelekto naudojimą ir dar daugiau. Čia per daug pranešti ir viskas bus nagrinėjama vietos darbuotojų susirinkimuose ir straipsniuose apie tiltą.

Apie žmones
Konferencija taip pat buvo skirta žmonėms, išoriniai pranešėjai mums priminė judrumo svarbą - galimybę lengvai ir efektyviai keistis, kai viskas rodo, kad mes pasirinkome klaidingą kryptį ir greitai prisitaikome prie besikeičiančių sąlygų. Visa tai labai gerai parodė sėkmingas vadybos žaidimas, kurį organizavo mūsų mokymo ir plėtros komanda. Konferencijos pabaigoje Torbenas Carlsenas sakė: „Mane sužavėjo energija, kokybė ir atsidavimas, kurį visi parodė. Čia yra grupė, kuri tiki, kad galime pristatyti. Vykdamas į konferenciją paminėjau puikų požiūrį, kurį buvau patyręs sistemoje. Aš per pastarąsias tris dienas pamačiau daug daugiau šio puikaus požiūrio - kolegų, kurie mėgaujasi buvimu kartu, yra smalsūs, nori bendradarbiauti ir nori pristatyti “.

Bendradarbiaukite pristatydami, reflektuokite, kad patobulintumėte
„Torben“ paskelbė šešias paprastas taisykles: Gyvenk pagal savo elgesį, taikyk savo veiklos modelį, prisiimk geriausius ketinimus, bendradarbiauk, pristatyk ROIC ir būk pasirengęs pakeisti kryptį. „Tačiau aš sužinojau, kad didelę taisyklių dalį galima elegantiškai išreikšti pasitelkiant išorės pranešėjo„ Cockburn “paprastas taisykles: Bendradarbiaukite pristatydami, apmąstykite, kaip patobulinti.“

Taigi „Torben“ apibendrino nepaprastai sėkmingos vadybos konferencijos „2019“, kuri mums visiems davė aiškią DFDS ateities kryptį, toną.

Torbenas Carlsenas aplankė Kalė

Šios savaitės pirmadienį „Torben“ susitiko su Kalė vadybininkais ir darbuotojais - jį sužavėjo ir padrąsino patirti įgūdžiai bei atsidavimas.

 

Šios savaitės pirmadienio rytą Torbenas Carlsenas lankėsi Kalė mieste, kur turėjo vienas su kitu susitikimus su Jean Claude Charlo, mūsų organizacijos vadovu Prancūzijoje, ir Delphine Blanquart, operacijų vadovu. Po šių susitikimų darbuotojų susitikimas, kuriame „Torben“ visiems suteikė įžvalgos apie verslo plėtrą ir, svarbiausia, mūsų „Win23“ strategiją ir jos įgyvendinimo planus.

„Tai vėlgi buvo viltinga patirtis susitikti su tokiais kvalifikuotais ir atsidavusiais kolegomis tiek individualiuose susitikimuose su vadovais, tiek po to vykusioje rotušėje. Su darbuotojais iš Dieppe, Dunkerque ir Kalė. Visur jaučiausi toks didžiulis susidomėjimas mūsų įmone, kad labai pasitikiu mūsų ateitimi “, - sako Torbenas.

Pirmadienį paskelbsime istoriją apie „Torben“ apsilankymą Gente tą pačią dieną.

Puikus vizitas Doveryje

„Dunkerque Seaways“ laive „Torben Carlsen“ apsilankė naujoje kavinėje, kur susitiko su fantastiškais įgulos nariais, kurie visada siūlo fantastiškas paslaugas: „Torben“ priekyje, iš kairės: Viktorija Iljina ir Olivia Moroney, o fone Steve'as Newbery'as ir Gary. „Hardwick“ paslaugos laive.

 

Anksčiau šią savaitę išvykau aplankyti mūsų kolegų Doverio, kuris teikia daug energijos per susitikimus su įvairiais departamentais ir ekskursiją laivu „Dunkerque Seaways“.

