Oslo ha inaugurato l'energia di terra per i traghetti da crociera

Celebrazioni del potere della riva: Kim Heiberg, Route Director, DFDS; Johan Edelman, direttore commerciale, Norvegia, Stena Line; Kjetil Lund, Vice Sindaco, Sviluppo commerciale e Proprietà pubblica, Città di Oslo; Lan Marie Berg, Vice Sindaco, Ambiente e Trasporti, Città di Oslo; Ola Elvestuen, ministro del clima e dell'ambiente; e Ingvar M. Mathisen, direttore del porto, porto di Oslo.

È stata una vera festa con musica, specialità norvegesi di stagione e pranzi a bordo della nave di Stena Line nel porto di Oslo l'8 gennaio. Il porto aveva invitato funzionari governativi e cittadini, tra cui Ola Elvestuen, ministro norvegese per l'ambiente, e partner per l'inaugurazione ufficiale del nuovo sistema di alimentazione a terra per i traghetti di Stena e DFDS nel porto.

La DFDS è stata rappresentata da Kariann Jacobsen, Margrethe Sand, Linda Palmquist e Route Director Kim Heiberg. Ha ricevuto fiori dal porto ed è stato intervistato dai giornalisti.

L'interesse era enorme, come si può vedere dalle numerose notizie pubblicate dalla stampa norvegese e internazionale dopo la cerimonia.

Stena Line dovrebbe iniziare a utilizzare il sistema a breve e Pearl Seaways di DFDS lo farà a febbraio, dopo l'attracco di manutenzione a Fayard, in Danimarca, dove sono installate le necessarie apparecchiature di bordo per la ricezione dell'energia di terra. L'altra nave sulla rotta, Crown Seaways, avrà le apparecchiature installate nel gennaio 2020 durante l'attracco di manutenzione programmato.

"Abbiamo deciso di installare a bordo delle nostre navi le apparecchiature di potenza a terra per sostenere le politiche ambientali della città di Oslo e del porto di Oslo e il loro investimento nelle centrali elettriche costiere. Con l'investimento nell'equipaggiamento a bordo, stiamo contribuendo a garantire che il costoso impianto di alimentazione a terra venga utilizzato per ridurre l'emissione di sostanze nocive in un'area urbana. Siamo ovviamente lieti di contribuire a questo ", afferma Kim Heiberg.

L'obiettivo è quello di rendere l'industria marittima più ecologica possibile e sostenere il viaggio del Porto di Oslo verso la creazione di un porto a emissioni zero.

11 gennaio 2019