speeches

Ficaria Seaways i Storm Ciara

Kaptajn Lars Skjold-Hansen har delt nogle imponerende billeder af Ficaria Seaways under Storm Ciara.

Lars siger: ”I denne weekend bragte kraftig superladet Storm Ciara massive bølger og mægtig halevind til Ficaria Seaways og fremskyndede vores krydstid til kun 23 timer og 40 minutter, hvilket gør det sandsynligvis til en ny rekord for den hurtigste passage nogensinde på Immingham-Göteborg. Sejlads er normalt planlagt til 27 timer. Tak til besætningen for et fænomenalt job, der er gjort. ”

Superbrugere træner, når salgssoftware nærmer sig

Salgspersonale i Amsterdam – Newcastle mødtes til et værksted i IJmuiden for at fortsætte træningen til udrulning af LS-detailsalgssoftwaren

 

Vores salgsteam ombord spiller en vigtig rolle i succes med vores passagerruter, og udrulningen af salgsplatformen LS Retail er en meget vigtig opgradering til støtte for salget. Med ruten Newcastle – Amsterdam ved at komme tæt på at gå live, er besætningen ovenpå.

I december samledes 18 besætningsmedlemmer fra King Seaways og Princess Seaways i Ijmuiden for at fortsætte deres træning med henblik på at forberede ændringerne til salgssystemet ombord. De mødte også andre superbrugere fra kanalen og forretningsdriveren fra Baltikum Rokas Budrevicius, som hjælper med implementeringen.

Andy Watkins, forretningsfører for kanalruterne og ruten Amsterdam – Newcastle, siger: ”Når vi forbereder os på en udrulning, er denne form for træning meget vigtig, så vores personale er vidende og forberedt. Nye og forbedrede systemer hjælper vores medarbejdere med at yde bedre og forbedrer kundeoplevelsen. ”

Efter de tre dage med workshops kunne gruppen vende tilbage til King og Princess for at træne deres kolleger om bord, og de var ivrige efter at gøre det.

”Der har været en fantastisk atmosfære i gruppen. Folk har virkelig tilpasset sig videnudvekslingen og ideen om at være et samfund, der vil hjælpe hinanden, når nogen har brug for støtte. Det har også været fantastisk at se, hvordan gruppen har øget deres motivation siden deres første træning i september. Med denne holdning og tilgang vil implementeringen blive en succes, ”tilføjer Marianne Hagen og Michael Bergmann fra teamet, der implementerer LS Retail Super User-organisationen.

Tredje mega fragt færge på vej til Europa

Efter en vellykket overlevering til DFDS, tre ud af seks mega fragtfærger er nu blevet leveret til DFDS. Vi er meget glade for at dele med dig, at kaptajn Thomas Stephensen og hans besætning i øjeblikket fører vores flådes nyeste tilføjelse, Hollandia Seaways, til hendes nye hjem på Nordsøen.

I modsætning til Efesos og Troy, der skiftede til det tyrkiske flag, da de ankom i Istanbul, forbliver Hollandia under det danske flag under hendes tjeneste.

Før begyndelsen af den fire ugers sejlads var det nødvendigt med et stop i Singapore for at forberede Hollandia til service, som omfattede en kontrol af serviceteknikere og for at indlæse flere store containere fyldt med reservedele, butikker og proviant. Peter Guldager, Senior Indkøbschef, var endnu en gang på stedet for at styre lastningen og har venligt delt en video og et billede af Hollandia ankommer til Singapore.

”Lige nu er planen et testopkald i Vlaardingen den 22. november, måske et ekstra opkald i Immingham og derefter endelig ankomst til Göteborg. Opkaldene i Vlaardingen og Immingham er stadig underlagt, at hun kommer i tide til Göteborg, ”siger Jens Peter Baltsersen, Senior Project Manager.

Det er utroligt at tro, at vi allerede er halvvejs i vores ordre om de seks mega fragtfærger, der blev foretaget med Jinling Shipyard tilbage i 2016, og at vi ikke kan være de eneste i nord, der ser frem til at se giganten tæt på, når hun ankommer. Vi vil snart dele mere specifikke oplysninger om, hvor Hollandia vil blive taget i brug.

