Serrures numériques installées sur les portes des équipages et des zones réservées au personnel sur Pearl Seaways

Jacob Grønnegaard, directeur à bord de Pearl Seaways, à gauche, et Martin Lange, analyste commercial en informatique, Pax, à droite

Lors de son récent séjour à quai, de nouvelles serrures de porte numériques ont été installées dans les zones réservées à l’équipage et au personnel de Pearl Seaways. Pearl est ainsi le premier navire de la flotte de passagers DFDS à utiliser la technologie RFID (identification par radiofréquence).

Le nouveau système de verrouillage des portes sera déployé pour tous les futurs bâtiments neufs et les remplacements de passagers, et nos nouveaux navires ro-pax en construction au chantier naval GSI disposeront de la nouvelle technologie et du nouveau système RFID. Le système est également envisagé pour les cabines de passagers à bord des navires Crown Seaways et Pearl Seaways, mais cela repose sur le développement d'une solution mobile pour l'ouverture des portes et l'ajout de services de traiteur prépayés.

Le personnel de Pearl Seaways a maintenant fait ses premières expériences avec le nouveau système Visionline et indique que de nombreuses procédures sont désormais beaucoup plus faciles à gérer et qu’il est plus facile d’obtenir une vue d’ensemble et d’obtenir des rapports sur les écluses.

Martin Lange, analyste commercial chez IT Pax, a déclaré: «Cette technologie est un pas en avant vers des interactions encore plus numériques avec nos clients. Dans un avenir proche, nous serons en mesure de soutenir nos clients avec un flux d’embarquement entièrement numérique, dans lequel les cartes clés peuvent être fournies dans une application mobile. ”

Le projet est réalisé en étroite collaboration entre IT Pax, Technical Organization et le personnel de Crown Seaways et Pearl Seaways.

Jacob Grønnegaard, officier en chef à bord de Pearl Seaways, a déclaré: «Le système actuel de verrouillage des portes des systèmes Crown et Pearl arrive à la fin de sa vie et il est difficile à maintenir et à entretenir. Un nouveau système de verrouillage de porte est indispensable, car la fiabilité de l'ancien système est très médiocre, ce qui pose de nombreux problèmes et entraîne un gaspillage de ressources. Cette nouvelle technologie permet une gestion moderne des clés à bord et une gestion plus intelligente des conditions d'accès. De plus, c’est un pas de géant qui parle ISPS (Sécurité internationale des navires et des installations portuaires). ”

Les nouvelles serrures numériques

7 mars 2019