Kombineret fragt- og passagererfærge til Baltikum lanceret i Kina

I dag den 31. august, Vi nåede endnu en milepæl i vores nybygningsprogram. Than først af vores to 4500 bane meter kombineret fragt- og passagerfærger blev lanceret på Guangzhou Shipbuilding International (GSI) i Kina. De er begge indstillet til at køre på de baltiske ruter.

Det er 13 måneder siden, den første stålplade blev skåret, og i januar 2020 blev kølen lagt. Nu er færgen ankommet i sit rigtige element - vand. Grundlæggende er svejsningen nu svejset, og undervandsmalingsjob er afsluttet, motorer, propeller, ror, finstabilisatorer og skrubbere er installeret. I den næste fase vil det omfattende udstyrsarbejde finde sted, herunder installation af 312 hytter (heraf 62 besætningshytter) samt udstyr til offentlige områder. Desuden er alle systemer, der skal testes og idriftsættes. 

Det er med stor glæde at se fremskridtene nu 2½ år efter, at kontrakten blev underskrevet. Desuden skal det bemærkes, at dette er den første passagererfærge, der er bestilt af DFDS på 40 år, så det er virkelig en milepæl for os. 

Christian Simon Nielsen, Projektleder, siger: Efter mange timers hårdt arbejde er det utroligt tilfredsstillende for hele projektteamet at endelig se skibet flyde. Vi så meget frem til at fejre denne store milepæl i Kina sammen med vores kolleger fra webstedsteamet og med repræsentanter fra værftet. I stedet skal vi nyde billederne på afstand 

Steen Haurum, Site Manager, sigerHer hos GSI, Kina, vi sered frem til denne meget spændende og vigtige milepæl. ENll 20 medlemmer af webstedet har have arbejdeed hårdt og konsekvent at opnå dette. Thans lanceringsvilje især skabe plads i dokken til opførelse af megablok det andet fartøj. 

Jesper Aagesen
Direktør, nybyggeri og større konverteringer

Se færgen eskorteret ud af dokken med slæbebåde.

31. august 2020