speeches

DFDS på rejsetopmødet i Østrig

David Finnegan får særlig ære på 'Gipfeltreffen' topmøde, hvor han præsenterede DFDS sammen med Sünje Schmidt. Fra venstre: David Finnegan, Jürgen Bangert (radiomoderator og showmaster) og Sünje Schmidt

 

Rejsetopmøder er en af de vigtigste ledninger for at finde vores fremtidige passagerer. DFDS sluttede sig til 'Gipfeltreffen' i begyndelsen af december for at præsentere ruter, skibe og booking af vores produkt til mere end 200 rejsebureauer.

Organiseret i år af den tyske rejsearrangør TrollTours, topmødet i Fieberbrunn, Østrig, er for virksomhederne at vise, hvad de tilbyder til mere end 200 rejsebureauer, der er ivrige efter at få øje på de mest attraktive produkter i rejsebranchen.

DFDS Pax-skibe, ruter og nyheder blev præsenteret for rejsebureauverdenen af Sünje Schmidt, regional salgschef Central- og Østeuropa, og David Finnegan, salgschef Central- og Østeuropa.

Sünje siger: ”Til vores stand havde vi designet en konkurrence, hvor rejsebureauerne skulle løse et billedpussel med et originalt og 'falskt' billede af vores prinsesse til sammenligning. Vi lod om 10 kanalskrydsninger blandt alle deltagere i aften, vinderne og alle andre var meget glade for at spille sammen. ”

Mere end 200 rejsebureauer og kolleger fra turistbranchen siger & #8220; Tak og farvel ”til David Finnegan.

Efter prisceremonien blev vores kære kollega David Finnegan kaldt tilbage på scenen.

David har arbejdet for den tyske turistverden i over 38 år nu, og i løbet af denne periode har han banet vejen for mange kolleger og partnere til at sælge & #8220; færger som et udgangspunkt for ferie ”og ikke kun som en” form for transport. ”

Da dette topmøde i Østrig bliver den sidste store begivenhed med DFDS for David, da han går på pension i juni 2020, takkede vores partnere og rejsebureauer deres tak til David og tildelte ham en livstid gratis billet til alle kommende møder. Administrerende direktør for TrollTours André Ricken sagde: & #8220; Vi vil altid have dig tilbage! Hvad ville et topmøde være uden David Finnegan? & #8221;

David, som var synligt rørt, vendte tilbage med sine egne venlige ord: & #8220; Uden dig, kære rejsebureauer, ville jeg og DFDS ikke være, hvor vi er nu! Mange tak!"


Fra venstre: André Ricken (CEO TrollTours), Patrick Brandt (CEO FerryKnowHow), David Finnegan, Jürgen Bangert (Moderator), Uwe Giese (ejer og produktudvikling FerryKnowhow), Michael Ricken (Senior CEO TrollTours)

Ralf Kohlen vender tilbage til Logistics

Ralf vender tilbage som forretningsudviklingschef på Hamborg-kontoret.

 

Det er altid en fornøjelse at byde tilbage store kolleger, der har været væk fra DFDS, og føler, at de ønsker at vende tilbage. Vi er glade for at kunne rapportere, at Ralf Kohlen er tiltrådt igen i virksomheden i en ny rolle, og han begynder i december som forretningsudviklingschef.

Mange kolleger lærte Ralf Kohlen at kende i løbet af de sidste 11 år, da han har bidraget til vores succes i forskellige funktioner hos DFDS, både i Hamborgs logistikafdeling, de sidste tre år i Business Finance og tidligere i Immingham og Cuxhaven.

Ralf besluttede at kigge efter nye udfordringer uden for DFDS og tog af sted i juni i år, selvom han lovede at være tilbage på et tidspunkt. Dog er han heldigvis tilbage efter kun seks måneder for at fortsætte det vigtige arbejde med især Win23-strategien.

Ralf siger: ”Jeg har været hos DFDS i mere end 11 år nu siden jeg startede i Cuxhaven, og en af de afgørende faktorer for min tilbagevenden er, at DFDS og kollegerne her gør meget for at få dig til at føle dig glad og velkommen, ud over hvad Jeg tror, det er normen. Jeg ser frem til at arbejde på udviklingen af den kommercielle strategi med vores lokale salgsafdeling og ledelse og selvfølgelig til at se alle de velkendte ansigter. ”

Administrerende direktør for Logistics Hamburg og Ralf's manager Sven Ohlsen siger: ”Vær venlig med mig at hilse Ralf velkommen tilbage. Vi vil helt sikkert drage fordel af hans omfattende erfaring på vores Win23-rejse, da vi øger vores fokus i Logistics Hamburg mod at nå de strategiske mål, der er sat for Logistics. ”

Jutlandia Seaways transporterer den to millioner. BMW

To millioner BMW'er. Det lyder som starten på enhver bilentusiastdrøm, og måske drømte DFDS og Cuxport om netop dette, da de begyndte at samarbejde med BMW Group for at håndtere forsendelsen af deres biler for 15 år siden.

