Transaction terminée: Nous accueillons nos nouveaux collègues turcs à DFDS

Visages heureux. En ce moment, UN RoRo est devenu une partie de DFDS comme le document vérifie

Aujourd'hui, lors d'une réunion dite de clôture à Istanbul avec la participation de DFDS, des vendeurs et de UN RoRo, les documents finaux ont été signés. Au premier plan, Niels Smedegaard. La photo a été prise par le directeur financier Torben Carlsen

Aujourd'hui est un jour à célébrer. L'acquisition de UN Ro-Ro a été approuvée par les autorités de la concurrence la semaine dernière et aujourd'hui la transaction a été finalement achevée. Ainsi, UN Ro-Ro fait officiellement partie de DFDS.

La première chose que j'ai vraiment hâte de faire est d'accueillir chaleureusement nos nombreux nouveaux collègues turcs à DFDS. Nous étudions avec attention UN Ro-Ro depuis un certain temps et nous avons vu à quel point l'entreprise s'intègre bien à DFDS et à la manière dont nous gérons nos activités en mer du Nord en particulier. Avec vous, je sais que nous aurons des collègues compétents et dévoués qui ont été capables de construire le réseau ro-ro le plus solide entre la Turquie et l'UE. Et vous avez démontré le plus grand professionnalisme dans l'exploitation d'une flotte de 12 navires rouliers efficaces et bien entretenus.

Nous avons eu le plaisir de collaborer avec la direction d'UN Ro-Ro pendant un certain temps pour préparer l'intégration de UN Ro-Ro dans DFDS, ce qui a montré à quel point nous regardons les affaires, combien nous pouvons apprendre les uns des autres, et combien la capacité de combiner les deux sera précieuse pour le futur DFDS.

Le fait que la combinaison soit presque parfaite a été noté par nous-mêmes ainsi que par d'autres qui peuvent voir la sagesse de combiner un solide réseau méditerranéen avec un réseau nord-européen et de les relier par le rail et la route. Le futur DFDS sera en mesure d'offrir à nos nombreux clients appréciés en Turquie ainsi que dans l'UE un réseau de transport inégalé - sur le marché le plus dynamique de la région.

Il y aura des différences - des façons de faire des affaires, des façons de communiquer et dans la culture. Nous avons commencé le travail d'intégration des entreprises pour n'avoir qu'un DFDS face à nos clients, un DFDS reconnaissable partout où nous opérons et avec l'alignement nécessaire de l'administration et de la gestion. Cependant, nous respecterons également les différentes différences nationales et culturelles dans DFDS, comme nous le faisons déjà avec DFDS étant une communauté de 23 pays.

Nous avons une façon de faire les choses chez DFDS. Nous l'appelons The DFDS Way. Ceci et beaucoup d'autres choses comme la structure opérationnelle, les ventes et les outils de vente, le reporting, l'informatique et les ressources humaines seront tous traités dans 19 domaines de travail, chacun regardant leur secteur et composé de représentants d'ONU Ro-Ro et de DFDS.

UN Ro-Ro sera organisé en tant que nouvelle Business Unit de la Division Shipping sous le nom de BU Mediterranean, qui comprendra l'activité de UN Ro-Ro et la liaison Marseille-Tunis. Il sera sous la direction du premier vice-président Selçuk Boztepe et de son équipe de direction actuelle.

Au cours de la prochaine période, tout le monde chez DFDS et UN Ro-Ro sera informé de chaque changement pertinent, et dès que vous aurez reçu votre compte email DFDS, nos nouveaux collègues pourront accéder à nos nouvelles sur l'Intranet, appelé The Bridge . Pour ceux en mer et ailleurs qui n'ont pas de compte email, les nouvelles DFDS seront accessibles sur www.DFDS-news.com.

Permettez-moi à nouveau de vous féliciter pour les nouvelles opportunités que l'intégration de UN Ro-Ro dans DFDS nous apportera à tous. Ensemble, nous serons encore plus forts et une entreprise plus excitante avec laquelle travailler avec plus de possibilités de carrière - et avec le réseau de transport numéro un dans l'UE et en Turquie.

Il y a beaucoup de choses à exciter.

Meilleures salutations,

Niels Smedegaard

PDG, DFDS

7 juin 2018