Įrašai

Naujas būstinė: beveik baigtas stiklo fasadas

Paskutinį kartą pasidalijome naujienomis apie konstrukcija mūsų naujosios būstinės Kopenhagoje buvo tik neapdorotas pastatas. Per pastaruosius kelis mėnesius statybininkų komanda sumontavo stiklą fasadas ir tai tikrai makes pastatas atėjo į life. WPagaliau gali susidaryti gerą įspūdį, kaip atrodys pastatas. Galutinis pastato projektas įkvėpė kruizinio kelto struktūrą ir bus panašus į švartuotą uoste. Paskutinis prisilietimas prie fasadas dabar atliekamas siekiant užbaigti „banguotą“ efektą.

Įrenginių valdymo vadovas Henrikas Svane'as sako: „Vėdinimo ir aušinimo sistemos dabar įrengiamos ir, kaip matote nuo paveikslėlių, daugelis techninių įrenginių bus pastatyti ant stogo kartu su saulės baterijomis.  

„Mes vis dar sunkiai dirbame, kad užbaigtume įvairias funkcijas ir kitus sprendimus, susijusius su veikla ir veikimass pastatas. Viskas vyksta taip, kaip planuota, ir mes vis dar siekiame įsikelti pradžioje 2022.


Ant denio
6 ir 7 bus terasos, kurias galite pamatyti dešinėje pastato pusėje. Nuo 2-ojo iki 7-ojo denio bus laiptai, sujungiantys rytinę pastato dalį, einančią link laivų. 

„Covid-19“ diktuoja mūsų darbo būdą būstinėje

Vadovaujantis Danijos nacionalinėmis gairėmis dėl laipsniško visuomenės atsivėrimo, mūsų būstinėje dirbantys kolegos iš namų buvo pašaukti atgal nuo gegužės 12 d. Daugelis kolegų džiaugiasi galėdami sugrįžti ir atnaujinti bendravimą su kitais; kiti išreiškė natūralų susirūpinimą dėl darbo biure pandemijos metu. Paklausėme vyriausiosios žmonių pareigūnės Anne-Christine Ahrenkiel apie DFDS būdą, kaip elgtis šioje neįprastoje situacijoje.

Klausimas: Kodėl namuose dirbantys kolegos buvo gana greitai iškviesti atgal į darbą DFDS namuose ar Uosto namuose?

Anne-Christine Ahrenkiel: Pandemijos metu vyriausybės įveda priemones, kurios pradedamos taikyti beveik akimirksniu arba kitą dieną, ir reikalaujama, kad tokios įmonės kaip DFDS priimtų greitus sprendimus ir greitai manevruotų, kad laikytųsi vietos valdžios rekomendacijų. Todėl jau planavimo proceso pradžioje mes supratome žmones, kad reikia tikėtis, kad bus iškviestas labai greitai, po darbo iš namų ar laikinų atostogų.

Kai paprašėme žmonių grįžti į pareigas nuo gegužės 12 d., Antradienio, tai buvo grindžiama Danijos vyriausybės pranešimu pasibaigus darbo savaitei. Michaelas Sandbergas ir „HR Operations“ komanda visą savaitgalį dirbo greitai, kad parengtų grąžą ir praneštų apie ją vadovams bei „Tilte“, kad būtų pasirengę gegužės 12 d., Antradienį. Sprendžiant iš pirmųjų dienų po pakeitimo, atrodo, kad dauguma žmonių džiaugiasi galėdami sugrįžti ir atnaujinti bendravimą su kolegomis, net jei kai kuriems žmonėms teko atlikti pakeitimus namuose, kad būtų užtikrinta pusiausvyra tarp, pvz., Dienos priežiūros darbo valandų ir grįžimo atgal biure. Laikydamiesi gairių, vietiniams vadovams palikome lankstumą, kad padėtume žmonėms prisitaikyti.


Klausimas: 
Bet ar namų darbai nebuvo tinkami?

Anne-Christine Ahrenkiel Taip, namų darbas vyko labai gerai ir apskritai EMT mus labai sužavėjo tai, kaip greitai organizacijos žmonės prisitaikė prie visiškai naujos ir netikėtos situacijos. Tai sakydami, mes norėjome taip pat prisidėti prie to, kad mūsų visuomenė kuo greičiau grįžtų į normalią aplinką, tinkamai laikydamasi ir atsižvelgdama į bendrąsias Danijos saugos gaires. Ne visi klesti dirbdami vieni, namuose neturime tokios pat įrangos, kaip biure, o kartu su kolegomis esame tiesiog dinamiškesni, kūrybingesni ir produktyvesni. Tokia yra darbo žiniomis ir į plėtrą orientuotoje organizacijoje, kaip mūsų, esmė. Ir mums reikia visų mūsų bendrų įgūdžių ir kūrybiškumo, norint užtikrinti, kad DFDS būtų kuo geresnėje padėtyje ir dabar, ir pasibaigus krizei.


Klausimas: 
Kilo susirūpinimas dėl galimybės suburti daug žmonių, kai pandemija vis dar tęsiasi?

Anne-Christine Ahrenkiel: Aš visiškai suprantu, kad yra tokių susirūpinimą keliančių klausimų, ir, jei turite abejonių, turėtumėte juos iškelti pas vyriausiąjį administraciją ADMIN arba Michaelas Sandbergas. Tačiau mes įvedėme labai nuodugnias priemones, kurios daugiau nei atitinka nacionalines gaires. Michaelas Sandbergas ir jo komanda per atostogas nuveikė puikų darbą, kad paruoštų būstinę, kad jus priimtų saugiausiu įmanomu būdu. Valymo procedūrų padaugėjo, visi lietimo taškai (kavos aparatai, liftai, tualetai, durų rankenos, stalai ir kt.) Valomi daugybę kartų per dieną. Darbo vietos ir sėdimos vietos valgykloje buvo suskaičiuotos ir apribotos, kad būtų užtikrintas saugus atstumas - štai kodėl vis tiek turite dirbti iš namų vieną ar daugiau dienų per savaitę. Be to, kas išdėstyta pirmiau, mes taip pat esame visiškai įsitikinę, kad grįžę į darbą biure, kiekvienas iš mūsų atsineš saugos elgesį, kurio išmokome per pastaruosius mėnesius ir taikome ne DFDS.

Esu įsitikinęs, kad jūs visi žinote PSO rekomendacijas, kaip galite išvengti viruso plitimo ar sumažinti užsikrėtimo riziką per savo asmeninį elgesį.

Jei esate atsidūrę ypatingoje situacijoje arba turite klausimų, į kuriuos čia neatsakyta, nedvejodami kreipkitės į savo vadybininką arba pateikite savo klausimą ar rūpesčius šio interviu komentarų lauke.

Taigi leiskite man pasakyti visos vykdomosios vadovybės vardu, kad buvo tikrai nuostabu matyti jus, kurie iki šiol dirbote namuose, vėl pagrindinėje buveinėje, ir pastatus, kuriuose vėl pilna gyvybės.

