speeches

God start for SIRS i Brevik

Thorbjørn Aasig Lund og Stian Larsson
Som en del af initiativerne til Safety First-programmet er der introduceret et nyt rapporteringsværktøj SIRS (Safety Incident Reporting System) i forskellige terminaler og lagre.

Ved Brevik-terminalen er værktøjet startet med en god start. Kort efter introduktion af værktøjet så vi de første rapporter for Brevik, og terminalen var hurtig til at implementere og begynde at bruge det nye rapporteringssystem.

”Den gamle afvigelsesrapport var forældet og på et lille papir. Det havde et par regelmæssige sundheds- og sikkerhedslinjer og et lille tomt tomrum, hvor vi med korte ord kunne skrive ned, hvad der var sket. Med vores tankegang om at være mere innovative og mere fokuseret på sikkerhed og miljø, kom SIRS lige i perfekt tid for os, ”siger sikkerhedsrepræsentant Stian Larsson. ”Jeg er meget tilfreds med denne forbedring og især hvor let det er at bruge”.

Små klistermærker med QR-koder er anbragt i maskiner og bygninger, hvilket gør det meget nemt for medarbejdere og tredjeparter at rapportere det, hvis der skulle opstå en hændelse. Opfølgningen og mulige korrigerende handlinger, der er nødvendige for at rette sikkerhedsrapporterne, udføres af sikkerhedsrepræsentanten og ledere sammen.

Læge ved Brevik terminal Thorbjørn Aasig Lund siger: ”Når vi har lidt flere data, er det næste skridt for os i Brevik at evaluere sikkerhedspræstationer og dele resultater og bedste praksis med vores kolleger i terminalen i Brevik og inden for resten af DFDS-netværket ”.

Klimaplan - Det langsigtede spor

Se denne video og få en bedre forståelse af, hvad det langsigtede spor af klimaplanen indebærer.

Jakob Steffensen, Innovation Lead, forklarer de tre fokusområder, der udgør det langsigtede spor.

DFDS udvikler ambitiøs klimaplan

Vi ønsker at blive kliman neutrale i 2050 og sigter mod en relativ reduktion af drivhusgasudledninger (GHG) med tæt på 45% fra 2008 til 2030. Det svarer til en omtrentlig reduktion på 25-35% mellem 2019 og 2030. Disse er de vigtigste mål i DFDS 'nye klimahandlingsplan.

 

I 2019 udsendte DFDS ~ 2 millioner tons CO2. 90% var fra vores skibe. At fortsætte med dette vil have en negativ indvirkning på miljøet og klimaet. Det vil også sætte os i en betydelig økonomisk risiko: kunder vil finde mere klimavenlige leverandører, og omkostningerne i forbindelse med lovgivningsmæssige krav vil stige.

 

DFDS 'svar på dette er en ny strategisk klimahandlingsplan, der vil gøre os kliman neutrale inden 2050. Vi sigter mod en relativ reduktion af drivhusgasemissioner med tæt på 45% fra 2008 til 2030. Det svarer til en omtrentlig reduktion på 25-35% mellem 2019 og 2030.

 

Teammedlemmer fra den tekniske organisation, innovation og partnerskaber, CSR og strategi & rådgivning har støttet ledelsen i udviklingen af denne plan, og Executive Management Team vil spore dens udvikling kvartalsvis.

 

Tre spor, der fører til målstregen
Planen består af to overordnede spor, der dækker tilpasning af tonnage på kort og lang sigt, samt et tredje spor 'at få huset i orden', der dækker alt andet som faciliteter og terminaludstyr.

 

Den kortvarige tilpasningsplan for tonnage består af initiativer, der skal implementeres i løbet af de næste 10 år, hvilket resulterer i næsten 45% reduktion fra 2008 til 2030. Det består bredt af mindre tekniske opgraderinger, herunder løsninger som brugen af de korrekte belægninger på skrogskrog og beslutningsstøttesystemer. Men flåden vil også gennemgå store opgraderinger, såsom ændringer af pærer og propeller.

Den langsigtede tilpasningsplan for tonnage handler om, hvordan vi erstatter fossile brændstoffer med den nye generation af nul-emission brændstof. De nye bæredygtige brændstoffer er vedvarende energi, der opbevares i form af for eksempel ammoniak, brint eller methanol. Opbevaring, håndtering og brug af disse nye brændstoffer er meget forskellig fra, hvordan vi gør tingene i dag. Vi er nødt til at lære meget for at kunne tage de rigtige strategiske beslutninger. Projekter og partnerskaber vil hjælpe os med at lære og dele viden og nå vores mål. Den langsigtede tilpasningsplan for tonnage fokuserer på vores nye generation af skibe.

 

At få huset i orden adresserer de resterende 10% af vores samlede emissioner. Kort sagt, emissioner, der ikke kommer fra vores skibrelaterede aktiviteter. Initiativer som elektriske lastbiler, energiforbrug til bygninger og hybride / elektriske firmabiler vil engagere alle vores kolleger i hele branchen med at hjælpe DFDS med at udvikle måder til at blive mere bæredygtige. Mange af disse initiativer udføres i samarbejde med centrale leverandører for at reducere miljøpåvirkningen.

 

DFDS-direktør Torben Carlsen siger: ”Jeg er meget glad for, at vi nu har denne ambitiøse og omfattende klimahandlingsplan på plads. Det fremgår tydeligt, hvordan vi kan og vil tage ansvar for miljøet. Det vil også hjælpe os med at forblive relevante som tjenesteudbyder om 10, 15, 50 år fra nu. Med støtte fra hver enkelt af vores medarbejdere vil vi være i stand til at gøre denne plan til virkelighed og samtidig fortsætte vores nuværende bestræbelser på at støtte miljøet og lokalsamfundene. ”

 

Mere om dette i de kommende uger

BU Med “Carry for Women”

Fuat Pamukçu, Melek Yıldız, Özlem Dalga, Emine Erdem og Lars Hoffmann

BU MED har for nylig igangsat projektet om samfundsansvar ”We Carry for Women” i samarbejde med KAGİDER (Turkey Entrepreneurs Association of Turkey).