Imidlertid er det nu mere end bare en drøm, da vores færge, Jutlandia Seaways, deltog i en enorm milepælbegivenhed, da hun transporterede den to millioner million BMW fra Cuxhaven til Immingham for Cuxport den 27. august.

Ortolf Barth, rutedirektør for Cuxhaven - Immingham, siger: ”Vi er meget stolte over, at BMW er en af vores tilfredse kunder. Vores aftale med BMW Group holder os meget travlt, da vi transporterer biler til Immingham fem til seks gange om ugen. Jeg vil gerne takke vores kolleger fra agenturerne i Immingham og Cuxhaven for at have udført en fremragende jobplanlægning såvel som besætningen om bord og stevedores for altid at sørge for, at læsning og losning er kort og effektiv. I bidrager alle til et stærkt, igangværende forhold til Cuxport ”.

En ceremoni markerede lejligheden, hvor gæsterne inkluderede borgmesteren i Cuxhaven, Dr. Ulrich Getsch, og Enak Ferlemann, parlamentarisk statssekretær ved det føderale ministerium for transport og digital infrastruktur. Repræsentanter fra United European Car Carriers (UECC) og DFDS samt DB Cargo Logistics jernbanetjenester og Hödlmayr International var også til stede ved fejringen.

Ny intermodal forbindelse fra Istanbul til Köln

Vores terminal i Trieste vil sikre, at vores kunders varer får en jævn overgang mellem tog og færge

Vores samarbejde med transportfirmaet Ekol viser sig at være meget godt for vores kundeservice. Som et resultat af vores aftale med Ekol om transport af trailere i Middelhavet kan DFDS nu skabe en direkte forbindelse mellem Istanbul-regionen i Tyrkiet og Köln i Tyskland. Ekol vil fortsætte med at bruge denne forbindelse og dermed give volumener for at gøre opstartfasen glat.

Giancarlo De Marco Telese, Intermodal Operations Manager, siger: ”Dette blev muligt, da forbindelsen mellem Trieste og Köln skiftede fra 'Ekol kun' til 'åben' for alle kunder hos DFDS og Kombiverkehr (jernbanepartneren i projektet). Med dette kan kunder hurtigt nå det nordlige Tyskland. Det er lettere for vores kunder at planlægge transport, da de kun kommunikerer med DFDS, og det reducerer ledtiden sammenlignet med alternative løsninger. Toget kører otte rundrejser om ugen med en ugentlig kapacitet på 512 enheder, og det tager kun 20 timer at køre mellem Köln og DFDS Trieste terminal i Italien. ”

Sammen med München og Ludwigshafen er Köln den tredje direkte forbindelse med Tyskland, hvilket beviser, at intermodal transport er et livligt marked, da flere og flere kunder indser merværdien ved at flytte enslige enheder med jernbane.

Massiv generator og transformer via Kiel til Klaipėda

Genindlæsning af den mindre 133-ton generator ved hjælp af to kraner fra pram til vejtog. Dette vogntog havde en længde på 34,7 m, en bredde på 3,95 m og en samlet vægt på 206 tons

I sidste uge havde vores kolleger på ruten Kiel - Klaipėda nogle tunge løft at gøre. Tirsdag arrangerede de transporten af en 133-ton generator fra Kiel til Klaipeda om bord på Regina Seaways og dagen efter en 206-ton transformer på Victoria Seaways.

Generatoren blev leveret fra Heldesleben i Tyskland og transformeren fra Tyrkiet, begge til at blive brugt til en udvidelse af elnettet i Litauen. De blev transporteret til Kiel med pram og genindlæst på vogntog, der kørte enhederne om bord på færgerne.

På grund af begge enheds massive vægt var Port of Kiel nødvendigt at bestille en ekstern kran til understøttelse af deres egen kran med at løfte enhederne fra pram til vejtog som vist på billedet.

”Det var en fantastisk demonstration af vores evne til at sende enheder med unormale dimensioner og vægte,” siger Ramona Boradshiew, Supervisor, Cargo Sales.

