Passager til at implementere Agile omkring kerneteam for at forbedre ydeevnen

Declan Walsh og Kasper Moos har arbejdet med Passenger for at få magre og smidige strukturer på plads, der er befordrende for stort teamwork, forbedret produktivitet og kortere markedstid.

 

Passagerorganisationen er fuldt ud om bord med Win23-strategien og nu med en ny smidig struktur til at skabe produktivitet og øge indtægterne.

Declan Walsh, forretningsudvikling & strategidirektør & DIO og Kasper Moos, VP og chef for BU Short Routes & Passenger har arbejdet med den bredere passagerorganisation for at få magre og smidige strukturer på plads. Konceptet er velkendt, og den generelle idé er, at dette skal føre til stort teamwork, forbedret produktivitet og kortere tid til markedet.

Kerneteams, der arbejder med små projekter

Strukturerne er opbygget omkring kerneteam til København - Oslo, Amsterdam - Newcastle, Baltic Routes og Eastern Channel med Western Channel i gang. Som vist på illustrationen nedenfor har disse kerneteam tværfunktionelle opgaver for at tackle udfordringer og problemer på deres ruter uden behov for indgriben fra Passagererstyring.


Declan Walsh: "Vi udvikler disse kerneteams ansvar, så de også er ansvarlige for at definere udviklingsmål og indsætte ressourcer."

 

Udviklingsmål er små, snævert definerede projekter, der vil forbedre forslaget til en given rute og i nogle tilfælde for passagerer som helhed. Projekter kører i fire til otte uger med mennesker, der typisk er afsat til at arbejde på dem en dag om ugen parallelt med deres sædvanlige opgaver.

”Outputet kan være en ny strategi. Andre gange kan det være et nyt forslag til et prioriteret målmikrosegment, og i andre tilfælde kan det være en analyse eller et værktøj, der tillader bedre beslutningstagning, ”siger Declan.

Når et udviklingsmål er afsluttet, overleveres det til Core Team, så de kan vurdere og teste, hvilken værdi der kan genereres fra udviklingsmålet, hvilket resulterer i et Win23-bidrag, der spores på samme måde som andre Win23-initiativer.

Eksempel: ruteprojekt København - Oslo

VP og chef for BU Short Routes & Passenger Kasper Moos siger: ”Det afsluttede projekt København - Oslo: Seniorer i Q1 & Q4 er et perfekt eksempel på dette. Målet var at udnytte uudnyttet kapacitet i løbet af ugen i København - Oslo i 1. og 4. kvartal, og seniorer er et af de få mikrosegmenter, der kan rejse, når denne kapacitet er tilgængelig. ”

Udviklingsmålet blev ledet af Senior Campaign Manager Rikke Welløv med teammedlemmer fra OBS, PDM og Partnership, der tildelte 20% af deres tid på en måned og arbejdede sammen på en samlokaliseret måde to halve dage om ugen.

Rikke siger: ”Arbejdet omfattede at køre kundeundersøgelser for at bestemme, hvad det mikrosegment ønsker, og derefter designe understøttende forslag og kampagner. Outputet fra dette arbejde testes i øjeblikket, så vi kan se, hvilken indflydelse dette kan have på Win23-strategien. ”

28. februar 2020