Laive „Dunkerque Seaways“ aš iš pradžių patyriau naują kavinės koncepciją, kur sutikau Viktoriją Iljiną ir Olivia Moroney, entuziastingus įgulos narius, užtikrinančius jos sėkmę. Vėliau biure mane paskatino Wayne'o Bulleno ir jo komandos atliktas krovinių pristatymas kanale, o mane sujaudino Cheryl Hawes ir jos aukštos kvalifikacijos klientų aptarnavimo komanda - tik keletas iš daugelio talentingų žmonių. ir atsidavusiems žmonėms, kuriuos sutikau. Mano vizitas taip pat apėmė susitikimus su Kasperiu Moosu, Jesperu Christensenu, Chrisu Parkeriu, Steve'u Newbury ir Andrew Meeku, prieš baigdamas vizitą miesto rotušės posėdyje, kuriame buvau priblokštas viso Doverio biuro energijos ir palaikymo bei jų atsidavimo sėkmei. DFDS.

Torben Carlsen, generalinis direktorius


Torbenas Carlsenas žiūrėjo į Doverį, kai jis paliko Dunkerque Seaways ir nufotografavo kanalo vadovo Kasperio Mooso, Steve'o Newbery ir Gary Hardwicko, einančio per rampą, nuotrauką.


„Torben“ taip pat susitiko ir buvo sužavėta Cheryl Hawes ir jos talentingos krovinių klientų aptarnavimo komandos.

Augimas nepaisant „Brexit“ rūpesčių

DFDS pusmečio finansinė ataskaita

Brangūs visi,
Prognozuoti, kaip likusiais metais atrodys Europos ekonomikos augimas, yra sudėtinga. Daiktus išaiškina netikrumas dėl „Brexit“, kuris gali įvykti spalio 31 d., O gali ir nebūti „Brexit“.

Turėdami omenyje šį tikrumo trūkumą ir tikėtiną prekybos apimties sumažėjimą per likusį 2019 m., Mes šiandien paskelbėme, kad mūsų lūkesčiai dėl visų metų EBITDA rezultato sumažės 6% iki dabar 3,5–3,8 milijardo Danijos kronų.

DFDS ir toliau yra stipri

DFDS tapo labai tvirta įmone. Nepaisant „Brexit“ rūpesčių ir dabartinio nuosmukio Turkijoje, 2019 m. Pirmąjį pusmetį pajamos padidėjo 10% iki 8,1 milijardo Danijos kronų. Tai daugiausia lėmė plėtra Viduržemio jūroje ir didesnės pajamos keleiviams. Veiklos pelnas (EBITDA) padidėjo 8% iki 1,7 milijardo Danijos kronų.

Mes laikomės savo tikslo 2023 m. Padidinti EBITDA iki 5,5 milijardo Danijos kronų. Tai nėra pagrįsta tik mūsų tikėjimu rinkos augimu. Tai visų pirma grindžiama augimu, kurį galime sukurti naudodamiesi savo WIN23 strategija, augdami pasirinktose pramonės šakose, pasinaudodami daugiau skaitmeninių paslaugų pranašumais, stiprindami tinklą įsigydami įsigijimus ir teikdami dar didesnę vertę mūsų keleiviams. Būtent tai yra keturi mūsų WIN23 strategijos ramsčiai. Ateinančiomis savaitėmis ir mėnesiais išgirsite daug daugiau apie jau vykdomas iniciatyvas, kurias pradėsime įgyvendindami WIN23 ir paruošdami kelią stipresniam, didesniam ir pelningesniam DFDS.

Vakar paskelbus pranešimą apie Anne-Christine Ahrenkiel prisijungimą prie mūsų, kaip naujos vyriausiosios žmonių pareigūnės ir žmogiškųjų išteklių skyriaus vedėjos, naujoji vykdomoji vadovų komanda beveik sukurta. Džiaugiuosi dėl naujos komandos ir perspektyvos dirbti su visais DFDS pademonstruoti, kaip atsidavimo ir profesionalumo derinys gali pagyvinti mūsų WIN23 strategiją.

Ačiū už jūsų sunkų darbą, kuris jau nuėjo ilgą kelią.