”En stor tak til kaptajnerne i Regina Seaways og Victoria Seaways, Alvydas Macius og Kristijanas Kiseliovas samt alle andre involverede parter - havnekontorer, stevedores og skibe - som hjalp til med at afslutte den særlige transport med stort samarbejde og engagement .”


Aflæsning af den 206-ton transformator med det 334 ton og 59 meter lange vejtog i Klaipėda. Dette vejtog er imponerende af dets dimensioner, inklusive 4,55 meter bredde

DFDS Kiel sætter sejl i verdens største sejladsbegivenhed

Kiel Uge er verdens største sejladsbegivenhed, og endnu engang sætter DFDS Kiel sig med kunder og partnere.

 

Hvert år i den sidste fulde uge i juni inviterer Kiel alle til at deltage i Kieler Woche (Kiel Week): verdens største sejladsbegivenhed, som også fejrer sit 125 års jubilæum. Arrangementet er besøgt af ca. 3-3,5 millioner mennesker og tilbyder mere end 2.000 separate arrangementer. DFDS i Kiel deltog igen i år, og den 28. juni inviterede en række partnere og kunder til at tilbringe hyggelige timer på Kiel Fjorden.

"Begivenheden har været en tradition for DFDS siden 2006. Vi plejede at deltage i vores egne fartøjer, så vi kunne vise kunderne vores Kiel-Klaipeda-fartøjer. I de senere år har vi dog chartret andre mindre sejlbåde, et skridt, der er blevet varmt velkommen af vores partnere og kunder, siger Thomas Ipsen, leder, Cargo Sales, Kiel.


"Begivenheden er en stor tradition, hvor vi kan samle mere uformelt og tale både forretning og fornøjelse, mens vi ser terminalen, skibe og byen fra havet," tilføjede Thomas.

En særlig tak til Ramona Boradshiew og Wiebke Störte, som organiserede arrangementet.


Victoria Seaways viste DFDS-farverne på Kiel Week.

BU Short Routes & Passenger Insources håndtering af tyske kundesamtaler

Fra 1. oktober 2019 vil kontaktcentret i Newcastle besvare opkald fra tyske kunder

BU Short Routes & Passenger har besluttet at indsamle Passager-kundeopkald i Tyskland, der i øjeblikket håndteres af den eksterne kontaktcenterpartner Call24. Fra 1. oktober 2019 overtager vores eget kontaktcenter i Newcastle.

Casper Puggaard, Global Sales & Service Director, siger: "Tyskland er det eneste land, hvor vi stadig har et ordentligt eksternt kontaktcenter til passagerkundesamtaler. Det har været sådan siden 2008, men nu er det rigtigt at indsamle håndteringen af disse opkald. Det er et godt træk, der bekræfter, at DFDS ønsker fuld kontrol over de centrale dele af kundeoplevelsen. "

Call24 besvarer ca. 100.000 telefonsamtaler og svar på mere end 30.000 e-mails fra kunder årligt. "Call24 har gjort et godt stykke arbejde i mange år, men det er nu tid til at indsamle disse opkald i overensstemmelse med vores strategiske retning," siger Casper.

På samme måde har BU Short Routes og Passenger opsagt en aftale med det eksterne "emergency" kontaktcenter i Liverpool kaldet 'The Contact People'. Denne partner er ikke længere nødvendig i betragtning af åbningstiderne i vores eget kontaktcenter i Newcastle og ikke mindst i betragtning af evnen til, at vi nu skal overføre opkald mellem kontaktcentre i DFDS.

"Selvom det aldrig var det primære mål, er jeg selvfølgelig glad for at se en betydelig årlig omkostningsbesparelse fra disse to initiativer," siger Casper.

DFDS havde en travl transport- og logistikmesse i München

De 2.000 eller så udstillere i München gør dette til en massiv og vigtig messe for Shipping and Logistics virksomheder, så DFDS-holdets nuværende sørgede for at få mest muligt ud af det.

 

Det får ikke noget større end dette. Den årlige transport- og logistikmesse i München er verdens førende messe for logistik, mobilitet, it, supply chain management og meget mere.

I denne uge hilste messen omkring 2.000 udstillere velkommen til fire store dage med informationsindsamling og netværk. At være bare en ud af så mange virksomheder, kan det være udfordrende at skille sig ud, men DFDS lykkedes at skabe interesse, finde mange ledere og kan se tilbage på fire givende dage.


Vores erfarne shipping- og logistikeksperter har været på DFDS-standen hele ugen, mødes med potentielle kunder og viser dem, hvordan DFDS kan løse deres transportudfordringer.