Projektet involverer transport af 50 kvindelige iværksætternes varer (2 containere for hver valgt enrepreneur) af DFDS gratis i et år. Tyrkiske internationale godstransport- og logistikvirksomheder har vist en stor interesse for at støtte kvindelige iværksættere i Tyrkiet ved at deltage i dette projekt sammen med DFDS.

”We Carry for Women” er designet til at tilskynde kvinders deltagelse i erhvervslivet, hjælpe dem med at skille sig ud i det sociale liv og bidrage til deres eksportkapacitet. Produkter fra kvindelige producenter sendes gratis af DFDS i dets maritime (afgang fra Pendik, Yalova og Mersin) og jernbanenet. Denne støtte er vokset enormt, især under og efter pandemien, og den første transport fandt sted i den sidste uge af juni.

Projektet blev introduceret til den tyrkiske presse den 3. juli gennem en online pressekonference med deltagelse af Lars Hoffmann, chef for BU MED, Emine Erdem, præsident for KAGİDER, og Fuat Pamukçu, VP salgs-, marketing-, forretningsudvikling & strategi.

Som en del af den flerstrengede kommunikationsplan, der er designet til projektet, begyndte tv-udsendelsen ”Rute for kvindelige iværksættere” at udsendes den 25. juli på Bloomberg HT-kanal. Emine Erdem og Fuat Pamukçu var de første gæster i tv-showet, og de påpegede vigtigheden af projektet, der bidrager meget til at gøre kvindelige iværksættere mere konkurrencedygtige på globale markeder og hjælper dem med at få adgang til de oversøiske markeder. Hver lørdag, med moderation af Özlem Dalga, Corporate Communications Manager i BU MED, vil "Route of Women Entrepreneurs" fortsætte med at fortælle historier om kvindelige iværksættere og give logistisk mentoring og coaching med vores forretningspartnere som gæstværter.

Denne tv-reklame for projektet blev vist på nationalt tv

Dette er den første episode af tv-showet (udvalgte klip har engelske undertekster)

Fuat Pamukçu siger: ”De kvindelige iværksættere, der drager fordel af programmet” Vi bærer for kvinder ”, vil blive valgt af KAGİDER og DFDS. Kvinders engagement i det økonomiske liv er meget vigtigt for ligestilling og for den demokratiske udvikling. Vi er meget glade for at realisere dette projekt med KAGİDER, en ikke-statslig organisation, der arbejder for at styrke kvinder ved iværksætteri. ”

Özlem Dalga siger: ”Vi er positivt overrasket over, at“ We Carry For Women ”-projektet er blevet så godt modtaget og er meget glade for, at dette samarbejdsprojekt i logistikbranchen vil hjælpe kvinder iværksættere i denne pandemiske periode.”

Del 2 af 3 - Interview med CPO Anne-Christine Ahrenkiel

Som du måske lancerede DFDS årsrapporten 2019 og CSR-rapporten 2019 den 24. februar. Rapporterne krævede mange bestræbelser på at skabe, og heldigvis er de blevet meget godt modtaget eksternt.

I tre interviews vil CFO Karina Deacon, CPO Anne-Christine Ahrenkiel og leder af CSR Sofie Hebeltoft dele deres tanker om rapporterne, og de vil forklare, hvad du kan forvente at finde i rapporterne, og hvorfor de måske er interessante for dig at læse .

I dette andet interview fortæller Anne-Christine om CSR-rapporten 2019 og især folksiden af den.

 

Alle DFDS-rapporter kan findes her

 

 

Del 3 af 3 - Interview med leder af CSR Sofie Hebeltoft

Som du måske lancerede DFDS årsrapporten 2019 og CSR-rapporten 2019 den 24. februar. Rapporterne krævede mange bestræbelser på at skabe, og heldigvis er de blevet meget godt modtaget eksternt.

I tre interviews vil CFO Karina Deacon, CPO Anne-Christine Ahrenkiel og leder af CSR Sofie Hebeltoft dele deres tanker om rapporterne, og de vil forklare, hvad du kan forvente at finde i rapporterne, og hvorfor de måske er interessante for dig at læse .

I dette tredje interview vil Sofie fortælle om CSR-rapporten 2019 og især delen om vores miljøaftryk.

 

Alle DFDS-rapporter kan findes her

 

 

Miljøvenligt ballastvand på DFDS 'skibe

Se denne video, der viser installationen af et nyt ballastvandbehandlingssystem på Regina Seaways. Nyd en rundvisning i 3D-modelmiljøet og en time-lapse-serie af gårdens installation.

Som du måske ved, bruges vand som ballast om bord på skibe for at opretholde sikre driftsforhold under en rejse ved at forbedre stabiliteten, reducere belastningen på skroget og forbedre fremdriftseffektiviteten.

Sidste år iværksatte DFDS et program til installation af ballastvandbehandlingssystemer (BWTS) på alle fartøjer i vores flåde for at støtte det marine miljø og for at overholde den internationale konvention om ballastvandforvaltning. Systemet forhindrer spredning af potentielt invasive akvatiske arter gennem brug af ballastvand på skibe, der opererer over forskellige regioner. Dette gøres mekanisk ved hjælp af en kombination af filtrering og UV-stråling for at gøre organismerne ikke levedygtige.

I det sidste halve år har projektgruppen været travlt med at afklare batch 2020-skibens systemkapacitetsbehov, udvikle den nye skibsspecifikke dokumentation, få de nødvendige godkendelser fra de maritime myndigheder og planlægge værftets installationer.