Štabas: Rūsys ir pirmasis aukštas baigti

Per visą kovo ir balandžio mėn. Pastabūs kolegos tikrai matė, kaip formuojasi mūsų naujoji būstinė.

Pastatų valdymo ir žmogiškųjų išteklių administracijos vadovas Henrikas Svane sako: „Statyba tęsiama, kaip planuota, ir rūsys bei pirmasis aukštas yra vieni darbų, kurie baigti, o abu dabar uždaryti. Prieš atidarant sandarinimą, buvo baigti būtini įrenginiai, tokie kaip grindų šildymas rūsyje. Be to, buvo pradėtas įrengti antrasis aukštas, kuris bus žemiausias aukštas su biuro patalpomis. “

„Statybos komanda planuoja kiekvieną mėnesį įkurti ir užplombuoti vieną aukštą ir tikisi, kad pastato korpusas bus paruoštas liepą.“

Žiūrėkite „timelapse“ vaizdo įrašą iš kovo ir balandžio mėn.


Dronų nuotraukos padarytos Švedijos statybų bendrovės, NCC, atsakingos už mūsų būstinės statybą. 


Ačiū Emil Christiansen, kad pasidalino nuotrauka.

Danijos laikinosios atostogos pratęstas iki liepos 8 d

Danijos vyriausybei pratęsus koronaviruso pagalbos paketą, laikinose atostogose esantys kolegos liks atostogose iki liepos 8 d., Nebent jie bus pašaukti atgal į darbą anksčiau.

Danijos vyriausybė pratęsė paramą laikinoms atostogoms nuo birželio 9 d. Iki liepos 8 d.

Anne-Christine Ahrenkiel, vyriausioji žmonių pareigūnė ir Žmonių skyriaus vadovė sako: „Koronaviruso krizė ir toliau patiria didelę įtaką DFDS verslui, todėl mes taip pat pasinaudosime išplėstu pagalbos paketu. Tai reiškia, kad visi Danijoje, kurie iš pradžių buvo išsiųsti laikinomis atostogomis iki birželio 9 d., Liks atostogose iki liepos 8 d. Šiandien visiems laikinoms atostogoms išsiuntinėjome laišką, kad tai paaiškintume ir primintume, kad jie taip pat turėtų būti pasirengę būti iškviesti neilgai trukus, jei situacija pasikeis iki liepos 8 d.

„Mes esame patenkinti pratęsimu, nes tai padeda ilgesnį laiką apsaugoti mūsų verslą ir padidina mūsų galimybes geriau išgydyti koronaviruso krizę“.

„Mes žinome, kad tai nebūtinai gali būti vertinama kaip geras dalykas tiems, kurie yra laikinose atostogose, nes jūs tikriausiai norėtumėte dalyvauti dirbant su DFDS. Tačiau galimybė išsiųsti laikinoms atostogoms esančius žmones ir sumažinti išlaidas yra gyvybiškai svarbi mūsų šansams saugiai pristatyti DFDS šioje situacijoje, kaip ir laikinųjų atostogų pagalbos paketai kitose šalyse. “

„Nepaisant to, negaliu laukti, kol koronaviruso krizė nusitrins ir kolegos grįš į darbą“, - sako ji.

Šiuo metu DFDS iš viso laikinose atostogose yra beveik 2500 žmonių.

Mėlynas šeštadienis

Šeštadienį Kopenhagoje švietė saulė ir, nepaisant pandemijos, žmonės džiaugėsi diena eidami pasivaikščioti ar, kaip mūsų laisvai samdomas fotografas, pasivažinėti dviračiu po uostą. Taip atsirado šis nuostabus žydrų laivų po žydru dangumi vaizdas.

Tiesą sakant, tai buvo beveik istorinis įvykis, nes nuotraukoje matomi visi trys laivai, įplaukiantys į Kopenhagos uostą tuo pačiu metu. „Tai labai neįprasta ir tik dėl to, kad DFDS sustabdė maršrutą Kopenhaga – Oslas ir abu laivus pastatė Kopenhagoje. Aš ten buvau ten pat, kai „ARK Futura“ buvo uoste viename iš dviejų trijų savaičių kvietimų vis dar labai judriu krovinių keliu Klaipėda - Kopenhaga - Fredericia “, - sako fotografas. Jis turėtų žinoti, nes jis taip pat yra DFDS keltų skyriaus vadovas.

„Scenos ramybė stebino, atsižvelgiant į tai, kas vyko prieš sustabdant trasą, ir tai, kiek buvo nuveikta įgyvendinant pakabos įrengimą ir laivų pastatymą. Taigi ačiū visiems, kurie tuo užsiėmė maršrutais Kopenhaga - Oslas ir Amsterdamas - Niukaslas. Tiesą sakant, ačiū visiems keleivių vežimo versle darbuotojams, dirbantiems dieną ir naktį, kad jie pasirūpintų keleiviais ir pritaikytų mūsų paslaugas prie situacijos. Taip pat dėkoju visiems skyriaus krovinių gabenimo tarnyboms, kur žmonės sunkiai dirba, kad teiktų paslaugas savo klientams ir užtikrintų, kad padarysime savo darbą palaikydami tiekimo grandinių veikimą ir prekybos centrų aprūpinimą maistu bei kitomis prekėmis. “

Oslas - Kopenhagos kolegos išsiųsti namo su užmokesčiu

Danijos pagalbos verslui paketas reiškia, kad „Pearl“ ir „Crown“ ekipažai gali būti išsiųsti į namus užmokestį. Nedidelė įgulos narių grupė ir toliau rengs laivus, kuriuos reikia pastatyti. Darbuotojai, kurie siunčiami namo prisidėti prie savaitės kasmetinių atostogų.

Kaip paskelbta praėjusį penktadienį, „Pearl Seaways“ ir „Crown Seaways“ bus įrengti Kopenhagoje. Tai yra laikino plaukimo maršruto Kopenhaga – Oslas sustabdymas dėl Danijos ir Norvegijos įvažiavimo apribojimų, kurie buvo įvesti siekiant apsaugoti šalis nuo „Covid-19“ plitimo.

Natūralu, kad laivų pastatymas daro didelę įtaką keltų maršrutams kaip darbo vietai ir verslui. Todėl esame nepaprastai patenkinti, kad per rekordiškai trumpą laiką darbo rinkos partneriams pavyko susitarti dėl pagalbos paketo, kuris bus labai naudingas maršruto Kopenhaga - Oslas darbuotojams.

Pagalbos paketas, kuris šiuo metu galioja iki birželio 9 d., Reiškia, kad didžiąją dalį įgulos narių globos laikotarpiu galima išsiųsti namo su užmokesčiu.

Įgulos nariai, kurie nėra išsiųsti namo, turi padėti paruošti Perlą ir Karūną. Į jas įeina aptarnaujančio ir maitinimo įgulų dalys.

Įguloms apie tai buvo pranešta šiandien posėdžiuose laive.