 

Jens Juel, chef for strategisk salg for færge, siger: "Vi har haft meget travlt i denne uge, med et stort hold konstant til stede og arbejder hårdt. At præsentere kunder med vores nyeste innovationer og fleksible, omkostningseffektive transport- og supply chain management løsninger gav os endnu flere fører end vi forventede at komme væk med omkring en 60/40 opdeling mellem færge og logistik. "

Udstillingen er arrangeret i samarbejde mellem Salg og Digital & Marketing.


DFDS blev mødt med stor interesse som en hengiven og pålidelig leverandør af shipping- og logistiktjenester, hvor alle forretningsenheder er repræsenteret på messen og arbejder mod fælles mål. Vi bevæger os for alle at vokse.


Transport- og logistikmessen i München tiltrækker en stor menneskemængde og præsenterer værdifulde forretningsmuligheder.

Elke Buße fra DFDS Tyskland for at gå på pension

Efter 20 stolte år på DFDS har Elke Buße besluttet at gå på pension. Hun begyndte sin karriere hos DFDS den 15. marts 1999, og hendes sidste dag på arbejdspladsen bliver 10. maj 2019. Hendes kolleger skal dog sige farvel den 9. maj, da Elke vil deltage i en kundebegivenhed i Hamburg om hende Sidste arbejdsdag: Hvilken fantastisk dedikation!

Efter at have været medlem af DFDS, arbejdede Elke først i agenturet i mange år og flyttede derefter til konti, og siden 2014 har hun arbejdet i Sales & Customer Service.

Nelli Nolde siger: "Vi vil helt sikkert savne Elke. Hun er en pålidelig, præcis og hjælpsom kollega, der altid hjælper og hjælper med nye ideer og tilbyder et kritisk synspunkt.
I sin velfortjente pension planlægger Elke at forlade Cuxhaven at bruge mere tid sammen med sin familie og især hendes to barnebørn. Vi er ret sikre på, at hun ikke vil kede sig! Vi ønsker hende alt det bedste, en god tid og et godt helbred, og det siger sig selv, at hun altid er velkommen til at besøge og nyde en god kop "chai te". "

BREXIT: DFDS får sit første fulde certifikat som toldautoriseret økonomisk operatør (AEO)

Wolter Horstman, Tolddirektør for Nederlandene med det fulde AEO-certifikat til Logistik i Holland. Logistik i Tyskland er også blevet tildelt AEO-certificering. De kan nu se frem til forenklet toldproduktion og har ret til at bruge AEO-logoet.

 

Som du ved, er Brexit ikke forbi. Det er kun udsat, og alle vores kolleger, der er involveret i forberedelsen af Brexit, fortsætter deres arbejde på alle relevante områder. En vigtig opgave er at forberede sig på at gøre toldklarering, som vi også ønsker at tilbyde vores kunder som en service.

Derfor har vi brugt meget tid på at forberede certificering i relevante lande som autoriseret økonomisk operatør (AOE), som er et Customs-Business-partnerskab indført af Verdens toldorganisation. Handlende, der bliver AOE-certificerede, nyder fordelene i hele EU, f.eks. Forenklede toldprocedurer og værdipapirer. Jean Aubert, Indirect Tax Manager og medlem af Brexit-teamet siger: "Nu er vores hårde arbejde begyndt at betale sig, og kort før påsken modtog DFDS Logistics i Holland fuld AEO-certificering for toldforenklinger og toldsikkerhed. Det er første gang, vi har fået fuld AEO-certificering, som giver adgang til en række toldfritagelser, herunder reducerede krav til garanti. Derudover modtog vi AOE-certificering for toldforenkling i Tyskland. "

Wolter Horstman, Toldchef for Nederlandene, siger: "Certifikatet er anerkendelse fra myndighederne om seriøsiteten og robustheden af vores procedurer i Holland og er også en forpligtelse til gennemsigtighed hos myndighederne."

Michael Bech, MD for Logistik i Holland, siger: "Jeg vil gerne takke Wolter og alle andre i det lokale team involveret i dette. Ansøgningen har kostet en stor del arbejde, og vi modtog en stor ros fra myndighederne. Særlig tak til DFDS koncernafdelingen for at hjælpe os i hele ansøgningsprocessen. Det har været en meget succesfuld indsats mellem den lokale forretningsenhed og hovedkontorets funktioner. "

I Tyskland var Aivars Oss projektledende og håndteret ansøgningen med de lokale ressourcer. Dette er også en fremragende præstation. "Vi startede et sted i juni / juli 2018 og endelig opnåede AOE-status den 4. april. De tyske toldmyndigheder indledte en evalueringsprocedure i 2018, men er blevet oversvømmet af de mange Brexit-relaterede applikationer, så vi måtte være tålmodige og blev udfordret af myndighederne under denne evalueringsproces ", siger Aivars, som krediteres for dette. Philipp Mayworm tilføjer: "Tyske myndigheder kan være ret hårde, men Aivars professionalisme sikrede, at vi endelig har alt på plads. Udover at køre AEO ansøgningen delte Aivars også bedste praksis med kolleger i Cuxhaven og fungerede som sparringspartner med hensyn til mulige (told) konsekvenser efter Brexit. "

I de kommende uger og måneder forventer vi at se mere lokal forretning, der modtager AEO certifikater.