Uddannelse af salgssoftware fortsætter til ruten Amsterdam - Newcastle

Disse superbrugere er begyndt at træne i LS Retail til ruten Amsterdam - Newcastle

 

Vores salgsteam ombord spiller en vigtig rolle i succes med vores passagerruter, og når LS Retail rulles ud på passagerruter, understøttes salgssoftwaren af Superbrugere fra skibets personale. Systemet administrerer salg i butikker, barer og restauranter såvel som lager ombord, så det er meget vigtigt at have kyndige brugere til stede.

18 besætningsmedlemmer fra King and Princess samlet den 4. og 5. september på et hotel i IJmuiden for at træne til rollen. De diskuterede, hvordan de skulle arbejde med slutbrugere i tankerne, og arbejdede sammen om, hvordan man opbygger et Super User-netværk til ruten. Tre deltagere fra de baltiske fartøjer sluttede sig til dem og delte deres viden som erfarne brugere.

Marianne Hagen, Fulfillment PAX, siger: ”Når du implementerer et nyt system, er det vigtigt at sikre, at du har undervisere og support til rådighed for at hjælpe dig gennem ændringerne. LS Retail implementeres på ruten Amsterdam - Newcastle, når de nye skibe er på plads i de første måneder af næste år, men Superbrugerne er allerede startet deres træning for at blive kontaktpunkter på deres skibe. ”

”Dage var super, og det var dejligt at se, hvor meget alle nød muligheden for at lære deres kolleger at kende fra andre skibe såvel som at lære meget.”

Selvom LS Retail ikke er i brug i Amsterdam - Newcastle lige nu, kan du stadig komme i kontakt med dem, hvis du har brug for hjælp til det nuværende system.

Det er her du kan nå de forskellige superbrugergrupper, hvis du har spørgsmål:

GroupLSRetailSuperUserAMNE@dfds.com - til support relateret til POS-systemerne på Amsterdam-Newcastle-skibene
GroupLSRetailSuperUserBaltic@dfds.com - til support relateret til POS-systemerne på de baltiske fartøjer
GroupLSRetailSuperUserEC@dfds.com - til support relateret til POS-systemerne på de engelske kanals skibe

Nordbound Göteborg - Zeebrugge færge udnytter tomme Stora Enso Container Units

Et problem blev til en gevinst, da Stora Enso Container Units bruges begge veje, åbner for nye nordgående volumen.

 

Det er altid godt at se udfordringer og problemer, der bliver til muligheder og vinder hos DFDS. På denne måde opstod der et problem med returflyvningen for de tomme Stora Enso Container Units (SECUs), der er tilpasset til at transportere papirruller fra Göteborg til Zeebrugge, og blev tidligere sendt tom til Göteborg.

Men sind og hænder var ikke inaktive. Den nye rute mellem Zeebrugge og Göteborg giver DFDS og kunderne en unik løsning til at indlæse de tomme nordgående SECU'er med alle former for palletiseret last, papir, stål og anden industriel last, to til tre fulde trailere og op til 80 tons.

"Vi tilpasser nu lageret i Göteborg, ikke kun til stålspoler, specialfragt og RDF-håndtering, men også fragtdæk fra SECU til trailere og landeveje", siger David Wallgren, driftschef for Shipping Logistics & Special Cargo i Færge division.


"Vi håber, at denne opsætning vil tiltrække nyt volumen til ruten. Vi ved, at løsningen er meget effektiv, og det hjælper forpagterne og industrikunderne at lette ubalancen i korridoren, mens vi undgår at sende tomme enheder. "

Brexit-oplagring skabte midlertidige mængder top på DFDS 'færgeruter

På et fragtmarked så stort som i den ene til og fra Storbritannien er et volumenfald på ti procent fra måned til måned meget usædvanligt. På grund af Brexit er det dog det, der skete på DFDS Nordsøen og Engelske Kanalruter i gennemsnit i marts.

"Det er efter vores opfattelse på grund af frygten for en afbrydelse af transportruter frem til de forventede Brexit-datoer den 31. marts og den 12. april og mulige besværlige toldprocedurer og yderligere afgift på varerne", siger Senior Vice President Kell Robdrup, Nordsø-ruter.

"Både vi og vores kunder har udarbejdet intensivt for Brexit, og blandt dem er kunder, der har produktions- og samlebånd, der har brug for kontinuerlig tilstrømning af dele for fortsat at køre. Færgeruterne servicerer også kunder, der har forpligtelser til at sikre varer flow til deres kunder. Derfor har mange virksomheder bygget ekstra lagre for at undgå en meget dyr nedbrydning af leverancer, ikke mindst på Dover-France-ruterne, hvor DFDS alene servicerer mere end en million lastbiler hvert år, "siger han.