Taip pat nukentėjo sausumos darbuotojai
Atšaukti plaukimai taip pat paveiks kolegas sausumoje. Nors verslą pritaikyti prie sąlygų, kurios pasikeitė nuo valandos iki valandos, buvo be galo sunku, kartu užtikrinant gerą bendravimą su klientais, pamažu darbo krante bus mažiau. Todėl kai kurie terminale ir biure Kopenhagoje dirbantys darbuotojai laikinojo maršruto uždarymo metu taip pat bus išsiųsti namo. Kuo greičiau pateiksime daugiau informacijos apie tai.

Darbuotojų įmokos
Danijos vyriausybė ir darbo rinkos partneriai sutarė, kad tie, kurie siunčiami namo su darbo užmokesčiu, patys turi prisidėti pasinaudodami savaitės kasmetinėmis atostogomis ir kad jie taip pat turi būti pasirengę išsikviesti į darbą, kai iškyla poreikis.

Man be galo malonu, kad tokiu būdu galime pristabdyti darbo vietą, kol padėtis normalizuosis. Taip pat norėčiau pasinaudoti proga ir padėkoti visiems jums, esantiems krante ir krante, kurie užtikrino, kad mūsų laivai plaukė stabiliai ir saugiai, o klientams buvo teikiamos normalios geros paslaugos, net ir labai sunkiomis „Covid-19“ krizės sąlygomis. .

Geriausi linkėjimai
Torben Carlsen
Generalinis direktorius

Komercinis dėmesys skiriamas viešajam sektoriui

DFDS pripažinta konkurencinga konferencijos vieta: Danijos verslo pardavimo komanda pabrėžė pasiūlymą Danijos viešajam sektoriui IKA (viešųjų pirkimų agentų asociacija) suvažiavime Kopenhagoje. Paveikslėliai: Pardavimų ir pagrindinių sąskaitų vadovai Bente Poppelhøj Nielsen ir Anders Christensen.

 

Didėjant komerciniam Danijos viešajam sektoriui, mūsų Danijos keleivių pervežimo verslo komanda dalyvavo parodoje kasmetiniame IKA suvažiavime Kopenhagoje, vasario 26–27 d., Viešbutyje „Tivoli“.

Verslo pardavimų komanda kasmetinėje konferencijoje pristatė specialius konferencijų produktus ir paketinius renginių paketus, specialiai sukurtus pagrindiniams viešojo sektoriaus segmentams.

Pardavimų ir pagrindinės sąskaitos vadovė Bente Nielsen sako: „Mūsų komanda pasiūlė virtualias keliones po mūsų laivus dėka mūsų neseniai išleisto„ Virtual Reality “įrankio, kuris pasirodė esąs puikus būdas parodyti mūsų laive pateiktus pasiūlymus ir formuoti suvokimą.

„Mes pasinaudojome galimybe tiesiogiai iš delegatų surinkti svarbią informaciją apie pirkimų reikalavimus. Džiaugėmės dideliu susidomėjimu mūsų produktais ir aiškiu DFDS keltų pripažinimu, kad tai yra stipri alternatyva tradiciniams konferencijų sprendimams - ypač toms konferencijoms, kurios siekia aukšto lygio dalyvių dėmesio, efektyvumo ir socialinių tinklų. “

ĮSA teminis konferencijų paketas susilaukė susidomėjimo

Andersas Christensenas, pardavimų ir pagrindinės sąskaitos vadovas, sako: „Mūsų komplektuotas konferencijų paketas, kuriame buvo CSR ir aplinkos elementai Osle, buvo ypač įdomus delegatams. Kadangi 2019 m. Oslas buvo Europos žalioji sostinė, tai suteikia galimybę paįvairinti susitikimą su temine ekskursija Osle, susijusia su JT darnaus vystymosi tikslais. Mes dar labiau plečiame savo strategiją link viešojo sektoriaus, nes DFDS atrodo puiki atitiktis ir išsiskiria iš konkurentų. “

Naujas būstinė: Vienas aukštas kiekvieną mėnesį

Mūsų naujos būstinės Kopenhagoje plėtra vyksta gerai. Sausio ir vasario mėnesiais įgula baigė ruošti dirvą statyboms, padėjo tvirtą pagrindą pastatui, uždėjo statramsčius pasirengti būsimiems aukštams ir pradėjo įrengti rūsį. Kitą savaitę be centrinio šildymo įrengimo rūsyje bus įrengtos ir rūsio lubos.

Michaelas Sandbergas, HR operacijų vadovas, sako: „Mes laikomės grafiko ir planuojame kiekvieną mėnesį įrengti naujas grindis, kai pastato korpusas turėtų būti paruoštas 27 savaitę. Matydamas, kaip viskas vyksta, jis laimėjo“. Nereikia ilgai laukti, kol mūsų kolegos ir vietos stebėtojai gali susidaryti geresnį įspūdį apie pastato dydį. “

Mėgaukitės fantastiškomis drono nuotraukomis ir nauju „timelapse“ vaizdo įrašu, apimančiu visą sausio ir vasario mėnesio eigą. Ačiū NCC, kad pasidalinote su mumis.

Drono nuotraukos nuo sausio 9 d

Drono nuotraukos nuo vasario 21 d

„Timelapse“ vaizdo įrašas sausio ir vasario mėnesiais

Naujasis štabas bus sertifikuotas kaip tvarus pastatas

2022 m. Mūsų naujoji būstinė Kopenhagoje bus paruošta naudoti. Pastatas priklausys „PensionDanmark“, o pagal sutartį DFDS.

„PensionDanmark“ (PD) turi labai sudėtingus reikalavimus tvariems jų statybų projektams. Visi jie turi būti patikrinti ateityje, naudojant lanksčius ir aukštos kokybės sprendimus, taip pat mažas priežiūros sąnaudas ir energijos sąnaudas. Norint palaikyti indėlį į tvarią ateitį ir užtikrinti, kad visi PD projektai turi būti sertifikuoti auksu pagal DGNB sertifikavimo sistemą („Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen“, vokiečių tvarios statybos taryba). Mūsų naujoji būstinė Kopenhagoje bus sertifikuota auksu.

Michaelas Sandbergas, žmogiškųjų išteklių operacijų vadovas, sako: „DGNB sistema daro tvarią statybą pritaikomą ir išmatuojamą praktiniu lygmeniu, todėl ją galima palyginti. Taikoma taškų sistema, kuria įvertinami ekologiniai, ekonominiai ir sociokultūriniai veiksniai. Norint pasiekti aukso, į procesą planuojama įtraukti daug veiksnių, palyginti su pastato, atitinkančio dabartinius statybos reglamentus, statyba. Todėl DGNB sistema veikia kaip optimizavimo priemonė, užtikrinanti išsamų procesą, pradedant planavimu, statyba ir faktiniu naudojimu. “


DGNB balų sistemos vertinimai grindžiami šiais pagrindiniais tvarumo veiksniais.

ĮSA vadovė Sofie Hebeltoft sako: „Aš labai laiminga, kad mes kartu su„ PensionDanmark “, NCC ir„ PLH Architects “galime parodyti statybos procesą ir pastatą 2022 m., Kuris atitiks mūsų ĮSA strategiją, kuria siekiama sumažinti mūsų aplinkos pėdsaką ir būti rūpestingu darbdaviu.