BU Group Passager hold op med Visit Scotland i Berlin

Den internationale turismemesse, ITB Berlin, er det førende messe for den verdensomspændende rejseindustri med over 10.000 udstillere fra mere end 180 lande. Nogle 110.000 eksperter står til råds for at tale med over 160.000 besøgende.

Det var den 14th år for DFDS på ITB Berlin, der løb fra 6 til 10 marts. DFDS 'repræsentation på showet har vist sig at være en stor investering gennem årene, og med et helt nyt stand var dette år ingen undtagelse.

David Finnegan, salgschef, BU Group Passenger Travel Trade & Retail, og hans team arbejdede sammen med Patricia Opfermann og Karen Ashwell fra BU Group Passenger Brand Marketing Team. De skabte og organiserede alle elementer for at gøre en engagerende og informativ oplevelse og fremme vores britiske, baltiske og skandinaviske ruter til besøgende i løbet af de fem dage.

Under showet var Davids hold travlt med at generere nye kunder samt møde med eksisterende handelskunder fra rejsebranchen og partnerskabssiden af virksomheden.

Som en del af partnerskabet med Visit Scotland havde standen en sjov, interaktiv fotoboks med et udvalg af skotske og DFDS-baggrunde. Over 400 besøgende havde taget deres foto, og fik en trykt, branded kopi og en chance for at vinde en 6-dages tur til Skotland via vores Amsterdam-Newcastle rute.

Alison Winkler, Markedschef Nord-Europa for Besøg Skotland, siger: "ITB 2019 gav os en anden god mulighed for at arbejde sammen med vores langvarige partner DFDS, og vi glæder os til at samarbejde om fremtidige fælles kampagner og arrangementer."

David Finnegan siger: "At være en del af dette inspirerende og varierede show er et must for DFDS. Jeg vil gerne takke det hold, der arbejdede på showet: Verena Gust, Account Manager (EC Groups); Sünje Schmidt, Regional Sales Manager (Central- og Østeuropa); Angela Merkus, Senior Account Manager; Alina Beckmann, lærling i Hamburg; Sandra Schreiner, partnerskaber; Sylvian Joannan, Campaign Marketing, og mange flere, der kom til Berlin og assisterede bag kulisserne. "

DFDS 'service på Kiel - Skt. Petersborg ophører, da eksterne transportvirksomheder lukker rute

Da DFDS ikke driver sin egen færge mellem Kiel og St Petersburg, opretholdes vores service gennem befragtningsrum på Finnlines skibe på ruten.

Men med kort varsel har Finnlines informeret DFDS om, at de vil stoppe sejler på Kiel - St. Petersburg hurtigst muligt. Det betyder, at DFDS 'aftale med Finnlines vil ende, og at DFDS ikke har nogen service mellem byerne for at tilbyde vores kunder.

"Vi er meget ked af denne situation, og selv om vi nu vil søge løsninger til at afbøde konsekvenserne, vil det desværre påvirke personalet i både St Petersburg og Kiel samt vores kunder i Tyskland og Rusland", siger Anders Refsgaard , Chef for BU Baltic.

"Vi forbinder også vores russiske marked med Kiel via Klaipeda i Litauen og med Sverige fra Paldiski i Estland og derfor opretholder vi et salgskontor i St Petersburg."

DFDS forventer, at op til i alt 15 medarbejdere i Skt. Petersborg og Kiel kan blive påvirket og vil nu starte konsultationer med medarbejderrepræsentanter om situationen.

Personale blev informeret på møder i Kiel og St. Petersborg onsdag morgen.

Store kunder blev informeret kort tid efter.

Magnolia Seaways 'tur til Cuxhaven under strejken i Göteborg

Magnolia Seaways sejler sædvanligvis på Göteborg-Brevik-Immingham-ruten, men tidligere i måneden tog hun en anden rute, da hun sejlede til Cuxhaven, da Göteborg-Immingham-tidsplanen var påvirket af strejken og lockout advarslerne fra stevedores i Göteborg.

