speeches

CFO-rute suspenderet til 5. april

I forlængelse af den seneste opdatering fra DK-regeringen om rejsebegrænsninger, vil vores rute mellem København - Frederikshavn - Oslo nu blive suspenderet til og med 5. april 2021. Vores næste mulige sejlads vil være fra 6. april 2021.

Kasper Moos, leder af BU Group Passenger, siger: ”Når rejsebegrænsningerne fortsætter, forlænger vi også lay-up-perioden. Langt størstedelen af besætningsmedlemmerne vil stadig blive sendt hjem med løn som en fordel ved regeringens hjælpepakke, som er blevet udvidet parallelt med de fortsatte begrænsninger. En lille gruppe forbliver på arbejde for at vedligeholde krydstogtfærgen, indtil den genoptager tjenesten.

Vi ved, at det er meget svært for vores kolleger, der er blevet truet, og vi ser meget frem til at byde jer alle tilbage på arbejde, når vi ser begrænsningerne blødgøre ”.

Yderligere oplysninger om de seneste begrænsninger fra DK-regeringen vil blive opdateret her.

CFO-rute suspenderet til 28. februar

I forlængelse af de seneste opdateringer fra de danske og norske regeringer om rejsebegrænsninger, vil vores service mellem København - Frederikshavn - Oslo nu blive suspenderet til og med 28. februar 2021.

Kasper Moos, chef for BU Group Passenger, siger: ”Vi forventede, at begrænsningerne blev forlænget og har beregnet med den forlængede periode med begrænsninger i vores prognose. I løbet af oplægningsperioden sendes langt størstedelen af besætningsmedlemmerne hjem med løn som en fordel af regeringens hjælpepakke, der er blevet udvidet parallelt med de fortsatte begrænsninger. En lille gruppe forbliver på arbejde for at vedligeholde krydstogtfærgen, indtil den genoptager tjenesten.
Vi ved, at det er meget svært for vores kolleger, der er blevet truet, og vi ser meget frem til at byde jer alle tilbage på arbejde, når vi ser begrænsningerne blødgøre ”.

Detaljer om de seneste begrænsninger fra den danske regering er tilgængelige her og fra den norske regering her

Ruten Danmark-Oslo er yderligere suspenderet

På grund af opdaterede rejsebegrænsninger, der blev meddelt af den danske regering den 8. januar og de norske begrænsninger fra begyndelsen af januar, blev Pearl Seaways lagt op, og ruten Oslo - Frederikshavn - København blev midlertidigt suspenderet fra den 10. januar. Den 13. januar blev rejsebegrænsningerne forlænget af den danske regering, hvilket betyder, at suspensionen varer indtil mindst den 7. februar.

Kasper Moos, leder af BU Group Passenger, siger: ”I løbet af opstartsperioden sendes langt størstedelen af besætningsmedlemmerne hjem med løn som en fordel ved regeringens hjælpepakke, der er blevet udvidet parallelt med de fortsatte begrænsninger. En lille gruppe forbliver på arbejde for at vedligeholde krydstogtfærgen, indtil den genoptager tjenesten. ”

Rejsebegrænsningerne påvirker al rejse ind og ud af Danmark, og grænserne er lukket for alle deltagere, der ikke har et ”væsentligt” formål med indrejse. Suspensionen forventes derfor at vare mindst så længe de nye begrænsninger gælder.

Brexit: Duty Free er tilbage

Fra 1. januar 2021 er Duty Free tilbage om bord på vores skibe mellem Storbritannien og EU.

Sidste gang vi havde toldfri på vores britiske ruter var i 1999, da det blev besluttet, at toldfri shopping for passagerer, der rejser mellem to EU-lande, ville komme til en ende. Nu vil Storbritannien ikke længere være et EU-land, og toldfri vil igen være tilgængelig om bord på vores ruter Newcastle - Amsterdam, Dover - Calais, Dover - Dunkirk og Newhaven - Dieppe.

Skattefri shopping vil være tilgængelig på produkter i vores butikker om bord, herunder parfume, kosmetik, alkohol, tobak og teknologi.

Kasper Moos, vicepræsident og passagerchef, siger: ”Vi er meget glade for at kunne tilbyde toldfri shopping til vores passagerer, der rejser til eller fra Storbritannien. Det vil gøre oplevelsen af at sejle med os endnu bedre - vi forventer ikke, at folk rejser med hovedformålet med shopping skattefrit, men det vil bidrage til en endnu bedre total rejseoplevelse.

Når koronakrisen er overstået, forventer vi en stigning i indtægterne i butikkerne på grund af skattefrit salg, og vi ser meget frem til at forfine dette område. ”

Læs mere om Duty Free på dfds.com

Ny kunst på baltiske færger

BU Baltic Passenger har for nylig lanceret endnu en kunstudstilling. Denne gang overbevisende papirkollager af den lokale kunstner Donata Buivydė vil dekorere de seks passagerfærger i Østersøens indtil marts 2021. 

 Vilma Songailaite, Kommunikations- og marketingchef, er begejstret for at lede efter kunstnere og organisere halvårlig kunstudstillinger. Hun siger: "Det er virkelig en win-win for alle. Vi får brugt vores plads til at vise passagererne de forskellige cReativity i Baltikum og talentfulde lokale kunstnere som Donata får mulighed for at fremvise deres kunst. 

Hende collage cyklus ”Erfaring det Horisont" inviter seeren til at se på alt fra et perspektiv og reflektere over, hvad der virkelig betyder noget, og hvad der slet ikke betyder noget. Det også skildrer -en horisont der symboliserer -en løftedet er altid et eller andet sted langt væk og utilgængelige.   

Donata Buivydė sigerDa jeg fik en invitation fra DFDS for at skabe et specielt sæt collager skreg jeg bogstaveligt talt af spænding.  

jeg erstolt at min udstilling i de næste seks måneder rejser mellem Litauen, Tyskland, Sverige og Estland! Huge tak til DFDS for denne mulighed og tillid til min kreativitet! 

Donata fra Šilutė i Litauen var finalist i den nationale konkurrence “Genstart 2020 ”og udstillede sit arbejde på Prospect Gallery i Vilnius. Du kan se flere af Donata's arbejde på www.collagelikepicasso.com eller følge med hende på Instagram kl @collage_like_picasso. HDer er en udstilling for DFDS her.

