Traghetto di Göteborg in direzione nord - Zeebrugge utilizza unità di carico vuote Stora Enso

Un problema si è trasformato in una vittoria in quanto le unità container Stora Enso sono utilizzate in entrambi i modi, aprendo il nuovo volume verso nord.

 

È sempre bello vedere sfide e problemi trasformarsi in opportunità e vincere a DFDS. In tal modo, un problema di sorta è sorto con il viaggio di ritorno per le unità di container Stora Enso vuote (SECU), che sono personalizzate per il trasporto di bobine di carta da Gothenburg a Zeebrugge, e in precedenza erano state restituite vuote a Gothenburg.

Ma le menti e le mani non erano inoperose. La nuova rotta tra Zeebrugge e Gothenburg offre a DFDS e ai suoi clienti una soluzione unica per caricare i SECU Northbound vuoti con tutti i tipi di carichi pallettizzati, carta, acciaio e altri carichi industriali, da due a tre rimorchi completi e fino a 80 tonnellate.

"Ora stiamo adattando il magazzino a Gothenburg non solo per le bobine di acciaio, i carichi speciali e la movimentazione RDF, ma anche per il cross-docking cargo dalla SECU ai rimorchi e ai treni stradali", afferma David Wallgren, Operations Manager di Shipping Logistics & Special Cargo nel Traghetto.


"Speriamo che questa configurazione attiri un nuovo volume sulla rotta. Sappiamo che la soluzione è molto efficiente e aiuta gli spedizionieri e i clienti industriali a ridurre lo squilibrio nel corridoio, evitando di spedire unità vuote ".

17 luglio 2019