Bjarke Krog, dækofficer for Magnolia Seaways, siger: "Vi forlod Immingham mandag og ankom til Cuxhaven tirsdag, hvor vi fuldt ud fyldte Magnolia med ca. 1.200 biler på alle dæk. Det var et storslået syn. Heldigvis havde jeg bragt mit store kamera, så jeg kunne tage nogle billeder af den usædvanlige belastning om bord. "

Magnolia er ikke det eneste skib i flåden at bære biler, som Finlandia Seaways regelmæssigt tager Turen mellem Cuxhaven og Immingham fyldt til Brim med Kias.

Feltur til Dieppe og Hamburg

Som en ny direktør i en international passagerorganisation er en ekskursion en fantastisk måde at møde kolleger og forstå forretningen. Casper Puggard, Global Sales & Service Director blev medlem af DFDS i januar 2019 og sammen med Brian Thorsted Hansen, VP BU Group Passenger, besøgte han vores kontorer i Dieppe og Hamburg i de seneste uger.

"Besøg virksomheden vil hjælpe vores bestræbelser på at levere til standardisering og dele bedste praksis på tværs af BUGP. Disse er centrale elementer i vores strategi og dermed kritiske succesfaktorer. Besøgene gav os stor indsigt i, hvad vi kalder 'Den virkelige verden', hvor vores kunder er, og hvor vores overordnede indtægter genereres, siger Brian.

I Dieppe præsenterede Brian og Casper DFDS og BU Group Passenger-strategier for 2019, hvilket resulterede i store spørgsmål og feedback.

I Hamburg lancerede Declan Walsh, Business Development & Strategy Director & DIO en workshop 2019 med stor engagement, engagement og energi fra alle på kontoret. Casper mødte med teammedlemmer fra Sales og Contact Center for at få en introduktion til det tyske marked og kunder.

"Det har været en fornøjelse at besøge de to kontorer og kende mange af mine nye kolleger, som alle har været yderst hjælpsomme og indbydende. Jeg er meget afhængig af at opbygge relationer i hele Passagerarnetværket for at sikre, at vi ved, hvor og hvor vi støtter hinanden på bedst mulig måde i kørslen af virksomheden og for at sikre god og gennemsigtig dialog og samarbejde på tværs af organisationen ", siger Casper .

Casper vil besøge Dover og Klaipeda i denne uge.

Stor kontraktfornyelse med Wellman International

DFDS Dublin kontoret har underskrevet en ny logistik management kontrakt med Wellman International, der udvider et 13-årigt forhold i yderligere tre år.

Wellman International er Vesteuropa's førende producent af polyester stapelfibre, der bruges til at fremstille polstring til produkter som bilsæder, sengetøjssæt og bleer.

DFDS forvalter Wellmans komplette globale logistikkrav med et dedikeret on-site-team på 11 kolleger, støttet af vores Dublin-kontor og andre relevante kontorer i netværket.
"Vi har en stærk track record at levere omkostningseffektive supply chain løsninger og et højt serviceniveau. Så, om det er råmateriale, der kommer ind fra Thailand eller Holland eller færdig fiber eksporteres til Tyskland eller USA, har vi Wellman dækket af både et servicekvalitetsperspektiv og et samlet landpris perspektiv, siger John Coleman, MD af DFDS Logistics i Irland.

"Hvert år håndterer vi 140.000 tons råmateriale og færdig fiber, svarende til ca. 7.000 fuldbelastninger, hvoraf 2.750 transporteres på vores egne trailere og containere gennem en stærk platform for transportstyring. Vi driver også to dedikerede varehuse i Irland og er ansvarlige for tredjepartsoplagring og distribution i Storbritannien, Tyskland og Italien på vegne af Wellman.

For at maksimere enhedspåfyldning til Wellmans råmaterialeimport har vi for nylig fornyet investeringer i nye 45ft højkapacitetsbeholderbeholdere, der opererer i en meget travl rundtur. "

Brett Gillison, salgsdirektør for Wellman International, siger om vores bidrag til deres forretning, at det er "en rigtig professionel outfit, der består af mennesker, der har en reel interesse i at gøre det, der passer til det fælles gode for alle involverede."

Godt gjort, og tillykke med alle vores hold, der er involveret i at gøre dette langvarige forhold endnu stærkere.


Wellman proces - råmateriale til venstre og færdige baller til højre.

Finlandia - tilbage i erhvervslivet

Vi er glade for at vise dig nylige billeder af Finlandia igen til søs efter omfattende reparationer af skader forårsaget af en motorrum brand i april 2018.