Covid-19: DFDS reducerer sejlads på Danmark - Norge

COVID-19: Et af de to skibe, der betjener DFDS' passager ruter på København - Oslo og Frederikshavn - Oslo bliver midlertidigt lagt op pga strammeter rejsebegrænsninger. Desværre 20 tjener vil blive berørt, mens andre kolleger vilje opretholde deres job som et resultat af -en fagforening aftale, flytning til andre skibe osv. 

Stigende infektionsrater og strengere rejsebegrænsninger har reduceret yderligere antallet af passagerer på DFDS' passager færgeruter på København - Oslo og Frederikshavn - Oslo i de seneste uger. 

Med den forværrede situation er der simpelthen for få passagerer om bord til at opretholde en fuld sejlplan, og derfor er vi desværre tvunget til at reducere service til et skib indtil midten af februar, siger Kasper Moos, VP, BU Passager.

”Dette betyder, at fra 2 November vil der i princippet være afgange hver anden dag fra hver havn i stedet for hver dag. Vi vil nu informere kunderne om dette via e-mails, sociale medier og DFDS' internet side. 

Med den reducerede sejlplan vil Pearl Seaways være DFDS' kun passagerskib i drift mellem Danmark og Norge, mens Crown Seaways ligger til kaj i København indtil midten af februar. 

Vindetid
Opsætningen af Crown Seaways vil desværre få konsekvenser for antallet af medarbejdere om bord.

Det betyder, at vi skal sige farvel til 20 tjener arbejder på Crown. Det er meget uheldigt, da de alle er kolleger, der har arbejdet hårdt for at sikre fortsat drift, ”siger Anne-Christine Ahrenkiel, Chief People Officer og medlem af DFDS ' topledelse.

”De øvrige besætningsmedlemmer i servicefunktioner om bord er dækket af en aftale om kortere sving og løn reduktion wmed fagforeningen Metal Maritime og skibet's tekniske driftsbesætning kan brug akkumuleret over tid eller overføres til andre skibe. Det betyder, at vi vinder tid til starten af det nye år og indtil videre kan beholde de fleste af vores meget erfarne medarbejdere, så vi hurtigt kan genstarte ruten, hvis COVID-19-situationen forbedres inden for få måneder, ” siger Anne-Christine Ahrenkiel, Chief People Officer. 

Kasper Moos tilføjer: Jeg er meget glad for at kunne meddele, at vi vil være i stand til at undgå det afskedigelser i passagerorganisation i land. We vil være optaget af at forberede kampagner and salg aktiviteter at være klar, når du rejser begrænsninger løftes. Imidlertid, vil det være nødvendigt at omfordele some tasks og funktioner i en periode til bruge vores ressourcer på en måde, der giver mening. Du vil blive informeret om dette mere detaljeret. ”

DFDS reagerer på Hurtigruten-sagen

Kære allesammen

Du har måske bemærket den seneste nyhed om Covid-19-udbruddet på det norske Hurtigruten-skib (MS Roald Amundsen), der har skabt intens fokus og diskussioner i Norge og videre om Covid-19-risici og -foranstaltninger, der skal være på plads, når man transporterer mennesker på skibe.

Vi modtager en masse spørgsmål om dette fra pressen, passagerer og dig, vores kolleger. Dette er en kort opdatering om, hvad vi gør for at holde vores færger sikre for alle.

Nye procedurer og Covid-19 taskforce

Vi tager denne situation ekstremt alvorligt og har allerede en bred vifte af foranstaltninger på vores passagerfærger. Vi lægger vægt på mere rengøring, berøringspunkter desinficeres regelmæssigt, og vi har stærk kommunikation til passagerer og personale om behovet for at bruge håndrensere og opretholde social afstand.

På færger som vores er der masser af plads til at opnå social afstand, mens du også nyder at handle eller et godt måltid ombord.

I modsætning til krydstogtskibe transporterer vores færger folk i en relativt kort periode. Under sejlads og når passagererne rejser har vi en dedikeret gruppe rengøringspersonale, der sørger for, at vores færger er rene og egnede til at transportere vores gæster.

Passagerkapacitet reduceres også for at begrænse antallet af mennesker ombord på én gang, så der er god plads til at opretholde social afstand.

Hvis et tilfælde af Covid-19 skulle præsentere sig på vores færger, har vi klare procedurer for at håndtere dem på en måde, der beskytter vores besætning og gæster, så den relevante person kan isoleres og køres ad gangen. Vi advarer også de relevante myndigheder om at sikre, at vi håndterer sådanne hændelser i overensstemmelse med deres henstillinger.

Ansigtsmasker til kunder og personale

Vi anbefaler, at passagerer bærer ansigtsmasker ved ind- og udrejse fra færgerne, da det er her, vi har set, at der er risiko for, at passagererne ikke opretholder den nødvendige afstand. Derudover bærer kundeanvendt personale på de fleste af vores ruter ansigtsmasker eller visirer, når de ikke er beskyttet af plexiglasskærme, og vi vil nu udvide denne politik til vores rute Oslo-Frederikshavn-København.

I lyset af Hurtigrutens problemer har vi genstartet vores COVID-19 taskforce, der er dedikeret til at koordinere bedste praksis og forbedre vores procedurer, med gårsdagens beslutning om at udvide brugen af ansigtsmasker og visirer til kundeansat personale i Oslo-Frederikshavn-København at være det første resultat af dette arbejde.

Vi er alle nødt til at tage dette ekstremt alvorligt. Jeg er sikker på, at vi vil se yderligere initiativer fra taskforcen, der vil gøre vores færger endnu mere sikre for vores personale og passagerer, der rejser med os. Vi er forpligtet til at gøre alt, hvad vi kan for at minimere risikoen for, at virussen spreder sig om bord.

Tak, fordi du gør alt for at hjælpe os med at levere sikre transporttjenester til passagerer i disse ekstraordinære tider.

Kasper Moos

Passager / BU-kanal: DFDS tilpasser sig Covid-19

Den 29. juni annoncerede DFDS adskillige omkostningsreduktionsforanstaltninger for at tilpasse sig de nye markedsforhold, der blev skabt af Covid-19 Pandemic. DFDS forventede, at dette samlet set ville påvirke omkring 650 kolleger i DFDS-organisationen.

Den 21. juli meddelte vi, at vi ville starte en høringsproces med forslag om at reducere personale på passagerkontorerne i Ijmuiden og Newcastle. 12 kolleger fra Care Center og salgsoperationer vil desværre forlade vores Ijmuiden-kontor.

Vi konsulterer i øjeblikket medarbejderrepræsentanter om de 30 positioner på tværs af passagerbureaufunktionen i Newcastle, der er i risiko for afskedigelse.

