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Des collègues célèbrent une étape importante avec DSV Estonie

Sur la photo de gauche: Jaan Lepp, PDG, DSV Estonie; Peeter Ojasaar, RD DFDS; Jaak Roosa, chef des opérations scandinaves, DSV; Liivo Blei, directeur des opérations, DSV; Tarmo Bachmann, GM Freight Sales, DFDS.

Même si Noël et le Nouvel An se rapprochaient, nos collègues travaillant sur la route Paldiski - Kapellskär avaient également d'autres choses à célébrer.

Le plus gros client sur la route, DSV Estonie, avait atteint un impressionnant 100.000 lm sur la route pour 2019 et cela appelait à une célébration.

Peeter Ojasaar, directeur de l'itinéraire, a déclaré: «Pour célébrer cette étape importante, nous avons décidé de commander un gâteau sur mesure et de l'emmener au siège social de notre client à Tallinn pour montrer notre gratitude et notre appréciation d'une coopération bonne et fructueuse.»

Jaan Lepp, PDG de DSV Estonie, qui prend sa retraite après 30 ans dans l'entreprise, a remercié pour sa coopération très bonne et mutuellement bénéfique au fil des ans et a exprimé son espoir que cela continuera pendant de nombreuses années à venir.

DFDS acquiert Freeco Logistics en Finlande et Freeco Oü en Estonie

Chers Tous,

Je suis extrêmement heureux de vous informer d'une expansion prometteuse de notre réseau logistique. Aujourd'hui, nous avons signé les contrats qui ont fait de la société finlandaise Freeco Logistics et Freeco Oü en Estonie la dernière partie de DFDS.

Freeco Logistics est basée à Turku dans le sud-ouest de la Finlande et possède des bureaux supplémentaires à Vantaa et Tallinn en Estonie, emploie 31 personnes et exploite 150 remorques et 8 camions.

Freeco Logistics est une entreprise à croissance rapide et l'une des sociétés de fret routier les plus rentables de Finlande

Avec les compétences et les connaissances combinées des collègues des deux sociétés, nous obtiendrons une masse critique sur un marché où nous n'avions auparavant opéré qu'avec six personnes de DFDS Finland. Ensemble, nous pourrons étendre et renforcer les activités actuelles de Freeco et DFDS entre la Finlande, l'Estonie et les pays nordiques, l'Europe continentale, les pays baltes et le Royaume-Uni et l'Irlande. Nous aurons également plus de produits sur la palette car nos services comprendront des remorques, des conteneurs, des chargements complets, des chargements partiels, des marchandises spéciales, des cargaisons de projet et de la logistique contractuelle.

À l'avenir, DFDS Logistics aura ainsi des bureaux à Turku, Kotka et Vantaa en Finlande ainsi qu'à Tallinn en Estonie.

Alors maintenant, c'est à nous tous de soutenir cette nouvelle équipe élargie pour tirer le meilleur parti de cette situation fantastique.

Pour ce faire, nous allons maintenant commencer l'intégration des deux opérations de la manière bien connue DFDS, en l'occurrence avec 11 flux de travail. Les champs de travail seront composés de personnes de Freeco Logistics et DFDS et Timo Ruusunen, Henri Hoikkala et Kimmo Salmi guideront le travail. Le travail d'intégration sera ignoré par un comité directeur composé de moi et de Valdemar, et il y aura une assistance compétente de Morten Rødgaard-Hansen de Strategy & Consulting et Marianne Peltola de Freeco finance.

Veuillez vous joindre à moi pour souhaiter la bienvenue à DFDS à nos nouveaux collègues de Freeco Logistics. Nous avons des attentes élevées, et avec notre projet Staying Ahead et notre stratégie Win23, je suis convaincu que nous pouvons augmenter nos revenus finlandais combinés de 35 millions d'euros à 50 millions en 2023 - et dans ce processus gagner de nombreux clients nouveaux et satisfaits et créer de nouveaux emplois .

Nous vous informerons bientôt plus en détail du travail d'intégration et vous tiendrons régulièrement informés du processus via le Bridge et www.dfds-news.com

Félicitations à tous ceux de la logistique et du DFDS, et merci à ceux d'entre vous qui ont contribué à cela.

Niklas Andersson, vice-président exécutif et chef de la division logistique du DFDS.