Torben Carlsen, generalinis direktorius

Peržiūrėkite visus rezultatus čia

Šiandien vykusiame VP posėdyje prasidėjo „Win23“ strategijos įgyvendinimas

Šiandien Torben Carlsen VP posėdyje pradėjo konkrečius mūsų „Win23“ strategijos projektus. Asmenims, atsakingiems už „Win23“ iniciatyvas, padės „Strategy & Consulting“, kuris tam sukūrė „DFDS Way“ procesą, pasitelkdamas atsidavusį Andreasą Björnssoną ir studentų padėjėją Niną Roepstorffą. Jie matomi čia kartu su Filipu Hermannu, viceprezidentu ir Strategijos ir konsultacijų vadovu.

Nuo šiandien, 2019 m. Rugpjūčio 9 d., Mūsų „Win23“ strategija vykdoma realiame versle po to, kai „Torben Carlsen“ ir „Strategy & Consulting“ šiandien pristatė VP grupei strategijos programą ir bendrą programos struktūrą kartu su daugybe konkrečių „Win23“ iniciatyvų.

„Mūsų strategijos tikslas yra sukurti stipresnį, didesnį ir pelningesnį DFDS, kurio tikslas - 2023 m. Pasiekti 5,5 milijardų Danijos kronų veiklos rezultatą. Norėdami tai pasiekti, jums reikia visų jūsų ir daugelio kitų įsitraukimo, įgūdžių ir atsidavimo. iš jūsų dalyvauja konkrečiose iniciatyvose, kurios oficialiai pradėtos šiandien arba jau vykdomos “, - sako Torbenas Carlsenas.

Iniciatyvos yra šios:

Norėdami išplėsti sprendimus tam tikrose pramonės šakose:

  • Specializuokitės ir augkite su automobilių klientais
  • Specializuokitės ir augkite su „Cold Chain“ klientais
  • Specializuokitės ir augkite su „Forest & Metal“ klientais.

Norėdami suskaitmeninti DFDS ir mūsų paslaugas:

  • „DFDS Direct“ / „MyLogistics“: didinkite skaitmeninių paslaugų pasiūlą logistikoje
  • „DFDS Spot“: kelkite skaitmeninį pasiūlymą kelte
  • Suskaitmeninkite šerdį.

Norėdami išplėsti ir išplėsti savo tinklą:

  • Pateikite JT ro-ro verslo planą, įskaitant sinergiją
  • Kurkite tolimesnį mastą įsigydami
  • Sėkmingai pritaikykite naują kiekį tonų Šiaurės jūroje ir Baltijos šalyse
  • Siekite nuolatinių patobulinimų.

Norėdami sukurti daugiau naudos keleiviams:

  • Padidinkite keleivių vertę
  • Naujasis Amsterdamas - Niukaslo tonažas.

EVP ir VP, atsakingi už iniciatyvas, pradės dirbti savo vadovus ir darbuotojus. Juos palaikys „Strategy & Consulting“, sukūręs DFDS kelią iniciatyvoms, užtikrinančioms, kad jos būtų vykdomos veiksmingai ir suderintai bei apie jas būtų galima pranešti vienodai. Tai ypač svarbu, nes vykdoma vadovybė stebės iniciatyvų pažangą ir rezultatus, apie juos pranešama direktorių valdybai ir grupės ketvirčio finansinėse ataskaitose.

Jus išsamiau informuos apie iniciatyvas savo srities vadovas, kuris netrukus gaus pristatymo medžiagą iš „Strategy & Consulting“, ir mes jus visus informuosime apie tų iniciatyvų, kurios yra tokios svarbios DFDS ateičiai, pažangą, mūsų augimas ir daugybė darbo vietų, kurias sukuriame ir suteikiame.

Žiūrėkite „Win23“ vaizdo įrašą čia.

Karina Diakonė bus naujoji finansų direktorė nuo 2020 m. Sausio 2 d

Karina Diakon yra naujoji finansų direktorė ir DFDS vykdomosios valdybos narė nuo 2020 m. Sausio 1 d.

 

Nuo 2020 m. Sausio 1 d. Karina Diakon buvo paskirta nauja DFDS grupės CFO.

Paskyrusi prezidento ir generalinio direktoriaus pareigas nuo 2019 m. Gegužės 1 d., Ji pakeis Torben Carlsen finansų vadove.

Ji prisijungs prie „Torben Carlsen“ grupės vykdomojoje valdyboje ir bus vykdomosios komandos dalis.

