DFDS nauji pastatai

Šeši nauji mega krovininiai keltai

DFDS rengiasi ateities augimui, statydamas šešis naujus „mega“ krovininius keltus (ro-ros) Kinijos „Jinling“ laivų statykloje. Pirmasis buvo pristatytas DFDS 2019 m. Sausio 31 d kovo mėn. pradės veikti tarp Turkijos ir ES, kad galėtų patenkinti didėjančią logistikos įmonių pajėgumų paklausą.

Su 6 700 juostų metrų krovos talpa gali tilpti 450 priekabų. Jos ilgis yra 237,4 mln. Ir bus didžiausias DFDS laivyno. Krovinių keltai yra įrengti unikaliu rampų sistema su trimis nepriklausomomis laivagaliais ir vidaus rampomis abiejose krovininių keltų pusėse, kad jie galėtų greitai ir efektyviai pakrauti ir iškrauti priekabas. Tai gerokai sumažins uostų laiką.

Dėl didelio pajėgumo šešios krovininių keltų energijos sąnaudos vienam vežamam priekabui bus žymiai sumažintos. Keltai bus aprūpinti skruberiais, kad būtų sumažintas sieros oksidas, ir bus paruošti visuotiniam sieros kiekio ribojimo reglamentavimui, kuris įsigalios nuo 2020 m. Sausio mėn.

Norėdami sekti pirmojo keltų statybą iš pirmojo plieno pjaustymo į jūrą, spauskite čia.

Du nauji kombinuoti krovinių ir keleiviniai keltai

DFDS ir toliau modernizuoja ir didina savo laivyną, kad būtų pasirengęs mūsų klientų ateities poreikiams ir poreikiams 2018 m. Vasario mėn. DFDS pasirašė sutartį dėl dviejų didelių ro-pax pristatymo keltai iš Guangzhou Shipyard International (GSI) Kinijoje. Ro-pax keltai yra kombinuoti kroviniai ir keleiviniai keltai, o 230 m laivai turės 4500 juostų metrų ir galės vežti 600 keleivių. Keltai bus pristatyti iš kiemo per pirmąjį ir antrąjį 2021 m. Pusmetį ir yra skirti vienai iš mūsų paslaugų tarp Klaipėdos ir Vokietijos ar Švedijos.

Vienas frachtuotas kombinuotas krovininis ir keleivinis keltas

Kanalas yra didelė ir svarbi rinka, kurioje kas penkis milijonus keleivių, milijoną automobilių ir 1,2 milijono sunkvežimių keliauja tarp Doverio - Kalė ir Doverio - Dunkerque per DFDS keltus. Siekiant patenkinti klientų poreikius, DFDS nusprendė įdiegti naują kombinuotą krovinių ir keleivių keltą (ro-pax) specialiai sukurta mūsų paslaugoms nuo 2021 m. Laivas bus pastatytas Kinijos Avic Weihai laivų statykloje. DFDS užsakys laivą ir jį eksploatuos 10 metų.