Pavyzdžiui, visos medžiagos gaminamos tinkamomis darbo sąlygomis ir yra parinktos atsižvelgiant į poveikį aplinkai, mažą degazavimą ir galimybę jas perdirbti.

Būti geru kaimynu
„Proceso kriterijai taip pat užtikrina tinkamą statybvietės priežiūrą, kur dulkės, triukšmas ir vibracija yra protingai valdomi kaimynų ir statybininkų labui. Būtent NCC valdo vietą, kurioje rengiami gyventojų susirinkimai, siekiant informuoti vietos bendruomenę apie statybas. Mes taip pat džiaugiamės, kad NCC taip pat priėmė keletą stažuočių, kad padėtų statyti statybas ir parodytų paramą švietimo plėtrai mūsų visuomenėje “, - sako Sofie.

Efektyvi priežiūra ir eksploatavimas
„Tokie veiksniai kaip energija, patalpų klimatas, atliekos, naudingo vandens naudojimas, atsparumas klimatui ir suvartojimo matavimas yra įtraukti į planavimo pradžią, kad visi parametrai sąveikautų ir neprieštarautų vieni kitiems. Pvz., Mes užtikriname mažą energijos suvartojimą saugant nuo saulės šilumos, naudojant tvirtą izoliaciją, automatines langų žaliuzes, langų filtrus, taip pat oro kondicionavimo sistemą su labai mažu oro greičiu. Saulės skydeliai ant stogo ir biologinis rezervuaras, gaminantis biodujas iš likusio maisto, taip pat prisidės prie energijos generavimo. “

Puikios darbo vietos nustatymas
„Pirmame aukšte įrengtoje atviroje kavinėje, terasose priešais valgyklą, treniruoklių salėje rūsyje ir daugybe įvairaus dydžio susitikimų kambarių, bus daug erdvės bendrauti ir prisidėti prie geros darbo aplinkos. Visa tai su puikiomis akustinėmis sąlygomis, naudojant įvairius dekoro elementus, kad būtų skleidžiamas garsas ir sumontuoti garsą slopinantys langai. “

Tai tik keli iš nedaugelio tvarių iniciatyvų pavyzdžių, tačiau aukso sertifikavimas tik užtikrina tinkamą tvarios statybos ir darbo vietos nustatymą. Mes esame atsakingi už šio požiūrio laikymąsi ir užtikriname, kad kurdami savo darbo būdą pastate taip pat atsižvelgtume į aukštą tvarumo lygį. Kaip mes galime elgtis ir kokių iniciatyvų bus galima šiam tikslui pasiekti, bus svarstoma vėliau.

Akmenų klojimas naujajai būstinei

Šiandien DFDS yra ypatinga diena. Mūsų pagrindinės būstinės statyba oficialiai prasidėjo pamatų klojimo ceremonijoje Kopenhagoje.

Marius Møller, „PensionDanmark“ direktorius, pasveikino svečius ir pristatė pranešėjus: Torben Carlsen; Frankas Jensenas, Kopenhagos meras lordas; Torben Möger Pedersen, „PensionDanmark“ generalinis direktorius; Søren Mølbak, „PLH Architects“ direktorius; ir Martinas Manthorpe, NCC direktorius.

Torbenas kalbėjo apie mūsų naujosios būstinės tikslą: vietą su kiekvienam; visa apimanti darbo vieta, skirta suburti žmones, kaip ir natūralu vis labiau tarptautinei ir įvairialypei darbo vietai, kurioje dirba 700 darbuotojų iš 40 šalių.

„Ji turi sukurti sistemą, kuri įkvepia bendradarbiauti ir padeda nubrėžti ribas tarp žmonių ir disciplinų. Vieta, kurioje gali klestėti patyrę darbuotojai ir naujojo bei skaitmeninio amžiaus vaikai, jie gali būti įkvėpti naujovių ir plėtros. Todėl persikėlimas iš DFDS rūmų į naująją būstinę bus daugiau nei 800 metrų kelionė tarp dabartinio ir būsimo biuro. Tai bus kultūrinė kelionė, apibrėžianti DFDS ateities kelią “, - sakė Torbenas Carlsenas.

Po baigiamosios kalbos laiko kapsulė buvo palaidota plieninėje dėžutėje, kuri vėliau bus dedama į pamatus. Kapsulėje yra kiekvieno garsiakalbio daiktai ir ji simbolizuoja statybos pradžios metus. „Torben“ pateikė DFDS maršruto žemėlapį, „Hollandia Seaways“ ir sunkvežimio „DFDS“ paveikslėlius, atspindinčius mūsų pagrindines paslaugas, ir laišką į ateitį, kuriame aprašomas DFDS 2020 m. Ir problemos, kurioms mes skiriame daugiausiai dėmesio. Laišką galite perskaityti čia, paspaudę čia.

Didelis ačiū kolegoms, kurie atsiuntė pasiūlymus, ir grupės rinkodarai už dizainą.


Iš kairės: Torbenas Mögeris Pedersenas, Frankas Jensenas ir Torbenas Carlsenas ketina įvesti laiko kapsulę į plieninę dėžę.


Frankas Jensenas ir Torbenas Carlsenas paruošė mentele.


Niklas Andersson, EVP ir Logistikos skyriaus vadovas; Anne-Christine Ahrenkiel, EVP ir vyriausioji žmonių pareigūnė; Ceremonijoje taip pat dalyvavo EVP ir Keltų skyriaus vadovas Pederis Gellertas, norėdami pamatyti savo būsimos darbovietės pradžią.

Laiko vaizdo įrašas iš statybvietės

Praėjo keli mėnesiai nuo tada, kai statybų komanda pradėjo ruošti vietą mūsų naujos būstinės statybai. Ką tik iš NCC gavome vaizdo įrašą, kuriame nurodomas laikas, per kurį rodoma paskutinių mėnesių pažanga. Prašau mėgautis.

Michaelas Sandbergas, HR operacijų vadovas, sako: „Filmavimo laikotarpiu įgula išvalė žemę ir pašalino iš žemės beveik 800 šimtų pažeistų ir pasenusių medžių kamienų, taip pat betono lakštus. Lakštinės krūvos sienos ir poliai taip pat buvo įmerkti į žemę, kad būtų palaikomos žemės išlaikymo ir kasimo priemonės ir būtų palaikomi pastato pamatai. “

Be to, jie nuleido gruntinį vandenį, kad stabilizuotų žemę ir neleistų keltis. Tai daroma sumažinant vandens pritekėjimą iš žemės greičiau, nei gali įvykti, todėl jie turėjo užkirsti kelią 500 kubinių metrų vandens perpildymui per valandą. “

Įgauna naują būstinės būstinę

Neseniai Michael Sandberg padarytą nuotrauką padarė praėjusį antradienį

Statybos įgulos, statančios mūsų naująją būstinę, darbotvarkėje yra daug žemės, vandens ir medžių, tačiau, artėjant metams į pabaigą, kasinėjimai ir įžvalgūs stebėtojai netrukus galės pamatyti mūsų naujos statybos pradžią. būstinė įgauna formą.