 


Niklas Andersson est vice-président exécutif de DFDS, chef de la division logistique de DFDS et membre de l'équipe de gestion exécutive de DFDS composée de six personnes. Il a été promu EVP le 1er septembre de cette année après avoir occupé le poste de responsable de BU Nordic and Continent. Niklas est de Göteborg en Suède et a déménagé à DFDS House à Copenhague, où il a maintenant son bureau.


Valdemar Warburg est vice-président et chef de BU Nordic. Valdemar a rejoint DFDS en 2017 en tant que chef du bureau de transformation et a été nommé en 2019 chef de BU Nordic. La nouvelle organisation finlandaise fait partie de BU Nordic et Timo Ruusunen relèvera de Valdemar Warburg.


Timo Ruusunen, copropriétaire de Freeco Logistics, sera le nouveau MD de DFDS pour nos activités finlandaises. Il rendra compte à Valdemar Warburg, vice-président et chef de BU Nordic, Division Logistique.


Henri Hoikkala, qui est l'autre copropriétaire de Freeco Logistics, sera le nouveau directeur des opérations en Finlande et en Estonie.


Kimmo Salmi, actuel directeur général de DFDS à Kotka, sera notre nouveau directeur de la logistique dans la nouvelle et bien plus grande organisation finlandaise.

BU Group Passenger attire avec succès des visiteurs dans les pays baltes

Tourest est le plus ancien salon du voyage dans les pays baltes et a eu lieu cette année à Tallinn du 8 au 10 février.

Pour cet événement, BU Group Passenger a organisé une forte collaboration entre Merje Vari de l'équipe Marketing de marque, René Pärt de l'équipe commerciale et Ave Lomp du service client. Ils représentaient le DFDS à son meilleur.

Ils ont créé une conception de stand très innovante et une maquette d'un ferry DFDS pour attirer l'attention des visiteurs. Ce concept intelligent et frappant comprenait un pont, où les visiteurs pouvaient se faire prendre en photo pour les partager sur les réseaux sociaux.

«Je suis très heureux du résultat de notre stand et de l'intérêt pour DFDS au cours des trois jours. C'était très excitant de voir notre croquis original sur un tableau blanc se transformer en produit fini lors du salon. Cela a créé beaucoup de plaisir et d'engagement avec les visiteurs et nos objectifs ont certainement été dépassés », explique Merje Vari, spécialiste de la marque et de l'acquisition.

Il y avait 533 exposants de 30 pays et plus de 26 000 visiteurs au salon. Ave Lomp, Customer Service Manager, et son équipe ont aidé les visiteurs à réserver sur le stand et ont réussi à générer plus de 150 nouveaux passagers. Les commentaires généraux ont été positifs et nous avons reçu de nombreux nouveaux contacts et intérêts, tant de la part des professionnels du voyage que des passagers privés. Les nouveaux contacts commerciaux comprenaient la société de location de camping-cars d'Estonie et le Baltics Camping Club.

Rene Pärt, directeur des ventes et des partenariats, a déclaré: «La participation au plus grand événement de l'industrie touristique dans les pays baltes était essentielle pour accroître la notoriété de la marque et raconter l'histoire de DFDS. Le succès de l'événement est déjà visible dans les réservations et le niveau de suivi. C'est le résultat d'un excellent travail d'équipe entre le marketing de marque et les ventes et un grand merci à Ave et à ses collègues du service client pour leur aide avec les réservations. Il est de bon augure pour poursuivre le développement du marché estonien. »


Le tableau blanc montrant la première phase du processus de conception du stand de ferry DFDS

Peeter Ojasaar élu au conseil d'administration de l'Association des armateurs d'Estonie

Lorsque Peeter Ojasaar, directeur des itinéraires et de la marque chez DFDS, est revenu de la réunion annuelle de l’Association des armateurs d’Estonie cette semaine, c’était en tant que nouveau membre du conseil d’administration de l’association.

L'ESA défend les intérêts des armateurs estoniens en étant le porte-parole du secteur des transports maritimes estoniens en collaborant avec les gouvernements, les organisations internationales et d'autres acteurs pour servir et protéger le secteur au nom de ses associés. L'ESA est membre des associations d'armateurs de la Communauté européenne, qui l'assiste dans ses travaux internationaux.

