„Scandia Seaways“ išvyksta iš Jinlingo

Kol kas atsisveikink, Jinlingo laivų statykla. Po trejų su puse metų „Scandia Seaways“, the šeštas ir paskutinis mega krovininis keltas, pagaliau galėjo nustatė kursą link Singapūro o paskui Europa. Tai žymi plataus masto projekto, kurio metu buvo pristatyti „Ephesus Seaways“, „Troy Seaways“, „Hollandia Seaways“, „Humbria Seaways“, „Flandria Seaways“ ir dabar „Scandia Seaways“, išvadas.


From kairėje: Jeppe Halkjær Pedersen, Frane Pilic ir Michael Klysner.

Frane'as Pilicas, kuris vadovavo mūsų skirta ir fantastiška svetainės komanda, palaikoma mūsų pačių Jeppe Halkjæro Pederseno ir Michaelo Klysnerio buvo ten atsisveikinti „Scandia Seaways“ ir įgula. 

Beveik penkerius metus šio didžiulio projekto valdymas melavo rankose Vyresnysis projektų vadovas Jensas Peteris Baltsersenas. Jis sako: Man malonu tai patvirtinti po to sėkmingas vėliavos pakeitimas šeštadienio popietę taip pat baigiant last bandymai ir bunkeriavimas, „Scandia Seaways“ iš Jinlingo laivų statyklos išvyko sekmadienio rytą prie 09.58.”

„Kapitonas Joakimas Dahlbergas, vyriausiasis inžinierius Madsas Jonsenas ir įgula dabar vyksta link Singapūro pasiimti laivo parduotuvių, atsargų ir atsarginių dalių. Po to jie eis į Europą pro Sueco kanalą. Linkiu jiems puikios ir saugios kelionės “. 


Iš vėliavos keitimo ceremonijos.

2021 m. sausio 11 d