Superintendent Ivan Bakken Jepsen og team har arbejdet længe og svært at få Finlandia tilbage i erhvervslivet, så det var en god følelse for dem, da Finlandia tidligere havde sin første prøvekørsel i Odense Fjord. Test af styresystemer og motorsystemer var alle succesfulde, og det tog ikke lang tid før hun satte kurs for sin første rejse til Immingham.

"Finlandia navigerer nu farvandet mellem Cuxhaven og Immingham. Den nye hovedmotor opererer uden nogen udfordringer, der løber med en lyd som sød musik. Det er på grund af et perfekt samarbejde med besætningen om bord, at Finlandia sikkert er i drift igen, "siger Ivan.


Finlandia afslutter prøver på Odense Fjord. Billeder af Peter Therkildsen.


Ny hovedmotor klar til drift. Billede taget af Ivan Bakken Jepsen.

Har en cola og et smil

Hvis en koks producerer et smil, kan vi se frem til mange smilende ansigter, når de imponerende mange Cokes leveres til deres forbrugere. Smil vil være i Storbritannien, da de mange Cokes blev afbildet i Frode Laursens lagerplads i Flensburg, Tyskland, lige før lastning på DFDS trailere bestemt til en Nordsø-krydsning.

Tak til Jens Toustrup, Logistik Division i Danmark, for at sende billedet igennem.

DFDS på det parlamentariske Brexit-møde i Berlin

Kell Robdrup talte om DFDS 'forberedelser til Brexit på et parlamentsmøde i Berlin. Han blev ledsaget af Ortolf Barth, Marcus Braue, Joachim Woehlkens og Nelli Nolde fra DFDS 'Cuxhaven kontor.

Brexit vil have en betydelig indvirkning på Cuxhaven, som er en vigtig havn for den store tyske handel med Det Forenede Kongerige. Derfor arrangerede Cuxhaven Port Association en parlamentsaften i Berlin mandag den 15. oktober for at drøfte havnenes forberedelser til Brexit med repræsentanter for regeringen, administrationen, den britiske ambassade (hvor mødet fandt sted), Europa-Parlamentet, erhvervslivet og 100 andre deltagere.

Disse inkluderede selvfølgelig DFDS, som havde SVP Kell Robdrup på højttalernes liste. Han understregede, at DFDS stræber efter at sikre en smidig overgang til de nye told- og regeringskrav for handel og indvandring fra 29. marts 2019.

"Disse omfatter at tilbyde toldklarering, lastopbevaring og levering af lagre til industrikunder for at opbygge lager for at sikre en jævn levering til deres kunder. DFDS er i færd med at opbygge ekspertisen og finde det nødvendige plads til dette på vores terminaler. Kell understregede dog også, at vores forretning i Cuxhaven afhænger af den tyske regering og myndighederne gør deres egne forberedelser, så vi som vil kunne klare det kaos, der kan opstå i de første par måneder efter en såkaldt hård Brexit, selvom vi håber stadig og tror på muligheden for en aftale, "siger Kell.

Denne tankegang var i høj grad i tråd med formanden for havnesamfundet Hafenwirtschaftsgemeinschaft (HWG) Cuxhaven, Hans-Peter Zint, der sagde: "Vi har forstået Cuxhavens særlige situation, så vi kan udvikle fælles løsninger. Cuxhaven vil være Brexit-klar den 29. marts 2019. "

Stephan Freismuth, Tolddirektør hos BMW Group, tog fat på hastigheden af ​​de processer, der var nødvendige for BMW-koncernen. "Det Forenede Kongerige er ikke kun vores fjerde største salgsmarked, men de køretøjer og køretøjsdele, vi producerer der, foregår også overvejende til kontinentet," sagde han.

Dr. Rolf Bösinger, statssekretær i forbundsfinansministeriet, sagde, at de planlægger at tilføje et betydeligt antal yderligere toldpersonale til arbejdsstyrken.

Drømmer om en karriere som rute direktør?

Billede af Port of Kiel

"Rute direktør position giver store udfordringer. Det er virkelig en interessant position på en højtydende og dynamisk placering. Holdet er stærkt, og arbejdsmiljøet er uformelt og nemt at tilpasse sig til, "siger Jacob, som snart vil flytte med sin familie til et andet stort DFDS eventyr i Vlaardingen som administrerende direktør for shippingaktiviteterne, som vil forlade positionen som rute Direktør i Kiel åbent.