Peeter a déclaré: «Je suis très enthousiasmé par ce nouveau défi et espère pouvoir contribuer au secteur maritime estonien, notamment en ce qui concerne l’utilisation des connaissances et le partage de l’expérience de la plus grande société de transport d’Europe, telle que DFDS. Personnellement, je suis impatient d'apprendre et de mieux connaître les principaux défis de l'industrie des transports maritimes et maritimes au profit des armateurs estoniens, tout en gardant à l'esprit l'intérêt de DFDS. "

Nous sommes convaincus que l'ESA et ses collègues d'Estonian Shipping bénéficieront des vastes connaissances de Peeter en matière d'expédition.

Félicitations à Peeter et à son équipe en Estonie.

Des représentants de Digital et IT Office visitent notre bureau estonien

Dans un après-midi neigeux du lundi 10 décembre, deux représentants du Digital and IT Office (DIO) ont atterri à Tallinn, en Estonie, pour présenter la vision future du DIO et de leurs systèmes respectifs.

Ian Cowie, Phoenix Product Owner, et Bart van Rosmalen, EDI Product Owner, tous deux nouveaux visiteurs en Estonie, ont passé deux jours complets sur le site de Tallinn. Au cours de leur visite, ils se sont entretenus avec le personnel local pour écouter les préoccupations et les problèmes rencontrés, ont profité d'une visite approfondie du terminal pour voir l'arrivée de la cargaison et comment le personnel d'enregistrement a interagi avec le système en place, et regardé le chargement d'un navire .

Ian Cowie déclare: «Le but de la visite était d'interagir avec certaines parties prenantes clés et de fournir une mise à jour de sensibilisation pédagogique sur le DIO, et ce que nous espérons offrir à cet endroit et à tous les emplacements au premier trimestre et en 2019. "

Dmitri Shabanov, directeur général des opérations à Tallinn, déclare: «C'était formidable d'accueillir nos collègues de la DIO, d'écouter leur vision, de leur montrer notre fonctionnement et de partager nos pensées et nos idées également. Nous sommes impatients de voir ce que l'avenir nous réserve avec la numérisation. »

«Nous tenons à remercier Dmitri, Ave Lomp et Markus Martsepp pour leur hospitalité lors de notre visite», ont déclaré Ian et Bart.

Réunion sur le ROIC Drive en Estonie

Les 22 et 23 août, notre comité exécutif - présidé par Niels Smedegaard, Torben Carlsen, Peder Gellert, Eddie Green et Henrik Holck - a tenu une réunion ROIC Drive dans les tout nouveaux bureaux de DFDS à Tallinn, en Estonie.

Les réunions du ROIC ont pour objectif d’améliorer notre performance financière grâce à un dialogue direct entre la direction et la direction locale. Cela rassemble toutes les perspectives et de nombreuses bonnes décisions et idées ont été adoptées depuis le début en 2012.

Lors de la première journée, Peeter Ojasaar et son équipe, dirigés par Peeter Ojasaar et le Nord-Est, se sont concentrés sur les deux routes septentrionales reliant l'Estonie et la Suède / Finlande.

Le jour 2, le cluster de la logistique balte a occupé le devant de la scène, dirigé par Oleg Bambulyak et Niklas Andersson. Ce groupe comprend maintenant 80 employés basés à Karlshamn, Liepaja, Vilnius et Kotka. Il s’agit d’un pôle logistique en pleine croissance pour DFDS, qui offre de nombreuses opportunités commerciales, ainsi qu’un fournisseur de volumes de fret sur les routes de ferry de la mer Baltique.

Au cours des deux sessions, les participants étaient un mélange de responsables des expéditions et de la logistique. L'un des principaux sujets de discussion était le potentiel de développement de la coopération entre les nombreuses entreprises que nous exploitons actuellement dans la région de la Baltique.

Parmi les principaux défis sont: gérer les effets des déséquilibres dans les flux commerciaux, l'augmentation des coûts de carburant et de transport, les fluctuations des devises et la concurrence croissante dans une région en forte croissance. Une tendance récurrente dans tous les domaines est la pénurie croissante de chauffeurs.

Il a été convenu qu’il s’agissait bien d’une région présentant un potentiel énorme pour la DFDS et que beaucoup plus pouvait être fait pour travailler ensemble afin d’améliorer la croissance, les performances et les solutions clients futures. Rappelant toujours que nous agissons pour que tous grandissent.