„DFDS“ praplečia „Felixstowe“ uosto pajėgumus

DFDS ir Felixstowe uostas pasirašė naują ilgalaikę sutartį. Sandorį sudaro nauja rampa ir vieta papildomoms 161 priekaboms.

Pastaraisiais metais transporto apimtis žymiai išaugo DFDS maršrute tarp Felixstowe ir Roterdamas. Dabar DFDS ir Felixstowe uostas pasirašė naują ilgalaikę sutartį ne trumpiau kaip 15 metų. Sandorį sudaro naujas rampas ir žymiai daugiau vietos priekaboms.

„Felixstowe“, „North North South“ agentūros vadovas Markas Woodardas sako: „Mes investavome į naują ro-ro rampą, kuri pradės veikti iki 2020 m. Pavasario ir kuri leis didesniems ro / ro laivams prižiūrėti Felixstowe. Be to, iki 2019 m. Birželio mėn. Padidinsime terminalo pajėgumą papildomais 161 priekabos lizdais ir dar 155 prikabinamų vietų, kai tik bus pastatyta nauja krantinė. Tai palengvins erdvę, reikalingą didesnių laivų siūlomam papildomam pajėgumui aptarnauti.

„Labai džiaugiamės galėdami tęsti puikų ryšį su Felixstowe uostu ir jų ro-ro darbuotojais. „DFDS“ yra vienintelis „ro-ro“ operatorius „Felixstowe“, todėl labai džiaugiamės dėl šios investicijos, kuri leidžia mums dar labiau padidinti klientų aptarnavimą, kurį tikisi mūsų klientai “, - sako jis.

„Tai taip pat yra dar vienas žingsnis siekdami suteikti reikiamų pajėgumų, kad galėtume toliau remti mūsų klientų prekybą ir verslą, net ir po galimo„ Brexit “pasaulio. „

Ir į istorinę perspektyvą: DFDS prieš 53 metus, kai laivai Sussex ir Suffolk pakvietė Felixstowe su Kopenhagoje esančiais alaus kroviniais, ėmėsi milžiniško žingsnio į priekį trumpais jūrų laivais. laivas. Tai pristatė „Ro-ro“ laivybą į Šiaurės jūrą - arba greičiau pasaulį - ir padarė DFDS didžiulę Šiaurės jūroje. DFDS per Portą nedalyvavo tam tikrą laiką, nes verslas palaipsniui persikėlė į Grimsbį ir Imminghamą, tačiau, kadangi Norfolkline 1992 m. Atvėrė maršrutą iš Felixstowe, DFDS vis dar yra uoste, turinčiame tokią istorinę reikšmę mums - ir didelę ateitį su nauju rampu ir nauju pajėgumu.

2019 m. sausio 18 d