Dramblio Kaulo Krantas jau vyksta

Šiais metais mes priimsime Dramblio Kaulo Kranto salę į Kanalų šeimą ir, likus vos keliems mėnesiams iki jos pirmosios kelionės, ji puikiai pasirodys.

Statyba prasidėjo 2019 m. Gegužės mėn. „Avic“ laivų statykloje Weihai mieste, Kinijoje, ir tčia tik 15% pastato liko, kol ji bus pasirengusi! Aplink 300 žmonių yra dirbantis laive į paruošk ją jūrų bandymams May, po kurio Dramblio Kaulo Krantas D'Opalė bus pasirengusi pasveikinti tu bortasd. Turėdama 214 metrų ilgį ir talpindama 1000 keleivių, ji bus ilgiausias keltas Kanale ir priims tiek krovinių, tiek laisvalaikio keleivius.  

The Dramblio Kaulo Krantas D'Opalė turės didžiausią prekybos erdvę iš visų mūsų kanalų laivų tempimas 1100 kvadratinių metrų atviro plano koncepcijojeDidelis atriumas su ryškiu stoglangiu bus pagrindinis mažmeninės prekybos laive elementas. Tada kiekvienam produktų kategorijai bus atskiri „sparnai“ry įskaitant kvepalus ir kosmetiką, alų, vyną ir stipriuosius gėrimus bei dovanos ir technologijos. „Duty Free“ suteiks daugiau įspūdžių apsipirkinėjimui ir sutaupys daugybę laive esančių aukščiausios kokybės produktų. 

Steve'as Newbery'us, Borto komercijos direktorius sakė: „Mes džiaugiuosi sveikindama Dramblio Kaulo Krantas D'Opalė į mūsų kanalą tai nukreipia vasaros ir nekantrauju sutikti klientus laive, kai tai padaryti bus saugu. Su apsipirkimas ir maitinimasis konkurentų dideliems prekybos centrams ar oro uostai, laivas pasiūlys daugiau vietos, daugiau pasirinkimo galimybių ir unikalią kelionių patirtį mūsų vertinamiems klientams. 

Pažiūrėk apie tai, kaip formuojasi mūsų laivas ir kaip atrodys mūsų laive esantis mažmeninės prekybos plotas! Taip pat pažiūrėkite, kaip ji lyginama su „Calais Seaways“ Šis straipsnis.


Borto parduotuvėje bus lengvas, erdvus centrinis atriumas su stikliniu stogu, kuris užtvindys vietovę šviesa. 



Vienas parduotuvės skyrius bus skirtas alui, vynams ir stipriems alkoholiniams gėrimams, o sutaupysime aukščiausios kokybės prekių ženklų.  

 


Neseniai nuotraukoje iš pastato kiemo matyti, kaip montuojamas parduotuvės stoglangis.

2021 m. sausio 20 d

1 atsakyti
  1. Jan Preisler
    Jan Preisler sako:

    Jeg er forundret over, at rederiet ikke længere bruger malteserkorset som rederimærke på skorstenen.

Komentarai nepriimami.