DFDS dalyvavo norint standartizuoti ir palengvinti ryšį tarp laivų, valdžios institucijų ir paslaugų teikėjų

Vasario 8 d. DFDS pasirašė prisijungdama prie Jūrų susisiekimo platformos konsorciumo (MCC), kaip savo pirmojo komercinio nario, ir toliau prisidės kuriant saugaus keitimosi informacija standartus.

 

Ryšį su laivais apsunkina sistemų, tarnybų ir suinteresuotųjų šalių džiunglės, įskaitant uosto administraciją, agentūras, eismo valdymo ir meteorologinius biurus, taip pat įrangos ir paslaugų tiekėjus. Kadangi saugus keitimasis informacija yra svarbus saugai ir veiksmingumui užtikrinti, DFDS vasario 8 d. Pasirašė savo prisijungimo prie Jūrų susisiekimo platformos konsorciumo (MCC), kaip pirmojo komercinio nario, paslaugą.

Pats konsorciumas šią dieną taip pat buvo įsteigtas pasirašius ceremoniją „Pearl Seaways“ konferencijoje „e-navigacija vyksta 2019“. Tai yra vykstančio bendradarbiavimo jūrų susisiekimo platformoje (angl. JPC), atvirojo kodo ir pardavėjų atžvilgiu neutralios skaitmeninės jūrų srities technologijos, kurią DFDS plėtojo, tęsinys. MCP jūrų navigacijos ir transportavimo sistemoms suteikia bendrus interneto standartus ir suteikia galimybę efektyviai, saugiai, patikimai ir sklandžiai keistis elektronine informacija infrastruktūrai.

Tolesnė jūrų susisiekimo platformos raida

Thomas Christensenas, MCC generalinis sekretorius, sakė: „Mes tikimės, kad ateityje tęsime bendradarbiavimą su DFDS ir, tikiuosi, dar prieš ilgas kitas laivybos kompanijas, plėtojant MCP. Mes manome, kad komerciniai konsorciumo nariai labai prisidės prie tolesnės platformos plėtros ir taip užtikrins, kad platforma atitiktų jų reikalavimus. “

MCP bandomoji dalis veikia kelerius metus ir greitai vystosi, ją pasirašė beveik 100 organizacijų. Maždaug 2015 m. Plėtra smarkiai išaugo, kai trys dideli projektai bendradarbiavo dėl bendro technologijų naudojimo ir plėtros. Tai buvo ES finansuojami „EfficienSea2“ ir „STM patvirtinimo“ projektai bei Korėjos Respublikos finansuojamas projektas „SMART Navigation“.

Mads Bentzen Billesø (dešinėje), DFDS inovacijų ir technologijų vyresnysis projektų vadovas, sakė: „Aš labai laimingas, kad galime tęsti savo aktyvų dalyvavimą kuriant platformą, iš pradžių planuodami DFDS indėlį į paslaugas, skirtas„ Near Miss “valdymui, kelionei. optimizavimas ir automatizuotos ataskaitos “. Su Axel Hahn (kairėje) iš OFFIS tyrimų instituto

 

Danijos jūrų administracija (DMA), Švedijos jūrų administracija (SMA) ir Korėjos Respublikos vandenynų ir žuvininkystės ministerija (MOF) prisijungia prie konsorciumo kaip vyriausybiniai stebėtojai.

Žiūrėkite visą pranešimą spaudai čia.

kovo 13, 2019