Jacob Johannesen, projektleder & skibsarkitekt, nybygning og større konverteringer, siger: ”Det er en udfordrende opgave at installere systemet med alle dets hjælpekomponenter i et allerede overfyldt maskinområde. DFDS har slået sig sammen med en designfacilitet, der bruger en 3D-scanning af de relevante rum til at modellere installationen i et point cloud-miljø. Dette hjælper med at reducere fejlmargenen i designet og den nødvendige installationstid. ”

Fem BWTS-installationer er allerede på plads

I løbet af de første to måneder af 2020 er der foretaget fem BWTS-installationer: Côte des Flandres, Regina Seaways, Dunkerque Seaways, Delft Seaways og Seven Sisters nu renser alle vandet grundigt, inden de sendes tilbage i havet.

”Mange kolleger i organisationen er involveret i programmet i de forskellige faser. Dog skal en særlig tak til vores gode kolleger i Teknisk Organisation, der sikrer rettidige installationer på gården, ”siger Jacob.

Sofie Hebeltoft, leder af CSR, siger: ”At støtte det marine miljø er en del af vores CSR-strategi, og installationen af BWTS er en vigtig del af dette. Det er dejligt at se, hvordan dette rent faktisk bringes til live, både med 3D-simulering og time-lapse-film. Tak til teamet for at dele dette med os. ”

Programmet fortsætter indtil udgangen af 2024.

Lokale børn Sejle med Julemanden

DFDS afholdt for nylig en eksklusiv & #8216; sejl med julemanden & #8217; begivenhed for lokale familier som en del af den britiske velgørenhed Cash for Kids & #8217; Mission Christmas appel.

Arrangementet fandt sted på King Seaways i havnen i Tyne og så over 200 børn og deres familier deltage i et specielt arrangeret julebord. Aktiviteter om bord inkluderede juleunderholdning, ansigtsmaling og et festmåltid tilberedt af kokke. Børn fik også muligheden for at møde kaptajnen, flere Disney-prinsesser, kaptajn America og hovedmanden selv, julemanden.

Gæster blev inviteret til arrangementet af Cash for Kids, en børns velgørenhedsorganisation med regionale baser i hele Storbritannien, der er etableret for at forbedre mulighederne og give livsændrende oplevelser for unge mennesker i hele Storbritannien. Sejle med julemanden tilbød hundreder af lokale børn fra dårligt stillede baggrunde eller med livsbegrænsende sygdomme chancen for at nyde noget festligt sjov.

Lucy Chambers, brand & content specialist, siger: & #8220; Vi & #8217; vi er utroligt stolte over at have muligheden for at gøre en forskel i livet for handicappede og dårligt stillede børn i vores region. Sail with Santa-begivenheden spreder masser af jubel og sørgede for en sjov dag for de lokale børn og deres familier. ”

”En stor tak til alle på Newcastle-kontoret og ombord King Seaways, der var med til at organisere begivenheden. Vores helt egen Chris Whitfield klædte sig endda ud som Captain America til lejligheden! ”

Dagen sluttede med en særlig forestilling af 'Let it Go' af prinsesserne, komplet med sne! Hvert barn forlod skibet med en gave fra Julemanden, et særligt pas fuld af prinsesse-autografer og magiske minder fra en festfest med en forskel.

Børn fejrer ombord King Seaways med kaptajnen, julemanden og hans alver.

 

Merida fra Modige nyder en dans ombord.

 

Sovende skønhed signerer autografer.

 

Kaptajnen og personalet ombord på King Seaways føler sig festlige.

 

Captain America hilser vores gæster.

 

DFDS Polska støtter fundraising til barn med en hjernesvulst

DFDS Polska arrangerer kagesalg for at skaffe penge til 6-årige Jasiu Woźniak

Juletiden er en særlig tid på året, hvor der blandt alt dette kaos ved at købe gaver og færdigbehandling af alle vores vigtige festlige ting også er lidt tid til refleksion og at deltage i velgørenhedsarrangementer.

I år i DFDS Polska har vi en mulighed for at hjælpe en af vores medarbejders familie - 6-årige Jasiu Woźniak - med at skaffe penge (mere end 700.000 EUR kræves) til hans livreddende hjernesvulstbehandling.

Som altid i sådanne tilfælde er tid afgørende, derfor besluttede vi at arrangere onsdag den 11. december i DFDS Polska-bygningen, et bagesalg, hvor vi indsamlede penge til hans behandling. Vi solgte hjemmelavede kager tilberedt af DFDS Polska-medarbejdere og opmuntrede alle fra de mange forretninger i vores bygning til at dele vores initiativ via sociale medier og hjælpe os mod det økonomiske mål. Handlingen blev virkelig godt modtaget, og vi vil gerne takke alle dem, der bager lækre kager og bidrager til arrangementets succes:
@Marta Norkiewicz, @Patrycja Brzezinska, @Katarzyna Gizińska, @Magdalena Plonka, @Joanna Kicinska, @Anna Sut, @Agnieszka Plichcińska, @Marta Przybyl, @Katarzyna Jankiewicz, @Alakaanika Brzica, @ Janochowski

Målet om 700.000 EUR er langt fra at nås, men opmuntret af succes med vores kagesalg, besluttede vi at arrangere det igen onsdag morgen den 18. december.

Vi er klar over, at det med en så stor samling er vigtigt at engagere så mange mennesker som muligt. Der er andre lokale initiativer i Poznań by, der allerede finder sted, så hvis nogen anden gerne vil være med og støtte, så del via dine sociale mediaprofiler og link til den officielle fundraising-side for Jasiek:

https://www.siepomaga.pl/en/jasiek

Vi tror alle, at selvom behandlingen er ekstremt dyr og ikke overkommelig af nogen, ved at dele, engagere og samarbejde - især med den festlige ånd - vil det redde Jasiek liv, og vi kan alle være en del af det.