I Hamborg den 4. august meddelte vi vores intentioner om at nedskære vores passagerkontor der, og der er indledt individuelle konsultationer med de 9 kolleger, der desværre er berørt.

Og i dag annoncerede vi, at der blev indledt en høringsproces i Dover og Frankrig, hvor vi skitserede forslag til en reduktion af personaleniveauerne ombord på skibene, der opererer mellem Dover til Frankrig og inden for Dover, Calais og Dieppe.

I alt 79 roller på selskabets tre britiske skibe og på dets kontorer i Dover er berørt.

I alt 142 roller på franske skibe på Calais-Dover, Calais havn og kontorer i Calais og Dieppe er berørt.

Ashore i Dover, dette vil påvirke:
HR og besætning
Operations Support (Terminal Control)
Fragt reservationer og fragtadministration
Onboard Services
Teknisk organisation

Alle kolleger, der er påvirket, er blevet kontaktet af deres leder og HR for at rådgive om, hvad de næste trin i processen er.

Vi beklager meget, at det er kommet til dette. Mange kolleger har arbejdet hårdt under vanskelige forhold for at holde forretningen i gang og hjælpe vores kunder. Imidlertid har de løbende virkninger af Covid-19-pandemien og det resulterende fald i efterspørgslen af passagerer på alle ruter gjort ændringer i selskabets struktur nødvendige for at reducere omkostninger og beskytte job i fremtiden. Men vi vil arbejde tæt sammen med personalerepræsentanter for at finde foranstaltninger til at afbøde virkningen af denne situation for vores berørte kolleger.

Kasper Moos, VP for korte ruter og passagerer
Gemma Griffin, VP for HR & Crewing

Covid-19: Newcastle - Amsterdam-ruten genoptager tjeneste fra 15. juli

Prinsesse Seaways

Efter meddelelserne fra den britiske regering om ophævelse af karantænebegrænsninger og genstart af rejsen til mange andre lande genoptager DFDS sejladserne mellem Amsterdam og Newcastle. Da begge skibe er lagt op i IJmuiden, finder de første afganger sted onsdag den 15. juli fra IJmuiden og torsdag den 16. juli fra Newcastle.

Derudover er vores engelske kanaltjenester mellem Storbritannien og Frankrig igen tilgængelige for feriegæster fra 10th Juli. Kanalruterne er fortsat med at sejle gennem Covid-19-perioden for fragt og vigtige rejsende, der kun sikrer transport af vigtige varer til samfund på begge sider af kanalen.

Kasper Moos, chef for BU Short Routes & Passengers, siger: ”Vi er meget glade for, at vi endelig er i stand til at byde vores passagerer velkommen tilbage til vores ruter mellem England og Kontinent. Vi vil dog køre med markant reduceret kapacitet og reducerede ombordtjenester som en del af vores COVID-19-foranstaltninger for at sikre sikkerheden for alt personale og passagerer ”.

”Disse begrænsninger betyder, at vi fortsat vil evaluere personale- og besætningskrav, mens vi overvåger bookingudviklingen nøje. Selvom nogle mennesker vil vende tilbage til arbejde meget snart, forbliver mange af jer i midlertidig orlov i et stykke tid, og vi vil være i kontakt med alle kolleger for at holde dem opdaterede på næste trin.

Jeg vil udtrykke min taknemmelighed for din fortsatte tålmodighed og støtte i de mange uger, denne rute er blevet suspenderet. ”

Tilpassede tjenester ombord
Tjenesterne tilpasses ombord for at sikre social afstand og cateringudbuddet om bord er midlertidigt ændret.

På Channel-tjenesterne tilbød vi gratis måltider til vigtige rejsende under krisen, og vi udvider det nu til alle passagerer og inklusive det inden for billetprisen.

På Amsterdam Newcastle-tjenesten skal alle måltider forhåndsbestilles inden boarding, og à la carte-middag er ikke tilgængelig. En reduceret buffet-service vil være tilgængelig, og al mad serveres til passagererne af vores besætning.

Du kan finde ud af mere om de nye sikkerhedsforanstaltninger ombord her: https://www.dfds.com/en-gb/passenger-ferries/rediscover-freedom/safety-measures

En ny måde at rejse på
Kasper Moos tilføjede, ”Jeg ser virkelig frem til at starte tjenesten efter denne udvidede periode uden en rute mellem Amsterdam og Newcastle og byde gæsterne velkommen tilbage til vores kanalruter. Jeg er overbevist om, at vi sammen kan sikre, at vores passagerer slapper af og nyder deres krydsninger, mens de praktiserer social afstand. ”

Ferry Division: nye BU Short Routes & Passenger

Ruterne Dieppe-Newhaven, Dover-Calais, Dover-Dunkerque, København-Oslo og Amsterdam-Newcastle vil sammen med BU Group Passenger kombineres i færdselsafdelingens nye BU Short Routes og Passager, som vil blive ledet af Kasper Moos.

 

BU Gruppepassager, BU Channel og Oslo-København-ruten vil alle blive samlet i en ny forretningsenhed, BU Short Routes & Passenger, som ledes af VP Kasper Moos. Det betyder desværre, at VP Brian Thorsted Hansen vil forlade DFDS.

Siden vi etablerede BU Group Passager i 2017, har alle arbejdet hårdt for at gøre den nye forretningsenhed til en succes. Samtidig med at de nye arbejdsmetoder introduceres, har vores BU Group Passenger-kolleger lykkedes at opfylde mange af vores ambitioner og bevist værdien af en global salgsorganisation

Vi har dog også set nogle udfordringer, der har påvirket salget og forretningen på nogle områder, ikke mindst med hensyn til forbindelsen mellem lokal forretning og den globale organisation. Derfor skal vi styrke vores fokus på lokale behov og det tætte samarbejde mellem Ships, Sales, Marketing og Yield & Revenue Management.

Med dette mål har vi besluttet at bringe næsten alle vores passageraktiviteter under en enkelt ledelse ved at kombinere BU Channel (herunder Amsterdam-Newcastle), Oslo-København og BU Gruppepassager til en ny forretningsenhed kaldet BU Short Routes & Passenger.

BU Short Routes & Passenger vil blive ledet af VP Kasper Moos.

Da BU Group Passager slås sammen i den nye Business Unit, betyder det desværre det Brian Thorsted Hansen vil forlade virksomheden. Brian har gjort et godt stykke arbejde under vanskelige forhold, og vi skylder ham tak for hans bidrag til DFDS. Jeg ønsker Brian alt det bedste i fremtiden.