„Man labai malonu pasveikinti Kariną Diakoną DFDS. Jos patirtis iš sėkmingai veikiančių biržos bendrovių ir reikšminga tarptautinė karjera puikiai dera su naujuoju vaidmeniu DFDS “, - sako Torbenas Carlsenas.

DFDS, einant jos pareigas kaip CFO grupės finansų direktorę, pagrindinė užduotis bus skatinti nuolatinį pajamų augimą. Karina Diakon bus atsakinga už Finansų skyrių, kurį sudaro Įmonių finansai, Grupės sąskaitos ir mokesčiai, Ryšiai su investuotojais ir įmonių planavimas, Pirkimai, Teisė ir draudimas, taip pat DFDS vidaus strategijos ir konsultavimo komanda.

Karina Diakon (50 m.) Turi didelę strateginio ir finansų valdymo patirtį iš kelių didelių tarptautinių kompanijų. Ji yra įgijusi verslo administravimo ir audito magistro laipsnį ir yra įgijusi patirties atliekant įvairius valdymo, finansų ir apskaitos vaidmenis PWC ir ISS bei eidama grupės finansų direktoriaus pareigas iš „Landic Property“, „Saxo Bank“ ir vėliausiai „Nilfisk“.

„Kartu su Karina tikiuosi įgyvendinti mūsų naujosios„ Win 23 “strategijos užmojus. Šiuo atžvilgiu Karinos patirtis, susijusi su efektyvumu ir transformacijomis, bus labai vertinga DFDS “, - sako Torbenas Carlsenas.

„Labai džiaugiuosi prisijungusi prie DFDS ir komandos, kuriai per daugelį metų pavyko pasiekti įspūdingų rezultatų. Labai tikiuosi prisidėti prie to kartu su savo naujais kolegomis “, - sako Karina Diakonė.

Karina Diakonė gyvena Virume, šiaurėje Kopenhagos, yra ištekėjusi ir turi du 18 ir 20 metų berniukus.

DFDS organizacijos pakeitimai

Autorius Torben Carlsen

Gerbiami visi,
Nuo gegužės 1 d. Perėmus generalinio direktoriaus pareigas, stengiamės planuoti mūsų strategijos „Win23“ įgyvendinimą ir pritaikyti organizaciją prie strategijos. Siekiama sukurti sistemą, kuri padėtų mums sukurti tvarų augimą, atitinkantį mūsų aukštus siekius.
Todėl „Win23“ ir mūsų nauja organizacija remsis tuo, ką darome šiandien mūsų stipriuose keltų maršrutuose ir vienodai stipriuose logistikos tinkluose, kurdami strateginius ramsčius, kur matome geriausias augimo galimybes.

DFDS sukurs būsimą augimą, pasinaudodamas mūsų keturių strateginių ramsčių galimybėmis: pasirinktose pramonės šakose; skaitmeninti operacijas ir paslaugas; nuolatiniai tobulinimai ir įsigijimai; ir naujų keleivių pasiūla.

Tinkama struktūra taip pat yra apie tinkamus žmones, kuriuos ji valdo. Toliau pristatysiu savo naują struktūrą ir pasitikėdami, kad mes turėtume geriausią vadovų grupę, kad ateityje DFDS taptų sėkminga.

Naujoji struktūra
Penkios EVP kartu su manimi sudarys naują vykdomąją komandą.

Finansų skyrius

Naujasis Finansų skyrius. IT ir „Digital“ persiųs į naują IT ir skaitmeninį skyrių, kai bus įdiegta nauja IT & Digital EVP

Netrukus galėtume paskelbti naują finansų vadovą ir vykdomosios komandos narį. Iki tol aš ir toliau dirbsiu finansų direktoriumi.
Valdemar Warburg prisiims naują, įdomų vaidmenį logistikos skyriuje, kur jis vadovaus BU Nordic ir DFDS Direct. Iki šiol Valdemarui pranešantys skyriai praneša apie tai:

Pirkimas vadovaus Pernille Hüls Dyrmose (39), kuris buvo paaukštintas į viceprezidentą, atsiskaitydamas CFO

Strategija ir konsultavimas vadovauja Filipas Hermannas (38), kuris taip pat buvo paaukštintas į viceprezidentą, teikiantį informaciją finansų direktoriui

Naujovės ir technologijos „Jakob Steffensen“ valdomas „Digital“. Jakobas praneš apie Sophie-Kim Chapman

"Smart Data"„Lars Holmquist“ valdoma „Digital“. Larsas pranešs Sophie-Kim

Verslo intelektas, kurį valdo Jonas Holšteinas, persikels į „Digital“, o Jonas praneš apie Sophie-Kim

CSR„Sofie Hebeltoft“ vadovaujant, naujasis EVP bus perduotas žmogiškiesiems ištekliams.