Julelunsj til hjemløse igen en hjertevarm begivenhed

En del af DFDS 'CSR-strategi er at støtte lokalt samfundsengagement, og et af de originale initiativer på dette område er den årlige julelunsj til hjemløse mænd og kvinder i København og Oslo.

Tirsdag den 3. december inviterede DFDS endnu en gang 250 af Københavns hjemløse om bord på Pearl Seaways til at nyde en vidunderlig julelunsj. Dette år markerede 10-års jubilæum for denne tradition, og skibet brast med julestemning fra hr. Og fru Santa Claus, VoiceZone-koret og meget mere.

Stine Rysgaard Jensen fra Marketing Brand-teamet siger: ”For ti år siden begyndte det hele som en idé blandt de ansatte ombord på Pearl. I dag ville det ikke føles som jul uden det! Jeg er virkelig glad for at være en del af det, og på trods af at tiden ændrer sig, gør DFDS-julefrokosten til hjemløse det ikke. Det er 'samme procedure som sidste år' - hvert år - fordi det fungerer, og de hjemløse mænd og kvinder ser frem til det længe før jul. Det er virkelig hjertevarm at se, hvor meget de nyder denne begivenhed, og hvor taknemmelige de er. ”

Som en ekstra tilføjelse - i forhold til 10-årsdagen - forud for dette års begivenhed, leverede kolleger i DFDS House bidrag, som blev brugt på nye jakker og julegaver til 24 mænd og kvinder i RG60 ungdomshospitalet i København.

Stine siger: ”En stor tak for alle dine bidrag! I år har vi lavet en lille video for at vise dig, hvad der skete i alle forberedelserne til arrangementet. En måde at give dig en introduktion til den glæde, som 250 hjemløse kan føle, når de bydes velkommen hjemme hos Pearl. Vi håber, du nyder det. ”

Check-in personale på Karlshamn-kontoret slidaffald

Karlshamns check-in personale i deres nye uniformer

Hvert år havner enorme mængder plast i havet. Og da traditionel plast ikke nedbrydes og nedbrydningsprocessen for bionedbrydelig plast tager meget lang tid, forvandles verdenshavene i stigende grad til deponeringssteder. Dette har ødelæggende langtidsvirkninger på livet i havet.

Karlshamn-kontoret har for nylig købt nye uniformer til check-in-personalet, delvis lavet af plastaffald fra havet!

Simon Johansson, salgskoordinator, siger: ”Når vi arbejder på og i nærheden af havet, er det meget vigtigt for os at bidrage til at reducere kuldet og hjælpe med at rydde op på havene på den bedst mulige måde. 53% af stoffet i vores nye uniformer er lavet af genanvendt plast fra havet. ”

Ifølge producenten af uniformerne vaskes kun 5% af plasten i verdenshavene på strandene, mens resten forbliver i havet. Hvis denne tendens ikke brydes, vil der være mere plastik end fisk i verdenshavene i 2050.

Ser godt ud, Karlshamn!

 

BU Med deltager i mangfoldighedskonference

Ayberk Eskin, ruteadministrator og Şima Demir, Marine Superintendent

For at øge opmærksomheden omkring lighed deltog BU Med på en konference kaldet #WomanEqualsManFullStop, arrangeret af Yanındayız Association den 24. oktober 2019.

Målet er at skabe bedre opmærksomhed og aktivt engagement i kampen mod udfordringer og fordomme, der skaber kønsmæssig ulighed og forskelsbehandling.

Omkring 600 mennesker fra virksomheder over hele verden mødtes for at dele deres indsigt i talrige initiativer og eksisterende arbejde for at støtte kvinder, herunder virksomhedsstrategier, projekter og fortalervirksomhed. Inspirerende historier om kvinder i spændende positioner blev også delt med deltagerne.

På vegne af DFDS tog Ayberk Eskin, rutedirektør og Şima Demir, Marine Superintendent, scenen og talte om, hvordan DFDS støtter kvinder i branchen og de udfordringer, som kvinder står overfor på deres karrierevej.

Ayberk fremhævede fordelene ved at øge mangfoldigheden og ligheden i traditionelle mandsdominerede virksomheder. Şima Demir, den første kvindelige skibsfører på et DFDS-skib, sagde, hvor stolt hun er over sit job. I sin tale kom hun med vigtige punkter om, hvordan kvinder kan tackle de udfordringer, der måtte opstå, og hvordan hun aldrig har følt nogen beklagelse i løbet af sin karriere, selv når ting til tider var vanskeligt.

Konferencen blev afsluttet med historier om vores kvindelige atleter i verdensklasse. De fremhævede ligestilling og ligestilling på alle områder i livet ved at sige #WomanEqualsManFullStop.


Şima Demir, Marine Superintendent og Ayberk Eskin, rutedirektør

Samler dine bøger støv?

Derefter kan du donere dem til et initiativ, der hjælper vores gæster og miljøet på samme tid.

Line Nors Frandsen, der er konceptleder i BU Short Routes and Passenger, står bag initiativet, og hun siger: ”Vi ønsker at lave en bogreol, hvor folk kan udveksle bøger om bord på Crown Seaways og Pearl Seaways. Mange af jer kender måske det koncept, der har vundet popularitet i de senere år. Gæster kan enten låne en bog eller bytte en til en af deres egne. ”

”Vi håber, at vores gæster vil byde denne lejlighed velkommen til en god læsning, mens de ser på den smukke havudsigt, når de kigger op over deres læsebriller. For at få projektet i gang har vi brug for 100-150 bøger, så vi når ud til vores kolleger i håb om, at du muligvis har nogle forud elskede bøger i dine hylder, som du måske vil donere. Enhver genre og sprog derimod vil gøre, foretrækker vi sprog, der matcher vores passagermix, så bøger på dansk, norsk, svensk, koreansk, kinesisk, thai, japansk eller engelsk. ”

Hvis du har en eller flere bøger, som du ikke længere læser, kan du levere dem til Line Nors Frandsen på DFDS House. Hun sidder bag i rummet på 2. sal nord eller til Linda Palmquist i marketingafdelingen i Norge, som ligger på 2. sal, Vippetangen, Skur 42. Om bord på skibene kan du aflevere bøger til Business Leader indkvartering & service.