Rapporteringslinjer

Kasper Moos vil fortsætte med at rapportere til mig.

Kasper vil opretholde sit kontor i Dover, og alle, der rapporterer til Kasper, vil fortsat gøre det. Herudover rapporterer følgende til Kasper:

Kim Heiberg, Rute direktør, København-Oslo
Pete Akerman, global marketing direktør
Casper Puggaard, Global Sales & Service Director
Lucas Stefan Kragh, direktør for udbytte og omsætning
Declan Walsh, forretningsudvikling og strategi direktør og DIO
Bente Berg, Finans & HR, Administration & Business Support Norge (50%)
Der vil ikke være nogen anden ændring af rapporteringslinjer.

BU Baltic vil fortsætte med at administrere og drive alle Baltic Sea-ruter ved hjælp af BU Short Routes og Passenger som sit globale salgsagentur.

Jeg er overbevist om, at Kasper (43) er den rigtige person til at styre den nye BU. Hans karriere startede hos AP Møller-Mærsk som skibsfører og fortsatte i DFDS, hvor han lang tid har bevist sine ledelsesevner, først som Crewing Manager, derefter VP og chef for teknisk organisation og senest som chef for BU Channel. Dette har forberedt ham på den bedst mulige måde til sin nye udfordrende opgave som chef for BU Short Routes & Passenger.

Jeg glæder mig meget til at arbejde med Kasper om at vokse vores passagerforretning, og jeg ved, at hver eneste af jer vil gøre alt for at støtte ham.

Peder Gellert, EVP og leder af færdselsafdelingen

 

Da BU Group Passager nu er en del af BU Short Routes og Passager, vil Brian Thorsted Hansen forlade DFDS.

Ferry Division's nye BU Short Routes og Passager vil blive ledet af Kasper Moos.

DFDS som turoperatør - succesfuld test af nyt koncept

Projektleder, Lee Christensen (venstre) og Björn Hauksson, produktadministrator (højre) med kolleger fra det norske kontaktcenter, der fejrer Proof of Concept, går live

I et meget vigtigt passagerprojekt har DFDS testet et nyt koncept for DFDS som rejsearrangør. Og da testen var vellykket og viste sig at det nye koncept fungerer, flyttede det ud af sin testfase. Dette skete den 10. maj, da styregruppen Peder Gellert, Gert Møller, Sophie-Kim Chapman, Brian Hansen, Peter Akerman og Declan Walsh godkendte nye investeringer i automatisering af finansrelaterede forretningsprocesser, således at brugen af den nye DFDS Tour Operator platform kan Blive ved.

"I testperioden solgte vi City Breaks til København på vores norske hjemmeside ved hjælp af en off-shelf platform leveret af VisitGroup. Fra den 28. marts løber den i løbet af seks uger, og selv om der har været nogle problemer, overskred ydeevnen vores forventninger. Derudover er den gennemsnitlige Seafare for disse City Breaks højere end for Minicruises, og når provision for hoteller er inkluderet, genererer disse bookinger 55% mere salg end Minicruises. Derfor er den gennemsnitlige kurvstørrelse betydeligt højere end for Minicruises, "siger Lisa Chenery.

Det giver også mulighed for bedre kampagneplanlægning, da bookinger foretages 14 dage før rejsen, sammenlignet med 7 dage for Minicruises.

"Da forretningssagen til dette blev oprindeligt præsenteret, troede jeg tallene så meget ambitiøse, men jeg er meget glad for at se, at Declan og hans team genererer den slags værdi, som de troede, ville være mulige. De har arbejdet meget hårdt for at få det til at ske, støde på og overvinde forhindringer undervejs, så jeg er meget stolt over at se denne succes, der sker i passagerer. Det viser, at når vores folk har til opgave at løse de rigtige problemer, opstår der innovative og værditilvækste løsninger. Jeg er meget taknemmelig for holdet for deres energi og engagement indtil videre, og jeg er meget spændt på at se, hvad de næste skridt med dette vil bringe til DFDS ", siger Peder Gellert EVP for færge.

"Kernelaget af Lisa Chenery (Produktchef), Björn Hauksson (Produktadministrator) og Lee Christensen (Projektleder), samarbejder med kolleger fra Marketing, Yield & Revenue Management, Salg, Kontaktcenter, Digital, Finans, Procurement, Legal & IT, har gjort et fantastisk arbejde med at få Proof of Concept live på vores hjemmeside og udføre dette Conof of Concept ", siger Declan Walsh.
"Kollegorer i økonomi fortjener specielt omtale her, da flere finansopgaver resulterede i ekstra indsats fra vores finanshold. Når disse finansieringsprocesser er blevet automatiseret, vil det næste trin i projektet være at bruge VisitGroup-platformen til at sælge City Breaks til Oslo og Skiferie i Norge på den danske hjemmeside. "

 

Første Super User-gruppe gradueres fra LS Retail Super User-workshops

Workshops til superbrugere af LS Retail kører på tværs af DFDS-netværket, og den første gruppe er netop færdiguddannet

 

Når det gælder ombordsalg, er det meget vigtigt ikke blot at have en god softwareplatform til at understøtte salget, men også at have personale, der kan hjælpe deres kolleger med at bruge det til sit fulde potentiale.

Workshops, der gør det muligt for vores medarbejdere at blive endnu bedre at understøtte salget, er i øjeblikket på vej til Superbrugere af LS Retail salgsplatformen, som bruges på alle salgssteder om bord på vores passagerskibe på tværs af DFDS-netværket. Nu er den første gruppe af LS Retail Super Users uddannet fra deres Super User-træning, og det er en god start for LS Retail-teamet, der kører det.

Denne gruppe bestod af besætningsmedlemmer fra skibene på den engelske kanal og nogle af deres kolleger på back office, der deltog i en to-dages workshop i Dover i slutningen af marts og afsluttede deres træning med en anden to-dages session i begyndelsen af maj. Den første workshop var koncentreret om Super User-rollen og forventningerne til dem, der tog den på, mens anden session havde en mere teknisk tilgang og systemfokus.

"Det var dejligt at se ægte motivation og engagement for rollen, og vi er meget tilfredse med tilbagemeldingen fra alle deltagerne i begge arrangementer", siger Marianne Hagen, Business Analyst i Finance & IT, som er ansvarlig for implementeringen af LS Retail Super User organisation.

Når du har et spørgsmål vedrørende LS Retail på den engelske kanal, så send en mail til GroupLSRetailSuperUserEC@dfds.com.

