Karlshamn se prépare pour le nouveau ferry

L'image de vision montre le port de Karlshamn après l'expansion du port de ferry. Photo du port de Karlshamn.

230 mètres de long, une capacité de charge de 4500 mètres de voie et 600 passagers. Ce sont quelques-unes des spécifications qui font de nos deux prochains ferries de fret et de passagers de Guangzhou en Chine le plus grand de leur type à avoir régulièrement exploité la mer Baltique. À l'été 2021, le premier ferry sera mis en service et le port de Karlshamn se prépare déjà à l'arrivée avec un investissement majeur de 156 millions de SEK.

Per-Henrik Persson, directeur des routes à Karlshamn, déclare: «Le port est actuellement en cours de construction d'envergure de postes d'amarrage avec une capacité supplémentaire et des rampes de 30 mètres de large nécessaires pour accueillir ce grand ferry. Une fois le projet terminé, le port disposera de trois postes d'amarrage, dont deux pourront accueillir les nouveaux ferries »

«Chaque jour, nous suivons l'avancement de la construction tout en travaillant dur pour exploiter le trafic quotidien sans interruption malgré les dragues, les barges de construction et d'autres choses dans le même bassin portuaire. Cependant, nos collègues à Karlshamn et à bord des navires le prennent avec beaucoup d’esprit et nous comptons avec impatience les jours avant que le nouveau ferry arrive pour la première fois sur le réseau de la Baltique »

3 septembre 2020