Bogreolen vil være på bagsiden af det område, hvor Espresso House ligger. Tjek det ud næste gang du er ombord på Oslo-færgen.

Første nogensinde DFDS Temple Ewell-løb

Tak til Naomi Harper, PR Manager, BU Short Routes & Passenger, for at have sendt denne historie.

På en lidt grå og tåget søndag den 13. oktober sponsede DFDS Dover det første nogensinde DFDS Temple Ewell 10k-løb, startende og afsluttet ved det maleriske Kearsney Abbey, et par kilometer fra Whitfield-kontoret og Dover-havnen.

PTFA (Parent Teach and Family Association) formand Vicky Chambers siger: ”Det er en lille skole, og vi leder altid efter midler til at hjælpe. Ideen til kørslen kom fra at vide, at Dover ikke havde sin egen løbebegivenhed, mens de fleste af de omkringliggende byer gør. Men det måtte være noget andet for at tiltrække interesse, og vi håbede ved at tilbyde en flert terrænrute, som vi muligvis kunne få vores nye begivenhed til en god start - hjulpet af DFDS's opbakning i mindst tre år. ”

Det løbende samfund kunne også lide ideen, da målet med 300 deltagere let nås, der kom fra hele Kent og endda langt ud over - en løber rejste fra Leicestershire.

Efter nogle visdomsord og en stor udsendelse fra den lokale helt og OL i 1976 Team GB maratonløber Barry Watson, også en tidligere lærer på Temple Ewell-skolen, slap tempoet tidligt for den stejle gradient til Scotland Common, som derefter åbnede på en fladere rute på Minnis og omkring Ewell Minnis, før nedstigningen tilbage til klosteret.

Men den blandede rute tjente tommelfingre fra både lokale og besøgende: ”Det var dejligt at have en begivenhed lige uden for døren, og det var en fremragende bane,” sagde Ladies 'V35-vinder Rachel Tappenden (Dover Road Runners), der dækkede 10k i 51 m 42sek.

Den fælles løbsdirektør Glenn Mousley sagde: ”Løbet løb glat trods våde forhold under fødderne. Vi brugte en betydelig mængde tid på banen dagen før og sprede halm for at forbedre grebet for løberne, og det betalte sig med nogle fremragende forestillinger. Det er et nyt løb, og vi var virkelig tilfredse med støtten fra lokale løbere. Vi ser frem til at byde dem velkommen tilbage næste år. ”

Medaljer blev tildelt alle deltagere, mens trofæerne blev præsenteret af Kasper Moos og Temple Ewell C fra E Primary School Head Teacher Angela Matthews.

DFDS-medarbejdere, der deltog, omfattede Gemma Nightingale, Clive Allon, Owen Hides, Stefanie Morris, Mark Hazard, Andrew Meek, Alex Ledger, Adam McCarthy og Bradley Ellison.

”DFDS er meget glad for at støtte en begivenhed, der leverer en dobbelt fordel for Dover-samfundet, hvor vi er hjemmehørende, og jeg skal lykønske løbernes entusiasme under sådanne overskyede forhold,” siger Kasper Moos.

Forbløffende var det samlede beløb, der blev rejst til denne begivenhed, lidt over £ 4.000, med alt overskud til Temple Ewell Church of England Primary School PTFA (Parent Teach and Family Association) -fonden, som leverer vigtigt udstyr til skolen, såsom computere, møbler og uddannelsesrejser.

DFDS har aftalt en treårig sponsorforpligtelse til at styrke havnebyens atletikfællesskab såvel som midlerne til grundskolen i landsbyen Temple Ewell, så der er tid nu til at begynde at træne til næste års løb!

Tak til Monika Copley for at have leveret de nye DFDS-maskotdragter om dagen og støtte fra Laura Charlton, Paul Robson, Lewis Mackie og Ray Currie, som hjalp dagen.

Landstrøm i København

Torben Carlsen og Barbara Scheel Agersnap, administrerende direktør for Københavns Malmø Havn, underskriver en hensigtsbrev om etablering af en landstrømforbindelse i København til vores Oslo-Københavns færger.

DFDS og Københavns Malmø Havn (CMP) har underskrevet et såkaldt intensionsbrev om landstrøm i København. I henhold til aftalen vil CMP investere i en landbaseret strømforbindelse, der gør det muligt for København-Oslo-færgerne, Crown Seaways og Pearl Seaways, at modtage strøm fra landbaserede anlæg.

Et kraftværk på land reducerer emissioner af luftforurenende stoffer som NOx, SOx og partikler, hvilket går hånd i hånd med både CMP og DFDS's ambitioner om at bidrage til et grønnere København.

Arbejdet med at designe anlægget er nu i gang, og byggeriet forventes at starte i 2020.

Pearl Seaways blev genudnyttet til dette i begyndelsen af 2019 og modtager allerede landstrøm i Oslo. Crown Seaways følger efter i begyndelsen af 2020

”Vi er meget glade for, at det nu vil være muligt at forbinde skibene til en landstrøminstallation også i København til gavn for vores naboer i byen og klimaet. Vi ser frem til at samarbejde med Københavns Malmø Havn og Københavns Kommune for at sikre en mere bæredygtig færgeservice mellem de to hovedstæder i fremtiden. Det er også meget glædeligt, at vi således kan drage fuld fordel af de ganske tunge investeringer i udstyr ombord, som vi har foretaget for at forberede skibene til at modtage landstrøm, ”siger Torben Carlsen.

