Réunion de projet au chantier naval de Guangzhou

Comme vous le savez peut-être, nous avons commandé deux bacs combinés de transport de passagers et de passagers de 4 500 mètres de voies destinés à l'un de nos services entre Klaipeda et l'Allemagne ou la Suède. Les deux ferries seront construits au chantier naval de Guangzhou en Chine et commenceront bientôt.

Plus tôt cette semaine, l'équipe du projet dirigée par Christian Simon Nielsen, directeur du projet, était accompagnée du directeur de la création, David Earle, de Digital & Marketing, dans la belle ville de Guangzhou, pour une réunion de projet avec le chantier naval. L’un des points à l’ordre du jour était le design intérieur qui demandait beaucoup d’attention afin que les traversiers puissent donner à nos clients le sentiment DFDS qui leur convient.

Notez que ce que vous voyez sur les photos n’est pas nécessairement ce que nous obtenons, car un large éventail de couleurs et de matériaux ont été présentés.

Merci à David Earle et Jesper Aagesen pour les photos.


Christian Simon Nielsen (en chemise blanche) et David Earle (en chemise rouge) examinent les nombreuses possibilités de couleurs et de matériaux disponibles pour l'intérieur des bacs.


Un L’un des points à l’ordre du jour était que l’équipe de projet entame des discussions avec le chantier naval sur la conception et les matériaux de l’intérieur.

7 juin 2019

3 réponses
  1. Kirsten Milner
    Kirsten Milner dit :

    J'espère sincèrement que l'un de ces nouveaux bâtiments va rétablir le lien de passagers entre Esbjerg et Harwich ou n'importe où sur la côte est de l'Angleterre. J'étais un jour sombre lorsque vous avez fermé la route.

    • CHRISTINE CARR
      CHRISTINE CARR dit :

      Je suis tout à fait d’accord que nous avons désespérément besoin de notre ferry pour Harwich Esbjerg. mode de déplacement beaucoup plus relaxant, nous pouvons prendre notre propre véhicule, quels qu’ils soient. Toutes les voitures plus anciennes et les vélos, peuvent faire des rallyes, etc. Voler est tellement fatigant d'essayer d'organiser un autocar. Beaucoup plus profiter du ferry. Alors s'il vous plaît, réintégrez un poste dès que possible. Je vous remercie

  2. James Drennan
    James Drennan dit :

    Je suis d'accord avec les autres commentaires. Le rétablissement d’un traversier pour la Scandinavie et de Harwich vers Esbjerg suscite bien plus d’intérêt et offre de nombreuses possibilités de poursuivre son voyage dans toutes les régions de la Scandinavie et au-delà. Les ferry-boats permettent beaucoup plus que les compagnies aériennes pour de nombreuses raisons et une liaison de passagers pourrait retirer une grande partie du fret des ports encombrés, tout en contribuant à la demande croissante de réduction du nombre de voyages aériens en faveur de l'environnement. Peut-être que DFDS devrait parler aux gouvernements britannique et danois pour poursuivre cette idée.

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