Som led i Storbritanniens forberedelser har UK Department for Transport ligeledes indgået en aftale med bl.a. DFDS om at udføre ekstra sejlads for at beskytte befolkningen og virksomhederne i Storbritannien mod manglende kritiske varer i tilfælde af forstyrrelser i trafikken til en no-deal Brexit. Da dette ikke skete, og Brexit blev udskudt, blev denne forsikringsaftale aflyst den 1. maj af Det Forenede Kongeriges Transportafdeling.

"DFDS fortsætter sit arbejde med at forberede sig på Brexit, indtil en Brexit ikke er en risiko længere."

DFDS Seaways NV starter toldmæglerbureau i Belgien

DFDS tilbyder nu toldklarering som en service til kunder i Belgien, og flere kunder har allerede vist interesse for at købe denne service fra os, da det øger deres brugervenlighed. Fotografi - Tom D'haenens.

 

DFDS Seaways afsluttede sit første salg af toldangivelser i Belgien. Gislene Alves, som først blev medlem af DFDS i oktober, har haft meget travlt de sidste par måneder med en ansøgning om certificering som autoriseret økonomisk operatør (AEO) og får alle nødvendige tilladelser og garantier for salg af toldvæsen. Dette blev gennemført på rekordtid, og i sidste uge blev det første salg af disse tjenester afsluttet, og vi begyndte at vise nogle indtægter. Gislene siger: "Vi havde en grundig gennemgang og kvalitetsgodkendelse fra de belgiske toldmyndigheder, og det tog lidt tid at få alle tilladelser og systemer på plads, så det var rart at endelig lancere tjenesten til vores kunder. Inden for de kommende uger skal vi også få AEO-certificeringen til DFDS Seaways NV, som igen vil forenkle procedurer for os. "

Sam de Wilde, administrerende direktør for DFDS Seaways NV, tilføjer: "Jeg vil gerne lykønske Gislene for alle sine bestræbelser og også koncernafgiftsafdelingen for at hjælpe os med at opnå tilladelserne og til AEO-ansøgningen. Treasuryafdelingen var også meget lydhør i at yde de nødvendige garantier. Vi har forpligtet dette projekt ikke kun til at forberede os på Brexit, men også for at øge omdømmet og profilen for vores belgiske shippingaktiviteter. Det første salg var for en eksisterende multimodal kunde, men vi er overbeviste om, at vi vil levere disse tjenester til andre kunder, herunder andre DFDS-virksomheder, i den nærmeste fremtid. Flere kunder har allerede vist interesse for at købe denne service fra os, da det øger deres brugervenlighed. "

Ny mængderekord på ruten Immingham skabte skibssamling i Vlaardingen

Et sjældent syn i uge 11 - Fire DFDS-færger konvergerer i Vlaardingen, der samles for at lette presset af et ekstraordinært antal ventende trailere. Billedet er Tulipa, Finlandia, Anglia og Britannia.

 

Optegnelsen fra uge 9 varede ikke i meget lang tid, da medarbejdere på de nederlandske og britiske terminaler og kontorer formåede at organisere og indlæse en svimlende 52.328 lane meter i uge 11 og slå den forrige rekord med 2.012 lane meter. Dette betød også, at fire DFDS-fartøjer ved to lejligheder var i havn sammen.

Dette var kun muligt på grund af vores flådes evne og fleksibilitet og vores kolleger både i Vlaardingen og i Storbritannien. Efterspørgslen efter ekstra kapacitet til Storbritannien er sandsynligvis et resultat af oplagring på grund af en potentiel Brexit i slutningen af marts. Finlandia Seaways assisterede på Felixstowe ruten i weekenden, og både Gardenia og Tulipa Seaways udførte yderligere rundrejser til og fra Immingham søndag, hvilket resulterede i store mængder på begge terminaler.

Forsinkelser under terminaloperationer og til skibsafgang var uundgåelige, men takket være den store indsats fra alle involverede i alle havne lykkedes det os at gøre dette til en succes og flyve højere end nogensinde før. Endnu en gang, en stor tak for dit hårde arbejde og engagement.

Kreditering af billederne går til Peter Brusendal Sørensen, Chief Officer on Britannia, og Paul Lammers, Rederiets Operations Manager, Nordsø Syd.