Kim Heiberg, rutedirektør, siger: ”Jeg er yderst tilfreds med dette. Vi får daglige spørgsmål fra vores passagerer om, hvad vi gør for miljøet, og nu viser vi på en meget synlig måde, at vi bryder os og gør noget ved det. Det har også været et ønske blandt vores naboer i København i lang tid. Så dette er en god dag for ruten. ”

DFDS Calais skiller sig ud for at støtte forladte kæledyr

Mélanie Declercq, driftsagent, og Florent Dagbert, leder af Ligue de Protection des Animaux du Calais (LPA), mødtes i Calais havn. Florent udtrykte særlig tak for støtten fra DFDS, og Mélanie gav Florent nogle specielle godbidder fra DFDS til kæledyrene.

Kæledyr er en vigtig del af vores passagervirksomhed, og deres velfærd er en højeste prioritet for vores kolleger på vores Dover - Frankrig ruter.

For at tillade rejse til Storbritannien skal kæledyr være i overensstemmelse med Pet Travel-ordningen, men til tider er dette ikke tilfældet.
Mélanie Declercq, driftsagent på Calais, siger: ”Desværre har vi oplevet, at hunde og katte bliver forladt på vores terminaler af deres ejere, da de ikke er i stand til at betale omkostningerne for den behandling, som er ekstremt foruroligende for os at se.”

”Vi har ikke tilladelse til at tage kæledyret hjem af vores egne sikkerheds- og velfærdsmæssige grunde, så jeg undersøgte, hvad DFDS kunne gøre for at hjælpe, og jeg mødtes med Florent Dagbert fra Ligue de Protection des Animaux du Calais (LPA). LPA var glade for, at vi kom i kontakt, og der er nu oprettet et samarbejde for at hjælpe de forladte kæledyr. ”

LPA er en lokal privat organisation, der leverer pleje af forladte kæledyr. De sikrer, at kæledyrene bliver passet og vendt tilbage til et godt helbred, fuldfører alle vaccinationer, der er nødvendige, og genopret kæledyrene med en lokal familie.

”Dyr og miljø er meget tæt på mit hjerte, og jeg mener, at dette er et godt første skridt. Vi ser nu på de næste trin med yderligere støtte mellem DFDS og LPA, og jeg og mine kolleger er meget glade for denne løsning, da vi alle ønsker at sikre disse smukke kæledyr et godt liv. Det er meget trist, men dette er den virkelighed, vi ser i Frankrig dagligt sammen med et tilbagevendende tema for handel med hvalpe, som vi altid arbejder med myndighederne for at forhindre, ”siger Mélanie.

LPA er også meget tilfredse med det nye partnerskab.
Florent Dagbert, leder af LPA, siger: ”Dette partnerskab er stort og meget nyttigt, da havnen i Calais er meget frekventeret og mange kæledyr rejser. Det er vores pligt at sørge for god pleje af dyr og finde en løsning for dem, når de forlades. Når Brexit snart kommer, er det vigtigt at have et godt samarbejde mellem DFDS og LPA, da dyrekontrollerne vil intensiveres inden afgang og ved ankomst, og der kan også blive opdaget meget mere smuglede hvalpe. ”

Steve Garner, kundeoplevelseschef for BU Short Routes & Passenger, siger: ”Lidenskaben og dedikationen fra Mélanie og hendes kolleger er overvældende, og dette er et øjeblik, hvor du føler dig ekstremt stolt over at være en del af DFDS. Holdet har set et problem og rettet det ved at leve op adfærden på DFDS Way. Vi er alle meget værdsatte af den tid og det hårde arbejde, der er gået ind i dette projekt af Mélanie. ”

Mélanie har delt denne nye løsning med sine kolleger i Dunkerque, hvor en lignende løsning undersøges, og endda med vores gode naboer hos P&O Ferries, som også finder samarbejdet af stor interesse.

Nogle specielle godbidder fra DFDS til de forladte kæledyr, der bliver taget af LPA

Studerende med autismespektrumforstyrrelse besøger Princess Seaways

Studerende fra Norham High School om bord på Princess Seaways

Den 20. september havde DFDS Newcastle fornøjelsen af at byde 11 studerende og otte lærere fra Norham High School velkommen om bord på Princess Seaways. De studerende har alle Autism Spectrum Disorder, ASD, en kompleks udviklingsforstyrrelse, hvilket betyder, at de har vanskeligheder med at kommunikere og nogle adfærdsmæssige problemer.

De blev mødt på terminalen af Chris Whitfield, driftsleder, og James Cook, opsynsansvar for terminaloperationer, der var klar til at besvare de mange spørgsmål, børnene havde forberedt.

Chris siger: ”En gang ombord blev børnene mødt af Jack the Pirate, der overleverede dem balloner, og Lucas Winther Haagensen, Floor Manager Restaurant, som forsynede børnene med en forfriskende isdrink. Det var en særlig dag for børnene, men også for en meget speciel lærer fra gruppen, der fejrede hendes 60th fødselsdag. Personalet fra Princess Seaways præsenterede meget venligt fru Linda Robson med en dejlig fødselsdagskage, som blev meget godt modtaget. ”

Helen Ashburner, ARP-manager på Norham High School, siger: ”Vi sætter pris på al den indsats, som DFDS har været for at give børnene denne mulighed. Børnene har haft en fantastisk oplevelse og lært nogle værdifulde livsevner i dag, og kagen var dejlig! Vores komplimenter til kokke! Vi håber, at vi kan gøre dette uddannelsesmæssige besøg til en årlig lejlighed. ”

Chris siger: ”Da Helen kontaktede mig angående besøget, tøvede vi ikke med at sige ja. Det er dejligt at se den værdi, disse små besøg bringer, og lykken på børnenes ansigter. Desuden tog alle lærerne med sig brochurer til fremtidige ture på vores skibe. Noget så lille som dette skaber store muligheder for at vokse passagervirksomheden. Skolegruppen er beliggende kun 10 minutter væk fra terminalen og har aldrig rejst! Nu har de set anlægget, og hvad vi kan tilbyde ombord, mund til mund rejser hurtigt. Gruppen var så taknemmelig for turen og den tid, vi tog os til at besvare spørgsmål. Det var en fantastisk tur for dem og krævede minimal indsats fra os for at lette det. Min store tak til besætningen på Princess Seaways og mit vidunderlige havnepersonale, der var med til at gøre dette besøg så underholdende for studerende og personale.

