Susitarimas leidžia judėti Oslo keltu

Metalinė jūrų sąjunga ir DFDS susitarė dėl derybų sprendimo daugumai dviejų Oslo keltų darbuotojų. Susitarimas užtikrina, kad keltai galėtų toliau važiuoti šiuo maršrutu, nepaisant Norvegijos karantino taisyklių, dėl kurių sumažėjo keleivių skaičius. Deja, 26 serveriai bus nereikalingi.

„Covid-19“ padarė didelę įtaką DFDS maršrutams Kopenhaga – Oslas ir Frederikshavnas – Oslas. Keičiant Danijos ir Norvegijos įvažiavimo apribojimus keleivių skaičius svyravo ir sumažėjo. Visai neseniai dėl 14 dienų karantino reikalavimo žmonėms, atvykstantiems į Norvegiją iš Danijos sostinės regiono, keleivių skaičius smuko.

Dabar DFDS ir Danijos profesinė sąjunga „Metal Maritime“ yra sudariusios susitarimą dėl trumpesnių posūkių laive ir 17,5% dydžio atlyginimo sumažinimo per keturis mėnesius jų nariams. Ši grupė sudaro didžiąją dviejų laivų, esančių „Pearl Seaways“ ir „Crown Seaways“, įgulos narius.

„Tai labai svarbus keltų susitarimas. Tai padeda mums sumažinti išlaidas ir išlaikyti „Pearl and Crown“ veikimą ateinančiais sunkiais mėnesiais, užtikrindamas darbo vietas ir kelionių galimybes į Norvegiją neprilygstamomis sunkiomis sąlygomis “, - sako Kasperis Moosas,„ DFDS “viceprezidentas ir trumpųjų maršrutų verslo skyriaus vadovas.

„Deja, kelios sąlygos, susijusios su laive esančiais serveriais, skiriasi, todėl nebuvo įmanoma sudaryti panašios sutarties su jų sąjunga„ 3F “. Liūdna sakyti, kad tai reiškia, kad turime atsisveikinti su 26 iš 68 maršrute veikiančių serverių “, - sako Kasperis Moosas.

„Nors susitarimas reiškia, kad galime išlaikyti maršrutą ir užtikrinti daugybę darbo vietų laive ir sausumoje, turime pripažinti, kad tai kainuoja. Mes labai apgailestaujame, kad turiu atsisveikinti su 26 įgulos nariais, kurie labai stengėsi užtikrindami paslaugą ir maršrutą per labai sunkų laikotarpį. Kita vertus, esame dėkingi, kad mums pavyko rasti „Metal Maritime“ sprendimą, kuris reiškia, kad mes gauname papildomo laiko, kol padėtis, tikiuosi, gali pakrypti į gerąją pusę “, - sako Kasperis Moosas.

Laikinai uždarius maršrutą nuo kovo 15 d. Iki birželio 25 d., Maršrutas vėl buvo atidarytas su nauja burine struktūra. Tai reiškė, kad laivai taip pat prisišvartavo Frederikshavne, važiuodami tarp Danijos ir Norvegijos, todėl laivai taip pat aptarnauja Frederikshavn-Oslo maršrutą. Daugiau dėmesio skiriant keleiviams, turintiems transporto poreikių, ir krovinių klientams, atnaujinimas vyko žymiai sumažėjus įgulai.

„Ši strategija labai padėjo išlaikyti laivų plaukimą, o naujausiu susitarimu su„ Metal Maritime “pavyko rasti bendrą didelio iššūkio sprendimą - mes tuo didžiuojamės DFDS“, - sako Anne-Christine Ahrenkiel, Vyriausiasis žmonių pareigūnas.

2020 m. rugsėjo 9 d