Sveikiname Pernilį ir Filipą dėl jų pelnytų paaukštinimų VP. Esu įsitikinęs, kad jų įsipareigojimas, įgūdžiai ir įrodyti gebėjimai bendradarbiauti ir toliau duos jų bei DFDS sėkmės.
Taip pat pasveikinu Sophie-Kim Chapman, kad ji perėmė atsakomybę už inovacijas ir technologijas, pažangius duomenis ir verslo žvalgybą - sritis, kuriose ji turi didelę patirtį.

Žmogiškųjų išteklių skyrius

Naujas žmogiškųjų išteklių skyrius. Tikimės, kad netrukus galime paskelbti naujo EVP pavadinimą.

„Žmonių ir laivų“ skyrius bus pervadintas į Žmogiškųjų išteklių skyrių, ir netrukus galėsime paskelbti mūsų naujo EVP ir skyriaus vadovo vardą. Žmogiškųjų išteklių skyrius bus atsakingas už žmogiškųjų išteklių ir įgulos padalinių skyrimą visuose regionuose ir šalyse, taip pat mokymą ir plėtrą. Bendrovės socialinė atsakomybė (CSR) taip pat prisijungs prie skyriaus ir toliau vadovaus direktoriui Sofie Hebeltoft.
Žmogiškųjų išteklių vadybininkas Kasperas Damgaardas išeis iš žmogiškųjų išteklių, kad taptų naujai suformuoto verslo padalinio „Miškų ir metalų“ ir klientų aptarnavimo keltų skyriuje vadovu, kaip pranešė atskiras Peder Gellert pranešimas.
Kol naujasis žmogiškųjų išteklių skyriaus EVP prisijungs prie „DFDS“, „Kasper“ išlaikys savo dabartines ataskaitų teikimo linijas ir atsakomybę už grupės HR. Gemma Griffin ir toliau praneš apie mane ir Sofie Hebeltoft pasikeis man pranešimu. Tiek tol, kol naujas žmogiškųjų išteklių EVP prisijungs prie mūsų.

IT ir skaitmeninis skyrius
IT & Digital sudarys naują padalinį, ir mes įdarbiname naują EVP, kuris prisijungia vykdomoji grupė. Iki tolesnio pranešimo IT ir „Digital“ toliau teiks ataskaitą finansų direktoriui.
„Digital“ ir toliau valdys „Sophie-Kim Chapman“, „VP Digital & Marketing“, kuris savo departamentui pridės „Technology & Innovation“, „Smart Data“ ir „Business Intelligence“.
IT departamentą ir toliau valdys CIO Gert Møller. Tačiau, kaip buvo pranešta anksčiau, Gert metų pabaigoje išeis į pensiją.

Keltų skyrius
Keltų skyrius toliau valdys EVP Peder Gellert Pedersen. Pederas keltų skyriuje pateikia pakeitimus atskirame pranešime.

Logistikos skyrius
Nuo rugsėjo 1 d. Logistikos skyriui vadovaus naujas EVP Niklas Andersson. Logistikos organizacijos pakeitimus atskirai skelbia Eddie Green ir Niklas Andersson.

Toliau
Su nauja organizacija paaiškinta šiame pranešime ir atskiruose pranešimuose apie keltų ir logistikos skyrius, manau, kad DFDS turi tinkamą struktūrą ir tinkamus žmones, kad galėtų įgyvendinti Win23 strategiją.
Jei turite kokių nors klausimų, kreipkitės į atitinkamą asmenį - įskaitant save - arba rašykite klausimą pagal šį straipsnį arba straipsnius apie keltų ir logistikos skyrius.
Labai tikiuosi, kad kartu su jumis pradėsime jaudinančią kelionę į ambicingus Win 23 tikslus

Torben Carlsen, prezidentas

 

DFDS organizacinė schema 2019