Kelių klojimas naujos statybos Baltijos šalyse

Mūsų naujos statybos projektai Kinijoje pasiekė orientyrą po etapo 2019 m. Ir atrodo, kad 2020 m. Juda ta pačia linkme. Praėjusią savaitę mums buvo pristatytas ketvirtasis mega krovininis keltas iš Jinling laivų statyklos. Šiandien, sausio 13 d., Buvo paklotas pirmasis iš dviejų kombinuotų krovinių ir keleivių naujųjų konstrukcijų kilimas iš Kinijos Guangdžou laivų statyklos Pietų Kinijoje.

Kilio klojimo ceremonija švenčia statybų pradžią sausoje dokoje ir laivo gimimą. Jis vyko sausakimšoje aikštelėje, kur bus vykdomi statybos darbai, kol ji bus pasirengusi pradėti.

Ceremonijos dalyvis Steenas Haurumas dalyvavo ceremonijoje ir, remdamasis tradicijomis, padėjo monetą po kiliu, kad laimė ir laimė pagerbtų laivą.

Steenas sako: „Šiai ypatingai progai mes panaudojome karališkąją monetą, kuri buvo išleista Jo karališkosios aukštybių karaliaus princo Frederiko ir #8217 vestuvių su Miss Mary Elizabeth Donaldson, dabar Danijos kronprincese Mary, atminimui 2004 m. Gegužės 14 d.
Monetą sukūrė skulptorius Karinas Lorenzenas. Pristačius keltą, ji bus demonstruojama netvarkoje laive, visuomet sekant keltu, kad pasisektų daugelyje ateinančių kelionių.

Sveikiname ir dėkojame svetainės komandai Guangdžou. Dabar labai tikiuosi tęsti statybas kartu su komandos komanda ir statybų komanda, kurie tikrai pristatys puikų keltą savo kolegoms Baltijos šalyse. “


Numatoma, kad 230 metrų ilgio keltas atplauks 2021 m. Jis galės talpinti 4500 juostos metrų krovinių ir 600 keleivių.

 

Kaip matote nuotraukų fone, pirmasis blokas dabar yra sausakimšoje vietoje. Netrukus bus pridėta daugiau blokų, kad galėtumėte pamatyti keltą. Nuotraukose yra LR vyresnysis matininkas Robertas Malletas, DFDS svetainės vadovė Steen Haurum, GSI gamybos vadovė Li Huilun.

2020 m. sausio 13 d