Michaelas Sandbergas, projekto direktorius, sako: „Viskas vyksta pagal planą ir, kaip matote paveikslėliuose, statybvietės paruošimas vyksta gerai ir matomi pokyčiai skiriasi tik per tris savaites. NCC sukūrė labai tvarią vietą, kurioje, pavyzdžiui, daugiausia dėmesio skiriama statybinių atliekų sumažinimui, kuo mažiau aplinkai kenksmingų medžiagų naudojimui ir energiją taupančių konteinerių su saulės baterijomis statymui. “

„Iki šiol statybų komanda atliko daugybę kasinėjimų, kad išvalytų gruntą ir nugriautų seną„ Det Danske Kulkompagni “arba Danijos anglių bendrovės pamatus.
Žemės paruošimas yra gana plati užduotis, o ne tik kasimas. Kasinėjimų metu jie pašalino iš žemės beveik 600 šimtų pažeistų ir pasenusių medžių kamienų, tuo pačiu užkirsdami kelią 500 kubinių metrų vandens perpildyti kasinėjimą per valandą. Neseniai lakštų krūvos sienos ir poliai buvo įmerkti į žemę, kad būtų palaikomos žemės ir žemės kasimo priemonės ir būtų remiami pastato pamatai. “

„Kitą savaitę prasidės pasiruošimas įkurti rūsį, o antrą savaitę jie pradės mesti pamatus“, - sako Michaelas.


Projekto vadovas Henrikas Svane, lankantis objekte, kai lakštų krūvos sienos nuleidžiamos į žemę


Svetainės nuotrauka padaryta lapkričio 21 d

DFDS pagrindinio kompiuterio ateitis & #038; „Tech“ konferencija laive „Pearl“

„Business Sales Nordic“ iš „BU Short Routes & Passenger“ siūlo konferencijų ir susitikimų paslaugas įmonėms ir įstaigoms, esančioms mūsų kruiziniuose keltuose, „Pearl Seaways“ ir „Crown Seaways“, plaukiančiuose Kopenhagoje & #8211; Oslas.

Kartu su DBTA (Danijos verslo kelionių asociacija) ir įgula jie surengė konferenciją laive „Pearl“, kurios tema buvo „Ateitis ir technika“. Jame buvo supakuota garsiakalbių programa su įkvepiančia informacija, pavyzdžiui, „Amadeus“ (pasaulinė rezervavimo sistema), „American Express“ verslo kelionės, „FCM Travel“, „Lufthansa Group“, taip pat „SAP Concur“, kurios vedė įdomias derybas apie dirbtinį intelektą (AI), „Chatboots“ ir iš esmės. kelionių pramonės potencialas.

Henrikas Mølleris, strateginių pardavimų ir pagrindinių sąskaitų vadovas, sako: „Konferencijoje dalyvavo beveik 90 verslo kelionių pirkėjų ir kelionių paslaugų teikėjų. Dalyvių grupei buvo padaryta įspūdis dėl patobulintos terminalo konstrukcijos ir išvaizdos, taip pat mūsų išlaipinimo efektyvumo iškraunant 1150 keleivių vos per 10–15 minučių.

„Kick-off Coffee sesijoje, kuri vyko ne mūsų konferencijų salėje, daugelis dalyvių teigė, kad dar labiau sužavėjo mūsų konferencijų salę“.

Po oficialios DBTA pasveikinimo kalbos DFDS pristatė mūsų verslą maršrute Kopenhaga - Oslas, kuris siūlo puikią vietą konferencijoms, pradiniams susitikimams ir renginiams kitoje ir įkvepiančioje aplinkoje.

Pasibaigus oficialiai programai, verslo pardavimo komanda visiems svečiams davė ekskursiją po laivą, kad parodytų konferencijų ir posėdžių galimybes laive. Pardavimų komanda sulaukė daug teigiamų atsiliepimų iš dalyvių ir DBTA valdybos, įskaitant 100 teigiamų dalyvių „LinkedIn“ pranešimų.

„Konferencijos metu mes sukūrėme daug naujų įdomių pardavimo galimybių ir kontaktų. Man malonu pamatyti, ką tai gali paskatinti žengti į priekį. Verslo pardavimo DK komanda, kurią sudaro Bente Poppelhøj Nielsen, Andersas Christensenas ir aš, norėtų padėkoti visiems „Pearl“ darbuotojams, kurie padarė fantastišką ir profesionalų darbą, kad šis svarbus įvykis būtų toks sėkmingas “, - sako Henrikas.

Studentai jūrinius atvejus nagrinėja DFDS

Maritime Business & Technology Summit: Case competition between student groups from DTU and CBS strengthens the cooperation between DFDS and Maritime studies.

 

Collaboration is key to solve the challenges of today and tomorrow. This is why DFDS maintains close relations with suppliers, authorities, universities and much more.

Earlier this month, students from Maritime DTU (Technical University of Denmark) and CBS (Copenhagen Business School) Maritime worked together on challenging cases provided by DFDS’ Innovation and Partnerships department.

The week began with DFDS representatives presenting the business and the challenges faced in the operation. The students were provided with operational and background data on vessels, trucks and terminals to be able to identify and explain a selected challenge and analyse possible solutions. Based on available data and knowledge from studies, the students developed technical solutions, implementation plans and business models. On Friday, after a week of long days and nights the students pitched their ideas for the Evaluation Board – Mads Bentzen Billesø from DFDS, Mette Sanne Hansen from DTU Maritime and Henrik Sornn-Friese and Leonardo Santiago from CBS Maritime.

The solutions to the challenges varied significantly, from ideas for optimised operation of vessels and terminals, to lashing of cargo and sustainable power solutions.

The winning team’s solution was an idea for fast and low-emission trailer handling, potentially reducing CO2 emission by 29% and saving 4 hours in average on every port stay with a calculated return on investment of 4 years. An idea we will definitely look into.

Mette Sanne Hansen, Maritime DTU says: “To solve the challenges of tomorrow we need to bring together different competencies to broaden perspectives. The students had a great experience and enjoyed working together with DFDS, trying to solve issues from a real case from industry and in teams with various competencies.”

Henrik Sornn-Friese, CBS Maritime says: “This was the first time DTU and CBS joined forces in educating our maritime students. It provided a very nice opportunity for our respective students to appreciate very different approaches to challenges in the industry in which many of them will likely be future colleagues. Our BizTech Summit is part of the Blue Denmark’s project and innovation partnership in ShippingLab. We hope to see the initiative strongly developing in coming years, further developing the cooperation between Danish Universities in the maritime field.”

Mads Bentzen Billesø, Senior Project Manager in Innovation & Partnerships DFDS, says: “The planning and execution of the event with the two universities have been superb, and the students did fantastic work. In order to improve we need new input, to be challenged and interact with the world around us. This event shows how strong the new generation of candidates for the maritime business is, and how important it is that we combine business and technical knowledge.”

“With collaboration we can achieve so much more. By combining our energy and talents we can create transport solutions that are increasingly sustainable and help move the industry in that direction,” Mads adds.

