Belgia et Gothia Seaways obtiennent une nouvelle rampe de 110 tonnes

Belgia Seaways et Gothia Seaways disposent d'une rampe mobile installée en cale sèche en Pologne. La livraison de la rampe de 90 tonnes pour la Belgique a eu lieu le 2 juin et, comme le montre la photo, ce n'était pas une petite opération. La rampe reliera les ponts 2 et 3 et permettra au navire de charger le pont 3 via la rampe arrière normale. 

Les surintendants Nicolai Andersen, Igor Kastanov, Igor Fokin et l'ingénieur en chef Brian Bering Pedersen sont occupés par une impressionnante tâche de construction de rampes au chantier naval Remontowa à Gdansk, en Pologne.

«Nous avons installé une rampe mobile sur Belgia Seaways et Gothia Seaways. La rampe fonctionnera à la fois comme un pont étanche aux intempéries et une rampe de conduite entre les ponts 2 et 3. Avec cela, tous les ponts peuvent être chargés via la rampe arrière normale au lieu via une rampe externe pour le pont 3. Cela signifie que le navire peut utiliser d'autres couchettes qui n'ont pas l'équipement pour le chargement externe du pont supérieur. Et comme il s'agit d'une rampe mobile, nous perdons très peu d'espace pour le fret », explique Nicolai Andersen, chef de projet.

Le projet comprend la découpe d'un grand trou de 60 x 5 mètres et l'enlèvement d'environ 80 tonnes d'acier, et l'installation d'environ 110 tonnes d'acier neuf et 90 tonnes de nouvelles rampes et équipements.

«Je dois remercier Igor Fokin et Igor Kastanov d'avoir géré en même temps une mise en cale sèche régulière de 20 ans des navires pendant leur amarrage», explique Nicolai.

«Je dois également exprimer ma chaleur grâce à Brian B Pedersen. Il vit en Pologne et donc - étant très flexible et agile - a pu rejoindre le projet presque instantanément fin mars, malgré les restrictions de voyage dues à la mise en œuvre de COVID-19 en Pologne. Normalement, Brian est sur Ark Futura et il a quitté la maison pour son tour de service normal, sans savoir qu'il serait profondément engagé dans ce projet. À mon avis, c'est la vraie attitude «oui nous le ferons» de DFDS. »

C'était une vue spectaculaire le 2 juin lorsque la rampe a été livrée pour Belgia Seaways.

8 juin 2020