Eau de ballast écologique sur les navires de DFDS

Regardez cette vidéo montrant l'installation d'un nouveau système de traitement des eaux de ballast sur Regina Seaways. Profitez d'une visite de l'environnement du modèle 3D et d'une série time-lapse de l'installation de la cour.

Comme vous le savez peut-être, l'eau est utilisée comme lest à bord des navires pour maintenir des conditions de fonctionnement sûres pendant un voyage en améliorant la stabilité, en réduisant les contraintes sur la coque et en améliorant l'efficacité de la propulsion.

L'année dernière, DFDS a lancé un programme d'installation de systèmes de traitement des eaux de ballast (BWTS) sur tous les navires de notre flotte afin de soutenir le milieu marin et de se conformer à la convention internationale sur la gestion des eaux de ballast. Le système empêche la propagation d'espèces aquatiques potentiellement envahissantes grâce à l'utilisation d'eau de ballast sur les navires opérant dans différentes régions. Cela se fait mécaniquement, en utilisant une combinaison de filtration et de rayonnement UV pour rendre les organismes non viables.

Au cours des six derniers mois, l'équipe du projet s'est efforcée de clarifier les besoins en capacité du système des navires du lot 2020, d'élaborer la nouvelle documentation spécifique aux navires, d'obtenir les approbations requises des autorités maritimes et de planifier les installations du chantier naval.

Jacob Johannesen, chef de projet et architecte naval, Newbuilding & Major Conversions, déclare: «C'est une tâche difficile d'installer le système avec tous ses composants auxiliaires dans une zone de machines déjà encombrée. DFDS s'est associé à une installation de conception qui utilise une numérisation 3D des espaces concernés pour modéliser l'installation dans un environnement de nuage de points. Cela permet de réduire la marge d'erreur dans la conception et le temps d'installation requis. »

Cinq installations BWTS déjà en place

Au cours des deux premiers mois de 2020, cinq installations BWTS ont été réalisées: Côte des Flandres, Regina Seaways, Dunkerque Seaways, Delft Seaways et Seven Sisters nettoient maintenant soigneusement l'eau avant de la renvoyer à la mer.

«De nombreux collègues au sein de l'organisation participent au programme au cours des différentes phases. Cependant, un merci spécial doit être adressé à nos bons collègues de l'organisation technique qui assurent des installations en temps opportun dans le chantier », explique Jacob.

Sofie Hebeltoft, responsable RSE, déclare: «Soutenir le milieu marin fait partie de notre stratégie RSE, et l'installation de BWTS en est un élément important. C'est formidable de voir comment cela se concrétise, à la fois avec la simulation 3D et le film en accéléré. Merci à l'équipe de partager cela avec nous. »

Le programme se poursuivra jusqu'à fin 2024.

6 mars 2020