”Særlig tak også til Jade Whitfield, Port Office Manager og Tamara Rebair, Port Office Supervisor, der skabte nogle dejlige gaveposer til børnene - indeholdende blyanter, kort, klistermærker og pirathatte!”


En lærer fra gruppen fejrede hendes 60th fødselsdag. Her er hun sammen med Chris Whitfield

Ny elbil til operationsteamet i Klaipėda

Alvydas Mačius, terminaloperationschef, oplader den nye elbil

Klaipėda Terminal-driftteamet udfører forskellige opgaver, som en bil er nødvendig for. Derfor har teamet købt et elektrisk køretøj - NISSAN e-NV200 - som har nul-emissioner og kan køre op til 300 km på fuld opladning.

Terminal Operations Manager Alvydas Mačius siger: “Denne mini-varevogn er et perfekt arbejdsredskab til vores terminal med en kapacitet på 4,2 m3. Det er 100% elektrisk, og vi har allerede fremragende faciliteter til opladning af bilen, da Central Klaipėda Terminal har en hurtigopladningsstation i nærheden af kontoret. Denne ladestation vil være i stand til at oplade bilen til yderligere brug på cirka 40 minutter.
Det er en god ide at bruge en elbil, da den er ideel til kort afstandskørsel, og det er også en god mulighed for at vise vores kunder, at DFDS altid går med den nyeste teknologi. ”

Sofie Hebeltoft, leder af CSR, er enig: ”Jeg er meget glad for at se, at Klaipėda Terminal-driftsholdet har valgt denne miljøvenlige løsning.”

DFDS støtter kampagne for at tiltrække flere kvinder i den maritime industri

Det blå Danmark - en betegnelse, der anvendes til redere, rederier og mange andre virksomheder i den maritime industri - har dedikeret september til kvinder, der arbejder inden for skibsfart.

Kampagnen, kaldet 'GirlPower', sigter mod at tiltrække flere kvinder i den maritime industri. Det er en mandedomineret verden, hvor kun 3% af de danske søfarende er kvinder.

Sofie Hebeltoft, leder af CSR, siger: ”Vi kommer virkelig bag dette initiativ. Vi har masser af spændende karrieremuligheder hos DFDS, og vi vil gerne se en mere ensartet kønsbalance. Det er noget, vi allerede aktivt arbejder på, og som har en vigtig plads i vores CSR-strategi. ”

"Om få år vil hele den maritime sektor opleve en mangel på arbejdskraft, så det er endnu vigtigere, at vi får flere kvinder til at overveje de mange muligheder, vi kan tilbyde til søs og i land."

I løbet af kampagnen vil det blå Danmark fremhæve en række talentfulde og fokuserede unge kvinder, som alle har valgt en maritim karriere, herunder DFDS 'egen Saira Haider, produktejer i logistik.

Se GirlPower kampagneside her - læs portrætterne og få information om maritim uddannelse og karrieremuligheder (på dansk).

Rapport fra til BEE i DFDS - Göteborg

Her kan du se rasen midt i denne bikage og honning i hjørnerne øverst.

Bierne på toppen af taget på DFDS Logistics-kontoret i Göteborg klarer sig meget godt.

Hans Forsberg, Planner Logistics - Automotive Desk, siger: ”Da vi bragte vores bier hit i begyndelsen af maj, de er vokset til at være sunde og fandt også en masse gode blomster med nektar og pollen. Ved at bringe bier ind i Skandiahamnen-området har vi bidraget til mere bestøvning af blomster i nabolaget og forhåbentlig, og helt sikkert, der kommer flere blomster næste år. Derudover har vores bier gjort livet og overlevet lettere for andre pollinerende insekter i området. ”

”Vores planer for de næste par måneder er at høste honning og begynde at forberede sig til vinteren. I vores næste rapport vil vi fortælle dig, hvor meget honning vores bier i Göteborg har lavet og give en status på vores bibehæl i Karlshamn. Vi er meget taknemmelige for, at alt er gået så godt indtil videre. ”

 

Det handler om samarbejde

Kolleger fra marketing, kontaktcenter, onboard-tjenester og salg i Klaipėda var samlet for at bygge broer

Sidste fredag var kolleger fra marketing, kontaktcenter, onboard-tjenester og salg i BU Short Routes og Passager beliggende i Klaipėda samlet for at bygge broer, ikke kun mellem hinanden men også mellem afdelingerne.

Arlandas Gibėža, salgsdirektør ombord, siger: ”En af de mest kraftfulde årsager til teambuilding er at få folk involveret i processen med at oprette obligationer, som senere bliver til bedre, arbejdsrelaterede, resultater. Vores nylige teambuilding-begivenhed fandt sted på St Francis onkologiske center, hvor vi rensede trapper og vinduer og hjalp til med udendørs arbejde. Ikke en enkelt opgave blev afvist, og selv kraftigt regn stoppede ikke handlingen. ”

”Efter dette - også kendt som den sjove del - gik holdene ud af byen til et smukt palæ, hvor der blev startet en jagtfanger. Det tog omkring seks kilometer og to timer for holdene at løse alle opgaver og finde de skjulte ting. Det viste sig, at de ting, holdene havde fundet, var ingredienserne til deres egen middag, så aftenen sluttede med at smage lækre måltider tilberedt af alle holdene, fra snacks til ørkener. Mad bringer mennesker virkelig sammen. Tak til alle deltagere for en dejlig og givende dag. ”

Kollegerne havde en vidunderlig dag på Pride Parade

Copenhagen Pride Parade fandt sted lørdag, og ikke mindre end 50 kolleger og familie modet det dårlige vejr for at deltage i paraden og støtte mangfoldigheden. Efter anmodning fra kolleger havde Kerneudvalget arrangeret DFDS 'deltagelse og leveret maritime temaer, herunder midlertidige tatoveringer og sejlhatte til deltagerne.