De graduerede Super brugere er:
Christophe Langlois og Ludovic Guigot fra Calais Seaways
Jorge Marques og Nayma Elalem fra Delft Seaways
Jelena Savenkova og Rui Romão fra Dunkerque Seaways
Scott Boyton og Jason Hulme fra Dover Seaways
Pierre-Marie Barron og Jérôme Prin fra Côte des Flandres
Laure-Anne Regnault og Emmanuel Coubel fra Côtes des Dunes
Heidi Roberts, Ashley Hyde og Armelle Segain fra backofficefunktionerne i Whitfield, Dover og Dieppe

I midten af juni vil superbrugerværkstederne for de baltiske skibe være på plads, og efter sommerferien vil vi rulle disse ud på krydstogtruterne.

Flere oplysninger om, hvem de næste Super brugere vil være, og hvordan man kontakter dem, følger.

DFDS udseende i prime-time aktuelle anliggender BBC TV-show til 5 millioner seere

Et BBC TV-show med DFDS viser, hvordan en kvinde fra Nordøst England skal tage en tur til Amsterdam hver fjerde måned for hendes medicin, som ikke er tilgængelig i Storbritannien.

 

Det britiske PR-team i BU Group Passenger modtager regelmæssigt anmodninger om filmoptagelse om bord på vores fartøjer, der kan variere fra berømthedens nye shows til spillefilm og dokumentarfilm.

Tidligere i denne måned blev DFDS nærmet af producenterne af et britisk tv-show, BBC One Show. Showet udsendes hver mandag - fredag aften i en time til over 5 millioner seere.

Denne særlige episode var at følge en kvinde, der bor i det nordøstlige England, som er tvunget til at krydse fra Newcastle til Amsterdam hver fjerde måned for at købe NHS-ordineret medicin, der ikke er tilgængelig i Storbritannien - hvilket er lovligt under en licens .

Den medicin, hun tager, kaldes Dronabinol, som modvirker den ekstreme smerte, hun lider af, forårsaget af Spondylosis. Spondylose er en form for spinal artrose og er en degenerativ lidelse.

Filmen omfattede skud fra porten eksternt og inde i terminalen. Det viste hende at modtage speciel hjælp fra DFDS-besætningen, da hun blev hjulpet til og fra bord sammen med ombordstigning af træner i Amsterdam. Prinsesse Seaways blev også vist til seere, på dette tidspunkt før hendes re-branding.

Historien blev sendt mandag den 13. maj og åbnet med hende forklarer, hvorfor hun har ordineret medicinen og hvordan det lindrer hendes tilstand. Hun fortsætter med at sige, at hun er nødt til at gøre rejsen hver 4. måned, og til tider er stykket tydeligt bekymret over de længder, hun skal gå til for at være smertefri.

Den samlede tone i stykket var meget sympatisk for passager og hendes sag. Det fremhævede det presserende behov, de ser for en ændring af de nuværende britiske politikker omkring denne type medicin, som forfølges af hendes lokale parlamentsmedlem.

UK læsere kan se hele episoden her - historien starter omkring 3.30 min.

Strategidage på Newcastle-Amsterdam-ruten

Billedet i IJmuiden terminal er: Andrew Meek; Jesper Christensen; Jean-Claude Charlo; Teun-Wim Leene; Chris Parker; Gemma Griffin; Steve Newberry; Kasper Moos; Wayne Bullen og Rianne Pels.

 

Tirsdag og onsdag i sidste uge afholdt Kasper Moos og BU Channel Management Team deres Team Strategy Days på Newcastle-Amsterdam-ruten.

Tirsdag startede med en rundvisning på IJmuiden-webstedet, herunder terminalen. Det var dejligt at se så mange kolleger, ikke kun de, der er operative del af det udvidede BU Channel Team, men fra BU Group Passenger Contact Center og Marketing Teams.

Efter rundvisning på stedet startede vi på de smukke King Seaways og benyttede sig af de fantastiske mødelokaler i den private sektion af Nordsø Bistro Restaurant. Efter vores møde havde vi en omfattende rundvisning af skibet i alle forretningsområder: for- og bagside af huset samt broen og motorrummet. Det var bare fantastisk at se, hvordan passionen og professionalismen driver dette skibs præstationer - det er en kredit til alle officerer og besætningen!


I maskinrummet ombord King Seaways.

En middag hostet af Senior Officers of King Seaways Kaptajn Andreas Kristensen; Chief Engineer Henrik Fisker-Bjerg; Første ingeniør Claus Rasmussen og handelschef Jorn Vase gav hovedkokken Dorte Slyngborg og gav mulighed for at fremvise deres kulinariske talenter, da de gav os en smag af, hvad der kommer fra en ny menu til Nordsø Bistro.

Når vi ankom til Newcastle havde vi en tur på stedet og fik igen mulighed for at mødes og hilse mange af vores kolleger, herunder BU Group Passager Contact Center, Marketing og Sales teams.

Det var et godt par dage, sagde Kasper, ikke mindst ved at bruge denne kvalitetstid på at diskutere BUC-strategien med Senior-holdet, men også have mulighed for at arbejde sammen med så mange af vores kollegaer skib og land.

En stor tak til alle, der hilste os velkommen og holde op med det fantastiske arbejde, du laver for at skabe gode oplevelser for vores kunder.

Af Gemma Griffin, VP, HR & Crewing.

Juridisk og forsikringstræning for lederne af kontaktcentre i BU Gruppepassager

Hovedemnet på dagsordenen var uddannelse i juridiske og forsikringsmæssige forhold (kravhåndtering) ledet af Kim Chalmer, General Manager, Group Insurance

Den 16.-17. April samlede Casper Puggaard, Global Sales & Service Director, alle lederne af kontaktcentre i IJmuiden til et to-dages kombineret møde og træning.

Hovedemnet på dagsordenen var uddannelse i juridiske og forsikringsmæssige forhold (kravhåndtering) ledet af Kim Chalmer, General Manager, Group Insurance og Jurga Repsyte, Company Counsel. De to dage omfattede også en Bearing workshop (en medarbejdertilfredshedsundersøgelse), lettet af Jonathan Uden, Training & Development Manager, og ikke mindst vigtigt arbejde i den globale kontaktcenter strategi.