Kalėdinės eglutės laiku

200 000 eglučių per ateinančias tris savaites bus pakraunamos į DFDS priekabas Jutlandijoje ir gabenamos per mūsų Esbjerg-Immingham keltus į JK.

 

Kalėdų laikas yra daug mažiau sunkiai suvokiamas nei „Brexit“ data. Jis nejuda artėjant prie jo. Bet jai vis tiek reikia pasiruošimo, ir tie pasiruošimai, įskaitant ir eglučių tiekimą, dabar įsibėgėja.

Kalėdinės eglutės, kurias netrukus galėsite įsigyti JK gatvėse ir turguose, nebus visos. Daugelis jų augo ūkiuose ir miškuose Danijoje, o per ateinančias savaites į JK atvyks su DFDS pagalba.

Kaip matote paveikslėlyje, mes sparčiai krauname priekabas su eglutėmis bendradarbiaudami su Danijos pervežimo partneriais. Priekabos bus gabenamos į JK mūsų keltais Esbjergo-Immingemo maršrutu ir toliau į kalėdinius turgus.

„Per ateinančias tris savaites mes tikimės į JK išsiųsti 200 priekabų, prikrautų eglučių. Tai padidina apie 200 000 medžių. Tai mums geras, tačiau gana sezoninis verslas. Be abejo, malonu, kai galime padėti užtikrinti, kad 200 000 britų namų galėtų džiaugtis tradicinėmis Kalėdomis su eglute, kad ji būtų tobula “, - sako Selina Lindquist, Danijos logistikos direktorė.


Danijos logistikos komanda - pasirengusi užtikrinti Kalėdų eglučių tiekimą JK šeimoms - ir daug kitų prekių, reikalingų JK vartotojams per Kalėdas ir tarp Kalėdų.

DFDS ir „WeShelter“ švenčia 10 metų jubiliejų

„WeShelter“ yra organizacija, kuri socialinį darbą Kopenhagoje vykdo nuo 1893 m. Ši organizacija valdo daugybę prieglaudų mieste ir apylinkėse, kur gatvėse gyvenantiems pažeidžiamiems vyrams ir moterims suteikiamas maistas, saugi vieta miegoti, teikiamos psichologinės ir medicininės konsultacijos. jei įmanoma, padėkite jiems persikelti į savo būstą.

Šiais metais mes sveikiname ponius ir ponia Kalėdų Senelį bei Evangelijos chorą „Balso zona“, kurie pastaruosius porą metų buvo mūsų savanoriais. Lisa Larsen, „WeShelter“ generalinė direktorė, sako, kad daugeliui „WeShelter“ benamių DFDS kalėdiniai pietūs yra sezono akcentas:

„Kalėdų laikas - tai laikas, kai benamystė ir vienatvė gali jaustis ypač sunkiai. Tik nedaugelis vyrų ir moterų, kurie apsistoja mūsų prieglaudose, turi šeimą, o jų tinklas dažnai būna labai mažas, todėl, kai per Kalėdas visi susitinkame su savo šeimomis, visuomenėje sustiprėja buvimo pašaliečiu jausmas. Šiais kalėdiniais pietumis DFDS benamiams ir pažeidžiamiems žmonėms suteikia fantastišką dieną, kurios laukite - dieną, kai jie yra dėmesio centre. Pasklinda tiek daug džiaugsmo, kad yra tokių, kurie apie juos galvoja, o džiaugsmas gali būti jaučiamas visus metus. “

ĮSA vadovė Sofie Hebeltoft sako: „Aš buvau pernai per Kalėdinius pietus ir jaučiau puikią atmosferą, taip pat mačiau gerai organizuotą renginį, kuris iš tikrųjų parodė, ką gali pasiekti puikus bendradarbiavimas. Ištisus metus mes prisidedame prie kiekvieno kruizo už kiekvieną 200 DKK aukų, paaukotų „WeShelter“, ir kalėdiniai pietūs yra šio bendradarbiavimo kulminacija. „DFDS“ mes turime ambicijų ir išteklių, kad veiktume socialinės atsakomybės labui ir darytume naudą visuomenei bei vietos bendruomenėms - kalėdinių pietų 10-metis yra puikus to pavyzdys.

Nuotraukos pateikė „WeShelter“:

Ateities būstinė sukurs fantastišką DFDS aplinką

Puiki jūrinė išvaizda ir nuostabi vieta šalia mūsų terminalo, naujoji būstinė bus parašo pastatas Kopenhagos Nordhavne.

„PLH Arkitekter“ yra mūsų naujos būstinės dizainas ir, remdamasi puikiu DFDS kultūros ir „DFDS Way“ supratimu, kompanija sugalvojo tikrai ikonišką dizainą, kuris bus DFDS veidas daugelį metų.

Michaelas Sandbergas, projekto direktorius, sako: „Mūsų naujoji pagrindinė buveinė bus 135 m ilgio, 17,7 m pločio ir 26,9 m aukščio. Ją sudarys septyni deniai su dviem stogo terasomis dviem viršutiniais deniais. Bendrame 15 500 m2 plote ji galės priimti 700 kolegų. Turėdama aukštus reikalavimus aplinkai nekenksmingoms medžiagoms, vidaus klimatui ir energijos taupymui, „PLH Arkitekter“ suprojektavo energiją taupantį ir tvarų pastatą.

„Įkvėptas jūros“, banguotas fasadas suteikia pastatui judesio, puikiai išreikšdamas DFDS tapatumą. Pastatas yra tiesiai priešais mūsų „Pearl Seaways“ ir „Crown Seaways“ terminalų teritoriją. Tai sukuria fantastišką aplinką, kuri užtikrins tvirtą, vieningą DFDS buvimą Kopenhagoje, kai jis bus baigtas ne vėliau kaip 2022 m. Kovo mėn. “

Tai ne tik pasiūlys kolegoms geriausią įmanomą darbo aplinką gerai įkvepiančiai dienai, bet ir parodys atvirumą ir skaidrumą, sukuriantį jaukią atmosferą lankytojams iš išorės, kurie galės mėgautis kava pirmojo aukšto kavinėje. , pavyzdžiui. Fizinė aplinka taip pat bus patraukli potencialiems naujiems kolegoms.

Šis svetingas pastatas palaiko modernią, veikla grindžiamą darbo aplinką, suteikiančią galimybę palengvinti į klientą orientuotą veiklą ir renginius, prisidedančius prie DFDS bendros patirties darbuotojams, lankytojams ir partneriams.

„Win23“ strateginis startas norint eiti į vietą

Beveik 200 vadovų, kurie dalyvavo mūsų vadybos konferencijoje 2019, buvo mūsų „Win23“ strategijos pradžia. Dabar atėjo laikas įsitraukti visiems DFDS. „Win23“ buvo pačioje konferencijos širdyje ir per pirmąjį darbuotojų susitikimą visos grupės susitikimuose, kurie praėjusį penktadienį vyko DFDS rūmuose. Čia Torbenas Carlsenas informavo apie konferenciją apie tai, kaip „Win23“ strategija gali tapti sėkminga.