”På vegne af Karen Baurdoux, Karolina Landin og mig selv vil jeg takke alle, der støttede dette initiativ, enten ved at deltage, bidrage til planlægningen eller ved at dele den gode historie. Det var en særlig dag, og vi var glade for at dele den med kolleger fra England og Norge, der kom hele vejen for at deltage, ”siger Sofie Hebeltoft, direktør og leder af CSR.

Uden tvivl havde de alle en vidunderlig dag med masser af smil, glæde og farver, som du kan se på nedenstående billeder.

Du kan også Find flere billeder her.

BU Baltic: Teambygning og CSR går hånd i hånd

Lars Hoffmann & Peter Kristensen

På en solskinsdag i juni samledes BU Baltic management teamet i Klaipėda for deres årlige holddag. Og denne holdedag stod faktisk ud i forhold til de tidligere, da uddannelses- og udviklingsafdelingen havde arrangeret en håndværker-arbejdsdag i den lokale organisation 'Lakstute', der tager sig af handicappede.

Tatjana Kochetkova, uddannelse og udviklingskonsulent, siger: "Ledelsen blev tilbudt en omfattende liste over aktiviteter at vælge imellem, men ikke overraskende var holdet ambitiøst nok til at lede til levering af alle opgaver på listen, herunder: grave 45 pladsen meter af jord til et minigolfområde, maleri tre havehuse, maleri 200 kvadratmeter sommerterrasse og 100 kvadratmeter hegn. "

Alle deltagere var enige om, at det havde været en meget frugtbar oplevelse, der gav anledning til mange tanker og refleksioner om ydmygthed og taknemmelighed. Beboerne på Lakstute havde længe haft et stort ønske om at have et minigolfområde, og at kunne give det til dem var en stor tilfredshed for ledelsen.

Robertas Kogelis, direktør for Terminal Operations & Onboard Sales, siger: "At sætte mig ind i andres sko var en værdifuld oplevelse - for at se, hvordan nogle mennesker vælger karriere med fuldstændig fokus på at hjælpe dem, der har brug for det mest. Jeg må sige, jeg elskede absolut holdedagen. "

Lars Hoffmann, næstformand og chef for Business Unit Mediterranean, siger: "Det var en meget mindeværdig oplevelse, og under aktiviteter som dette får du altid at se kollegernes 'sande ansigt', for eksempel dem, der er villige til at gå ekstra kilometer og dem, der foretrækker freewheeling. Ikke desto mindre, grave eller male - vi lo meget i vores team. "

 

Anders Refsgaard (stående) & Jonas Nazarovas

 

Aleksej Slipenciuk

 

Robertas kogelis

Ny miljøvenlig rengøringsleverandør

Fra venstre Michaela Rehorova, Sourcing Manager, Sofie Hebeltoft, CSR og Breda Čok, Senior Kategori Manager

I flere år har Group Procurement ønsket at fokusere mere på CSR og miljøet, når man ændrer og tilføjer nye leverandører.

For nylig fortalte Michaela Rehorova, Sourcing Manager, en leverandørskift til rengøringsservice hos HQ, samme leverandør, der vandt udbudet af tøj på vores skibe sidste år.

Michaela siger: "Berendsen, vores nye leverandør, tilbyder en meget mere miljøvenlig service og har en digital løsning, en app, til bestilling af renseri. Det betyder, at vi ikke behøver at bruge papirformularer, og vigtigere bruger de bomuldsposer med navne på dem i stedet for plastposer. Udover disse indlysende fordele for miljøet bruger de også miljøvenlige rengøringsprodukter. "

"Jeg vil gerne takke Christina Groth, Koncept og Operations Manager, Cruise Routes og Henrik Svane, HR Back Office Manager, for deres store bidrag og indsigt i forbindelse med dette projekt," siger Michaela.

Sofie Hebeltoft, chef for CSR, siger: "Virksomheder har en god mulighed for at tage ansvar gennem deres forsyningskæder ved at tilføje andre faktorer til udvælgelseskriterierne. Jeg er spændt på at se denne udvikling i vores indkøbsafdeling; Nyligt Indkøb og CSR-teamet har også diskuteret bæredygtighedsfaktorer inden for forskellige kategorier som skibsmaling, kaffe og motoriseret udstyr. I sådanne tilfælde bliver det klart for mig, at CSR og bæredygtighed bliver mere og mere integreret i vores hverdag i DFDS. "

Berendsen overtager fra 1. august, og nærmere den dato vil vi give detaljerede oplysninger om, hvordan man kommer i gang med den nye rengøringsservice, og hvordan man bruger appen til bestilling.
Indkøb kan dog allerede afsløre, at Michaela efter en hård forhandling lykkedes at forhandle den samme meget gunstige pris for HQ-brugere som den, de betaler i dag.

Breda Čok, Senior Kategori Manager, siger: "Indkøb har CSR-politikkerne meget i tankerne, når de køber, og når vi som i dette tilfælde kan holde en meget lav pris og samtidig få mere miljøvenlige leverandører, alt sammen kommer sammen på den bedst mulige måde. En stor tak til Michaela for hendes store arbejde med dette projekt. "