En fantastisk udsigt og en stor indsats fra alle involverede til søs og på land. På billedet er Gardenia, Finlandia, Suecia og Britannia.

Uge 11 så en volumen rekord på Nordsøen Terminaler muliggjort af vores fleksible flåde og de fremragende medarbejderes arbejde.

 

 

Nordsøen lyder sælger krydstogtkonsert

Det britiske funk-pop band Level 42 er et af hovedretsakterne for det fjerde årlige prisvindende DFDS-musikkrydstogt, 'North Sea Sounds', på ruten Newcastle-Amsterdam i november. Siden vi annoncerede krydstogt i april, er arrangementet nu helt udsolgt.

I år trådte britiske og kontinentale kampagneteam sammen om dette projekt, så vi har for første gang flere kanals kampagner på tværs af to områder for disse arrangementer.


Celest Jansen, BUGP leder af kampagnestyring, siger: "Dette er virkelig en fantastisk og rekordbårende præstation. En udsolgt koncert i to af kerneområderne er klart en fordel ved den nye BUGP-struktur, hvor holdene har arbejdet meget tæt sammen. Vi vil helt sikkert drage fordel af denne oplevelse i fremtidige kampagner. "

En omfattende kampagne blev gennemført og omfattede socialmedieannoncering, radiofremmende foranstaltninger og et partnerskab med Veronica Magazine, et populært tv- og musikblad i hele Holland.

Derudover er der en anden begivenhed med overskrifter fra 80'ernes elektroniske pionerer Orkestriske manøvrer i mørket (billedet nedenfor), hvilket også gør store fremskridt med over halvdelen af ​​de rum, der er solgt siden juni.

Stephen House, BUGP Senior Campaign Manager for Det Forenede Kongerige, har været ansvarlig for indgåelse af sådanne højt profilerede kunstnere. Han siger: "Det har taget os år at opbygge troværdigheden af ​​dette koncept, og jeg er glad for at sige, at vi nu får interesse fra gode overskrifter. Disse seneste begivenheder har vist sig ekstremt populære hos offentligheden, og vi arbejder nu med kunstnerne for at levere gode sociale medier og PR-dækning frem til november. "

Rodney Ferguson er irsk transport personlighed af året

Den 15. september blev Rodney Ferguson, administrerende direktør for DFDS Logistics i Belfast og Irland, hædret for sine tjenester til den irske transportindustri på en måde, han fuldt fortjener. Han blev kaldt Årets Transport Personlighed på den årlige Eksport & Fragt Transport & Logistik Awards, den førende begivenhed i den irske Transport & Logistik kalender.

I kraft af højt og langvarigt bifald blev Anna Breen, fragtchef i Irish Sea North med Stena Line, der sponsorerede prisen, præsenteret ham med et smukt snitglas trofæ ved en glitrende ceremoni foran 650 transportpersoner ved Waterfront Hall i Belfast

"Rodney, der for nylig fejrede sin 60 års fødselsdag, fortsætter med at vise samme lidenskab, entusiasme og engagement i transportbranchen som mænd halvdelen af ​​hans alder. Hans energi og entusiasme er hans varemærker, og har altid været siden han først kom ind i branchen for næsten 40 år siden, "udtalte pressemeddelelsen om prisen.

Ud over hans arbejdsforpligtelser er Rodney en ivrig bjergvandrere og har ledet flere weekendangreb på Nordirlands bjerge med sine kolleger for at rejse penge til lokale velgørenhedsorganisationer. I maj indledte han en personlig vandringmarathon i Pyrenæerne, hvilket viser, at du aldrig er for gammel!

"Velkendt inden for branchen har hans meget sympatiske og humoristiske opførsel fået ham stor respekt fra kunder, kolleger og leverandører, mens hans arbejdsmetoder og tilgang til konstant forbedring af alle aspekter af virksomheden gør ham til en værdig modtager af Transport Personlighed af året . "Disse var nogle af argumenterne for prisen. "Vi kunne ikke være enige mere, og jeg vil gerne lykønske Rodney med denne meget fortjente anerkendelse for hans resultater inden for transportbranchen og DFDS. Vi er alle stolte af det, "siger Allan Bell, VP, BU UK International og Ireland

Eddie Green kommentarer: "Jeg har kendt Rodney i mange år, og efter at have læst de meget gratis kommentarer i pressemeddelelsen kan man kun sige" det er sandt ". Rodney er en stor kollega og aktiv for DFDS. "