Casper siger: "En stor tak til Kim og Jurga til et meget pædagogisk værksted. Du har formået at levere træningen på en sjov og inspirerende måde, hvor vi alle lærte en masse nye ting at bringe tilbage og dele med vores hold og kolleger. "

"Jeg vil også takke lederne af kontaktcentre for dit store engagement i løbet af de to dage. Jeg er altid imponeret over niveauet af engagement jeg oplever, når vi møder - og du finder altid den perfekte balance i sjovt og hårdt arbejde. "

BU Group Passager: Et vellykket salgsinitiativ fremmer Holland i Bloom

Mark Henderson på vej til 65 forskellige rejsebureauer for at fremme Newcastle-Amsterdam-ruten

Vi nyder alle den vidunderlige blomstrende forår, og det kloge UK Passengers salgsteam bruger den berømte tulip sæson i Amsterdam til at fremme Newcastle - Amsterdam minikrydstogt.

Mark Henderson, Regional Sales Manager UK North, siger: "I sidste uge gik jeg på en agentblitz for at fremme vores fantastiske minikrydstogt til Amsterdam og hvilken bedre måde at gøre dette på end at bringe rejsebureauer nogle tulipaner fra Amsterdam. Vi gør det årligt, og vi tilstræber at besøge så mange agenter som muligt inden for tre til fire dage. Dette er et meget andet besøg end det, de er vant til, og det er en fantastisk måde at vise vores rejser til agenter, der sælger til tusindvis af forskellige virksomheder samtidigt. "

Under hans roadshow lykkedes det at besøge mere end 65 forskellige rejsebureauforretninger i hele Nordøst og Nordvest England og Skotland, og han leverede ikke mindre end 4000 tulipaner.

Udover at fremme Holland i Bloom mini-krydstogt, hvor kunderne modtager en gratis flok tulipaner på deres hjemrejse fra Amsterdam, fremmer Mark og hans kolleger også deres Keukenhof Gardens rejse. Keukenhof Gardens er en af verdens største og mest berømte blomsterhave.

"Min kollega Graham Hopcraft og jeg var vært for en gårdstur til Keukenhof for coachoperatører til at fremvise vores indretninger og serviceydelser om bord. Vi tog 20 operatører (ejere og beslutningstagere) på en to-dages tur med to nætter om bord og en dag i Keukenhof og byens centrum. De blev blæst væk af DFDS kvalitet, og jeg vil gerne takke alle besætninger om bord på King Seaways for den fantastiske tur, vi alle havde. Alle operatører var meget imponerede og fremtidige bookinger er allerede sendt videre, "siger Mark.

4000 tulipaner blev leveret personligt - meget værdsat af rejsebureauets medarbejdere!

De smukke Keukenhof Gardens

BU Group Passager hold op med Visit Scotland i Berlin

Den internationale turismemesse, ITB Berlin, er det førende messe for den verdensomspændende rejseindustri med over 10.000 udstillere fra mere end 180 lande. Nogle 110.000 eksperter står til råds for at tale med over 160.000 besøgende.

Det var den 14th år for DFDS på ITB Berlin, der løb fra 6 til 10 marts. DFDS 'repræsentation på showet har vist sig at være en stor investering gennem årene, og med et helt nyt stand var dette år ingen undtagelse.

David Finnegan, salgschef, BU Group Passenger Travel Trade & Retail, og hans team arbejdede sammen med Patricia Opfermann og Karen Ashwell fra BU Group Passenger Brand Marketing Team. De skabte og organiserede alle elementer for at gøre en engagerende og informativ oplevelse og fremme vores britiske, baltiske og skandinaviske ruter til besøgende i løbet af de fem dage.

Under showet var Davids hold travlt med at generere nye kunder samt møde med eksisterende handelskunder fra rejsebranchen og partnerskabssiden af virksomheden.

Som en del af partnerskabet med Visit Scotland havde standen en sjov, interaktiv fotoboks med et udvalg af skotske og DFDS-baggrunde. Over 400 besøgende havde taget deres foto, og fik en trykt, branded kopi og en chance for at vinde en 6-dages tur til Skotland via vores Amsterdam-Newcastle rute.

Alison Winkler, Markedschef Nord-Europa for Besøg Skotland, siger: "ITB 2019 gav os en anden god mulighed for at arbejde sammen med vores langvarige partner DFDS, og vi glæder os til at samarbejde om fremtidige fælles kampagner og arrangementer."

David Finnegan siger: "At være en del af dette inspirerende og varierede show er et must for DFDS. Jeg vil gerne takke det hold, der arbejdede på showet: Verena Gust, Account Manager (EC Groups); Sünje Schmidt, Regional Sales Manager (Central- og Østeuropa); Angela Merkus, Senior Account Manager; Alina Beckmann, lærling i Hamburg; Sandra Schreiner, partnerskaber; Sylvian Joannan, Campaign Marketing, og mange flere, der kom til Berlin og assisterede bag kulisserne. "

Proces- og værktøjsmæssig tilpasning til BU Group Passagers kontaktcentre

"Dette projekt har til formål at justere og standardisere processer og værktøjer på tværs af alle kontaktcentre i BU Gruppepassager for at opnå en måde at arbejde på," siger Lee Christensen, projektleder i forretningsudvikling og strategi.

Siden omdannelsen af BU Gruppepassagerer, der startede i efteråret 2017, er der blevet foretaget mange forbedringsinitiativer, hvoraf en er et proces- og værktøjslinjeprojekt for alle kontaktcentre.

Lee Christensen, projektleder i forretningsudvikling og strategi, siger: "Dette projekt har til formål at justere og standardisere processer og værktøjer på tværs af alle kontaktcentre i BU Gruppepassager for at opnå en måde at arbejde på. Dette gjorde det muligt for os at forbedre driftseffektiviteten og sikre samme højkvalitets kundeoplevelse på tværs af alle kontaktcentre. Yderligere fordele har været en standardiseret måde at måle operationer på og et bedre fundament for strategisk beslutningstagning. "

En del af projektet var også at forbedre informationsflowet mellem de indbyggede salgsteam og kontaktcentrene.

"Repræsentanter fra alle passagerruter arbejdede sammen for at skabe et nyt fælles ombord-salgsgruppen informationsteamsted, der indeholder alle de nyeste indbyggede materialer som restaurantmenuer og butiksklubber. Dette vil gøre det daglige arbejde nemmere i kontaktcentrene og forbedre kundeservice ", siger Lena Gilster, Business Process Developer i Business Development og Strategy.

Styringsgruppen for projektet bestod af Declan Walsh, forretningsudvikling og strategi direktør og DIO, Brian Thorsted Hansen, vicepræsident og Gemma Griffin, som var den midlertidige kontaktcentral direktør på det tidspunkt.