Lige nu er der en åben stilling i Kiel som rute direktør for Klaipeda - Kiel og St Petersburg - Kiel i VP Anders Refsgaards forretningsenhed Baltic.

Hvis du kan afkrydse disse fire vigtige punktpunkter, er dine muligheder allerede gode:

  • Stærk motivation
  • Mennesker ledelsesmæssige færdigheder
  • Klar til at flytte til Kiel
  • Grundlæggende tyske sprogfærdigheder (eller klar til at tage et crash kursus for at få det)

Hvad vil dit ansvar være?

Som rute direktør for Kiel-ruteaktiviteterne og en del af BU Baltic-ledelsen er dit overordnede ansvar at videreudvikle virksomheden med hensyn til toplinje og tilbud samt optimere indtjeningen. Du vil være baseret i Kiel, Tyskland, og DFDS hjælper dig (og din familie) med at finde et sted at bo og slå sig ned.

Hvad er det som at bo i udlandet?

For virkelig at forstå, hvordan det er at flytte til udlandet og forfølge en karriere, har vi bedt den nuværende rute direktør Jacob Andersen, hvordan det er at bo og arbejde i Kiel.

"Da jeg flyttede til Kiel i 2010 sammen med min kone og vores børn, så jeg det som en stor karriereflyt for mig og en spændende mulighed for os at bo i udlandet. Noget vi havde snakket om i et stykke tid, og pludselig kom muligheden. Anders Refsgaard var en stor støtte til planlægningen, og vi var begge enige om at dette var det rigtige skridt for mig. Og da Tyskland er et meget interessant land med store muligheder for vores børn at gå i skole, og for min kone at forfølge sin drøm om at blive optiker, har det virkelig været en eventyrlig og uddannelsesrejse for os alle. Vores børn går på den lokale børnehave og skole, og efter det første år i Kiel fandt vi et rigtig dejligt hus i et stort kvarter. Den oprindelige plan var at forblive i tre til fire år, men pludselig er der gået otte gode år. Fra starten har vi set dette som en gave til vores familie og især vores børn, at blive tosprogede. Det vil være en fordel for dem i resten af ​​deres liv - og vi forventer, at det vil gøre det meget nemmere for dem at integrere i et nyt miljø og kultur, når vi flytter til Vlaardingen i november, "siger Jacob.

Et godt råd fra Jacob

Det har været yderst positivt at gå fra hovedkontoret og ud i den virkelige forretning, tæt på kunderne, skibene og hele operationen. Jeg vil anbefale det til alle, da dette er den bedst mulige måde at virkelig lære vores forretning at kende. Så hvis du overvejer at forfølge en karriere i udlandet, er mit råd simpelthen: gå videre og gør det.

Interesseret?

Se jobbeskrivelsen her.

Hvis du finder jobbet interessant, og du opfylder jobprofilen, skal du sende dit CV og din ansøgning til Kasper Damgaard: kasper.damgaard@dfds.com. Vi vil løbende evaluere ansøgninger. Spørgsmål om stillingen skal også rettes til Kasper Damgaard eller Anders Refsgaard. Alle ansøgninger behandles fortroligt.

Paula Nelis til hovedkontor for German Contact Center

Jeg er meget glad for at understrege, at efter afviklingen af ​​Detlef Bosch fra chefen for tysk kontaktcenter til sin spændende nye rolle i BUGP Marketing som produktudviklingschef, har vi besluttet at udnævne Paula Nelis som leder af Contact Center Germany. Dette er i tillæg til hendes nuværende rolle som leder af Contact Center Netherlands. Paula er baseret i Ijmuiden, men vil regelmæssigt rejse til vores kontorer i Tyskland.

Paula har været hos DFDS siden 1995 og har et væld af erfaringer i Contact Centers, Port Operations and Finance. Desuden arbejder Paula også meget tæt sammen med BUGP Business Development and Strategy teamet om procesudvikling og tilpasning.

Denne aftale giver mening, da det giver os en god mulighed for yderligere at tilpasse Contact Center-processer og procedurer på tværs af forskellige geografiske steder og markeder, da vi fortsætter vores rejse til en samlet Contact Center-kultur, siger Gemma Griffin VP HR & Crewing.

Det har været en fornøjelse at arbejde med Paula under min korte ansættelse som midlertidig Contact Center Director, og jeg er sikker på, at du alle sammen kommer med at lykønske Paula med hendes nye rolle.

Vi vil også gerne takke Detlef for alt hans fantastiske bidrag til Contact Center-funktionen og naturligvis ønsker ham det bedste i sin nye rolle.

Gemma Griffin, Vice President, HR & Crewing.