Ottimo video dell'installazione della rampa

Quest'estate, sia Belgia Seaways che Gothia Seaways hanno installato rampe mobili. Le rampe funzioneranno sia come ponti stagni che come rampe di guida tra i ponti 2 e 3 e con questo, tutti i ponti possono essere caricati tramite la normale rampa di poppa invece che tramite una rampa esterna per il ponte 3.

L'operazione è durata circa due mesi per ciascuna nave e comprendeva il taglio di un grande foro di 60 x 5 metri e la rimozione di circa 80 tonnellate di acciaio, dopodiché l'installazione di circa 110 tonnellate di nuovo acciaio e 90 tonnellate di nuove rampe e attrezzature. Guardando questo video, avrai una buona impressione di quanto sia grande un compito.

Belgia Seaways serve sulle rotte baltiche e Gothia Seaways naviga nel Mare del Nord e sono tornate in servizio immediatamente dopo la riconsegna dal cantiere.

Il sovrintendente Nicolai Andersen afferma: “Sono orgoglioso di essere riusciti a portare a termine questo progetto nel bel mezzo di una pandemia di Corona, e ha avuto successo solo grazie all'ottima collaborazione tra DFDS LT, DFDS DK, Remontowa Shipyard, Naval Architect e altre parti coinvolte. "

Puoi leggere maggiori dettagli sulle installazioni di rampe in questi articoli:

Belgia e Gothia ottengono una nuova rampa

Nuove immagini dall'installazione della rampa su Gothia Seaways

 

 

3 novembre 2020