Brian siger: "Et antal processer og værktøjer er nu blevet tilpasset, så dette projekt knytter sig meget til den nye BU Group Passenger-strategi med fokus på standardisering, teknologi og kunderelationer. Stor tak til forretningsdriverne Thomas Møller og Marcia Andrews for deres store bidrag og til alle kontaktcentre og deres hold for at støtte og give deres input. Også en varm tak til Lee og Lena for at styre projektet. "

King Seaways nyder omfattende renovering og en ny virksomhedsliv

Tid og slid tager altid deres vejafgift, og det er ikke anderledes for færger, som nogle gange har brug for en skrubbe og et nyt lag maling, og i dette tilfælde en ret omfattende renovering, modernisering og branding. Se videoen nedenfor for at se en smag af det hårde arbejde, der går ud på at gøre vores skibe ser godt ud.

I alt blev der udført mere end 200 job, mens King Seaways for nylig var i tørdocker på Remontowa Ship Repair Yard i Gdansk, Polen, og rebranding var helt sikkert den mest mærkbare.

Over 24.000 m2 maleri blev gjort inde og ude, herunder de nye DFDS mærkefarver og logo. Arbejdet blev også gennemført på mange andre områder som undervandsskrog, fornyelse af stål, ballasttanke og rørledninger. Derudover blev Explorer's Kitchen Restaurant udvidet til at tilføje 100 pladser, mens nye gulve blev lagt i Navigators bar.

Arbejdsmænd maler på de store DFDS-bogstaver. Vi ved ikke engang, hvilken skriftstørrelse dette er

BU Group Passager brand marketing team ansat et film besætning nær Gdansk, der besøgte værftet ved flere lejligheder under drydock at fange fremskridt. Vejret var en udfordring ved lejligheder, hvor maleri af ydersiden kun kunne finde sted, når vejret var gunstigt. Så takket være besætningen, der ofte var i standby og Mark Næstved, der redigerede filmen.

I løbet af 12 dage blev King Seaways renoveret, renoveret og kærligt givet en ny lejekontrakt af livet. Med tak til superintendent Claus Byder, der var ansvarlig for dockingen og arbejdet, og også takket være hele crew of King Seaways.

Hoved propeller skinner efter eftersynet

Efter arbejdet vendte King Seaways tilbage til hendes faste opgaver i 15-timers Newcastle til IJmuiden-ruten.

"Vi elsker at dele disse time-lapse-videoer, de er en stor trend på sociale medier og en fantastisk måde at vise, hvor meget arbejde der går ud på at gøre vores skibe ser fantastiske ud", forklarede Catherine Jowett, chef for brand marketing, BU Group Passenger .

Første dag i tørdocken. Klar til at blive arbejdet inde og ude

Det færdige produkt: King Seaways ser skarpt ud og bærer de nye DFDS farver

BU Group Passager tiltrækker med succes besøgende i Baltikum

Tourest er den ældste rejseforretning i Baltikum, og i år fandt den sted i Tallinn fra 8. - 10. februar.

Til dette arrangement organiserede BU Group Passager et stærkt samarbejde mellem Merje Vari fra Brand Marketing Team, Rene Pärt fra Salgsteamet og Ave Lomp fra Kundeservice. De repræsenterede DFDS på sit bedste.

De skabte et meget innovativt standdesign og modelbygning af en DFDS-færge for at fange de besøgende. Dette kloge og slående koncept indeholdt en bro, hvor besøgende kunne få deres fotos taget til at dele på sociale medier.

"Jeg er meget tilfreds med resultatet af vores stand og interessen for DFDS i løbet af de tre dage. Det var meget spændende at se vores originale skitse på et hvidt bord omdannelse til det færdige produkt på showet. Det skabte en masse sjov og engagement med de besøgende, og vores mål blev absolut overskredet, "siger Merje Vari, Brand & Acquisition Specialist.

Der var 533 udstillere fra 30 lande og over 26.000 besøgende på showet. Ave Lomp, kundeservicechef og hendes hold hjalp besøgende med at foretage bookinger på standen og formåede at generere mere end 150 nye passagerer. Generel feedback var positiv, og vi modtog mange nye kontakter og interesser, både fra rejsepersonale og private passagerer. Nye salgskontakter omfattede autocampereudlejningsfirmaet i Estland og Baltikum Camping Club.

Rene Pärt, Sales & Partnership Manager, kommenterede: "Deltagelse i den største rejsehandelsbegivenhed i Baltikum var afgørende for at øge brand awareness og fortælle historien om DFDS. Eventets succes kan allerede ses i bookinger og niveau af opfølgninger. Dette er resultatet af et godt samarbejde mellem Brand Marketing og Sales, og en stor tak går til Ave og kolleger fra kundeservice for at hjælpe med bookingerne. Det er godt for at videreudvikle det estiske marked. "


Whiteboardet viser den tidlige fase af designprocessen for DFDS færgeholder

Gruppepassager inviteret til Google for tæt samarbejde

BU Group Passengers Acquisition Marketing Team blev inviteret til Googles hovedkvarter for Europa, Mellemøsten og Afrika i Dublin. Besøget fandt sted i denne uge med tre dages værksteder og møder om mulighederne for at øge automatisering og kunstig intelligens inden for DFDS 'markedsaktivitet for at forbedre kommerciel præstation

Google-annoncering genererer over 55 mio. EUR i indtægter om året for passagerorganisationen. Og siden omdannelsen af BU Group Passenger har Acquisition Marketing Team fokuseret stærkt på at øge sin ekspertise på dette område og opbygge et meget tæt forhold til Google, en af verdens førende teknologibedrifter.

Som en del af workshoppen havde teamet et første glimt af nogle af de helt nye innovative produkter og tjenester, som Google vil udgive i 2019. DFDS vil automatisk kunne teste og introducere mere sofistikerede strategier, der sætter automatisering og kunstig intelligens i spidsen. at arbejde hen imod avancerede optimale afkast på annonceringsudgifter (ROAS) og cost per acquisition (CPA) -modeller. Det vil også gøre det muligt for DFDS at aktivere en mere dynamisk og personlig oplevelse af annoncer i hele Google-pakken. Konvertering er slutmål.

Der foregår også innovation på tværs af Googles mere kreative produkter og tjenester, som DFDS allerede begynder at teste og udrulle inden for eksisterende Passageraktiviteter. Med en større ændring i budgetmodellen, der anvendes i digital reklame, bliver bookingomregningen nøgleindikatoren for, at en annoncør skal blive opkrævet, samt at lancere en ny rækkeplanlægger til støtte for planlægning af aktiverende aktivitet på YouTube. Innovationer som disse giver DFDS meget nøjagtige fremskrivninger til kampagner og hjælper os med at finde nye kunder hver dag.