„„ Win23 “yra nepaprastai svarbus visų, dirbančių DFDS, ateičiai, o kiekvienas, dirbantis DFDS, yra svarbus mūsų gebėjimui įgyvendinti strategiją ir sukurti ateitį, kuri būtų naudinga mums visiems. Didesnis bendradarbiavimas visoje mūsų įmonėje bus sėkmės pagrindas. Bendrai dirbdami galime pasiekti puikių rezultatų, kurie padidins DFDS mūsų visų labui “, - sako Torbenas.

Dabar „Win23“ komunikacijos komanda paskirs trumpą pristatymo versiją, naudojamą Kopenhagoje, vietos vadovybei, kad visi galėtų geriau susipažinti su „Win23“ diegimo projektais.

„Win23“ komunikacijos komanda taip pat kreipsis į vadybininkus, kad pasiūlytų pagalbą įtraukiant vietinius projektus ir problemas į pristatymą.

Žiūrėkite vaizdo įrašą iš darbuotojų susitikimo Kopenhagoje apie vadybos konferenciją DFDS rūmuose čia.

Žiūrėkite vaizdo įrašą apie „Win23“ čia.

Žiūrėkite animaciją apie „Win23 B“ koloną čia.


DFDS rūmų kolegos buvo pakviesti į darbuotojų susirinkimą apie vykdomosios vadovybės vadovų konferenciją 2019 m

Naujasis DFDS būstinės projekto direktorius

Michael Sandberg is the new Project Director reporting to a steering committee consisting of Torben Carlsen and future Chief People Officer, Anne-Christine Ahrenkiel

Planning, planning and more planning. Building a new headquarters is a complicated task that requires a lot of planning. Last week a big piece of the puzzle fell into place as the Swedish construction company NCC announced that they would be responsible for building it. And as the construction gradually speeds up, the task becomes a lot more challenging.

So far, Henrik Svane and his team, with the support of Sofie Hebeltoft, Morten Edvold, Frederik Fahrenholtz and Kasper Damgaard, have done a phenomenal job of preparing and planning the construction. However, additional resources are now required to ensure that DFDS is optimally guided and led through the construction process. Therefore, we have decided on a new structure for the project. Michael Sandberg will be the new Project Director, reporting to a steering committee consisting of Torben Carlsen and future Chief People Officer, Anne-Christine Ahrenkiel. Henrik Svane as Project Manager will report to Michael.

Michael Sandberg says: “I am very excited – but also humble – to contribute to a project that will influence DFDS for many years to come. Currently I am in the process of gathering a core group that can ensure that the building lives up to the clearly defined quality requirements of being future-proof and sustainable through flexible solutions with low maintenance and energy costs.

“The core group will have a number of dedicated teams responsible for tasks related to certain areas, e.g. CSR to ensure a healthy environment and sustainability and IT to influence the digital workplace. The involvement of colleagues all around DFDS House will ensure that the new headquarters will be a fantastic workplace for everyone. Major project planning is underway right now – including defining which teams are intended for the upcoming work.”

Torben Carlsen says: “The observant colleague may have noticed some changes at Marmormolen, and I am very excited to announce that early preparation of the ground for the construction has begun. I really look forward to the day when we can welcome our colleagues to the new headquarters. Michael will continue implementing the Price & Yield Initiative in the Ferry freight division as an important part of Win23”.

A dedicated site will soon be launched on the Bridge. It will keep you updated on the construction and will also offer information on the new headquarters’ many facilities.

Kranto galia Kopenhagoje

„Torben Carlsen“ ir „Barbara Scheel Agersnap“, Kopenhagos Malmės uosto generaliniai direktoriai, pasirašo ketinimų protokolą apie kranto elektros jungties Kopenhagoje užmezgimą mūsų keltams Oslas – Kopenhaga.

DFDS ir Kopenhagos Malmės uostas (CMP) pasirašė vadinamąjį ketinimų protokolą apie kranto galią Kopenhagoje. Pagal susitarimą CMP investuos į krante esančią elektros jungtį, kuri leis Kopenhagos-Oslo keltams, „Crown Seaways“ ir „Pearl Seaways“ gauti energiją iš krante esančių gamyklų.

Kranto jėgainė sumažina oro teršalų, tokių kaip NOx, SOx ir kietųjų dalelių, išmetimą. Tai vyksta kartu su CMP ir DFDS siekiais prisidėti prie ekologiškesnės Kopenhagos kūrimo.

Gamyklos projektavimo darbai jau pradėti, o statybas planuojama pradėti 2020 m.

„Pearl Seaways“ buvo pritaikyta 2019 m. Pradžioje, ir ji jau gauna kranto energiją Osle. „Crown Seaways“ keliaus 2020 m. Pradžioje

„Mes labai džiaugiamės, kad dabar mūsų kaimynams mieste ir klimatui bus galima laivus prijungti prie kranto jėgainės taip pat Kopenhagoje. Mes tikimės bendradarbiauti su Kopenhagos Malmės uostu ir Kopenhagos miestu, kad ateityje užtikrintume tvaresnę keltų paslaugą tarp dviejų sostinių. Taip pat labai malonu, kad tokiu būdu mes galime visiškai pasinaudoti gana didelėmis investicijomis į laivo įrangą, kurią padarėme paruošdami laivus kranto energijai gauti “, - sako Torbenas Carlsenas.

Maršruto direktorius Kim Heiberg sako: „Aš tuo nepaprastai patenkintas. Kasdien gauname iš savo keleivių klausimų, ką darome aplinkos labui, o dabar labai gerai matome, kad rūpinamės ir ką nors darome. Mūsų kaimynai Kopenhagoje ilgą laiką to troško. Taigi tai gera diena maršrutui. “

Naujosios Korėjos įmonės lankosi Kopenhagoje

Mes visada laukiame darbo su novatoriškais ir ambicingais žmonėmis iš viso pasaulio, kad galėtume nuolat tobulėti. Būtent todėl DFDS labai nori bendradarbiauti su daug žadančiomis pradedančiomis įmonėmis, nes mūsų kompetencija ir patirtis derinama su šviežiu mąstymu ir naujovėmis iš kitų sričių, ir galų gale tai gali užmegzti stiprią partnerystę.

Šią savaitę DFDS namuose Kopenhagoje DFDS surengė penkių skirtingų jūreivystės pramonės įmonių Korėjoje rengimą. Jakobas Steffensenas, „Inovacijų ir technologijų“ vadovas, palengvino renginį ir pradėjo pristatydamas korėjiečiams DFDS bei pateikdamas įžvalgą, kodėl DFDS svarbu tęsti naujoves. Vėliau penkios pradedančiosios įmonės kūrė savo produktus, o pristatymus pateikė atsiliepimai iš Jakobo, „UX & Design“ vadovo Jono Also, karinio jūrų laivyno architekto Lino Barsøe Rønn Christensen ir projekto vadovo Rune Jørgensen Daae.

Jakobas sako: „Pradėjusios įmonės sekėsi tikrai gerai ir entuziastingai pristatė savo produktus. Tai buvo puiki jų perspektyva ir kūrybinis mąstymas, kuris man padarė nemažą įspūdį “.

„DFDS puikiai valdo ir valdo laivus, nes visada ieškome naujų ir išradingų metodų, kurie galėtų mums padėti tapti dar efektyvesniais ir ekologiškesniais. Tokie renginiai, kaip šis, yra puikūs norint sužinoti, kas vyksta pramonėje, kartu stebint galimas partnerystes. “


„Haedong Engineering“ pristato plūdriojo kūno, gaminančio energiją jūroje naudojant saulės ir vėjo energiją, pokyčius


Jakobas Steffensenas ir „JJ & Companies Inc.“ kalba apie startuolio įmonės akvakultūros automatizavimo technologiją


KOMACHINE pristato savo mašinų pramonės internetinę platformą, kuri jungia
mašinų ir atsarginių dalių tiekėjai Korėjoje su pasauliniais pirkėjais


Seadronix kalbėjo apie juos
AI pagrįsta laivų apsaugos nuo susidūrimo stebėjimo sistema


Išmanioji „Ship Venture“ technologija suteikia galimybę suprasti jų „blockchain“ pagrindu sukurtą laivų valdymo sistemą

Duoklė bendruomenei

This year’s Community Awards event was once again celebrated, with 250 festive guests gathered on the deck of Pearl Seaways for an afternoon of fun and celebration on Thursday

The sun slowly broke through the mellow skies as 10 community awards were presented with glowing hearts, heartfelt smiles and touching words. It was time for the yearly Community Awards on board Pearl Seaways in perfect surroundings and atmosphere for an afternoon filled with joy, laughter and caring love for society, communities and those who selflessly make an effort to help others and enhance community life in Denmark. An event which DFDS took part in bringing to life in 2014 with the current Danish Prime Minister and Leader of the Danish Social Democratic Party, Mette Frederiksen, together with other partners. And which Pearl Seaways has proudly hosted ever since.


The crew was well prepared as always and the guests were greeted on the sun deck with champagne and canapés creatively prepared by the skilled colleagues in the kitchen on board.


Pernille Rosenkrantz-Theil (right) handing over an award to Børnebuddies

The Minister for Children and Education, , opened the event by reminding everyone how important communities are and how they can make a lot of people feel included and valued. She presented one of the 10 awards to people in Denmark who have made an exceptional and selfless contribution to their communities. Read more about the 10 award winners in Šis straipsnis danų kalba.

An entertaining afternoon of music and speeches went smoothly as Pearl made a round trip in the calm waters of Copenhagen harbour. The many guests noisily expressed their excitement with the ship, the service and, of course, the lovely and beautifully prepared food served on the trip.

“We are extremely honoured and thankful to be the chosen venue for this amazing event. It means a lot for us to be part of a celebration that recognises exceptional people as well as diversity. Once again it was a great experience and, true to form, the weather gods smiled on us, allowing us to host this beautiful event on the sun deck. I would like to thank everyone who helped make the event a success again this year,” says Brian Blixt Jacobsen, Commercial Head on board Pearl Seaways.

 

„Jobindex“: DFDS kolegos labiau mėgsta darbą

Prizas buvo „Jobindex“ remtas tortas, kuriuo šiandien pasidalino su kolegomis DFDS namuose

Jei esate patenkintas darbu DFDS, atrodo, kad jūs ne vienintelis. Remiantis žinomo Danijos darbo portalo „Jobindex“, kuris apklausė Danijos transporto kompanijas, ataskaita, DFDS geriausiai vertina, kai kalbama apie darbo laimę. Darbuotojai ir buvę darbuotojai atsakė į apklausą ir, įvertinę 4,9 iš 5,0, DFDS laimėjo prieš kitas žinomas Danijos transporto įmones.

„Džiugu girdėti. Panašu, kad pelnėme aukštų kolegų įvertinimą ir kad daugelis kandidatų į DFDS kandidatus į mus galvoja apie įmonę, turinčią teigiamų vertybių ir įdomių darbų. Bet tai taip pat rodo, kad galime patobulinti žinias apie DFDS, taigi, jums ir kolegoms vyriausiajam personalui tereikia palinkėti už jūsų iki šiol padarytus pasiekimus ir sėkmės dirbant toliau tobulinant DFDS kaip darbdaviui, į ką turime atkreipti dėmesį. , - sako Torbenas Carlsenas.

„Manau, kad dėl daugelio priežasčių, kodėl mes laimėjome prizą, viena iš jų yra ta, kad DFDS yra dinamiška tarptautinė įmonė, kurioje darbuotojai turi galimybę gauti įdomų darbą ir dar turi laiko savo šeimai“, - sako Jakobas Hjorthas-Hartmannas, HR Danijos vadovas.

Tu gali skaitykite Jobindex straipsnį čia (parašyta danų kalba).

Apskritojo stalo diskusijos apie „Brexit“ su Danijos mokesčių ministru

Kellas Robdrupas dalyvavo apskritojo stalo diskusijoje apie „Brexit“ Esbjerge kartu su mokesčių ministru Mortenu Bødskovu (viduryje su Kellu Robdrupu). Kiti dalyviai buvo Charlotte Møller ir Maren Holm Johansen iš muitinės, Dennis Jul Pedersen ir Esbjergo uosto „Jesper Bank“, Simon Galsgaard iš „DSV Road Danija“, Søren Thomsen iš „Blue Water Shipping“, Michael Svane iš „Dansk Industri“, Lars Albertsen iš Danijos karūnos. muitinės ir Mokesčių ministerijos darbuotojai

Rugpjūčio 12 d., Pirmadienį, Danijos mokesčių ministras Mortenas Bødskovas lankėsi Esbjergo uoste. Kaip galite įsivaizduoti, „Brexit“ buvo labai įtraukta į darbotvarkę. Todėl Danijos pramonės konfederacija (DI) ėmėsi iniciatyvos surengti apskritojo stalo susitikimą, pakviesdama svarbiausius suinteresuotuosius subjektus, tokius kaip DFDS, DSV, „Blue Water Shipping“ ir „Danish Crown“, muitines ir Esbjergo uostą, į pokalbius apie „Brexit“ lūkesčius. ir preparatai. SVP Kell Robdrup atstovavo DFDS kaip „BU North Sea South“ vadovui, taigi buvo atsakingas už maršrutą Esbjergas - Imminghamas, kuris gabena didžiąją dalį priekabų iš Danijos į JK.

„Įdomu buvo tai, kad dauguma operatorių buvo suderinti atsižvelgiant į lūkesčius, susijusius su srautais po„ Brexit “ir mažesnių ir vidutinių įmonių nepasirengimu. Aš taip pat džiaugiuosi, kad galėjau tiesiogiai diskutuoti su valdžios institucijomis apie jų pasienio kontrolės punkto (BIP) Esbjerge planus ir didinti informuotumą apie darbo laiko reikalavimus. Žinoma, labai svarbu, kad kontrolinis punktas būtų atviras verslui, kai mūsų keltas po pietų atvyksta iš JK “, - sako Kelis, kuris džiaugėsi vaisingomis diskusijomis ir bendradarbiavimo dvasia.