Et tæt samarbejde med Google har sikret DFDS Passageraktiviteter er blevet hvidlistet for at få adgang til disse produkter, før de frigives til det generelle marked. Dette giver os en klar konkurrencefordel.

'' Det var en meget gavnlig tre dage for vores team og meget spændende at se nogle af Googles uudgivne teknologi; en meget unik motiverende og sjælden mulighed for at gøre det. Vi stræber altid efter at forenkle processer gennem automatisering og AI teknologi for at forbedre vores præstationer. Vi er overbevist om, at forbedret direkte samarbejde med Google i 2019 og derover vil sikre, at vi fører vores industri i forskellige aspekter af vores digitale erhvervsmix, siger Sophie Hoult, chef for Acquisition Marketing.

Sophie Hoult (Head of Acquisition Marketing), Joshua Boyes (Performance Marketing Manager) og Eleanor Stafford (Digital Media Manager) mødtes med Morten Tarris, Googles nordamerikanske direktør for strategisk diskussion og planlægning. Formålet er at øge samarbejdet mellem DFDS Passenger Business og Google

Indsamling af viden og kundeservicecenterhoved

Casper Puggaard, den nye Global Sales & Service direktør i BU Group Passenger, har haft en travl start på året med sit nye job på forskellige steder i organisationen. I sidste uge i Dover havde han fornøjelsen af at samle alle seks lederne af vores kontaktcentre til overlevering fra Gemma Griffin. Gemma har udfyldt som Interim Director i tillæg til at gøre sit faste job som VP for HR og Crewing i Channel.

"Det var et rigtig værdifuldt møde, der omfattede en sjov og uddannelsesmæssig møde-og-hilsesession og en grundig gennemgang af passagerstrategien. Kontaktcentrets ledere har gjort et godt stykke arbejde med at udvikle en funktionel strategi for deres område, der passer perfekt til den overordnede strategi og retning for BUGP og DFDS. Det er også yderst vigtigt for mig at møde og opbygge relationer med kolleger fra både inden for og uden for mit hold ", siger Casper.

Mødet skabte også plads til en opdatering af de store BUGP-resultater fra 2018, BUGP Digital og IT-strategien for 2019 og Gemma præsenterede elementer fra Bearing-undersøgelsens resultater for kontaktcentrene.

"Med den nye strategi på plads forventer jeg, at vi vil kunne omdanne DFDS 'Contact Center-drift til en verdensklasse, moderne og digitaliseret drift. Jeg glæder mig virkelig til at fortsætte rejsen, som vi lige har startet på den bedst mulige måde sammen, "siger Casper.

At lære om kanalen

Forud for mødet tilbragte Casper en halv dag med operationsdirektør Jesper Christensen og Gemma Griffin for at lære om markedet og forretningen på kanalen. Casper gik med en af vores kanal færger til Calais og vendte tilbage til Dover via Eurotunnel for at opleve en af vores konkurrenter på kanalen.

Feltur til Dieppe og Hamburg

Som en ny direktør i en international passagerorganisation er en ekskursion en fantastisk måde at møde kolleger og forstå forretningen. Casper Puggard, Global Sales & Service Director blev medlem af DFDS i januar 2019 og sammen med Brian Thorsted Hansen, VP BU Group Passenger, besøgte han vores kontorer i Dieppe og Hamburg i de seneste uger.

"Besøg virksomheden vil hjælpe vores bestræbelser på at levere til standardisering og dele bedste praksis på tværs af BUGP. Disse er centrale elementer i vores strategi og dermed kritiske succesfaktorer. Besøgene gav os stor indsigt i, hvad vi kalder 'Den virkelige verden', hvor vores kunder er, og hvor vores overordnede indtægter genereres, siger Brian.

I Dieppe præsenterede Brian og Casper DFDS og BU Group Passenger-strategier for 2019, hvilket resulterede i store spørgsmål og feedback.

I Hamburg lancerede Declan Walsh, Business Development & Strategy Director & DIO en workshop 2019 med stor engagement, engagement og energi fra alle på kontoret. Casper mødte med teammedlemmer fra Sales og Contact Center for at få en introduktion til det tyske marked og kunder.

"Det har været en fornøjelse at besøge de to kontorer og kende mange af mine nye kolleger, som alle har været yderst hjælpsomme og indbydende. Jeg er meget afhængig af at opbygge relationer i hele Passagerarnetværket for at sikre, at vi ved, hvor og hvor vi støtter hinanden på bedst mulig måde i kørslen af virksomheden og for at sikre god og gennemsigtig dialog og samarbejde på tværs af organisationen ", siger Casper .

Casper vil besøge Dover og Klaipeda i denne uge.

Nytår, ny perle

Tidligere i ugen blev Pearl Seaways omledt fra sin sædvanlige København-Oslo-rute til skibsværftet Fayard på Fyn for en planlagt vedligeholdelsesdockning i forhold til en 30-årig inspektion.

Ud over det sædvanlige stål- og andet vedligeholdelsesarbejde vil bygningsholdet have en travl tid på at renovere hotellet før hendes forventede tilbagevenden til ruten i februar.

"Vi er meget glade for at have mulighed for at investere i en udvidelse af faciliteterne med en ny VIP konference lounge i stedet for det on-board casino. Jeg er sikker på, at den nye ekspansion vil skabe endnu større værdi for vores kunder og DFDS, "siger Kim Heiberg, rute direktør.

"Vi vil også flytte vores restaurant Little Italy for at undgå enhver forvirring mellem begreberne Little Italy og vores gourmetrestaurant, SJØ. Det er meget vigtigt, at alle vores restauranter har en unik følelse for dem, hvilket giver vores kunder mange valgmuligheder efter smag og atmosfære. Udflytningen vil give SJØ den rigtige atmosfære, der altid var beregnet til en high-end restaurant. Restauranterne ligger nu meget ligesom om bord på Crown Seaways. "

Når Pearl er i drift, vil hun også have et helt nyt landesystem installeret. Det nye system giver hende mulighed for at udnytte landstrømforsyningen, som blev installeret i Oslo havn sidste år. Elektricitet vil blive leveret til Pearl af systemet, mens hun er på plads, og hendes hovedmotor kan lukkes for at overholde miljøkravene i Oslo havn.